1、1路基施工监理实施细则一、工程基本概况项目名称；倒淌河至共和公路二期土建工程项目组织业主单位：青海省高等级公路建设管理局质量监督机构；青海省交通基本建设质量监督站设计单位：青海省公路科研勘测设计院监理单位：青海省公路工程咨询监理处承包单位：D 标：中交路桥北方工程有限公司倒淌河至共和高速公路二期土建工程主线为双向四车道，起点桩号 K29+800，终点桩号 K39+203.641，全线长 度 9.404KM，小桥 1 座，简支梁结构， 桥长 8M。通道小 桥 114M/8 座，涵式通道 86.50M/2 道，涵洞 30 道，挖方 1161355.3M3，填方 720491.4 M3，换填 117
2、194 M3，边沟及排水 24537.6M,浆砌片石护坡 38983.2 M3。针对倒淌河至共和公路二期土建工程工期紧、任务重、地质复杂、土质变化大的特点。特制定路基施工监理实施细则：二、路基工程质量控制工作流程质量控制工作将是对工程的全方位控制，它是从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。监理工程师通过工程检查，对合格工程签字认可，允许进入下道工序施工；对施工中出现的达不到规范要求的工程，监理工程师应视2质量问题的程度，指令承包单位修补或令其返工达到规范要求。所有施工记录包括达不到工程质量要求的原始记录，承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程
3、师在复查合格后的记录均应经监理、承包单位双方签字后存档备查。三、 路基工程监理工作流程 路 基 工 程 监 理 工 作 流 程 监 理 试 验 路 段 施 工 ， 检 测路 基 几 何 尺 寸 及 压 实 度 检 验 合 格 签 署 质 量 保 证资 料 ， 并 填 写 各 项 工 程 质量 检 验 评 定 表 进 入 路 面施 工 批 准 或 不 批 准 开 工 报 告 熟 悉 工 程 内 容 ， 编 写 监 理 规划 ， 了 解 业 主 移 交 土 地 使 用 权情 况 ， 准 备 召 开 工 地 会 议 审 核 路 基 施 工 工 艺 流 程 ，检 查 承 包 人 机 具 设 备 、 试
4、验 设 备 及 自 检 体 系 情 况 ，复 核 施 工 放 样 路 基 施 工 阶段 （ 施 工 阶 段 监 理 详 见 各 分 项 工程 ） 编 制 阶 段 施 工 总 结 四、 路基路线放样工作控制承包人应全面熟悉设计文件，接收设计单位交给的导线点、水准点，并对逐桩坐标资料进行复核计算无误后方可进行路线放样。（1）路线放样质量控制1. 导线点、水准点交接工作流程3监 理 工 程 师 校 桩 承 包 人 复 核fuhe 报 检 复 核 资 料 承 包 人 业 主 设 计 单 位 导 线 点 、 水 准 点 交 接 工 作 流 程 2. 路线放样监理工作流程（2）监理工作内容1. 承包人在接
5、收桩志和 资料后，应立即组织力量进行复测（一般要求在 14d 内），复测资料要有平差及精度的评定并附有示意图等详细资料，并将所有测量资料（包括计算书）报监理工程师，监理工程师进行平行复测，满足规范要求后批准使用。 路 线 放 样 监 理 工 作 流 程 监 理 工 程 师 复 核 监 理 工 程 师 批 准 资 料 及桩 志 承 包 人 保 护桩 不 受 损 坏破 坏 复 核 复 测 合格 对 放 样 桩 和资 料 有 疑 问等 导 线 桩 、 水 准 点 桩 、 逐 桩坐 标 增 补 控 制点 水 准 点桩 放 样 路 基 中 心 桩 、路 基 边 桩 、 桥 涵 位置 桩 不 合 格 合
6、格 2、控制点加密要在复测后进行，加密资料及成果报监理工程师复测、批复，加密原则 如下： 4导线点加密原则：每 300500m 至少设置 1 点，隧道每个洞口应不少于二点，特大桥两边不少于二点。 标志桩要用水泥护钢筋制作，钢 筋要刻十字。 导线点加密要用附合导线形式按一级点精度加密，上报资料及成果要有平差和精度评定。水准点加密必须往返测，200300m 设置 1 点，同时每座构造物旁必须有水准点，特大桥两边、隧道每个洞口不少于两个水准点。 标志桩必须是久永性的。往返较差及闭合差的精度要满足公路勘测规范中的相关要求。3、 公路路线放样应放出路基中线桩、边桩、路基边沟、取土坑、护坡道等具体位置。4
