1、1公路养护工（高级）理论、技能复习题一、单选题1、某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是（ A ） 。A、喷浆 B、抹面 C、植被防护 D、灌浆2、为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（ B ） 。A、植物防护 B、设挡土墙 C、砌石防护 D、设护面墙3、对挡土墙出现的一般裂缝，处理方法是（ C ） 。A、凿毛堵塞； B、直接用水泥砂浆填塞；C、凿毛清缝用水泥砂浆填塞； D、清缝4、某路段公路技术状况指数 MQI 为 66,则评定等级应为( C )。A、优 B、良 C、中 D、次5、板块脱空处治时灌注机械可用压力灌浆机或压力泵，灌注压力为( C )MPa。A、0.1
2、-2.0 B、0.5-2.0 C、1.5-2.0 D、 2.0-3.06、高于原地面的填方路基称为路堤，当填土高度大于( C )米为一般路堤。 A.2-4 B.4-6 C.6-8 D.8-107、 错车道是指四级公路的路基宽度采用( A )米时，为避让车辆或错车而设置的。A.4.5 B.5 C.5.5 D.68、路面是在（ A ）上铺筑成一定厚度的结构层。A.路基 B.土基 C 垫层. D.粘层 9、 为有利于排水，土路肩和植草路肩横坡度应比路面横坡度大( B )。A. 1 一 1.5% B. 12% C. 2-2.5% D. 2.53%10、 高速公路的专项工程或大修工程养护作业的交通控制区
3、及路段长度的规定，警告区长度不得小于( C )。A. 1100 米 B. 1300 米 C. 1500 米 D. 1700 米11、 小桥涵基础底面，如河床有铺砌层时，应设置在铺砌层顶面以下( C )。A. 2.0 米 B. 1.5 米 C. 1.0 米 D. 0.5 米 12、 标号 325 号水泥指( C )。A.水泥 7 天抗压强度为 325Mpa B.水泥 7 天抗压强度为 32. 5 MpaC.水泥 28 天抗压强度为 32.5 Mpa D.水泥 28 天抗压强度为 325 Mpa13、路面平整度小围的抽样调查可采用连续式平整度仪或（ B）直尺检测。2A.二米 B.三米 C.四米 D
4、.五米14、路面强度的调查指标为路面（ B） 。A.破损率 B.弯沉值 C.摩擦因数 D.平整度指数15、丈量距离有三个基本要求：“直、平、( D )”。A. 快 B.紧 C.对 D.准16、 边坡坡度是边坡的高度与水平宽度之比，并取高度等于( B )表示坡度值。 A.0.5 米 B.1 米 C. 1.5 米 D.2 米17、公路路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的( A )构造物。 A带状 B线型 C线条 D中线18、高速公路：为专供汽车分向，分车道行驶并( D )控制出入的干线公路。A严格 B部分 C重点 D全部19、山坡上的填方路基或半挖半填开裂下沉或整个路基下沉，称( B )。A路基
5、翻浆 B路基沉陷 C路基缺口 D路基坍塌20、全挖方路基两边均需要设置( B )。A排水沟 B边沟 C渗沟 D截水沟21、路面上边坡土体或岩层在自重的作用下，加上雨水或地下水的诱发，突然从边坡上坍塌下来，其土石坍落物叫（ A ） 。 A坍方 B泥石流 C路基缺口 D滑坡22、渗沟反滤层淤塞失效，则应翻修，并剔除其中（ D ）颗粒的砂石，便利排水。A. 中等 B. 较粗 C.较大 D. 较小23、出水管放人沟槽时，其底部应平顺，出水管的管端应延伸到排水沟内，并设（B ） 。A.挡墙 B. 端墙 C. 护墙 D. 翼墙24、适于开挖整段边沟的施工机械是（ B ） 。A.推土机 B.平地机 C.铣刨
