岳阳楼文化广场规划设计说明.doc

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1、岳阳楼楼前广场地段修建性详细规划说明书华中科技大学 城市与景观设计研究中心2009.8岳阳楼楼前广场规划设计说明 1目 录第一部分:说明书1 规划设计背景 .21.1 意义 .21.2 规划基础 .21.3 规划要求 .22 用地区位及现状 .22.1 区位 .22.2 现状 .23 规划设计指导思想 .23.1 处理好保护和创新的关系 .23.2 解决好城市交通和旅游交通的关系 .33.3 协调好古楼和新建筑的关系 .33.4 把握好建筑和景观的关系 .34 铁西区北片道路交通调整 .34.1 必要性 .34.2 调整方案 .35 广场规划设计构思 .45.1 主体性 .45.2 地方性 .

2、55.3 可达性 .55.4 有效性 .55.5 系统性 .56 建筑方案设计 .56.1 建筑元素的运用 .56.2 建筑色彩 .66.3 建筑的形式与功能 .67 广场规划布局 .67.1 功能结构 .67.2 建筑布局 .67.3 空间组织 .68 广场交通组织 .78.1 区域交通组织 .78.2 广场停车场规划 .78.3 广场游线组织 .79 广场景观规划 .79.1 景区划分 .79.2 景点设计 .79.3 景观视线分析 .810 植物配置 .811 广场给水、排水规划 .911.1 给水规划 .911.2 排水规划 .912 广场电力、电讯规划 .913 广场竖向设计 .10

3、14 经济技术指标 .10附件: 历次规划方案说明 .12方案一 :整体式双层生态广场+生态建筑 .12方案二:三级广场+仿古街坊 .12方案三:三级广场+新街坊 .12方案四:斜坡轴向绿色广场+新景观建筑 .13方案五:现代花园+历史广场群 .13方案六:楼前楼 .13方案七:双层广场+地下入口 .14方案八:扩大公园+地面入口 .14第二部分:图纸岳阳楼楼前广场规划设计说明 21 规划设计背景1.1 意义岳阳楼楼前广场地段在历史上是衙府,现在是岳阳市待改造的旧城地段,城市规划将该地段规划为岳阳楼楼前广场。规划建设岳阳楼楼前广场具有十分重要的意义,主要表现在:(1)为陆地视觉岳阳楼全貌提供理

4、想场所;(2)为岳阳人文风貌特色提供敏感空间;(3)为岳阳楼景区和洞庭湖景区增加新的景点;(4)带动旧城改造,更新旧城面貌;(5)提高土地利用价值。1.2 规划基础岳阳楼楼前广场已先后做了多轮方案,在道路交通组织、广场形态、建筑形式、建筑组合、已有建筑的拆迁等方面进行了积极的探讨,为本规划打下了良好的基础。本规划是在征求岳阳市有关领导和专家的意见后,在对多轮方案进行修改的基础上最终形成的方案。1.3 规划要求(1)为岳阳市集会和演艺等活动提供一个以岳阳楼为背景的广场;(2)保留市一中的大门;(3)对规划地段的交通组织进行分析;(4)保留场地内的仿明清建筑;(5)综合考虑用地经济、建筑经济、历史

5、文化和景观特色;(6)为岳阳楼景区提供停车场,优化景区交通。2 用地区位及现状2.1 区位岳阳楼楼前广场位于岳阳市城西,紧邻长江,西靠岳阳楼,南临鲁肃墓、文庙等古迹边。交通便利,东面枫桥湖路垂直广场,西临洞庭湖路,南有巴陵西路等城市主干道。广场前瞰洞庭湖,背枕金鹗山,遥对君山,南望南湖,北枕万里长江。以水路言,从岳阳出发,上溯长江,经三峡,可通巴蜀;顺长江东下,可达武汉、南京、上海等地,乃至远涉重洋;沿洞庭湖及湘、资、沅、澧四水上溯,可与湖南 76 个县市相连。以陆路言,紧靠京广铁路、京珠高速公路和 107 国道,在南北交通干线上亦处中端,极易转入与之相连的其他铁路、公路,通达各省。2.2 现

