1、第二节交通运输方式和布局变化的影响,湖北省恩施州清江外国语学校 田俊,一、对聚落空间形态的影响,乡村聚落,聚落:,是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村聚落和城市聚落。,城市聚落,1. 嘉兴市在历史时期中城市形态经历了几次变化？2. 浙江省嘉兴市的城市形态为什么会不断变化？,图5.5 浙江嘉兴略图,阅读案例2：嘉兴聚落形态的变化,课堂探究1,1.交通运输方式变化对聚落形态的影响:,嘉兴市的演变,唐宋时期,初始形态,团块状地域形态,明清时期,城区河流淤塞,1909年,沪杭铁路通车,沿铁路迅速发展,70年代后期,沿公路逐渐演变成星状,公路发展迅速,沿河、铁路、公路延伸发展,沿环城河道向东、北方向发展
2、,发现与结论1：新的交通运输方式的发展会带动聚落空间形态的变化。,运河 PK 铁路影响城市兴衰,从扬州等运河城市的兴衰，我们得到什么启示？,扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”的美誉。曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，东南第一大都会。但是清末大运河的淤塞，加上海上运输的发展和京沪铁路的建成，沿运河城市扬州发展缓慢，城市迅速衰落，仍保持沿河发展的形态。,扬州的变迁,课堂探究2,扬州,腰缠十万贯骑鹤下扬州,扬州发展的原因是:京杭大运河的开凿、通航,扬州的衰落,扬州的变迁,运河通，扬州兴；运河塞，扬州衰。,扬州,发现与结论2：某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变,株洲市现有街区主要
3、沿 分布。,京广铁路线,“火车拉来的城市”,课堂探究3,武汉市空间形态的分布有什么特点？,沿江分布。,结论3：聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。,2.交通运输布局的变化对聚落的影响,美国东北部大西洋沿岸城市群：该城市群从波士顿到华盛顿，包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城市，共40个城市(指10万人以上的城市)。该城市带长965公里，宽48到160公里，面积13.8万平方公里，占美国面积的1.5。该区人口6500万，占美国总人口的20，城市化水平达到90以上。是美国最大的生产基地和商贸中心，也是世界最大的国际金融中心。,结论4：交通运输网的形成，促使多个城市
4、相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。,1)聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。典型案例：株洲、武汉,2.交通运输布局的变化对聚落的影响,2)交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。典型案例：波士顿-纽约-华盛顿大城市带,1)新的交通方式发展会带动聚落形态的变化，典型案例：嘉兴,2)某种交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变，典型案例：扬州,1.交通运输方式变化对聚落形态的影响:,二、对商业网点分布的影响,1.对商业网点密度的影响2.对商业网点分布位置的影响3.对集镇的影响,商业网点每个商业企业在空间形式上都表现为大小各异的点，商品的流动所凭借的
5、各种交通运输工具、线路和一定数量的仓库。在空间形式上除表现为一定数量的点以外，更多地表现为联络各点的线。,1交通运输对商业网点密度的影响,山区商业网点的密度明显小于平原商业网点,山区地势起伏大，交通运输线少，方式单一，居民少,平原地区地形平坦，交通线路众多，方式多样，居民多,相同点：商业网点都分布在人口稠密、交通相对便利的地区,2、交通运输对商业网点分布位置影响,分布在城市几何中心,商业网点布局,便捷交通,沈大高速公路边的服装市场布局的原则是：,交通最优,原因：便捷的交通能吸引大量的消费者,（1）市场最优原则变为交通最优原则,阅读P85案例3 “不同时期北京商业中心与交通的发展变化”,1北京商
6、业中心的发展变化分为几个阶段？2各时期北京商业中心变化和什么原因有关？,活动,(2)交通运输对商业中心形成与发展的影响,钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关,三个相隔离的商业区的出现与当时城内交通的阻隔相关,前门和王府井两在商业中心的出现与铁路和公路运输的发展相关,钟鼓楼市场,三足鼎立格局形成,环路沿线商业中心出现,促进集镇商业繁荣,使集镇商业衰落,航道延伸或交通线路的改线,3. 对集镇的影响,形成：集镇是在交通要道上发展起来的，而交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落.,交通运输布局变化的影响,对聚落空间形态的影响,对商业网点分布的影响,对密度影响,对位置影响,山区密度小,平原密度大,课堂小结
7、：,集镇,市场最优,交通最优,交通运输方式变化对聚落形态的影响,交通运输布局的变化对聚落的影响,1株洲市目前的聚落空间形态主要是受哪个因素的影响( ) A河流 B地形 C铁路 D气候 2下列城市的区位因素与株洲相似的是（ ） A扬州 B华盛顿 C石家庄 D上海,C,C,3关于商业网点的说法，正确的是（ ） A山区居民居住分散，因此商业网点多于平原 B北京王府井商业网点的选择符合交通最优原则 C自然环境为商业网的形成和发展提供必要前提 D平原地区的商业网点一般沿河分布,C,4下列关于商业街的说法，不正确的是（ ）A商业街一般建在城市的几何中心B商业街一般是由较多的零售商店和为消费者购物、娱乐以及享受各种服务的场所组成 C商业街不可能建在市郊D商业街为商业中心的一种组织形式,C,