6、机 D. 挖掘机25、对高填土路堤，为防止雨水漫流和冲刷边坡，在边坡设置( D )。A排水沟 B.盲沟 C跌水 D.急流槽26、路基下有泉水时,可采用（ D ）引导水流到路基以外。A渗沟 B.排水沟 C.渗水井 D.盲沟27、渗井下部为排水结构，井深必须穿过不透水层而深达（ D ） 。A.岩层 B.土层 C.风化层 D.透水层 28、土质边沟，应经常保持（ A ） ，满足排水需要。3A. 设计断面 B.矩形断面 C.梯形断面 D. 自身形状29、下面不属于地下排水设施的是（ C ） 。A.暗沟 B.渗水井 C.边沟 D.渗沟30、水泥混凝土路面的路肩横坡应该（ A ）路面横坡。A.大于 B.小
7、于 C.等于 D. B 和 C31、啃边是（ C ）边缘所呈现的不整齐破碎损坏。A砼路面 B泥结碎石路面 C沥青路面 D块石路面32、路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定，一般每个车道宽度为（B ）m。A22.75 B3.53.75 C2.52.75 D44.7533、公路绿化主要由花、草、树木组成以下四种树木其中有微毒的树木是（ C ） 。A红松 B红叶继木 C夹竹桃 D木胡荣34、截水沟的断面形式一般为梯形,沟底的宽度不小于 0.5 米,沟深按( A )确定,但不应小 于 0.5 米。A. 设计流量 B.实际流量 C.规范规定 D. 计算流量35、不常用的沟渠加固类型（D ） 。A.草
8、皮式 B.筑捣式 C. 干砌式和浆砌式 D. 砖砌36、排水沟渠加固类型选择与( D )无关。A.土质 B.水流速度 C.沟底纵坡 D.断面形状37、雨天应重点检查超高路段的中央分隔带（ C ）排水沟、雨水井、集水井等的排水状况，出现堵塞、积水应及时排出。A. 纵向 B. 横向 C. 纵向和横向 D. 竖向38、高速公路 冬季养护作业的重点是：（ A ） 。 A. 除雪防滑 B.排水 C. 备料 D.修补39、已知 A 点高程为 53.000m, 通过水准测量得：后视读数为 1.615m，前视读数为1.392m，则 B 点的高程为（ C ） 。A . 50.007 m B. 52.777 m
9、C. 53.223 m D. 56.007 m40、已知 A 点高程为 75.000m, 通过水准测量得：后视读数为 1.361m，前视读数为1.716m， 则 B 点的高程为（ B ） 。 A .71.923m B. 74.649m C. 75.359 m D.78.077 m441、设置的截水明槽要用（ B ）填充，并夯实以防冲刷。A、沙 B、碎石 C、粘土 D、沙浆42、每条截水明槽处设置一出水口，并用（ B ）加固。A、沙 B、水泥沙浆 C、种树 D、粘土43、下列不是花卉常用整形方式的是（ B ） 。A、单干式 B、多干式 C、丛生式 D、剥落 44、树木的修剪应在（ D ）之间进行
10、。A、春夏 B、夏天 C、夏秋 D、秋冬45、树木施肥时的天气土壤应该选择在：（ A ） 。A、天晴土干 B、阴天 C、雨天 D、土壤饱水46、 人工栽植草皮时，要剥离草块，草块的厚度为（ C ）cm。A、13 B、24 C、35 D、46 47、采用化学药剂处治草皮病虫害时，应选择的气候情况是（ B ） 。A、晴天大风 B、晴天无风 C、雨天 D、下雪.48、已知 A 点高程为 100.000m, 通过水准测量得：后视读数为 1.567m，前视读数为 1.237 m，则 B 点的高程为（ A ） 。A . 100.330m B. 100.430m C. 100.530m D. 100.630
11、m 49、测段高差闭合差：高速公路、一级公路不得大于（ C ） 。A.10Lmm B.20Lmm C.30Lmm D.40Lmm 50、 中华人民共和国公路法自（ C ）起实施。A.1996 年 1 月 1 日 B. 1997 年 1 月 1 日 C. 1998 年 1 月 1 日 D. 1999 年 1 月 1 日51、公路绿化树木占很大一部分，以下四种树木中（ A ）属于灌木。A龟甲冬青 B杉木 C马尾松 D 法国梧桐52、路基宽度 为行车道及其两侧（ C ）宽度之和。A边坡 B边沟 C路肩 D 错车道53、二级公路路基的设计洪水频率是（ B ） 。A1/30 B1/50 C1/70 D1
