钢轨探伤工技师题库四.doc

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资源描述

1、钢轨探伤工技师题库(四)四、简答题1.在超声波探伤中,缺陷的形状对缺陷反射波的高度有什么影响?答案:的形状对回波波高有很大影响,同样尺寸的缺陷,由于其形状不同,回波高度会有很大差别。一般来说,对于给定的探头(晶片尺寸和频率),当缺陷的探测距离和面积都相等时,长圆柱形缺陷的反射波最高,片状缺陷的反射波高次之,球状缺陷的反射波最低。2.在超声波探伤中,缺陷的方向对缺陷反射波的高度有什么影响?答案:中的实际缺陷会呈现各种趋向,当声波入射方向与缺陷面垂直时,能获得该缺陷的最大回波;当声波入射方向与缺陷面呈一定倾角时,缺陷的反射波波高会随倾角的增大而急剧下降。因此,在实际探伤中,有时会产生小缺陷的反射波

2、高,大缺陷的反射回波反而低的现象。3.在超声波探伤中,缺陷的表面状态对缺陷反射波的高度有什么影响?答案:表面粗糙的缺陷,当声波垂直入射到缺陷的毛糙表面时,会造成缺陷的乱反射,使缺陷波高下降;当声波倾斜入射到缺陷的毛糙表面时,缺陷回波会随缺陷表面凹凸高度与波长比值的增大而逐渐增高;当缺陷表面的凹凸高度接近声波波长时,即使入射声波对缺陷面的倾斜角度较大,也能接受到该缺陷的反射回波。4.钢轨气压焊缝和接触焊缝中的光斑和灰斑缺陷为什么不易探测?答案:斑和灰斑缺陷厚度极薄,而形状也无规则,当超声波入射到该缺陷面时,有一部分声波能量透过缺陷继续向前传播,一部分被反射回来,反射回来的能量往往很弱,因此对于钢

3、轨气压焊和接触焊缝中的光斑和灰斑缺陷是不易探测到的。5.用石英材料制作的探头有什么特点?答案:是:电性能和机械性能最稳定,因此标准探头均用石英晶片制作;居里点高(570C),能在高温下工作;电声转换率差,灵敏度较低。6.钢轨探伤仪探头晶片是用什么材料制作的?答案:用锆钛酸铅压电陶瓷材料制作而成的。7.简述钢轨超声波探伤仪发射电路的基本原理?答案:射电路的作用是在同步脉冲的触发下,产生高频电脉冲施加在探头晶片上,激励探头产生超声波向介质中发射。8.简述钢轨超声波探伤仪扫描电路的作用?答案:描电路的作用是在同步脉冲的触发下,产生锯齿波电压加在示波管的水平偏转板上,使示波管的电子束沿水平方向自左向右

4、均匀扫描,从而在示波屏幕上产生一条扫描基线。9.超声波探伤仪发射电路中阻尼电阻的作用是什么?答案:射电路中的阻尼电阻是用来改变发射强度和宽度的。电阻大,阻尼小,发射强度大,仪器分辨力低,适宜于探测厚度大、分辨力要求不高的工件。电阻小,阻尼大,仪器分辨力高,在探测近表面缺陷或对分辨力要求高的工件时采用。10.B 型显示和 C 型显示的超声波探伤仪有什么主要区别?答案:型显示的超声波探伤仪能够显示缺陷的横截面图象,能指示反射面的大致尺寸及其相对位置的超声信息;而 C 型显示的超声波探伤仪通过对工件表面的扫查后,能够显示整个体积内缺陷或界面的顶视图。11.A 型显示脉冲反射式超声波探伤仪主要由几部分

5、电路组成的? 答案:要由同步电路、扫描电路、接收电路、发射电路、示波管电路、电源电路等组成。12.TBT2340-2000 标准中对钢轨探伤仪衰减器应达到的指标是怎样规定的? 答案:量不小于 60dB。在探伤仪规定的工作频率反围内,衰减器每衰减 12dB 的工作误差不超过+1dB。13.TBT2340-2000 标准中对钢轨探伤仪的频带宽度是怎样要求的?答案:满足所用探头频率的需要。一般不小于探头中心频率的 40%。14.TBT2340-2000 标准规定,试验钢轨探伤仪各项指标时要求使用的试块有那些? 答案:要使用的试块有:WGT-3、GTS-60、和阶梯试块。15.在钢轨探伤仪的测试中 W

6、GT-3 试块的作用是什么?答案:1)利用 110mm 底面测定仪器 0探头通道和 0探头的灵敏度余量;65 横通孔测定仪器 37、70探头通道和探头的灵敏度余量及楔内回波幅度;测定各种探头的声束宽度;2)利用深 380 横通孔测定 0探头的声轴偏斜角度。3)利用 316.说明阶梯试块在钢轨探伤中的作用。答案:要用于测定 0探头(即直探头)通道的距离幅度特性和 0探头的楔内回波幅度。17.TBT2634-95 标准中对探头的分辨力指标是怎样规定的?答案:探头18dB;斜探头14dB。18.TBT2634-95 标准中规定,对探头交收时那些项目是必检的?答案:列项目为必检项目:1)外观检查及探头

