1、湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则11 总 则1.01.01 为贯彻“ 精心施工，质量第一”的方针，使十漫高速公路路面施工全部活动既符合国家(含交通部)发布的相关规范、规程的规定，又满足十漫高速公路的具体要求，切实做到“程序化管理、流程化施工、规范化操作、数据化评价（质量） ”，确保路面施工质量达到坚实、平整、稳定、耐用等技术要求，并具有良好的抗滑功能，特制定湖北十(堰) 漫( 川关)高速公路沥青面层施工细则 。以下简称细则 。1.01.02 本细则是依据有关现行的国家标准和交通部行业标准，结合十漫高速公路路面设计、施工等具体情况，借鉴国内外高速公路建设的成功经验与科研新成果制定的。在实施
2、过程中，遇到本细则未述及的事项，按国标或交通部的相关标准、规范执行；遇到与有关规范不一致的特殊要求，则按本细则办理。1.01.03 本细则 规定了十漫高速公路路面粘结层、面层和路面排水设施等工程的施工要求。同时提倡科技创新，开展科学实验，大力发展、提高公路路面设计理论和修筑技术（包括各结构层试验路段总结的新成果） ，借以补充、完善本细则 ；但在采用本细则规定以外的新技术、新材料、新工艺之前，应有充分的实验论证，并应报监理工程师和省指挥部批准。1.01.04 面层用集料的粒径选择、加工、试验以及文字表述均以方孔筛为准。试验、施工与质量检测数据的单位和精度，以及本细则涉及的各项试验方法，均应符合交
3、通部现行有关标准、规范和规程的规定。湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则21.01.05 路面施工必须有详细的施工组织设计。其主要内容包括：施工组织管理体系（含主要管理人员构成） ，现场指挥系统与通讯联络设施，施工场地布置总平面图（绘注临时道路、供电、供水、仓贮、试验、生产、生活等设施的位置和面积） ，施工程序及进度网络图，人员、机械设备、车辆等资源配置计划，材料采购、加工、贮运计划，基层和面层工艺流程（含质量控制图） ，施工质量保证体系与控制措施，安全生产、文明施工与劳动保护措施，以及生态环境保护措施等。1.01.06 路面施工首先要做好下列准备工作。1 进场之前即应根据承建工程项目的规模
4、、合同要求与相应的资源配置计划，组织工作专班，做好施工场地和职工生活住地建设，同时密切同沿线地方政府及有关部门的联系与协调工作，争取他们给予大力支持、援助。2 进场后即应组织施工技术质量管理人员熟悉合同文件（含设计文件） ，学习有关标准、规范和规程，明确设计意图与要求，掌握工程要点与施工要领，讨论、制定相关技术措施和质量、安全保证措施。并应视工程进展情况,适时开办短期专业技术培训班,组织相关专业技术人员、技术工人学习有关技术规范、操作规程、安全须知和技术质量管理文件，以增强全员质量意识和职业道德观念，掌握“应知”、 “应会” ，通过考核合格方可配证上岗。3 进场后应对机械设备和试验仪器进行认真
5、检修、调试与标定，并要建立使用中的定期保养、维修、调整与检验制度，使机械、仪器设备始终保持完好、精密状态。4 进场后还应抓紧备料工作，选定沥青、纤维等原材料的优质湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则3品种与信誉良好的供应厂商，组织集料加工生产，确保路面材料的质量与按期供应量。要认真按照各类集料的总用量和相应的工期要求，计算所需加工设备的生产能力，并必须有充分的富余，配足设备，抓紧加工，防止停工待料。1.01.07 路面各结构层施工的总体程序是：室内试验（包括原材料试验和混合料配合比设计与验证）铺筑试验路段（含总结、开工报告与批复）正式铺筑施工质量检评。应自始至终抓好试验、检测工作，用科学数据