6、状规划场地位于岳阳楼东侧,场地的西面是洞庭北路,南面是提署街,北面是规划的衙前街,东面对接枫桥湖路。规划用地约 6.88 公顷。场地周围对规划有影响的设施除了岳阳楼外,还有北面的市一中及洞庭北路段的尚未拆除的仿古建筑群,除了这些仿古建筑外,场地内的其它老建筑即将拆除。规划场地西高东低,高差约 10 米。3 规划设计指导思想3.1 处理好保护和创新的关系不仅要保护好岳阳楼,而且要创造新的有价值的配套景点,扩大岳阳楼景区的影响。岳阳楼楼前广场规划设计说明 33.2 解决好城市交通和旅游交通的关系将城市交通和旅游交通进行适当分流,净化岳阳楼景区的交通环境,优化岳阳楼景区的旅游环境。3.3 协调好古楼

7、和新建筑的关系无论岳阳楼楼前广场的建筑采取什么造型语言,所建建筑都是新建筑,在著名的岳阳楼周围的新建筑必须要尽可能地减小对岳阳楼的视觉干扰。也就是说,要尽可能地扩大视域,以显示古楼,要尽可能地弱化新建筑,以突出古楼。3.4 把握好建筑和景观的关系用生态建筑技术和景观建筑形式来塑造新广场新建筑个性。4 铁西区北片道路交通调整4.1 必要性从长远来看,随着岳阳市影响力的扩大及旅游产业的发展,也随着岳阳楼景区新景点的增加,岳阳楼景区范围内的旅游交通流量会不断增加,这将增加洞庭北路的压力。目前洞庭北路是城市一条重要的交通性干路,同时也是一条旅游观光干路,路两旁分布有重要的历史文化遗存。无论从保护历史文

8、化名城的角度,还是从优化城市道路交通系统的角度来看,都很有必要对该地区的道路交通进行调整,调整的主要目的是要减少洞庭北路的交通流量。4.2 调整方案4.2.1 调整方案一调整洞庭北路和剪刀池巷+鲁肃巷的道路性质:扩宽剪刀池巷+鲁肃巷的道路宽度,将鲁肃巷南端延伸接汴河园路,形成一条城市主干路,分担洞庭北路的城市交通。将洞庭北路和汴河园路的交叉口至洞庭北路和巴陵西路的交叉口的路段改为旅游性道路,其城市交通由改造后的剪刀池巷+鲁肃巷来承担。存在问题:鲁肃路与巴陵西路相交不可实现。4.2.2 调整方案二将岳阳楼前洞庭北路和衙前街及提署街的交叉口路段进行封闭,洞庭北路经过此路段的交通绕提署街和衙前街行驶

9、。存在问题:广场被城市主干道包围,缺乏与周边联系。4.2.3 调整方案三将岳阳楼前洞庭北路和衙前街及提署街的交叉口路段进行封闭,将洞庭北路一中入口以北路段改为次干路,将剪刀池巷扩宽后改为城市主干路,承担洞庭北路北段交通量。存在问题:洞庭北路在岳阳一中处形成尽端路,由于学校出入口靠近广场,交通压力将会影响广场品质。4.2.4 最终方案将巴陵西路至汴河园路段洞庭北路的道路性质调整为旅游性道路,同时保留其城市交通功能。将汴河园路改为城市主干道,分担原洞庭北路城市交通。将衙前街改为步行街。提署街、剪刀池巷、鲁肃巷为城市支路。岳阳一中在保持原有西出入口基础上,东面结合现状拆除一部分建筑,在剪刀池巷开设一

10、出入口。岳阳楼楼前广场规划设计说明 4本方案综合岳阳楼、楼前广场、岳阳一中等诸多因素,是考虑城市交通及现有道路情况提出的较合理方案。交通组织调整方案一览表道路名称 起讫点 宽度(m)分幅(m)长度(m)功能 备注洞庭北路 东风湖路巴陵西路 25 5.5-14-5.51882 部分管制的城市旅游机动车道调整枫桥湖路 楼前广场西环路 35 5.5-24-5.5665 城市主干道 现状巴陵西路 洞庭湖边西环路 35 5.5-24-5.5831 城市主干道 现状西环路 九华山路巴陵西路 35 5.5-24-5.51583 城市主干道 现状九华山路 沿湖大道西环路 35 5.5-24-5.51132 城

11、市主干道 现状沿湖大道 洞庭北路九华山路 38 4-22-12 768 城市主干道 现状东风湖路 洞庭北路九华山路 25 5.5-14-5.5855 城市支路 现状汴河园路 洞庭北路巴陵西路 25 5.5-14-5.52073 城市主干道 调整九龙堤路 东风湖路汴河园路 25 5.5-14-5.51475 城市次干道 现状衙前街 洞庭北路枫桥湖路 12 5.5-14-5.5295 步行路 调整提署街 洞庭北路枫桥湖路 25 5.5-14-5.5321 城市次干道 现状剪刀池巷 九龙堤路衙前街 25 5.5-14- 1022 城市次干道 现状5.5鲁肃巷 提署街翰林街 25 5.5-14-5.5

