1、1铁路货运组织一、填空题：1、按一批运输的货物 ，必须 、收货人、 、到站、 地点相同;2、一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物应按 方式办理运输。3、一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆货车装运则可按 方式办理运输。4、按零担办理运输的货物，铁路规定，一件体积不得小于 (一件重量 10kg 以上的除外)，一张运单托运的货物不得超过 。5、不易计算 的货物(即散、堆装货物)不得按零担办理。6、需要冷藏、保温或加温运输的货物不得按 办理。7、一批是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份 。8、整车货物原则上以 为一批；跨装、爬装及使用游车
2、的货物以 为一批；9、零担货物和集装箱货物则以 为一批。10、使用集装箱装运的货物，必须使用同一箱型，每批不得超过铁路 所能装运的箱数。11、运输条件不同或根据货物性质不能在一起混装的货物，不得按 托运。12、货物发送期间规定为 ld，由承运人承运货物的 (指定装车日期的，为指定装车日的次日)起算。 即按整日计算。13、普通货物运输以每 运价公里或其未满为 ld；按快运办理的整车货物(指铁道部指定开行的鲜活货物快运专列车次)则以每 运价公里或其未满为 ld。14、货物运输的终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，到 完了时止；由 组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。15、货物实
3、际运到日数，超过规定的运到期限时，承运人应按所收运费的 ，向收货人支付一定数额的违约金。16、铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担 责任。17、不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时，铁路按实际损失赔偿，但最高不超过铁道部规定的赔偿 。18、保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿。全批货物损失时，最高不超过 金额；一部分损失时，则按损失货物占全批货物的比例 保价金额赔偿。19、铁路运输的货物运输成本并非与运距成正比，而是 。所以当前把运价分解为 基价和运行基价两部分。20、货物在 所进行的各项货运作业，统称为货物的发送作业。221、托运人向
4、承运人提出货物运单和运输要求，称为 。22、货物运单既是 向承运人提出货物托运的申请，又是 承运货物、核收运费、填制货票的依据。23、货物 是货运全过程的一种运送单证，还是编制记录、备查或处理事故赔偿的凭据。24、货物 既是收货人领货的凭证，也是托运人、承运人、收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。25、托运人托运货物，应向车站 提出货物运单一份。26、货物运单由“货物运单”和“ ”两部分组成。27、承运人应按 填记的内容，将承运的货物在规定的运到期限内完整地运至到站，交付给收货人。28、托运人提出货物运单后，经承运人审查，若符合运输条件，则在货物运单上签证货物搬人日期或装车日期的作业，称为 。
5、29、在铁路货场内装车的货物，托运人按承运人受理时签证的货物搬人日期，将货物全部搬人车站，并整齐堆放在指定的货位，完好地交给承运人的作业，称为 。30、在车站公共装卸场所装(卸)车的货物，一般由 负责；在其他场所装(卸)车的货物，由托运人或 负责。31、货物 是指承运人在规定的地点与收货人进行货物(车)交接后，并在货物运单上加盖货物交付日期戳记，即表示货物运输过程终止的作业程序。32、铁路货物运到期限由货物 时间、货物 时间和特殊作业时间三部分组成。33、月计划 率 = ；%10月 计 划 车 数计 划 内 实 际 装 车 数34、验收指货场门卫和线路货运员，检查、核对搬入的货物。发站应 掌握
6、；35、零担车组织站分为 组织站和 组织站两种；36、同一车内，同一到站或同一中转站数组货物够核心时，始发站选 的，中转站可以 一组；37、零担货物中转作业采取一坐、二过、三落地的方法，或以 为主， 为辅的方法；38、10t 集装箱应组织 集装箱车装运，每车装满 箱；39、一般整车货物的运输合同，包括经批准的月度 计划表和加盖车站 的货物运单两部分；40、 货物以每张货物运单为一批；41、月度货物运输计划是年度货物运输计划的月度安排，但不是年度计划的月 数。42、月度货运计划的体现形式是双方签证的月度 计划表。43、受理指托运人填记、提交运单， 审核并签证了搬入或装车日期；344、进货指 按签
