张石高速公路石家庄段第四驻地办监理实施细则(桥梁工程).doc

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1、张 石 高 速 公 路 石 家 庄 段 第 四 驻 地 办监 理 实 施 细 则( 桥 梁 工 程 )张石高速公路石家庄段第四驻地办二 00 六年三月张石高速公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则1一、 原材料质量监理要点原材料试验前应审查承包人试验室的资质、配备的设备、人员是否符合规定要求。审查并批复承包人的材料进场申请 ,决定材料能否进场,材料进场后立即指令承包人进行抽样试验,并旁站取样。 原材料进场后的抽样试验要求(见下表所示):项目 水 泥 细 集 料 粗 集 料 水 钢 筋 钢 绞 线试验频率200t 为 一 批或 生 产 日 期超 过 3 月200m2 为 一 批 ,或 对 质

2、量 有 怀疑 时400 m2 为 一 批 ,或 对 质 量 有 怀疑 时首 次 使 用 前或 质 量 有 怀疑 时同 牌 号 、 同规 格 、 同 一生 产 工 艺60t 为 一 批同 牌 号 、 同 规格 、 同 一 生 产工 艺 60t 为 一批 。试验项目不 溶 物 含 量MgO 含 量SO3含 量烧 失 量细 度初 凝 时 间终 凝 时 间安 定 性标 准 稠 度抗 折 强 度抗 压 强 度比 重筛 分表 现 密 度含 水 率含 泥 量泥 块 含 量有 害 物 质 含 量坚 固 性(压 碎 值 )筛 分表 观 密 度含 水 率含 泥 量泥 块 含 量有 害 物 质 含 量坚 固 性压

3、碎 值碱 活 性PH 值不 溶 物 含 量可 溶 物 含 量氯 化 物 含 量硫 酸 盐 含 量硫 化 物 含 量表 观 测 试拉 伸 试 验冷 弯 试 验可 焊 性 试 验表 观 测 试拉 伸 强 度 试 验弹 模 试 验冷 弯 试 验松 弛 试 验1.集料的质量监理要点(1) 集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质,并不结块、软弱或片状颗料,无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物质或其它有害物质。(2)料场必须混凝土硬化,不同规格的集料隔墙分开堆放;结构混凝土用砂进场后必须过 5mm 的筛,上部结构用所有集料必须水洗。(3)用于混凝土的水泥、集料及掺加剂等,应分别进行含碱量张石高速

4、公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则2试验,尽量避免使用可能发生碱-集料反应(AAB)的集料。(4)粗集料最大粒料应不超过结构物最小尺寸的 1/4 和钢筋最小净距的 3/4;当设置二层或多层钢筋时,不得超过钢筋最小净距的 1/2。粗集料粒料径也不得超过 100mm。2.混凝土拌合物用水一般采用饮用水。3.水泥质量监理要点承包人应向监理工程师提供每批水泥的清单,说明厂商名称、水泥种类及数量,以及厂商的试验证明,证实该批水泥已经试验分析,在各方面符合标准规范要求;承包人对每批水泥均自检合格,试验监理工程师按不少于 30%的频率进行抽检,并检测合格。4.外加剂质量监理要点除了减水剂外,一般不允许

5、使用外加剂,但图纸上另有注明或监理工程师书面同意者除外。外加剂的应用符合混凝土外加剂应用技术规范 (GBJ119-88)规定。5.钢筋工程的质量监理要点(1)检查钢筋加工场地,钢筋加工场必须经过硬化,并采取防风、防雨措施,严禁在露天广场进行钢筋加工操作。(2)检查钢筋的调直,可用冷拉法,冷拉率对级钢筋2% ,油污、皮锈、鳞锈必须去除。(3)检查钢筋的加工后的各部尺寸、几何形状。(4)审查钢筋接头方案,并组织对焊工的测试(平焊、立焊,有必要时还要进行仰焊测试) ;审批闪光对焊的焊接参数(如有) ;张石高速公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则3抽查焊条的型号与贮存条件。焊接级钢筋的焊条应为结构

6、钢焊条,三位数之首位为“5” 。 (5)指令承包人对施焊的接头取样自检,指定取样部位、检查取样频率,并按不少于承包人 30%的频率抽检。对搭接电弧焊:一周内同一焊工、同样焊接参数焊接的同样钢筋等级同样直径的接头每 300 个为一批。外观检查:每批取 1/10 焊接接头,并不少于 10 个。焊缝宽度0.7d 并10mm,深度0.25d 并4 mm不得咬边、有裂纹、明显烧伤。不得有焊瘤、凹陷、气孔、焊渣。弯折不大于 4 度接头两端轴线偏移不大于 0.1d,也不大于 3 mm。力学性能试验:每批取 6 个,3 个做抗拉试验,3 个做弯曲试验。要求:抗拉强度均不低于钢筋的抗拉强度。至少有两个为塑性断裂

