1、 附录 C工程监理实施细则实例XX 高速公路 XX 监理段工程监理实施细则1 公路路基路面工程质量控制路面工程质量控制主要包括公路路线放样资料控制、路基质量控制、路面基层（含底基层）工程质量和控制路面面层工程质量控制四个方面。排水工程及小型构造物本属于路基工程，但考虑到其施工工艺的特殊性，在这里将其质量控制作为独立的一小部分加以叙述。1.1 路基路面工程质量工作流程路基路面工程质量控制流程，首先是审查承包单位的施工组织设计，检查承包人单位的施工组织设计，检查承包人单位机具设备、试验设备及人员进场情况，批准开工报告，并通过施工阶段监理旁站在承包单位自检合格并填写工序报验单的基础上，再由监理工程师
2、按照规定频率检测或在承包单位检测时旁站监理认可。质量控制工作将是全方位的，它从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。监理工程师通过工程工程质量检测，对合格工程签字认可，允许进入下道工序施工，并对该项目进度计量支付。对承包单位进场不合格材料，监理工程师有责任将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到质量标准的原始记录，承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理、承包单位双方签字后存档复查。1.1.1 路基路面工程施工工艺流程，见图 1。编报阶段施工工艺流程申报开工报告施工放样路基施工报送放样资料图纸 申请开工原地面复测清
3、理、原地面压实土料场确定分层取土样试验报送填前压实工序报验单申请阶段检验报送工地土样一般路基施工软土路基施工排水及小型结构物结构物回填路基整形报送工序报验单申请阶段报验编 报 阶 段 施 工 工 艺 流 程申 报 开 工 报 告 路面施工基层 底基层层沥 青 类 面 层 水 泥 混 凝 土 面 层工程报验报送工序报验单申请阶段报验图 1 路基路面工程施工工艺流程1.1.2 路基路面工程监理工作流程，见图 2。检验合格签署工序报验单并填写各项工程质量检验评定表进入路面施工审核路面施工工艺流程及各结构物混合料配合比检查承包人机具设备、试验设备及自检体系情况复核施工放样批准不批准开工报告路槽或下乘层
4、检查监理旁站、监督试验段施工，现场检查混合料成分及沥青含量并进行强度试验（7d 无侧限） ，检测各项几何指标及压实度复核施工放样路面施工阶段（施工阶段监理详见各分项工程）逐层逐段检验签署工序报检，并填写分项工程质量检验评定表工程竣工验收图 2 路基路面监理工作流程1.2 公路路线放样质量控制公路路线放样是按设计图纸，在施工承包合同正式生效后进行。路线放样前施工承包人应全面熟悉设计文件，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点设计的逐桩坐标资料以及其他标志，并按要求进行复核和放样。1.2.1 路线放样质量控制（一）导线桩、水准点交换工作流程监理工程师交桩，见图 3设计单位直接交桩，见图 4审
5、核路基施工工艺流程检查承包人机具设备、试验设备及自检体系情况复核施工放样熟悉工程内容编写监理规划了解业主移交工地使用权情况准备召开工地会议路基施工阶段 批准或不批准开工报告监理试验路段施工检测路基几何尺寸及压实度 （施工阶段监理详见各分项工程）监理工程师设计单位承包人校桩业主 承包人监理工程师设计单位承包人校桩图三 监理工程师交桩流程 图四 设计单位直接交桩流桩（2） 路线放样监理工作流程，见图 5 图 5 路线放样监理工作流程122 监理工作内容（1） 公路路线放样应放出路基中心桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。同时，还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。（2） 路线中心桩的间距
6、一般去 20m，地形平坦时，不应大于 50m。曲线上的中桩间距一般为 20m，高程桩每 400500m 设一个。（3）承包人在接受桩志和资料后，应立即组织力量进行复核和放样（一般要求在 14d 内） ，并将所有测量资料，包括计算机书和图纸报监理工程师。监理工程师经审核和复核桩志后决定批准与否。承包人通过复核、放样应向监理工程师递交一份资料，证明原设计的原地面和工程量业主监理工程师向承包人交正确桩志报检复核资料导线桩、水准点桩、逐桩坐标放样路中心桩、路基边缘桩、桥涵位置桩增补控制点水准点桩监理工程师复核监理工程师批准资料及桩志承包人保护所有桩不受破坏复核复测合格对放样桩和资料有疑问等是正确的。如
7、有异议时应正视递交一份表格列出原设计错误的位置、标高、以及工程数量，供监理工程师复核后转交报业主。（4） 监理工程师对承包人因施工需要所增加的水准点、附和导线应进行复核，复核合格后批准其为测量资料的一部分，直到竣工验收。13 一般路基工程质量控制路基是公路的重要部分，路基分强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。但是，由于其施工工艺简单，且不直接在它上面行车，所以经常在材料选择和碾压施工等方面被人们所忽视，从而造成公路建成通车后产生裂纹、车辙波浪及局部沉陷等缺陷，以及发生在桥头路基的沉陷等缺陷（桥头跳车的主要原因） 。因此，承包人在施工中应注意选择路基填料并在最佳含水量状态下压实到设计规定要求。