7、证的货物运单指定的日期，将货物搬入车站，并送入货场指定地点；45、承运指 在运单上加盖车站日戳。整车先装车后承运；零担先承运后装车。46、货物运单是该批货物的 凭证，具有法律约束力。47、 是清算运输费用，确定运到期限及运输统计工作的依据，也具有 凭证的作用，但不能表明运输过程的开始和结束。48、铁路货物运单一式 份，随货物到站后交收货人。 凭证是货物运单的附件。49、铁路运输的货物的重量，整车由 确定，零担由 确定；50、铁路按 和重量承运货物；51、在车站公共场所以外的地方装卸货物，由 负责； 52、整零车分为 整零车和中转整零车两种；53、一站整零车， 所装货物不得少于货车标记载重的 或
8、容积的 ；54、两站整零车，第一 到站的货物不得少于货车标记载重的 20%或容积的 30；第二到站的货物不得少于货车标记载重的 或容积的 60 ;55、组织装载整零车，易腐货物只准配装至 到站；56、三站整零车，第一到站只准加装 到站的货物；57、一站中转整零车内，对同一到站或同一中转站 以上的货物全部组织“核心” ，以便 “坐车”作业。58、集装箱按 可分为 1t、5t 、10t、20ft 和 40ft 箱等五种；59、铁路集装箱办理站站名公布于铁路货物 表中；60、铁路集装箱运输限于在铁路集装箱 之间办理；61、集装箱由 负责装箱，施封；集装箱由 负责启封、掏箱；62、使用集装箱运输的货物
9、，每批必须是同一 ，至少一箱，最多不超过 所装箱数；63、集装箱重量由托运人确定， 抽查；64、一件货物重量超过 2t、体积超过 或长度超过 9m，应按整车货物托运；二、判断并改正：7、整车货物运输，只需签订承运合同，即只提出月度要车计划表，并经批准； 8、装运危险零担货物，发站只需考虑终到站是否办理该项业务； 9、装至第三站的危险货物，只需考虑第一站的营业限制； 10、零担货物计费重量以每吨为单位，吨以下四舍五入； 11、整车货物计费重量以 kg（轴）为单位，不 足 1kg 进整计算； 412、保价运输的货物全部灭失时，承运人应向托运人赔偿货物损失违约金和货物运到逾期违约金； 13、到站票据
10、交接的手续是：收货人将领货凭证交给货运室，货运室将货票丁联交给收货人。三、名词解释题：1、整车货物2、零担货物3、托运4、受理5、进货6、验收7、货物交付8、出车9、货场作业能力10、换装11、整理12、参与货场作业的四个部门13、货场作业方案14、货场出车安排15、货场出车16、一站直达整装零担车17、一站中转整装零担车18、零担车组织站19、零担车直达站20、零担车中转站21、零担车始发组织站22、零担车中转组织站23、自然中转范围24、坐车法25、过车法27、货车静载重28、货车动载重四、简答题：1、说明运费计算程序2、写出运费计算公式3、图示货物的发送作业程序54、货物运单的性质是什么
11、？5、货物运单的作用有哪些？6、货物运输受理审查的内容有哪些？7、装车前检查的内容有哪些？8、简述货票的性质和作用9、货票一式几联？各联的作用如何？10、什么是货物的承运？意义如何？11、货物运输变更的限制有哪些？12、图示货物的到达作业程序.13、卸车前检查的内容有哪些？14、卸车后检查的内容有哪些？15、何谓交付完毕？16、货物运输计划的作用有哪些？17、月度货物运输计划的任务是什么？18、月度货物运输计划执行情况考核指标有哪些？19、简述与运输距离有关的不合理运输.20、简述与运输方向有关的不合理运输.21、简述与货物运量有关的不合理运输.22、组织合理运输的方法有哪些？23、组织均衡运
12、输的途径有哪些？24、什么是货场作业方案？货运作业的过程、环节和部门有哪些？26、进货和装车组织措施有哪些？27、简述货场出车三种方法.28、简述取送车安排的原则和顺序.29、货位大小如何确定.31、简述零担货物的种类32、简述零担车种类33、简述零担车组织的条件与顺序34、简述两站整零车组织条件35、 铁路货物运输规程规定的内容有哪些？有关的延伸规则有哪些？36、货物在运输过程中，由于下列原因之一，造成的滞留时间，应从实际运到日数中扣除：37、简述货物运输特殊作业时间五、论述及技能题：1、 铁路实行计划运输的意义何在？2、 铁路实行负责运输的意义何在？63、铁路货物运输合同的种类有哪些？其体
13、现形式各是什么？4、月度货物运输计划的内容有哪些？5、什么是计划外要车？有何限制？6、什么是货物运输计划的变更？有哪些限制？7、不合理运输的种类有哪些？8、货物运费计算的程序如何？货物的计费重量如何确定？运费如何计算？9、货运站如何分类？各有何特点？10、货场出车有哪三种基本方法？其内容分别是什么？分别适合哪种情况采用？11、什么是货位周转时间？货位周转时间的计算？12、某站某月上旬各项统计资料如表。用近似计算法求货位周转时间。13、什么是货场取送车能力？如何计算？14、什么是保价运输？保价运输和不保价运输有何区别？什么是运输保险？保价运输与运输保险有何区别？16、什么是货物的承运？货物承运的
14、意义何在？17、什么是一批？一批的条件有哪些？一批如何划分（整车、零担、集装箱）？18、一站整零车、两站整零车的组织条件各有哪些？19、两站整零车为什么规定第一到站货物不少于货车标重的 20%，第二到站不少于 40%？20、对于中转整零车，同一车内数组货物够“核心”时，为什么规定始发站选最大的，而中转站可以任选一个？21、为什么规定当第一、第二到站不办理危险货物业务时，不得配装到达第三到站的危险货物三站整零车？L22、某区段线路配置图及下行方向运量如下： K重货位 货位日期 6 点 18 点装车数出货车数 T 货1 54 50 31 37 0.762 58 35 46 30 0.6110 47