7、。断头应在焊接范围之内。(6)根据质量检验表的项目抽查钢筋安装的质量、接头位置与数量等。接头应设在内力较小处,且错开布置。接头离弯起点应大于10d。(7)钢筋绑扎搭接最小长度混 凝 土 标 号15 20受 力 情 况钢 筋 种 类受 拉 受 压 受压 受 压级钢筋 35d 25d 30d 20d级钢筋 40d 30d 35d 25d级钢筋 45d 35d 40d 30d注:1、d 为钢筋直径;2、位于受拉区的搭接长度同时不应小于 25cm,位于受压区的搭接长度同时大于 20cm;当受拉和受压区分不清时,搭接长度按受拉区规定。(8)搭接长度段内钢筋接头面积的最大百分率接头面积最大百分率(%)接

8、头 形 式受 拉 区 受 压 区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不限制张石高速公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则4注:1、搭接长度段内是指 30d 长度范围内,但不得小于 50cm(d 为钢筋直径) ;2、在同一根钢筋上应尽量少设接头3、装备式构件连接处的受力钢筋焊接接头,可不受本长限制。(9)钢筋电弧焊接使用焊条项 次 钢 筋 级 别 搭接焊帮条焊 熔槽帮条焊1 级 结 421 结 4262 级 结 502、结 506 结 5563 级 结 606 结 606(10)焊接的允许偏差项 目 允许偏差焊接中线的纵轴线偏差焊接处钢筋轴线交角焊接处钢筋轴线偏心焊 缝 宽 度焊

9、缝 深 度气 孔 和 夹 渣0.5d40.1d 并3mm0.7d 并10mm0.25d 且4mm在 2d 长度范围内不大于 2 处,直径大于 3mm(11)钢筋位置允许偏差项 次 项 目 允许偏差 (mm)1 两排以上受力钢筋的钢筋排距 5梁、板、拱肋 102 同一排受力钢筋的网筋间距 基础、墩、台、柱 203 钢筋弯起点位置 204 箍筋、横向钢筋间距 20中心线位置 55 焊接预埋件水平高差 3墩、台、基础 10柱、梁、拱肋 56 保护层厚度板 3(12)焊接钢筋网和焊接骨架的允许偏差项 次 项 目 允许偏差(mm)1 网的长、宽 102 网眼的尺寸 103 骨架的宽、高 54 骨架的长

10、105 箍筋间距 点焊10、绑20二、 模板、拱架和支架的监理要点1.木料张石高速公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则5木材应符合公路桥涵钢结构及结构设计规范 (JTJ02586)中的承重结构选材标准,其树种可按本地区实际情况采用,材料不宜低于等材。2.钢材一般采用符合普通碳素结构钢技术条件 (GB/T700-1988)中的牌号 Q235 钢标准的钢材。3.内拉杆或隔块模板中使用的钢制内拉杆应配合符合其尺寸的硬塑套管使用,并确保模板的拉杆孔位不漏浆、不泌水、模板不变形,金属拉杆所有配件的设计应保证在其拆除时留下的孔穴尺寸最小,并符合强度和美观的要求;采用监理工程师批准的垫块,禁止使用塑料垫

11、块。4.若图纸未规定模板的型式及控制精度,应按下表确定:(1)模板、支架及拱架制作时的允许偏差项次 项 目 允许偏差(mm)模板的长度和宽度 5不刨光模板相邻两板表面高低差 3刨光模板相邻两板表面高低差 1刨光模板 3平模板表面最大的局部平平 不刨光模板 5拼合板中木板间的缝隙宽度 2支架、拱架尺寸 5木模板制作榫糟嵌接紧密度 2长和高 0,-1外形尺寸肋高 5钢模板 面板端偏斜 05张石高速公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则6孔中心与板面的间距 3板端中心与板端的间距 0,-0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置 沿板长、宽方向的孔 0.6板面局部不平 1.0制作板面和板侧挠度 1.