12、/9054、 一般土质挖方边坡高度不宜超过（ C ）m。A20 B25 C30 D35555.（ C ）是最差的一种筑路材料，容易造成路基翻浆。A碎石土 B黏性土 C粉性土 D重黏土56、 （ D ）属于高速公路路基维修保养的内容。A. 局部软土地基处理 B. 处理桥头跳车C. 处置泥石流 D. 整修边坡57、 （ C ）属于高速公路路基维修保养的内容。A. 清除大塌方 B. 处理桥头跳车C. 整修路肩 D. 局部软土地基处理58、用来汇积和排除路基及其边坡表面自然水的排水设施是（ B ） 。A. 盲沟 B. 排水沟 C. 倒虹吸 D. 急流槽59、 （ A ）的边沟可以防止路基旁侧堆雪，适宜
13、于积雪地区的路基。A、流线型 B、梯型 C、三角型 D、凹型 60、因基层水稳定性不良造成的翻浆，应挖去（ A ）松软部分，将材料晾晒干，并适当增加新的砂粒料，分层填补并压实。A. 面层及基层 B. 面层 C. 基层 D.路基 61、局部发生翻浆的路段，可采用打( B )的方法予以改善。A. 砂桩 B.水泥砂砾桩 C. 粉喷桩 D. 预制桩62、如果翻浆路段地势条件许可，可以采用挖深边沟、 （ A ）的处理方法。A. 降低水位 B. 提高水位 C.加固 D.强制排水63、砂垫层具有较强的排水能力,其厚度应保证不致因沉降发生断裂,一般以 ( C ) 为宜。A.30cm B. 50cm C. 30
14、50cm D. 100cm64、当挡土墙产生裂缝、断裂（无沉降错台）并已停止发展时，采取的合理加固方法是（ D ）A.锚固法 B.套墙加固法C.增建支撑墙加固法 D.水泥砂浆填塞法65、养护质量综合值可采用（ A ）平均方法求得。A. 算术 B. 数理 C. 加权 D. 累加 66、在路面结构层中，直接承受车辆荷载作用的层次是（A） 。A. 面层 B. 基层 C. 垫层 D.承重层 67、实施具有中国特色的公路标准化、美化建设工程的简称为（A） 。6A.GBM B.MBGC C.GBMD D.BMGB68、用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为（ D ） 。A、暗沟 B、渗沟
15、C、截水沟 D、渗水井69、陡坡路段路肩比较好的养护措施是（ C ） 。A、粘土加固 B、碎石加固 C、设置截水明槽 D、种树70、截水明槽设置宽度是（ D ）A、1020cm B、1030cm C、2040cm D、3050cm71、属于路肩边缘缺口的维修方法是（ B ） 。A、种树 B、砂浆铺砌 C、沙 D、粘土 72、积水管放入沟槽时，其底部应平顺，横向出水管的坡度应（ D ）纵向排水坡度。A、大于 B、小于 C、等于 D.、大于或等于73、一般路基路肩的加固厚度不小于（ B ）厘米。A、2 B、5 C、10 D、2074、路基排水工程，通常分为地面排水和（ D）二类设施。A. 地上排水
16、 B. 地表排水 C. 地中排水 D. 地下排水75、 “公路用地”是指公路两侧边沟及边沟以外不少于( A )范围的土地，公路用地范围由县以上人民政府确定。A. 1 米 B. 1.5 米 C. 2 米 D. 2.5 米76、公路养护质量检查评定：总分大于或等于 75 分，定为( B )。A.良等路 B.次等路 C.差等路 D.优等路77、为了日常小修保养工作方便，在公路路肩上( C )养路材料。 A. 可以堆放 B. 可以堆放少量 C. 不可以堆放 D. 可适当堆放少量78、超重车辆通过桥梁，应慢速行驶，车速不得超过（ A ）公里小时。A.5 B.10 C. 15 D.2079、油石比是沥青混