15、 45 14 31 1.02合计 513 454 221 395 0.787A B C D G H I J M NEF去 向运 量 组织站D E F G H I J K L M NA 16 4 5 3 6 26 2 2 13 1 1.5D 3.8 4 2 14.3 28 5 3.8 2.5 3.5 31要求：、确定该区段下行方向的零担 组织站和中转站；、确定该区段下行方向的零担中 转站中转范围；、编制该区段下行方向的零担 车组织计划。24、整车轻重配装的基本原理如何？25、某站某天装 18 车，其中 50t 车 10 辆，P 静 =45t；60t 车 8 辆，P 静 =50t。求载重量利用率。
16、26、货票的性质如何？货票一式几联？各联的作用如何？29、什么是货物集装化运输？其条件有哪些？30、提高货场作业能力的措施有哪些？8参考答案一、填空题1、发货人、发站、装卸；2、整车；3、零担；4、0.02 、300 件；3m5、件数；6、零担；7、运输合同；8、每车、每一车组；9、每张运单；10、一辆货车；11、一批；12、次日；13、250、500；14、卸车、收货人；15、百分比；16、赔偿；17、限额；18、保价、乘以；19、递远递减、发到；20、发站；21、托运；22、托运人、承运人；23、运单；24、运单；25、按批；26、领货凭证；27、运单；28、受理；29、进货；30、承运人
17、、收货人；31、交付；32、发送、运行；33、完成；34、严格；35、始发、中转；36、最大；37、坐过、落地；938、一站；39、要车、日戳；40、零担；41、平均；42、要车；43、承运人；44、托运人；45、发站；46、承运；47、货票、承运；48、一、领货；49、托运人、承运人；50、件数；51、货主；52、直达；53、50、90；54、20%、40%；55、第一；56、第二；57、5t、中转站；58、箱型；59、运价里程；60、办理站；61、托运人、收货人；62、箱型、一车；63、承运人；64、3m 3。二、判断并改正：7、整车需预约和承运合同 托运时还需提运单或零担只需承运合同 不
18、需计划，只提运单8、还需考虑中途各到站和中转站是否办理。9、还需考虑第二站及终到站的营业限制。10、零担以每 10kg 为单位 不足 10kg 进整计算或整车以吨为单位 11、整车以吨为单位 不足 1t，四舍五入或零担以每 10kg 为单位 不足 10kg 进整计算12、只赔偿货物损失违约金（因其中已包含了运到逾期违约金）13、收货人在货票丁联上签字 货运室将货物运单交给收货人。10三、名词解释题1、整车货物一批货物的重量、体积和形状需要以一辆以上货车运输的；或货物性质、运输条件决定，必须单独使用一辆货车运输的货物。2、零担货物一批货物，不够整车运输条件，但一件体积最小不得小于 0.02m3(
19、一件重量在 10kg以上的除外)，每批不得超过 300 件；3、托运托运人向承运人提出货物运单和运输的要求；4、受理车站接受托运人提出的运单，经审查符合运输要求，在货物运单上签证货物搬入日期或装车日期，即为受理；5、进货在铁路货场内装车的货物，托运人按承运人受理时签证的货物搬人日期，将货物全部搬人车站，并整齐堆放在指定的货位，完好地交给承运人的作业，称为进货。5、一批指铁路承运货物和计算运费的一个单位；6、验收车站在接收托运人搬人车站的货物时，按运单记载对货物品名、件数、运输包装、重量等进行检查，确认符合运输要求并同意货物进入场、库指定货位的作业，称为验收。7、货物交付是指承运人在规定的地点与
20、收货人进行货物(车)交接后，并在货物运单上加盖货物交付日期戳记，即表示货物运输过程终止的作业程序。8、出车由货场向车场取出车列（固定车底、整列挂线） 、车组、车辆。列车编组的基础性环节。即车流保证之一（本站车流） 。9、货场作业能力一昼夜内货场能办理的最大装车数和卸车数，即吞吐量。10、换装因车辆技术状态不良，不能继续运行，将货物卸下，装入新配车辆。11、整理因原装载质量（高度、宽度、重心、洒漏、稳固）不高而进行的整理。12、参与货场作业的四个部门货运、装卸、搬运及运转；13、货场作业方案以运输方案规定的列车运行线，安排出车时间和内容，安排货场两大过程、三个环节、四个部门的工作。14、货场出车
21、安排规定按各运行线出车的时间、内容和数量。15、货场出车由货场向车场取出车列（固定车底、整列挂线） 、车组、车辆。列车编组的基础性环节。即车流保证之一（本站车流） 。16、一站直达整装零担车车内所装货物全部直接到达同一到站，途中不需进行中转作业。17、一站中转整装零担车车内所装货物全部由同一中转站中转；18、零担车组织站指零担货物的装车站，零担车组织计划中指整零车的装车站；19、零担车直达站直达整零车的到站，即办理直达整零车到达业务的车站。零担车组织计划中指达到开口条件的组织站的直达站。20、零担车中转站中转整零车的到站，即办理零担车中转业务的车站。零担车组织计划中指达到开口条件的组织站的中转站。21、零担车始发组织站以本站始发货物组织零担车的车站；
