书院路道路监理工程第一标段细则.doc

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资源描述

1、书院路道路工程第一标段监理实施细则1 长沙市城规工程建设监理有限公司目 录第一章 工程概况 .2一、工程概况 .2二、工程建设意义 .2三、工程监理范围 .2四、设计标准 .3五、监理目标 .4六、本工程适用施工技术规范 .4第二章 监理工作特点 .5第三章 监理工作控制要点和方法 .9一、道路路基施工监理工作重点及难点 .9二、道路路面基层施工质量监理控制重点及难点 .14三、沥青混凝土路面施工质量监理控制重点及难点 .15四、排水箱涵施工质量监理控制重点 .24五、人行地下通道工程质量监理控制重点及难点 .28六、挡土墙工程施工质量监理控制重点及难点 .34七、商品混凝土工程施工质量监理控

2、制重点及难点 .35八、人行道与侧平石工程施工监理控制重点及难点 .39九、绿化、亮化、电力及交通设施工程施工监理控制重点及难点 .40第四章 旁站监理方案 .44第五章 质量标准及检验方法 .48一、路床工程实测项目 .48二、平基、管座工程实测项目 .49三、安管工程实测项目 .49四、检查井及雨水口实测项目 .50五、 边沟、边坡实测项目 .51六、三合料基层和底基层实测项目 .51七、 沥青砼路面实测项目 .52八、地道工程实测项目 .53九、侧平石实测项目 .55十、人行道板实测项目 .55第六章 监理工作流程图 .57第七章 安全生产监理 .73一、安全施工监理任务 .73二、安全

3、施工监理要点 .73三、施工安全检查主要内容 .74四、事故处理 .79第八章 文明施工监理 .81书院路道路工程第一标段监理实施细则2 长沙市城规工程建设监理有限公司第一章 工程概况一、工程概况 1、项目基本情况:书院路道路全长 4892.90 米,宽度为 38 米,工程总投资约为 2.2 亿元,每个标段造价约 1.1 亿元。2、项目业主:长沙市南湖新城工程建设指挥部3、工程名称:书院路道路监理工程(第一标段)4、建设地点:北起城南西路、南至南二环线5、书院路一标段长约 2200m,起止点为 K0+000K2+200,即西湖路至南湖路段。二、工程建设意义本道路为长沙市主干道,为了加快城市化进

4、程,提升城市品位,改善城市形象,配合南湖棚户区改造,书院路的拉通迫在眉睫。三、工程监理范围本工程监理标段范围为:书院路道路监理工程(西湖路南湖路)准备阶段、实施施工阶段、保修阶段全过程的监理服务(含道路、排水、绿化、亮化、交通设施等专业工程) 。包括实施及缺陷责任期阶段的质量控制、投资控制、进度控制、组织协调、合同管理、安全文明施工监理。附 属 配 套 工 程 : 亮 化 、 绿 化 、 交 通 设 施 。配 套 管 线 工 程 : 电 力 、 电 信 、 自 来 水 、 煤 气 、 弱 电 等书院路道路工程第一标段监理实施细则3 长沙市城规工程建设监理有限公司四、设计标准1、总体设计本工程设

5、计起点为西湖路,终点为南二环线,全长约为4892.90m,本道路为城市主干道,全线同主次干道相交 6 处,其它均为支路或单位出入口。与 26m 宽以上道路平交采用加设右转弯车道,并预埋信号灯控制等。本道路设公交停靠站十组,标准的公交停靠站站台长度为 40m;总共设置人行地道 5 处。为了方便残疾人,沿线各交叉口、单位出入口、人行横道处均布置了轮椅坡道,并设置盲道。2、横断面设计书院路路幅宽为 38m,路幅组成为:4.0m(人行道)+30.0m(车行道)+4.0m (人行道)=38.0m。3、路面结构设计机动车道及非机动车道路面结构层总厚 60cm;其各层结构分别为:4cm 厚细粒式沥青砼(AC