17、合料中（ A ）的百分比。A、沥青重量对矿料重量 B、沥青体积对矿料体积C、矿料重量对沥青重量 D、矿料体积对沥青体积80、截水沟在平面上布置的特点是（ C ） 。A、与水流方向平行 B、与水流方向相交C、与水流方向垂直 D、因地形而异781、土质或软弱石质排水沟的边坡坡度为（ C ） 。A、11 B、11.5 C、1111.5 D、 11 82、锚固法处理倾斜或下沉的挡土墙，适用于（ D ）挡土墙。A、干砌片石 B、浆砌片石 C、圬工 D、混凝土83、水泥混凝土路面唧泥病害，首先应考虑采取( D )处理A、封堵 B、灌缝 C、磨平 D、压浆84、钢筋混凝土简支梁桥主梁底产生裂缝的主要原因是（
18、 B ） 。A、混凝土收缩 B、混凝土收缩和梁受挠曲 C、设计及施工的原因 D、温度及周围环境的影响85、建造在软土地基上的重力式桥台、倒 T 形桥台，其基础易产生（ B ） 。A、不均匀沉降 B、滑移或倾斜 C、开裂 D、变形86、用水准测量方法测量地面上两点间的高差，某站后视读数大于前视读数，则两点间的高差为（ B ） 。A、负数 B、正数 C、相等 D、不正不负87、汛前对排水设施应进行检查疏通的主要位置是（ C ） 。A、边沟 B、排水沟 C、整个系统 D、涵洞 88、人工运送液态沥青，装油量不得超过容器的（ B ） 。A、1/2 B、2/3 C、3/4 D、100%89、路面的横向凹
19、凸不平，车轮通过频率较高的地方产生规则的凹槽，这种病害称为（ A ） 。A、搓板 B、波浪 C、车辙 D、露骨90、水泥混凝土路面出现拱起的原因是（B ） 。A、缝被硬物阻塞 B、板间受挤压C、施工不当 D、接缝材料伸缩91、水泥混凝土路面唧泥病害产生的原因是（ B ） 。A、填缝料质量差 B、填缝料损坏、雨水下渗和路面排水不良C、面层下材料含泥量大 D、基层出现损坏92、伸缩缝构造由于本身刚度不足而产生破损，其原因是（ A ） 。A、设计不当 B、施工不当 C、养护不良 D 其它外部因素93、 （ A ）适用于基础承载力不足或埋置太浅，而墩台又是砖石或砼刚性实体式基础时的情况。8A 扩大基础
20、加固法 B 人工地基加固法 C 增补桩基加固法 D 扩大桩基加固法94、桥梁结构钢筋生锈的主要原因是（ C ） 。A、下雨或洪水 B、承受荷载过重 C、混凝土的密实性不够和钢筋保护层厚度不足或遭到破坏 D、钢筋位置不合理95、桥梁技术状况评定标准分为：( B )。A. 一类；二类；三类和四类四个等级 B. 一类；二类；三类；四类和五类五个等级C. 一类；二类和三类三个等级 D. 一类；二类；三类；四类；五类和六类六个等级96、水泥的贮存在工地堆码时，不要重叠( D )包以上。 A. 6 B. 8 C. 10 D. 1297、为了桥面上排水的需要，桥面应根据不同类型的桥面铺装，设置从桥面中央倾向
21、两侧的 1.5%一 3%的横坡，人行道宜设置向行车道倾斜( A )的横坡A. 1% B. 2% C. 3% D. 4%98、在沥青混合料中集料的体积约占( D )。A.72%-76% B.78%-82% C.84%-90% D.92%-96%99、隧道内纵坡不应大于 3%，也不应小于( B )。A. 0.1% B. 0.3% C. 0.5% D.0.7% 100、曲线终点在测量通用路线符号为( C )。A. ZD B. ZY C. YZ D. QZ 101、中线测量的控制点(交点)在测量通用路线符号为( D )。A.QZ B.HY C. YH D.JD102、道路路线工程图的地形图，山岭重丘区
22、一般采用（ A ） 。A.1:1000 B.1:1500 C.1:2000 D.1:2500103、冬季除雪作业人员和除雪机械作业时除按有关规定执行外，应做好（ B ） 。A.防冻措施 B.防滑措施 C.防水措施 D. 保暖措施 104、用来汇积和排除路基及其边坡表面自然水的排水设施是（ B ） 。A. 渗水沟 B. 排水沟 C. 倒虹吸 D. 急流槽 105、水泥砼、沥青砼路面的路拱横坡度是（A ）%。 9A.12 B. 1.52.5 C. 23 D. 2.53.5106、某公路养护管理站养护里程 61 公里，第一季度养护质量检查结果：优等路 10 公里， 良等路 36 公里，次等路 15