8、同样监理工程师应仔细进行监督和检验，使之达到设计要求。一般路基质量控制内容包括：路线放样、路基原地面清理压实、填料的选择、填料原地面清理压实、挖方路基、渗水路堤的填土压实、结构物台背回填及路基休整等几个方面。1.3.1 一般路基工程施工工艺流程，见图 6合格合格施工放样路线中线、边线放样、涵洞中线交角放样增补控制点、水准点路基范围内清理场地填前压实 自检试验路段确定机具组合松浦厚度、最碾压遍数运土（取土场或利用土）控制含水量摊铺整平稳定碾压承包人自检压实度恢复桩志详细放样路槽整修 自检整理全部检测资料、施工原始记录归档施工准备阶段路基施工阶段工程验收编制路基施工工艺流程人员、机具进场、确定取土
9、场土样试验 承包人自检合格申报材料申请单项工程开工报送分项工程报验单及归档资料报送工序报验单报送清理与压实工序报验单自检合格报送工序报验单监理旁站监督监理旁站监督图 6 路基工程施工工艺流程（2）路基工程监理工作流程132 监理工作要点审查承包人质量保证体系组织情况审查承包人施工工艺流程检查机具、人员、试验设备是否具备开工条件机具组合、最佳施工段长度松浦厚度、压实度检查复测土样试验检查土源情况最大干密度及最佳含水量的确定检查路线范围内场地清理压实情况检查松浦、土料质量，清除土料中的有害物质逐层逐段按规定频率检查压实度，每月定期检查（如 12 次）路基几何尺寸召开工地会议交换施工、监理人员名单、
10、岗位分工情况承包人汇报开工准备情况监理交付监理程序、技术要求、检测频率检查承包人的恢复放样路基整修特别注意路槽各部位尺寸、平整度及弯沉检测组织分项工程验收开工前准备试验段监理施工监理工程验收符合开工条件，批准承包人单项开工报告试验路合格，批准承包人正式开工，并将试验路段作为工程一部分检查合格，有监理工程师签认，资料汇总归档。同意路面基层施工逐层逐段检验合格签认，并进入下道工序图 7 路基工程监理工作流程（1）监理应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。（2）复核承包人的放样资料及复测资料，复测中线位置和高程，复核承包人因施工需要增加的水准点和控
11、制点。（3）会同承包人对取土坑进行勘察和取土样做土工验证试验，确定土料性质。若不符合规范要求，应在开工前更换土场。若土样能用于工程，应进一步做最大干密度试验（重型击实） ，并由总监代表批准用以控制路基压实度。（4）检查承包人开工前工程准备情况，包括承包人的人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场及调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准工程开工。（5）承包人为取得经验，在被批准开工后，首先应做 100200m 的试验段。确定送铺厚度、机具组合和最佳碾压遍数，取得经验指导生产。监理工程师可以将其合格的试验段作为工程的一部分验收，并进行计量支付。（
12、6）施工过程中应加强旁站与检测：检查承包人路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料，洞穴是否已回填夯实。检查承包人是否已按要求进行了原地面压实。如设计图纸对原地面未提出要求，施工时至少要碾压到表面无弹簧现场及无明显轮迹。对于过湿路面应另行处理。监理工程师应在承包人自检的基础上，复查后签字认可并允许上土。路基填料不应混有杂志和不适宜材料。填料的湿度应控制在最佳含水量附近，宋铺厚度误差不宜超过规定 2cm 以上。监理工程师认可符合要求时，承包人可以进行大致平整和碾压。 承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土，合格后填写中间检验申请单 ，并向监理工程师申请复验。监理工
13、程师应在收到申请后 24h 内安排现场检测，检测合格后签字认可，允许承包人进行上层土铺筑。（7）路基达到路床顶面标高后，应按规范对路线中心线、高程、纵坡度、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡进行一次验收。检验合格后，允许进行下道工序施工。若检验不合格，则应由原施工单位负责修整，直到合格为止。1.3.3 监理工作内容（1）路基原理面清理及填前压实质量控制原地面清理及填前压实工作流程a.原地面清理及填前压实工作流程，见图 8.路线放样（测量原地面、纵横断面高程）申请公项工程开工申请复核、申请开工机械或人工清理地面不适宜材料机械或人工挖除树根、杂草回填夯实坑塘、洞穴，并做好夯实自检申请原地面清理检验原