6、-13)+5cm 中粒式沥青砼(AC-20)+6cm厚粗粒式沥青砼(AC-25)+45cm 厚三合料。人行道采用火烧板+3cm 厚座浆+15cm 厚 C15 素砼。4、排水工程本工程排水体制采用雨、污合流制。管道布置:高排管道布置在道路中心线下,低排管道布置在道路东侧距道路中心线 7.0m,道路两厢每隔一定距离布置一趟雨、污水预留管。管材及构筑物:排水管采用钢筋砼排水管道及高密度聚乙烯(HDPE 管)排水管,排水管 d500 采用高密度聚乙烯( HDPE 管)排水管,其余采用钢筋砼排水管,雨水检查井采用砖砌雨水检查井,书院路道路工程第一标段监理实施细则4 长沙市城规工程建设监理有限公司污水检查

7、井采用砖砌污水检查井,高区通过低区的雨水管道采用密封井。五、监理目标质量目标:合格工程,争创优良。工期目标:24 个月。 投资目标:控制在工程预算造价范围内。安全目标:创省安全文明工地。六、本工程适用施工技术规范1、道路工程城市道路路基工程施工及验收规范 (CJJ44-91)公路路面基层施工技术规范 (JTJ034-2000)公路改性沥青路面施工及验收规范 (JTJ036-98)公路沥青路面施工技术规范 (JTJ032-94)参照施工技术规范:公路路基施工技术规范 (JTJ033-95)固化类路面基层及底基层技术规范 (JCJJ/T80-98)沥青路面施工及验收规范 (GB50092-96)公

8、路养护技术规范 (JTJ073-96)2、排水工程给水排水管道工程施工及验收规范 (GB50268-97)埋地聚乙稀排水管管道工程技术规程 (CECS164:2004)3、桥梁工程公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000)书院路道路工程第一标段监理实施细则5 长沙市城规工程建设监理有限公司公路工程质量检验评定标准 (JTJ071-98)第二章 监理工作特点本工程的各个部分施工质量均须达到设计和技术规范的要求,但根据本工程的特点,监理工作须突出抓好以下重点:1、道路路基工程本工程为老路改造工程,新建道路标高和现有道路标高基本一致,地质情况较复杂,地下管线众多,在施工过程中原有老路基符合新建

9、道路标准的,尽可能的利用原有路基,已节约投资,加快工程进度。但必须做好路基承载力和相关技术指标的检测,以确保路基施工质量。2、交通工程本工程交通组织是影响整个工程是否顺利完成的关键,书院路一标段原则上采取半封闭,进行交通组织,交通方案如下(此方案需与指挥部、交警、公交等部门及沿线单位协商同意后实施):1、施工期间,总体走向考虑书院路交通流量较大,建议施工期间实行交通管制,改为由南往北利用现有道路单向行驶,由北往南行驶车辆可从西湖路、劳动路、南湖路绕行。2、本方案将书院路一标段分为 4 个区段,分别进行交通组织:1)南湖路至水厂路:开放西半幅对东半幅进行封闭施工,此处设计有排水箱涵,开挖深度到了

10、 10m,根据放坡计算,上坡口需要占用30m 宽,如采用正常放坡施工将无法保证利用现有书院路单向通行,因此考虑对开挖边坡采取土钉或锚杆护壁,减小开挖宽度,将开挖坡度控制在 1:0.33 左右,此时开挖宽度减小到 14m,再利用现有书院路人行道修筑 4m 宽的临时道路,已解决单向通行问题。临时便道修建可利用拆除砖渣或铺筑三合料。书院路道路工程第一标段监理实施细则6 长沙市城规工程建设监理有限公司2)水厂路至白沙路:开放东半幅,封闭西半幅进行施工,利用现有道路进行单向通行。3)白沙路至劳动路:开放东半幅,封闭西半幅进行施工,利用现有道路进行单向通行。其中 1722井段考虑往西平移与 131-133