12、652 城市次干道 现状上观音阁街巴陵西路天怡路 15 3-9-3 429 城市次干道 现状驿马巷 鲁肃巷汴河园路 15 3-9-3 274 城市支路 现状天怡路 汴河园路西环路 15 3-9-3 285 城市支路 现状翰林街 洞庭北路鲁肃巷 15 3-9-3 280 城市支路 现状天润路 九龙堤路九华山路 25 5.5-14-5.5247 城市支路 现状武庙巷 洞庭北路鲁肃巷 10 173 城市支路 现状庙前街 汴河园路上观音阁街10 113 城市支路 现状天图路 东风湖路九华山路 10 466 城市支路 现状厂前路 九龙堤路九龙堤路 10 552 城市支路 现状沧海路 九龙堤路西环路 25

13、 5.5-14-5.5163 城市支路 现状桃花井路 鲁肃巷翰林街 6 421 城市支路 现状合计 16.96km注:加粗字体 为调整道路。5 广场规划设计构思5.1 主体性广场规划以岳阳楼为主体,采用一系列的方法凸显名楼、保护名楼、利用名楼。(1)广场规划以岳阳楼自身建筑轴线为规划设计轴线,并在轴线上设计一系列与岳阳楼岳阳楼楼前广场规划设计说明 5相呼应的景观,凸显岳阳楼在广场设计中的重要性,同时也使岳阳楼成为了广场上最主要的景观。(2)将历史上的五朝岳阳楼,在形式上加以抽象和归纳,形成各具特色的楼景观建筑。五个抽象的楼景观建筑以简洁的形式,素雅的色彩衬托现有岳阳楼,使岳阳楼的景观形象更加突

14、出。(3)在设计中充分考虑到广场及周边行人的景观视线通透,让岳阳楼的可视范围尽可能扩大,突出名楼,确保岳阳楼的视线通廊。(4)在景观规划中充分考虑岳阳楼文化内涵,以表现岳阳楼历史文化的环境小品凸显岳阳楼的文化特色。5.2 地方性建筑形式语言和景观设计尽量体现岳阳市和岳阳楼的历史文化和地方特征。在广场建筑设计上,提取岳阳市古建筑中的建筑元素,将它们简化抽象成能代表岳阳建筑特色的建筑符号,运用于广场建筑设计中,使广场上的建筑形成一种带有岳阳古建特色,但是又不被动仿古的地方建筑形式。5.3 可达性在广场的交通组织上,充分考虑到人流和车流的便捷性。在广场东入口设计旅游客车停车场;另外在剪刀池路两侧,综

15、合考虑地上停车与地下停车相结合的处理方法,并结合停车场设计竖向楼梯,保证交通的便捷可达性。5.4 有效性广场与建筑的设计综合考虑多种使用功能,同时结合广场上的各种设施,使它成为集交通集散、集会、观楼、赏景、休闲娱乐、商业活动、文化体验为一体的综合性广场。5.5 系统性楼前广场增加了岳阳楼景区的新景点,进一步完善了岳阳楼景区的景点构成。另外,在广场的设计中,采用“场”和 “街市”结合,充分利用了场地现有的高差,组织有机的景区系统。6 建筑方案设计6.1 建筑元素的运用广场建筑运用岳阳地方建筑风格,提取岳阳古建筑的设计思想和设计元素,将它们简化抽象成能代表岳阳建筑特色的建筑符号,运用于广场建筑设计

16、中。这主要体现在以下几个方面。(1)屋顶屋顶作为我国古建筑中的第五立面,对表现我国建筑独有特征有着十分重要的意义。广场建筑的屋顶,在形式上主要采用了岳阳民居建筑的硬山屋顶,在材质上不局限于传统的青瓦,与现代建筑中体现古朴的感觉。(2)山墙将岳阳民居建筑中的烽火马头山墙进行简化抽象, 形成既具有现代感,又不失传统特色的现代山墙,并作为一种设计母体,运用于广场建筑设计中。(3)门窗门窗是岳阳古建筑中比较有特色的元素,门窗的棂心有网格构成、框格构成、连续构成、双交四椀构成和三交六椀构成等几种形式,在此基础上,将它们进行综合变形,形成一种具有岳阳地区特色的碎花窗棂,运用于建筑设计中。(4)其它元素除了

