1、新建久长至永温铁路隧道监理实施细则编制人： 审核人： 审批人： 武 汉铁 道工程建 设监 理有限 责 任公司 贵 阳市域 铁 路久永 线监 理站二一年八月武铁监理WUHAN RAILWAY SUPERVISION新建久长至永温铁路工程1武汉铁道工程建设监理有限责任公司久永监理站目 录第一章 编制说明2第二章 隧道工程测量3第一节 一般规定3第二节 隧道测量3第三节 施工准备7第三章 隧道工程9第一节 洞口工程9第二节 洞身开挖17第三节 支护24第四节 衬砌40第五节 明洞47第六节 防水和排水48第七节 辅助坑道及附属洞室58第八节 附属设施58第九节 松查隧道能否满足无砟轨道条件60第四章
2、 隧道监控量测61新建久长至永温铁路工程2武汉铁道工程建设监理有限责任公司久永监理站第一章 编制说明一、新建久长至永温铁路工程隧道监理细则编制依据为：1.新建久长至永温监理规划 。2.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 （TB104242003） 。3.铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号） 。4. 铁路隧道施工规范 （TB102042002） 。5.铁路隧道喷锚构筑法技术规范 （TB10108-2002） 。6.铁路隧道工程施工质量验收标准 （TB104172003） 。7.新建铁路工程测量规范 （TB1010199） 。 8.铁路工程基本作业施工安全技术规程 （
3、TB103012009） 。9.铁路隧道工程施工安全技术规程 （TB103042009） 。10.关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知 （铁建设2010120 号） 。11.关于发布的通知（成铁建设2010461） 。12.关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知 （建技2010352 号） 。13.隧道施工图。14.其它有关规范、标准等。本监理实施细则作为久永铁路监理人员监理工作的操作性文件，望各位监理人员认真学习，掌握其质量控制要点及验评要求。各监理组要根据各自管段隧道工程的实际情况，在必要的时候有针对新建久长至永温铁路工程3武汉铁道工程建设监理有限责
4、任公司久永监理站性地编写分项工程或工序监控要点。第二章 隧道工程测量第一节 一般规定铁道部颁布的新建铁路测量规范 （TB1010199）是铁路工程测量的基本依据。它适用于新建铁路及既有线改建的线路、桥梁、隧道等工程测量，监理工程师在工程监理工作中必须严格执行测规中的有关规定。监理工程师应检查承包单位施工前的复测，施工中建筑物的中线高程、等控制网测量以及施工完成后的竣工测量数据。要求其测量记录、测量计算成果和图表清楚，签署完善，并经过认真的复核和验算，未经复核和验算的测量数据禁止使用。铁路工程各建筑平面位置和高程的正确，监理工程师必须对承包单位和设计单位完成的各项测量数据进行审查或抽查。重点（控
5、制）工程现场监理应自行测量以校核施工测量的成果。所有测量仪器、设备必须经过有法定资质的计量机构标定，并在标定的有效使用期之内使用。第二节 隧道测量监理工程师应按下列要求检查施工单位的控制测量资料并进行必要的检测。1洞外控制测量资料：1）监理工程师对施工单位提供的洞外控制测量资料，应重点检查因洞新建久长至永温铁路工程4武汉铁道工程建设监理有限责任公司久永监理站外控制测量影响所产生在贯通面上的横向中误差，小于 4km 的隧道为30mm。并认真分析贯通误差计算采取用的测角中误差及测距相对中误差是否合理。2）监理工程师应根据测量条件和需要，对观测条件差的水平角进行外业抽测，抽测与原测成果之差为：2m1
6、+ m2 ，式中 m1，m2 分别为检测、原测的实际测角中误差（“）3）各等级水准测量的视线长度，前后视距累积差和视线高度可参照表1 规定执行。视线长度前后视距累积差和视线高度（m） 表 1最大视距长度 视线高度水准测量等级仪器等级 视 距前后视距累积差 视线长度在 20m以上视线长度在20m 以内S1 75一S0.5 803.0 0.5 0.3S3 75二S1 1005.0 三丝能读数 三丝能读数三 S3 100 10.0 三丝能读数 三丝能读数4）各等级水准测量作业结束后，每个隧道须以测段往返测高差不符值计算每公里水准测量高差中数的偶然中误差，计算公式为：M= /R/4n式中：测段往返测高
7、差不符值（mm）n测段数R测段总长度（km）新建久长至永温铁路工程5武汉铁道工程建设监理有限责任公司久永监理站5）控制测量使用的仪器、工具，使用前应作必要的检校。2应督促施工单位按下列要求进行洞内控制测量：1）洞内导线应根据洞外控制点向洞内作引伸测量，洞内导线应组成多边形闭合导线或主副导线环，平行导坑的单导线应与洞内导线联测，以资检核。2）洞内导线边长尽量选择长边和接近等边。直线地段不宜短于 200m，曲线地段不宜短于 70m，视线与建筑物的横向距离在 0.2m 以上。为减少贯通误差，可利用成洞部分对原导线点进行取舍，以增加导线边长，重新进行测量。3）由洞外引向洞内的测角宜在夜间或阴天进行。4
8、）洞内测量应作测量设计，导线角的测回数可根据测量设计的测角中误 差 ， 结 合 使 用 的 仪 器 等 级 表 2选 用 ， 其 各 项 观 测 限 差 应 符 合 表3的 规 定 。测角精度、仪器等级和测回数 表 2三角锁和导线测量等级 测角中误差（“） 仪器等级 测回数J1 69二 1.0J2 1215J1 4三 1.8J2 1215J1 23四 2.5J2 4五 4.0 J2 23新建久长至永温铁路工程6武汉铁道工程建设监理有限责任公司久永监理站观测法各项限差（“） 表 3仪器等级光学测微器两次重合读数之差半 测回 归零 差各测回同一方向两倍轴差（2c）的互差各测回同一方向值互差J1 1
