1、京沪高速铁路监理一标项目部膺架法简支箱梁监理实施细则编制:审核:京沪高速铁路监理一标项目部第四监理组2009 年元月膺架法简支箱梁监理实施细则一 监理工程师首先应该认真核查设计图纸，其次认真审查施工单位上报的施工组织设计、专项安全施工方案，主要查看施工工艺是否合理，安全方案是否可行，人员、机械设备是否满足施工需要，脚手架材质是否有合格证，并经过试验是否合格。重点部位的施工是否经过检算，如地基的施工、碗扣式脚手架施工、模板拼装加固、浇筑过程中模板、脚手架的稳定性。二 在施工中监理工程师严格要求施工单位按照批准的方案进行施工：1. 地基施工主要采用换填 3：7 灰土厚 50cm，监理工程师主要控制
2、地基的压实度，要经过试验达到85%，并确认没有“弹簧土” ，平整度30mm，然后在其上浇注 30cm 厚 C20 砼，要求施工单位用震动器振捣密实并进行养护，监理工程师还要重点检查基础附近的排水设施，看是否达到了工地排水要求，达到以上要求后，方可同意施工单位进入下道工序。2. 碗扣式脚手架的搭设，监理工程师主要控制以下几点：(1) 脚手架是否有出厂合格证，是否是有资质的生产厂家生产，是否做过试验，每 500 根抽样检测 8 根，必须都达到检测标准，并有试验报告，达到以上要求后，允许脚手架进场使用，使用前必须将损坏的架杆运出施工现场，坚决不允许使用损坏的架杆；（2）脚手架搭设施工中，监理工程师首
3、先检查施工单位施工人员是否经过培训，是否达到搭设脚手架施工的要求，然后检查支架立杆的放样位置是否符合方案要求，检查合格后，同意施工单位进行脚手架的搭设，搭设施工中要求施工单位坐好安全防护，施工中上下呼应；（3）碗扣式脚手架安装到顶后，测量监理工程师要测量检查顶部可调支架是否调整到位，监理工程师检查脚手架的连接是否合格，碗扣是否均用铁锤打紧，剪力撑是否搭设合格，上下爬梯是否安全，合格后同意施工单位搭设顶木；（4）支架的预压，监理工程师要严格要求施工单位按照预压加载顺序进行预压，即 50%80%120%，并随时做好监理日记，测量监理工程师分阶段进行沉降值测量，通过观测绘出时间与沉降变化曲线，待曲线
4、上的沉降基本平衡稳定后方可通知施工单位进行卸载；（5）通过预压监理工程师检查施工单位梁底模板标高调整幅度；（6）模板安装前，监理工程师首先对模板进行全面的检查，主要是刚度、厚度、平整度是否达到设计要求，检查合格后，同意施工单位进行模板的安装；（7）钢筋的加工与安装，监理工程师认真对照图纸仔细检查钢筋的数量、规格、绑扎、焊接的施工质量，钢筋绑扎过程中，监理工程师重点检查预应力波纹管定位钢筋、定位网片的位置，符合要求后，方可同意施工单位穿入波纹管，然后穿入钢绞线，同时还有检查梁上边的各种预埋件，是否都符合设计要求，达到要求后方可进行下道工序；（8）预应力束的施工，监理工程师主要控制钢绞线的下料长度
5、，在浇筑混凝土前认真检查波纹管，看是否通顺密封，发现问题仅是要求施工单位处理；（9）混凝土浇筑过程中，监理工程师主要控制混凝土必须连续浇筑，严格要求施工单位按照混凝土竖向分层施工顺序，底板腹板顶板翼板进行混凝土浇注；（10）箱梁预应力张拉，张拉作业前，监理工程师必须检查每套千斤顶油压表是否经过具有资质的鉴定单位进行标定，且标定时间不得超过 6 个月，张拉作业人员是否经过培训，是否有张拉技术交底，张拉作业中监理工程师严格要求施工单位按照设计图纸要求的张拉顺序进行张拉，并做监理旁站记录；（11）孔道压浆和封端施工，孔道压浆施工前，监理工程师重点检查水泥浆水灰比、膨胀剂掺量等各项技术指标是否达到设计
6、要求，水灰比采用 0.40.45，并要求施工单位水泥浆从拌制到压入孔道，时间不超过 3045 分钟，压浆过程中要求施工单位不停的搅拌水泥浆，当出浆口均匀流出浓密的水泥浆时，即可通知施工单位压浆结束，完成压浆后，监理工程师检验合格后，要求施工单位尽快进行封锚，并要求施工单位封锚端要进行凿毛处理；监理工程师检查合格后，方可同意施工单位进行封锚；（12）落梁、拆模，张拉压浆完成后，可通过 U 托调节丝杆落梁，落梁后即可拆除外侧模、内模、底模，监理工程师控制重点，要求施工单位先拆横带、竖带及拉杆，然后由上往下沿开口处逐渐剥离，严禁用撬杠等坚硬工具硬撬；（13）混凝土的养护，模型拆后，监理工程师应要求施工单位立即对箱梁进行养护，养护期至少保证 14 天。