7、、路线中线桩的间距一般为 20m，曲线上的中桩间距一般为10m，超高超宽段路基适当加密。5、 承包人应根据原地面测量，向监理工程 师提交原地面测量报告，复核设计的原地面和土石方工程量，经监理工程师以不低于 30的频率抽检复核后转报业主批准。6、监理工程师对承包人因施工需要所增加的加密控制点应进行复核和平行复测，复核合格后批准其为测量资料的一部分，直到竣工验收。7、监理工程师应督促承包人在路基、排水、边坡防护等工程开工之前，按照规定的计算方法核实工程量，并要求将核实结果一式三份提交审查，业主认可后方可开工。五、 一般路基工程质量控制（1） 一般路基工程监理工作流程51. 路基工程监理工作流程 路
8、 基 工 程 监 理 工 作 流 程 开工前准备 工程验收 符 合 开 工 条 件 批 准 承 包人 分 项 工 程 开 工 报 告 试验路段监理 逐 层 逐 段 检 验 合 格 签认 ， 并 进 入 下 道 工 序 试 验 路 段 合 格 ， 批 准 承包 人 正 式 开 工 ， 并 将 试验 路 段 作 为 工 程 的 一 部分 检 验 合 格 由 监 理 工 程 师签 认 ， 资 料 汇 总 归 档 ，同 意 路 面 基 层 施 工 检 查 承 包 人 的 恢 复 放 样 路 基 整 修 特 别 注 意 路 槽 各 部 位 几 何 尺 寸 、 平 整 度 及 弯沉 检 测 组 织 分 项
9、 工 程 验 收 检 查 路 线 范 围 内 场 地 清 理 压 实 情 况 检 查 松 铺 厚 度 、 土 料 质 量 、 清 除 土 料 中 的 有 害 物 质 逐 层 逐 段 按 规 定 频 率 检 查 压 实 度 ， 定 期 检 查 （ 如 3层 ） 路 基 几 何 尺 寸 机 具 组 合 ， 最 佳 施 工 段 长 度 松 铺 厚 度 ， 压 实 度 检 查 复 核 土 样 试 验 检 查 土 源 情 况 最 大 干 密 度 及 最 佳 含 水 量 的 确 定 审 查 承 包 人 质 量 保 证 体 系 组 织 情 况 审 查 承 包 人 施 工 工 艺 流 程 检 查 机 具 、
10、人 员 、 试 验 设 备 进 场 情 况 是 否 具 备 开 工 条 件 召 开 工 地 会 议 交 换 施 工 、 监 理 人 员 名 单 、 岗 位 分 工 情 况 承 包 人 汇 报 开 工 准 备 情 况 监 理 交 付 监 理 程 序 、 技 术 要 求 、 检 测 频 率 施工监理 （2） 监理工作要点1. 监理工程师应认真阅读设计文件，了解全路 线纵坡、弯道、超高、加宽路段及地质情况，掌握取土坑位置。2. 复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程，复核承包人因施工需要增加的水准点和控制点。3. 会同承包人对取土坑 进行勘察和取土样 作土工验证试验，确6定土料性质。如不符合规范
11、要求，应在开工前变更土场。如土样能用于工程，应进一步做最大干密度试验（重型击实），并由监理工程师批准用于控制路基压实度。4. 检查承包人开工前工程准备情况，包括人 员进场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场及 调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准工程开工。5. 承包人 为取得经验，在被批准开工后，首先应做 100200m 的试验段。确定松铺厚度、机具组合和最佳碾压遍数等参数，取得经验指导生产；监理工程师可以将其合格的试验段作为工程的一部分验收。6. 施工过程中应加强监督和监测： 检查承包人路线范围内场地清理情况是否已按规范要求清理了垃圾、杂 物