23、公里，好路率是（ A ） 。A.74% B. 76% C.78% D.80%107、测定混凝土的立方体抗压强度时，规定的龄期是（B ） 。A. 3 天 B. 28 天 C. 21 天 D. 7 天108、小修保养工程是对管养范围内的公路及其工程设施进行、预防性保养和修补其（ D ） 。损坏部分。A.严重 B.很严重 C.特严重 D.轻微 109、中修工程是对管养范围内的公路及其工程设施的（ A ）性磨损和局部损坏进行定期的修理加固。A.一般 B. 严重 C.很严重 D.特严重110、木材有显著的（D ）与湿胀性。A.收缩 B.热胀冷缩 C. 裂缩 D.干缩111、某公路养护管理站养护里程 56
24、 公里，第一季度养护质量检查结果：优等路 5 公里，良等路 41 公里，次等路 10 公里，养护质量综合值是（ B ） 。A.71.07 B. 76.43 C.83.93 D.89.29112、一般公路，路基的宽度为路面宽和( D )之和。A. 挡土墙顶宽 B. 边沟宽 C.边坡宽 D. 路肩宽113、涵洞为了便于水流，洞底要做成( A )的纵坡。A. 1-3% B. 0.5%-2.5% C. 1.5%-3.5% D. 2%-4% 114、水准点的密度，应根据地形和工程需要而定，一般在山岭重丘区每隔 0.51km 设置（ A ） 。A. 一个 B.二个 C.三个 D.四个115、( D )是指
25、路基、边坡土体或岩石沿着某一滑动面成整体向下滑动，其规模与危害程度较碎落严重，常造成严重阻车。A. 崩塌 B. 剥落 C. 碎落 D. 滑坍116、水准测量的仪器设备主要有水准仪和水准尺，一般情况下多使用（A）尺。A. 塔尺 B. 折尺 C. 钢尺 D. 板尺117、违反公路法造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，可以处（ A ）元罚款。10A. 5000 B. 7000 C. 9000 D.10000118、水泥混泥土板在养护期间和填缝前，需禁止车辆通行，在达到设计强度的( D )以后，方可允许行人通行。A. 20% B. 30% C. 35% D. 40%119、路基清除大坍方或一个段
26、内的较集中的坍方是属于（ B ） 。A、小修保养工程 B、中修工程 C、大修工程 D、改善工程120、沥青路面松散病害是指：（ B ） 。A、沥青材料脱离骨料分离出来B、结合料散失或脱落，颗粒间失去粘结力而松动C、骨料脱离沥青材料分离出来D、没有粘结力121、热拌沥青混合料路面应待摊铺后混合料表面温度低于（ C ） ，方可开放交通。A、100 B、75 C、50 D、25122、纵向裂缝大多出现在（ A ）的路段。A、路基横向有不均匀沉降 B、路基横向有均匀沉降C、路基纵向有不均匀沉降 D、路基纵向有均匀沉降123、纹裂或网裂是混凝土表面出现的一连串细裂纹，主要是由于（ C ）的原因造成的。A、磨损和露骨 B、化学反应或温度变化C、施工或材料 D、排水或汽车124、以下那项不作为水泥混凝土路面调查时的评定指标：（ D ） 。A、路面破损； B、面层抗滑能力；C、面层平整度； D、结构强度。125、涵洞出水口的跌水、急流槽，若与洞口结合处发生裂缝时，应采取的措施是（ C ） 。A、用干燥麻絮浸透沥青后填实； B、用水泥砂浆封闭； C、用环氧树脂封闭 D、用沥青封闭126、石拱桥拱圈加固的钢板箍（或钢拉杆）与螺栓锚固法，锚固点应设在拱圈厚度（ C ）处。A、1/2 B、1/4 C、1/3 D、1/5127、圬工拱桥的维修加固一般是通过（ A ）来实现的