12、0(2)模板、支架及拱架安装的允许偏差项 目 允许偏差(mm)基础 15柱、墙和梁 10模板标高墩台 10上部构造的所有构件 +5,0基础 30模板内部尺寸墩台 20基础 15柱、墙和梁 8梁 10轴线偏位墩台 10装配式构件支承面的标高 +2,-5模板相邻两板表面高低差 2模板表面平整 5预埋件中心线位置 3预留孔洞中心线位置 10预留孔洞截面内部尺寸 +10,0纵轴的平面位置 跨度的 1/1000 或 30支架和拱架曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内) +20,-10三、 明挖基础工程的监理要点1.承包人在开工前应先按设计要求先进行路基的冲击压实(包括基础位置) ,并提交开工报告。单项基础

13、工程施工的开工报告应附张石高速公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则7有:基坑开挖施工方案(含开挖工艺、排水措施、边坡稳定支撑、基底处理等)、混凝土施工方案、(含配合比设计,拌和运输、模板、钢筋、支架等工艺设计,施工材料的检测试验报告等)。单项工程报批的施工技术方案应做到详尽具体,可操作实施。若报来的技术措施合理,人员设备到位,材料检查合格,可以批准开工。2.基底检查和验收(1)检查基底的标高及平面位置。(2)检查基底土的地基承载力。由承包人试验室做土的物理性质试验或现场静载荷试验,监理试验室的人员参加。试验承载力应大于设计要求,否则应更改设计。(3)检查基底排水情况,渗水过多时,应要求承包

14、人采用井点降水,集水并排水等措施,防止基础混凝土灌注时发生仓内储水,边坡坍塌等情况。(4)检查基底土是否被扰动,如果被扰动,扰动土应清除。(5)基底检查合格后应要求承包人保护好,不使基底土再受扰动,必要时可要承包人做砂浆封底。(6)基底标高超深部分应用基础相同的材料来填补。3.混凝土基础的模板、钢筋、混凝土浇筑的质量监理同其它的钢筋混凝土工程。四、 混凝土施工监理要点1.混凝土混和料的质量监理要点(1)审查承包人水泥砼配合比设计方案 , 明确所用的结构张石高速公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则8部位与砼强度等级;所有材料的品种、品质、来源;配合比设计的目标和试验方案,理论计算数据等。(2

15、)驻地试验监理工程师进行砼配合比平行试验(或送业主同意的试验室),旁站承包人的砼抗压、抗折试验。(3)确定砼配合比设计,并建立砼配合比档案。高标号混凝土组成设计还应同时报总监办中心实验室审批。2.砼浇筑的质量监理要点 (1)检查原材料的运输与贮存(2)对砼拌和和运输的检查检查计量系统的准确度检查集料含水量和每盘砼施工配合比,检查加料顺序,检查拌合时间(根据搅拌机型号、生产量、坍落度,一般为 2min 左右) ,并经常检查砼的坍落度和砼拌合质量,记好旁站记录。检查运输工具的可用性,运输时间,检查到位砼的状态,决定是否同意二次拌和。(3)砼浇筑与振捣 检查砼浇筑的准备工作,包括承包人必须配备足够数

16、量、性能完好的备用电源。检查本次砼浇筑作业计划,振捣工艺是否符合工艺要求,以及砼的夜间作业的条件审批首盘砼入模的数量(4)旁站砼浇筑张石高速公路石家庄段第四驻地办 桥梁工程监理细则9检查砼的浇筑程序,分段、施工缝的设置等是否符合规范,批准工艺。检查砼分层浇筑工艺,注意下层砼初凝前上层砼应开始浇筑。注意砼浇筑中断时间气温 最大允许中断时间 min59 1501019 1202023 90按批准砼的振捣工艺,检查砼的振捣。以插入式为主,辅以附着式与表面振捣器,在拐角等局部可用人工插捣。振捣应使砼密实为度。插入式振捣器不得碰撞预应力器材和模板,也不能利用钢筋激振砼。允许砼顶面二次振捣,二次抹面,但必

17、须在砼初凝前进行。抹面时严禁表面撒水、补素浆、撒灰面。(5)指令承包人按规定取样试验,决定取样时间与部位。砼强度试块的组数:墩台、基础每单元构件至少 2 组,大体积砼每工班 2 组。每片梁板:L16m 为 1 组,L=1630m 为 2 组,L=3150m 为 3 组,L50m 为 5 组。小桥涵每座每工班 1 组。如进行 7 天强度试验、弹模试验、拆模或张拉需要,应相应增加试块组数。(6)指令承包人进行坍落度、集料含水量试验。集料含水量变化较大时,可批准承包人调整施工配合比。坍落度试验每工班至少 2 次。集料含水量试验开盘时一次,气候变化较大随时进行。(7)检查砼二次振捣、二次抹面。收面时严禁向混凝土表面洒水、补素浆或撒灰面。(8)检查砼浇筑的施工记录,并做好监理的旁站记录。(9)砼养生。批准养生方式,并经巡视检查砼的养生,督促承包人认真做好此项工作。覆盖洒水养生,宜用透水性土工布材料覆盖混凝土构件表面,适当洒水,保证覆盖物保持湿润;墩、柱不宜采用塑料布围裹养生,

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