12、、 树木和不适宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯实。 检查承包人是否已按要求进行了原地面压实；监理工程师应在承包人自检的基础上，复查后签字认可并允许上土。 路基填料不应混有杂质和不适宜材料；填料应控制在最佳含水量2 以内，松 铺厚度不大于规定值（一般 为 30cm 或由试验段经验取得），监 理工程师认为符合要求时，承包人可以进行平整和碾压。 承包人应逐层逐段自 检碾压后的路基填土，合格后填写自 检资料，并报请监理工程师申请复验，监理工程师一般应在收到申请后2h 内安排现场检测；检测合格后签字认可，允许承包人进行上层铺筑。77. 路基达到顶面标高后，应按规范要求对 路基中心线、高程、纵坡、横坡度、平
13、整度、弯沉、宽度及边坡进行 检验，检验合格，允 许进行下道工序施工；若检验不合格，则应由施工单位负责修整直到合格为止。（3） 监理工作内容1. 路基原地面清理及填前压实质量控制 清表与填前压实的要求a. 在填筑路基前，应将路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 200-400mm 内的杂草、 农作物的根系及地表层腐质土清除，整平后，进行填前碾压，使其密 实度达到 规范要求；在深耕地段，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、 压实。b. 路基用地范 围及取土 场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴分层回填压实。c. 清表后的原地面，表层含水量合适的填方路段，可直接用重型振
14、动压路机碾压，并达到要求的压实度，表层含水量较大时，可就地翻松打碎、晾晒，在最佳含水量条件下压实。d. 原地面起伏较大或处于土坎、台地时，应 清除土坎上的杂草，并沿土坎挖成向内倾斜的台阶，宽度2m；所用填土材料宜与此处相同或选用透水性较好、易密实的材料。 清表与填前压实监理工作流程8批 准 原 地 面 碾压 合格 签 认 、 验 收 、 批 准 上 土 检 查 原 地 面 碾压 检 查 洞 穴 、 坑 塘 回 填 压 实 目 测 现 场 清 理 不 适 宜 材 料 的 清 除 批 准 开 工 报告 检 查 放 样 检 查 机 具 进 场 合 格 清 表 与 填 前 压 实 监 理 工 作 流
15、程 原地面清理及填前压实监理工作要点a. 复核承包人路线放样，检查放样线与征地 边界线是否一致，特别注意超高和加宽路段。b. 复测原地面纵、横断面的高程，当与设计 文件有较大出入时，应报监理工程师审核，业主审批。c. 树根、拆迁建筑垃圾等不适宜材料，承包人必须彻底清理出现场。d. 检查 沿线是否有隐蔽的老河道、池塘、水井、坟坑、洞穴和淤泥等，并对 其按要求回填，监理进行全过程旁站。e. 承包人必须在监理工程 师对现场情况检查 合格后，才能进行填前的碾压工作。原地面碾压后应无明显轮迹和弹簧现象。路堤填土厚度不大于 800mm 时， 应超挖至路床底部，压实 度不应小于 96；路堤填土厚度大于 80
16、0mm 小于 1500mm 时，填前碾压压实度不应小于94。路堤填土厚度大于 1500mm 时，填前碾 压压实度不应小于93。9f. 原地面清理及填前压实质量汇总表（见表 3.3-1）2. 路基填料质量控制砂性土是较为良好的筑路材料，重粘土一般不宜作为路基填料。原地面清理及填前压实质量控制表检验及认可项目质量标准及允许偏差 检查频率检验方法检验程序认可程序场地清理垃圾、植物、树根等不适宜材料桥涵拆除废旧桥涵拆除到河床以下 30cm，河床以外部分拆除到地面下 50cm回填孔穴回填到周围地面标高表土清除按设计要求清除不适宜土壤全施工段检查检测挖深承包人自检监理工程师现场检验认可10路基排水路基范围
17、内积水排除、开挖边沟填前压实不小于规定值，无明显轮迹、弹簧4 点/200m核子仪灌砂法承包人自检，监理旁站，并抽检 30道路工程师检查后认可 路基填料要求：a. 沼泽土、淤泥、泥炭、含草皮土、生活垃圾、建筑垃圾，含有树根和易腐朽物质的土，有机质含量大于 5%的土，液限大于 50%，塑性指数大于 26 的土均为非适用材料，不得用于路基填筑。b. 填石路基填料中其石块最大粒径应小于压实层厚的 2/3，路床顶面以下 500mm 厚度内不得采用石 块填筑。c. 路基填料最小 强度和最大粒径 应符合要求；承包人应对取土场的土源合理调配，在填筑材料最小强度达不到（表 2.5.3-2）要求时，可以采用掺加生石灰等方法处理，作为路堤填料使用。