7、芯与尼龙保护膜的组装状态;2)灵敏度余量;3)楔内回波幅度;4)折射角。标准对钢轨探伤范围是怎样规定的? 钢轨超声波探伤作业 19.TBT2658.9-1995答案:由轨面入射的超声束无法射及的部位外,钢轨其余断面必须探伤(含焊缝)。轨头部分用 70探头探测,轨头至轨底以轨腰等宽部位用 37和 0探头探测。焊缝部分用双45 探头探测。标准中对使用中的钢轨探伤探头检测是如何规定的? 钢轨超声波探伤作业20.TBT2658.9-1995答案:头的相对灵敏度余量和探头引线必须每月检测一次。21.钢轨接触焊缝常见的缺陷主要有哪些? 答案:要有灰斑、烧伤和裂纹等缺陷。22.钢轨中的光斑、过烧和未焊透缺陷

8、发生在那种类型的焊接接头?答案:生在气压焊缝中。23.气孔、疏松、缩孔、夹砂缺陷发生在那种类型的焊接接头? 答案:生在铝热焊缝中。24.大型钢轨探伤车的探伤和运行速度是怎样规定的? 答案:型探伤车的运行速度为 100km/h;探伤速度为 40kg/h。25.钢轨探伤人员在冬季探伤作业乘座客车携带防冻酒精是如何规定的? 答案:得超过 10kg,必须包装密封方可随车携带。乘坐旅客列车时,必须随管内旅客列车携带,并放在列车尾部,保证安全,不得影响车内秩序和运转车长作业。26.钢轨铝热焊缝中气孔缺陷产生的原因有哪些? 答案:要原因有以下几点:1)铝热焊剂的成分配比不当,会使铝热钢脱氧不完全,造成气孔;

9、2)焊剂受潮,水分在高温下分解成氢和氧,形成气孔;3)焊剂中有油,在铝热反应的高温下,这些油质燃烧变成气体,进入焊缝内形成气孔;4)铸造及预热工艺不合理,例如型砂配比不当、型砂有含水量、预热温度过低等都有可能形成气孔。特别是预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。27.钢轨轨头中白点缺陷的危害是什么?答案:点是分布在轨头中部的细微裂纹,有白点的钢轨在使用过程中,将较快地发展成轨头横向疲劳裂纹,致使钢轨折断,严重危及行车安全。28.在钢轨绝缘接头处探伤检查时应注意哪些事项?答案:该注意以下两点:1)不能使接头两轨短路;2)发现螺孔裂纹不能确认时,严禁抽开螺栓检查,应通知

10、养路工区按规定拆检。29.什么叫行车事故?行车事故分哪几类?答案:违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其它原因,在行车中造成人员伤亡、设备损坏、影响正常行车或危及行车安全的均构成行车事故。按照事故的性质、损失及行车造成的影响,行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故五大类。30.铝热焊工艺要求钢轨端面的预热温度是多少?答案:轨端面的预热温度一般为 600C800C 之间。31.在钢轨铝热焊时,浇铸温度过低会产生什么问题?答案:产生未焊合和气孔等缺陷。32.在什么情况下才允许对钢轨用乙炔切割或烧孔?答案:有在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、断轨)才允许个别采用乙炔

11、切割或烧孔。采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在 24h 内更换。33.说明使用钢轨探伤仪在区间线路上探伤时的防护距离。答案:允许速度小于或等于 120km/h 为 800m;在允许速度大于 120km/h 小于或等于140km/h 为 1100m;在允许速度大于 140km/h 小于或等于 160km/h 为 1400m;在允许速度大于 160km/h 小于或等于 200km/h 为 2000m。34.钢轨折断的标准是什么?答案:轨折断是指发生下列情况之一者:钢轨全截面至少断成两部分;裂纹已经贯通整个轨头截面;裂纹已经贯通整个轨底截面;钢轨顶面上有长大于 50mm,深大于 10mm 的掉块。35

12、.钢轨轨面擦伤、剥落掉块、飞边和磨耗,如何进行整治?答案:面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应焊补;轨端飞边大于 2mm 时应及时处理;波浪型磨耗谷深达到轻伤标准时应进行打磨。36.温度力式无缝线路一般由几个区段构成的?答案:般有固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。37.钢轨折断后,当轨缝小于 50mm 时,应如何作进行紧急处理?答案:在断缝处上好夹板或鼓包夹板,用急救器固定,在断缝前后各 50m 拧紧扣件,并派人看守,限速 5km/h 放行列车。38.钢轨折断后,当轨缝小于 30mm 时,应如何作进行紧急处理?答案:断缝小于 30mm 时,放行列车速度为 1525km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后适当提高行车速度。39.什么叫未焊透缺陷?答案:未焊透是焊接接头的结合面没有完全形成共同结晶,焊逢的宏观断口表现平坦,观察不到断裂后出现的撕裂痕迹。40.在射线探伤中,如何辨别铸件中的裂纹缺陷?答案:在射线照相上呈现不规则的黑色线条,有接近于直线的,也有呈弯曲的,甚至还有呈龟裂分布的。一般来讲图象清晰可辨,两端尖细中间略宽。41.在射线探伤中,如何辨别铸件中的疏松缺陷?答案:在射线照相上常呈树枝状分布的黑色线条,线条宽度较大边缘比较模糊。

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