6、指导施工，用检测数据评价质量。每批原材料未经检验合格者不得使用；不合格材料应及时清除现场。上一道工序完成后未经自检合格并经监理签认时，不得进行下道工序施工；下一层的质量未经自检合格并经监理工程师签认不得进行上一结构层施工。1.01.08 各项试验、每一工序施工和每点测试数据，均应按规定表格立即用炭素墨水笔填写相应报表（含原始记录） ，并分类登记归档。任一试验、施工、检测话动完成后，不允许只有分析资料、成果报告或成品展示而无活动过程的原始记录。1.01.09 高驻办应按规定频率对原材料及混合料进行独立的平行试验以及现场质量抽检，用以评价施工单位的试验成果及施工质量。驻地办应按要求认真做好跟踪监理
7、，及时做好监理日志。1.01.10 施工中应妥善处理废气、废水、废料和所有建筑垃圾，不得任意排放、随地抛弃而污染沿线环境。同时要合理安排路面与中央分隔带排水设施等附属工程施工，避免相互干扰或彼此污染。1.01.11 要科学管理，文明施工。拌和场内要保持干燥（雨天除外） 、湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则4干净、整齐，各类原材料堆放、仓贮以及机械设备安放等均应井然有序；存放在拌和场内的所有集料均应有棚盖；各类材料存放场所应有品名、规格、来源和用途等标示牌。施工现场应以摊铺机为中心，按其前后各道工序流程（包括最前面的处理、清扫下承层、放样等工作和最后面的铺筑层质量检测） ，组织成有条不紊、均
8、衡推进的施工群体；应设置用以指导施工作业（包括车辆行驶）和警示人们注意的相关活动标志；在施工面层时，还应设立平、竖曲线控制点与超高横坡度变换点等标志，用以指导摊铺作业。1.01.12 实行路面施工质量动态管理，施工单位应建立工程进度、质量数据库，将日常完成数量与质量检测结果及时输入数据库，按一定时段和路段计算平均值 X（期望值） 、极差 S 及变异系数 C，汇总整理。并绘制 XR 管理图和质量正态分布曲线图。这些数据图表应通过互联网或传真方式定期传送高驻办、总监办中心试验室按十漫二期工程试验检测大纲的要求在指挥部 OA 办公平台网予以发布。高驻办亦应建立抽检数据库，并绘制相应图表。当发现主要施
9、工参数或质量控制指标超过允许偏差时，应及时分析、查明其原因，进行相应调整，直到恢复正常为止。1.01.13 在路面工程施工过程中，除运输混合料车辆、施工管理车辆以外，其他车辆（包括地材运输）均不得进入主线行驶。湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则52 粘层、透层、稀浆下封层与桥面防水粘层2.01 一 般 规 定2.01.01 施工粘层、透层、稀浆下封层之前，必须按相关验收要求，全面检查确认上基层的质量和桥面水泥砼的质量，同时应将上基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净（用钢丝刷与高压鼓风或射水配合作业） 。2.01.02 对横向构造缝、施工缝和经检查验收认可的裂缝，应按下列要求进行处理，并
10、经监理工程师签认后方可施工粘层和透层。1 上基层的施工缝和监理认可的裂缝，先将表面清扫干净，洒布透层沥青，再沿缝铺 1.5m 宽（缝两侧各 75cm）20mm20mm 玻纤格栅。铺时务须四周绷紧，并用钢钉固定，钉的间距：顺缝方向不大于 60cm，垂直于缝的方向不大于 30cm，且网边应有铁钉。玻纤网的技术要求见本细则表 2.01.01。2 上基层与桥头搭板的接缝，先将表面清扫干净，在基层一侧洒透层沥青，干燥后再洒粘层沥青；在搭板一侧洒粘层沥青(SBR)，再铺 1.5m 宽的玻纤网；基层上按上述（1）的要求固定基层一侧，搭板一侧绷紧压实后用射钉（压垫板）固定。3 不设伸缩缝的小桥、明涵的构造缝（