11、-22 同槽施工,两段排水底标高相差不大,具备同槽施工的条件。4)劳动路至西湖路:此段建议采用全封闭施工,可利用西湖路、碧湘街、马益顺巷、麻圆塘巷、劳动路进出书院路。如不允许全封闭,则分为三部分进行交通组织,劳动路至马益顺巷开放西半幅;马益顺巷至碧湘街开放东半幅;碧湘街至西湖路开放西半幅,全部利用现有书院路路面进行单向通行。5)半封闭施工,其东西两幅换边施工顺序可根据拆迁和进度情况确定。6)半封闭施工期间,与其相交的西湖路、劳动路、白沙路、南湖路各交叉路口先不施工,待主路幅完工后,再分幅进行各路口改造与顺接。7)南湖路口地下通道施工,建议划分为两段进行交通组织:第一段施工地道的中部,地道的四角

12、口部及连通道先不开工,作为社会车辆和施工车辆的临时交通道,因此要求本交叉口范围内拆迁要一步到位,尤其是东北角和东南角,它将是施工车辆进入南湖路的通道。第二步开放中部交通,施工四角口部及连通道。3、排水工程1)本工程排水体系复杂,现有排水量较大,排水不畅、常有堵塞现象。施工前须协助核实周围环境,详细调查周围的管线,并形成详细资料。在排水管道施工过程中,加强测量复核,控制好排水标高,做好管道的预留预埋等。管道施工坚持先建后废的原则,所有来水要接入排水管道,不能随意堵塞;部分地段如必须先废除老管道才能敷书院路道路工程第一标段监理实施细则7 长沙市城规工程建设监理有限公司设新管道的,必须先修建临时管道

13、。2)建议雨污管沟共沟开挖,本标段部分雨污两道平行管道中距 7米,如劳动路至书院巷,省中山财经专修学院至南湖路,建议将污水管移向雨水管。雨污管共沟减少基坑土方开挖量和回填量,降低工程成本,加快工程进度,尤其是老路改造地段,由于开挖面的减窄,对本路和场地的交通组织极为有利。3)老城区加强对现有下水标高和支路标高的复核,如有不符,及时通知设计处理。老城区由于建筑物密集,老下水年代已久,勘探标高不符和漏测情况常有发生,造成现已建下水不能接入新建管道,由于施工和拆迁为精确测量下水数据创造了条件。4)水厂路至南湖路的排水箱涵开挖深度达到 10m 以上,且现有道路较窄,如按正常放坡开挖施工则,需要占用整个

14、道路,无法保证半开放交通施工,且深基坑边坡也难已稳定,因此我们建议采用土钉或锚杆进行基坑边坡防护处理,由设计单位根据地质情况进行编制处理方案。此段排水管道底标高比箱涵高,采取同槽开挖,待箱涵主体结构完成后再进行施工。4、南湖路地下通道工程本工程南湖路口设计地下通道为四通地下通道,该地段车流量较大,地下管网复杂,拆迁量也大,是本工程的一大施工难点。根据我公司监理的韶山南路及东塘人防地下商业街工程的施工经验,在交通组织方面我公司建议先中间主体结构后四角口部进行施工整体部署,施工时避开雨季,工程施工中要重点控制好施工沉降缝的处理、防水施工质量、沟槽与台背回填质量等,防止路基出现不均匀沉降。5、综合管

15、线协调工作本工程另一个难点是综合管线问题。对新旧管线组织交底、调查、探明。坚持先建后拆的原则。详细审查各管线标高、平面设计,特别是下水主管、支管、横管与机动车道下的尾水管的标高、埋深、覆土书院路道路工程第一标段监理实施细则8 长沙市城规工程建设监理有限公司厚度,如有矛盾必须在施工前解决。根据现场调查情况,书院路路况较差,周边配套设施不全,两厢单位及出入口较多,各种管线复杂,缺乏规划性。因此,施工中做好对已埋设管线的保护与顺接、对规划中预留预埋管道的敷设将是本工程的重点和难点之一。针对这种情况,我公司在工程施工前应组织各管线单位(包括电力、电信、煤气、自来水、下水等),将有关地下管线情况及时向承