17、以上几种建筑元素,广场建筑中的古建元素还包括了柱子、吊瓜、雀替、栏杆、框景窗,报鼓石等。岳阳楼楼前广场规划设计说明 6在设计中,都以广场建筑“神似”于岳阳古建筑为原则,以简化、抽象的现代建筑手法为基础,形成一种既能体现岳阳古建韵味,又不失现代感的建筑风格。6.2 建筑色彩建筑主体采用代表岳阳传统民居特色的灰白为主要色调,在色彩上肯定岳阳楼的重要地位,同时也体现自身的建筑特色。建筑构件多采用浅褐色,以木头的暖色点缀于粉墙黛瓦的冷色之中,增强建筑色彩趣味性的同时也体现了色彩的地域性。6.3 建筑的形式与功能广场上的建筑主要以商业建筑和文化建筑为主,并根据不同功能的建筑群营造出不同的空间。在广场南面

18、建筑功能主要以特色旅游商业为主,采用传统街道空间的组合方式,并通过建筑的围合与收放,增强商业气氛。街道两边建筑为两层局部采用三层,结合地形高差形成空间上跌落感,同时采用骑楼这种建筑设计形式,增强商业店铺的吸引力,同时还考虑到游人的需要,结合店面设计了相应的休息空间,为游人提供休息场所的同时增加了街道的人气和商业气氛。商业广场北面建筑主要以商业展示为主,采用庭院的建筑组合形式,一方面可以让较大型的商业店面进驻,另一方面,也能为展示活动提供必要的展示场地。广场内的建筑采用退台的建筑形式,一方面提供了二层平台,尽可能多的提供观演场地,另一方面,退台的建筑形式也能让人在院落中不产生压抑感。院落两边建筑

19、高度为三层,局部结合两层,丰富了空间层次,增强院落空间的趣味性。院落内的中心景观结合建筑设计,并设计露天楼梯,景观墙等建筑小品,在丰富院内景观的同时也反映了岳阳的建筑特色。楼文化广场上最重要的“五朝楼观”的建筑设计,从古代城市设计思想着手,以九宫格为基础的建筑组合原型,在形式上加以抽象概括,形成广场上独特的建筑格局。在建筑细部上,将古建筑中的斗拱等建筑构件简化,运用到墙面的装饰设计上,体现建筑的文化色彩,呼应了文化广场的空间氛围。在上下两层广场的界面,设计两个沿中轴线对称的景塔,一方面围合了下层的商业休闲广场,使两层广场在空间上产生了收放效果,另一方面,以景塔简洁的建筑形式凸现远处的岳阳楼,产

20、生立面空间上的框景效果。在商业广场与特色商业步行街、商业展示院落联系的空间中,设计有过渡空间,过渡空间内的建筑多采用建筑连廊,减少空间的堵塞感。在院落入口相对的地方设计景观塔楼,与院落空间形成对景。广场东面两个大型的建筑定位为岳阳楼宾馆和写字楼。两栋建筑延续广场的建筑风格的同时,运用了飘板等建筑构架,增强了建筑的现代感,从而形成了广场建筑与枫林大道建筑的过渡,使广场建筑能更好的融入到周围的建筑环境中。7 广场规划布局7.1 功能结构广场功能结构为“一轴五片” 。 “一轴”指中心景观轴,即连通岳阳楼、庆典广场和商业休闲广场的景观序列主轴。 “五片”分别是商业展示院落、特色商业街、写字楼、岳阳楼宾

21、馆、停车场这五个片区。7.2 建筑布局广场建筑沿广场两边展开,分别以“五朝楼观”为中心,形成 5 个建筑单元,同时采用连廊等形式的建筑,将 5 个建筑单元分别连接为两组建筑,使其成为广场南北两侧的街道建筑群和院落建筑群的组成部分。7.3 空间组织空间关系上,利用建筑对商业休闲广场进行围合,通过上下两层广场的尺度变化,使整个广场在空间上产生“先抑后扬 ”的收放效果,同时丰富了广场的空间关系。南边建筑群采用了传统街道的空间处理手法,在街道宽度与两边建筑高度比例关系上为1D/H1.4,符合我国传统街道空间尺度关系。北面建筑群采用传统院落的空间处理手法,在院落宽度与两边建筑高度比例关系上为 1D/H1.6,符合我国传统院落空间尺度关系。一岳阳楼楼前广场规划设计说明

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