11、如桥面板与台背的接缝、相邻桥面板的接缝） ，应先将缝内的泥土、杂物清刷干净，再用不小于 1.5 倍缝宽的沥青麻絮凿进缝内，嵌填紧密。嵌填厚度应不小于湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则65cm（不包含缝的上部空间 1cm）做好桥面防水粘层后，沿缝铺玻格栅（两侧各 75cm） ，绷紧压实后用射钉固定。同时在缝的中轴线两端做好标记，以便在铺筑上面层后，再沿该轴线切 2cm 深、0.4cm0.6cm 宽的应变缝，并灌填橡塑沥青。4 对简支梁的桥面连续后水泥砼铺装层锯缝，做好防水粘层后亦应按上述要求铺设玻纤格栅。5 对预留的桥梁伸缩缝，在做桥面粘层沥青之前应用木板覆盖全部预留范围，防止沥青污染伸缩缝
12、两侧的桥面砼和预埋钢筋。2.01.03 用作粘层、透层和稀浆下封层的基质沥青应与下面层用沥青的品种和标号相同。2.01.04 施工粘层、透层和稀浆下封层的气温不应低于 10。大风、有雾或即将降雨时应停止施工。2.01.05 喷洒粘层和透层前，应用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及砼护栏的外露部分严密覆盖，防止被沥青污染。2.01.06 正式施工粘层、透层及下封层之前，应通过不少于 300m长的试验路进行试配、试喷、试铺确定下列主要事项，并报高驻办和工作站审批。1 检验、确定粘层用改性乳化沥青的沥青含量、稠度及洒布量，以及粘结性能效果。2 透层及下封层用乳化沥青的沥青含量、稠度及洒布量。石屑用量与撒布
13、工艺。3 施工工艺与机械、小型机具及人员配置，掌握洒布机的工作状态及洒布量的调控要领。4 质量控制与安全生产（含防离析、沉淀）等的措施。湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则75 与下层和上层施工工序衔接时间， 以及合理的作业段长度。2.01.07 粘层及透层均必须用沥青洒布车喷洒。沥青洒布设备应具有能独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器、温度计、气泡水平仪和软管，以及手喷装置（用于洒布机喷不到的部位） 。还应配有沥青循环搅拌装置。透层上如需撒布石屑亦应采用石屑撒布车撒布。表 2.01.01 玻纤格栅技术要求项目 要求指标 测试温度（）抗拉强度（kn/m） 80 20+2最大负荷延伸率(%)
14、 3 20+2网孔尺寸（mmmm） 200200 20+2网孔形状 矩 形 20+22.01.08 应做好沥青洒布设备的日常保养检修工作，保证机械仪表正常稳定工作，喷嘴畅通。2.01.09 安全生产与环境保护1 乳化沥青的运输、贮存应符合施工安全规范的相关要求。2 由于乳化沥青可能会引起人的眼睛、皮肤发炎。若操作时温度在 3580时则有可能发生烫伤，故操作人员应全身遮盖（包括手套） ，穿劳保鞋，戴防风眼镜。3 废液、弃碴以及因事故而废弃的混合料，应运到规定的地点处置，不得沿路边抛洒。湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则82.02 粘 层2.02.01 在下列情况和位置应设粘层：1 在铺好的沥
15、青层上铺筑上一结构层之前，应将表面清扫干净（用鼓风或射水） ，并喷洒粘层乳化沥青，以增强两层之间的粘结力。乳化沥青的洒布量一般控制在 0.30.6L/m 2。2 在沥青混合料与路缘石（路牙） 、纵向排水沟等水泥砼构件接触面，应涂抹（沥青层后施工）乳化沥青粘层。若先铺沥青混合料面层后安缘石等构件时，则需用乳化沥青灌填两者之间的接缝，防止渗水。3 在水泥砼桥面（含明涵、通道和桥头搭板）上做沥青砼铺装层之前应喷涂防水粘层，其要求详见本细则第 2.05 节。2.02.02 应根据不同的粘结面对粘层的功能要求，通过试配、试洒确定所需粘层沥青品种和用量，并应符合本细则表 2.02.02 所列相关要求。2.