16、包商现场交底并督促制订管线保护措施。因管线走向比较零乱无章,施工前施工单位还应对所有的管线进行测量,并绘图标注,避免管线施工安全事故的发生。同时还要认真审查地下管线综合设计,对现有地下管线改建部分采取先建后拆的原则,如条件不允许也要先铺设临时管线。在业主的支持下根据工程总工期对各综合管线的进度作出统筹安排,明确工期要求,使各管线施工处于一种有序、受控的状态。书院路道路工程第一标段监理实施细则9 长沙市城规工程建设监理有限公司第三章 监理工作控制要点和方法书院路道路一标段工程位于长沙市天心区,它北起西湖路、南至南湖路,全长 2200m,路幅宽 38m。起止点为 K0+000K2+200 ,结合本

17、工程招标文件、施工图纸及我公司通过现场踏勘对工程的了解,本道路工程为典型的老城区道路改造工程,地处人口密集、车流量大的市区地段,它具有工程量大(包括道路路基、路面、排水、南湖路口地下通道、沿线设置的挡土墙、管网、绿化、亮化、交通设施等) ,属多工种、多工序、多分项工程同时交叉作业,交通组织复杂、施工协调工作量非常大、技术难度高、进度目标明确(24 个月) ,质量要求高等特点,同时本工程一标段范围内经湖南省第一师范学院这一重点保护景点,加上沿线单位较多、居民密集,施工中应着重考虑交通组织与安全文明施工。根据本工程特点,结合工程实际,书院路道路工程一标段施工中应重点控制路基施工质量、排水工程(本工

18、程排水体系复杂,特别本标段因原排水量较大,老管道复杂,排水施工中对如何保证现有排水体系畅通,保证老管道与新管道的顺接等都是本工程排水施工的一大重点与难点) 、地下通道工程、挡土墙工程等施工质量以及施工中的交通组织、地下管网保护措施和安全文明施工监理控制。施工中监理工作具体控制重点及难点如下:书院路道路工程第一标段监理实施细则10 长沙市城规工程建设监理有限公司一、道路路基施工监理工作重点及难点路基是道路的重要组成部分,路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。但往往也由于施工工艺简单,且不直接在它的上面行车而常常在材料选择和碾压施工等方面被人们忽视,造成道路建成后路面产生裂纹、下沉和波浪花等

19、缺陷。根据我公司现场踏勘结合业主提供的设计图纸了解到书院路道路工程一标段(K0+000K2+200 段)现有路面破损较严重,且由于多次返修路面,路面层已高出两侧平石很多,设计为破除现有路面层,清除表土(表土厚度较土质情况而定,一般为 30cm) 、再进行道路路基施工。因本工程为老路改造,设计路基填挖土方量相对新建道路较小,主要是路基清表及老路病害处理,同时由于本工程原有路基地质情况复杂,施工中存在路基填挖搭接与新老路基结合处理,这些都是路基施工中质量控制的重点及难点,施工中须重点把关、严格监控。加上本工程排水与管线沟槽、地道基坑、挡土墙台背回填工程量也相当大,对地基质量要求高,路基施工是整个道路工程施工中控制的难点。路基施工质量监理控制重点如下:1、挖方路基施工质量控制(1) 施工中清除腐殖土、生活垃圾、淤泥、含有杂草、树根、作物残根和有机物含量大于 5%的土、可溶性盐含量超过 5%的土。(2) 对于挖方路基,开挖出的所有土方材料适用于作为填土料时,可以用于填筑路堤,同时,不应扰动路基面,以使其能有均匀的密实度。(3) 挖方地段路床土质不适合应按设计要求处理,一般为超挖0.30.5m 后回填压实,零填地段也应超挖以后回填压实精加工处理,提高相关路段压实度。(4) 除施工期间必须进出的车辆和机具之外,不允许在路基上通行

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