14、地面碾压 申请检验自检合格图 8 原地面清理及填前压实施工工艺流程b.原地面清理及填前压实监理工作流程，见图 9原地面清理填前压实监理工作要点a.复核承包人路线放样，检查放样线与征地边界是否一致，注意路段内是否有超高和加宽路段在放样时被遗漏。b.地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，应报业主审核，并作为计量支主的依据。c.复测原地面纵横断面的高程，当与设计文件有较大出入时，应按设计变更程序办理变更手续。e.承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后，才能进行填土前的碾压工作。检查原地面碾压批准原地面碾压签认、验收、批准上土合格合格检查洞穴、坑塘回填压实目测现场清理不适宜材料的清除
15、检查放样检查机具进场批准开工报告图 9 原地面清理及填前压实监理工作流程（2）路基填料质量控制路堤强度、稳定性填筑路堤选用的材料有十分密切的关系。规范规定植物土、重黏土及黏土、白垩土、硅藻土、腐烂的泥土必须在一定条件下的限制下才可以采用。承包人及监理工得对路堤填料应十分慎重。从土的工程性质来看，一般认为砂性土是较好的筑路材料。砂性土含有一定数量的粗颗粒，可使路基获得足够的内摩擦力，不致过分松散，粒径较大的塑性砂土，透水性好，毛细水上升高度很小，具有内摩擦系数大，强度高、水稳定性好的特点。砂土黏结力易于松散，在路基施工时应进行改性处理。近年来在取土较为困难的某些高等级公路的施工中采用黏土包边粒，
16、侵水时很快被湿透，易面流动状态，且毛细水上升高度大，在季节性冰冻地区易使路基产生侵后却会较长时间保持水分，降低路堤承载力。塑性指数大于 26、液限大于 50 重黏土，由于其工程性质较黏性土更差，且具有较大的膨胀性和塑性，一般不宜于为路基填料。路基填方材料应有一定的深度。高速公路及一级公路的填注经土源现场取土试验符合规定时，方可使用；二级及二级以下的公路路基填方材料，亦宜按规定使用。 路基填料质量控制工艺流程 a. 路基填料质量控制工艺流程 见图 10b. 路基填料质量控制监理工作流程 见图 11c. 路基填筑监理要点d. a严禁将规范、设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程e. b监理工程
17、师进场后亲自或委派试验工程师对沿线土场作调查，并会同承包人取样做土工试验。在试验工程师做出最大干密度和报总监代表找准后才能用于工程。f. c试验工程师做出的最大密度应分别为各土场各层次不用土类的最大密度，土质不同的土层分开挖运，分层填筑。g. d施工过程中，严格禁止填料中混有不适宜材料及杂草、垃圾等；如有发现，监理工程师应立即令承包人将其清除出施工现场。h. e在路堤填筑前应每 5000m3 或在土质变化取样，最大干密度试验应采用 JGJ051-93重型击实标准。i. （3）挖方路基工作流程j. 挖方路基工作流程k. a. 挖方路基施工工艺流程，见图 12用于工程做标准击实试验确定最大干容量和
18、最佳含水量批准各土场各层次的最大容量和最佳含水量报送监理工程师批准清除土源不适宜表土取样做土工试验做标准击试验承包人自购或来自业主的土地或利用路基挖土会同承包人踏勘料场取土样做对比试验图 10 路基填料质量控制工艺流程 图 11 路基填料质量控制监理工作流程编制施工工艺机具设备进场制定安全生产规程 施工放样自检复核疏通小沟排水截水沟开挖申报单项工程开工利用或废弃土石方 土石方开挖达到标高时、路槽整修边沟排水沟，附属工程整修填报中间变工检验单申报单项工程验收b.挖方路基监理工作流程 ，见图 13挖方路基监理工作要点a.路基土石方开挖放样必须认真细致，以保证几何尽寸正确，避免二次施工困难。b.路基
19、开挖出来的的土石方，凡适用作筑路材料的，监理工程师应要求承包人将其用于工程中，不同土质应分层填筑。c.路堑开挖弃方或不适宜的材料，监理工程师应通知承我人废弃，但注意不要占用农田。d.半挖半填路路堑的半侧填方处，必须先放出坡脚线，山坡挖成台阶，然后分层填筑碾压，压实度必须达到设计要求。内外侧挡土墙、挡水墙或护坡，一定要按设计要求砌筑在坚实的地基层上。e.爆破施工中，开炸石方的施工方法应能保证边坡稳定。爆破后必须由专业人员清除危石后，工人方能进入作业区。在接近路床底标高时，不宜用大爆破方式开挖，以避免路床不必要的松支，应避免过量爆破损害自然环境。图 13 挖方路基监理工作流程检查施或开挖边沟是否符
20、合放样检测外测坡度是否符合设计土石方调用或废弃是否符合要求，检查安全生产落实情况检验路床、内外边坡、路基宽度及排、截水沟位置、废土堆等批准单项工程开工监理旁站签认中间交工检验单（4）填方路基工程监理填方路基施工前，首先要在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、给水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底按路基施工规范要求认真压实。填方路基工作流程a.填方路基施工工艺流程，见图 14图 14 填方路基施工工艺流程挖掘运输土场土料挖松装运，含水量控制在最佳含水2%，划定每台车卸土面积，清除土料中不适宜材料及树根、杂草申请上土填筑控制松铺度，土石料分开摊铺整平，大颗粒土粉碎，注意宽度、横坡度，并粗略整平 监理旁站碾压审查承包人施工工艺、生产安全规程确定土石方调动或废弃，复核放样资料路基放样已批准，地表清理，原地面碾压验收，机具设备人员已全部进场，取土坑已确定，总监代表已批准最大干农民工，试验路段开工报告已批准