16、02.03 粘层沥青洒布车的车速和喷洒量应根据试洒确定，并按确定的数据保持稳定作业，务使所有粘结面喷洒均匀。做缘石（路床） 、排水沟等接触面的粘层沥青可用人工（配毛刷）涂抹均匀，若用灌缝法施工，则应灌满而不外溢；干后检查不满处应补灌。2.02.04 喷洒粘层沥青应符合下列要求：湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则91 粘层乳化沥青的品种应符合要求；洒布应均匀；洒布量应适当，喷洒过量处应刮除。2 基面应干净且干燥，清（冲）刷泥土等污染物后，须待表面干燥后喷洒或涂抹。3 喷洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车辆以外的其他车辆或行人通行。表 2.02.02 道路用乳化石油沥青技术要求用途 下封层
17、透层 粘层种类 PC-1 PA-1 PC-2 PA-2 PN-2 PC-3 PA-3破乳速度 快裂 慢裂 快裂或中裂筛上剩余量(1.18mm 筛) 不大于（） 0.1 0.1 0.1粒子电荷 无 沥青标准粘度计 C25.3（S） 1025 820 820粘度恩格拉度 E25 210 16 16蒸发残留物含量 不小于（% ） 50 50 55针入度25 （0.1mm） 50200 50300 45150延度15，不小于（cm） 40 40 40蒸发残留物性质 溶解度，不小于（%） 97.5 97.5 97.55d 不大于（%） 5 5 5贮存稳定性 1d 不大于（%） 1 1 1与矿料粘附性，裹
18、覆面积不小于 2/3 2/3 2/3注：P 表示喷洒型，C 、A、N 分别表示阳离子、阴离子、非离子乳化沥青。粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定。表中的破乳速度与集料的粘附性、所使用的石料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的石料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标。储存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用 5d，乳液生产后能在当天使用时也可用1d 的稳定性。当乳化沥青需要在低温冰冻条件下储存或使用时，尚需按 T0656 进行5低温储存稳定性试验，要求没有粗颗粒、不结块。如果乳化沥青是讲高浓度产品运到现场稀释后使用时，表中的蒸发残留等各项指标指稀释前乳化
19、沥青的要求。湖北十漫高速公路沥青混凝土面层施工细则102.02.05 洒布粘层沥青后应紧接铺筑沥青混合料。使用乳化沥青或改性乳化沥青作粘层时，则应待破乳、水分蒸发、表面干燥后铺筑沥青混合料。2.02.06 粘层施工过程中的质量控制：1 应随时检查基面是否符合第 2.01.01 条的要求：干燥、清洁、无灰尘。即使符合要求也应在上午和下午各记录一次，表示检查认可。2 每天应至少检查一次（随机三处）粘层沥青洒布量及乳化液中的沥青含量，评价其是否符合试验路段确定、并经监理工程师批准的数据，同时做好记录。当偏差超过 0.3%时，应及时调整。3 应随时检查粘层沥青喷洒量是否均匀，在沥青面层全宽范围内有无漏洒或过量，并及时做好记录；发现缺陷，应及时补救。2.03 透 层2.03.01 上基层顶面在铺筑稀浆下封层之前应喷洒透层沥青。2.03.02 透层沥青采用慢裂洒布型乳化沥青。其品种与质量要求应符合本细则表 2.02.02 的要求。透层沥青的沥青含量宜为 50%左右，其稠度应通过试配、试洒确定，以能透入基层一定深度、不出现流淌、不形成油膜为原则，对于无机结合料稳定集料基层渗透深度宜不小于 5mm，无结合料基层渗透深度不小于 10mm。每平方米的沥青用量应视基层表面粗造度来确定，无集合料粒料基层，一般控制在 1.02.0 L 范围内；半刚性基层，一般控制在 0.71.5L 范围