9、 6 9 6J2 3 8 13 10注：当观测方向数不超过 3 时，可以归零，但基线网除外。5）当采用光电测距时，应防止强烈灯光直接进入照准头，发射，接收镜头及反射镜面有雾气时，应及时拭净。6）洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工特点每 200500m 设立两个水准点，水准点应定期复核。3督促检查施工单位按下列要求进行洞内施工及竣工测量：1）供衬砌用的临时点，必须用经纬仪测定，其间距以不大于 10 米为宜。2）中线横向误差不得大于 5mm。3）为使隧道衬砌内轮廓线符合设计要求，在立模前应复核中线和高程，并放出横断面的十字观测方向；标出拱架顶，边墙底和起拱线高程，用衬砌断面的支
10、距即可立拱模和墙模，立模后必须进行检查及校正。4）隧道贯通后，应测定实际贯通误差应符合规范规定，施工中线及高程的实际误差应在未衬砌地段调整。5）隧道衬砌竣工后，应在直线地段每 50m，曲线地段每 20m，及需要加测断面处，以线路中线为准，测绘隧道实际净空，包括拱顶高程、起拱新建久长至永温铁路工程7武汉铁道工程建设监理有限责任公司久永监理站线宽度、轨面标高处水平宽度、铺底或仰拱高程。6）隧道永久中线点，应在竣工测量后埋设，直线每 200250m 设一个，曲线段应在缓和曲线的起终点各设一个；曲线中部可根据通视条件适当增加。洞内水准点每公里埋设一个，永久中线点及水准点埋设后应在隧道边墙上画出标志。第
11、三节 施工准备1、熟悉设计文件，与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。核对现场地形、地貌、水文、地质情况。核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经环保部门审批。2、参加设计技术交底。3、复核交桩复测资料。4、审批施工组织设计或施工方案。5、审核重点隧道施工场地总布置图方案。施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行，并符合下列要求：以洞口作业区为中心布置施工场地。施工场地应事先规划，分期安排，并减少与现有道路交叉和干扰。轨道运输的弃渣线、编组线和联络线，应形成有效的循环系统。长隧道洞外应有大型机械
12、设备安装、维修和存放的场地。新建久长至永温铁路工程8武汉铁道工程建设监理有限责任公司久永监理站机械设备、附属车间、加工场应相对集中。仓库应靠近公路，并设有专用线。合理布置大堆材料（砂石料） 、施工备品及回收材料堆放场地的位置。生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近。运输便道、场区道路和临时排水设施等，应统一规划，做到合理布局、形成网络。危险品库房按有关规定办理。检查开工准备条件，审批开工报告。6、审核交通运输状况对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核，重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要，最在限度的减少施工中的相互干扰。7、审核电力认真审查
13、施工单位报送的施工用电组织设计方案，主要包括：所选的高、低压配电设备及变压器的容量、功能及电力配置是否合理并能满足现场施工用电的需要，其中所用元器件是否适应现场工作环境，如防爆、防潮等方面的性能是否达标，备用电源是否能在主电源停电情况下及时投入并保障主要用电设备的正常工作。对外供电要求承包人与供电单位签定供电合同或协议，明确停电预报的条款；对承包人按合同约定所配置的发电设备的到位情况进行检查。是否制订了现场施工用电安全管理制度及措施，电气施工人员、安全员、电力维护人员是否配置齐全。8、审核通讯 重点对通讯线路的安装、通讯设备的适应性进行审查，保证通讯畅通，新建久长至永温铁路工程9武汉铁道工程建
14、设监理有限责任公司久永监理站以利于生产的指挥。9、审核供水重点对所选的水源地、供水方式及蓄水设备进行审核，保证生活用水符合卫生标准、施工用水符合耐久混凝土拌制的要求。督促使用单位与水管部门办理用水手续，协助有关单位对供水管路、设备进行检查，确保施工用水。10、检查进场原材料。审查进场原材料全部质量证明文件和试验报告。建设单位供应原材料，质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等。通过外观检察、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验标规定对实物进行检查验收。未经验收合格的材料禁止用于工程。检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。11、检查进场施工机械。施工机械应按隧道实施性施工组织设计的要求配置。施工机械应性能良好，零配件、附件及履历书齐全，施工机械的准备应适应施工进度的要求，迅速而及时的分期完成，确保正常施工。12、检查作业人员资格。从事隧道施工作业的人员应符合有关劳动法规的规定，持证上岗。隧道施工前应根据工程特点、新技术推广和新型机械配备等情况，对职工进行安全技术交底和培训。13、检查开工准备工作，审批开工申请。14、监督施工单位工地试验室按验标规定的频次取样，并按验标规定的频次见证试验。
