1、海马（郑州）15 万辆整车项目网架结构工程监理实施细则编制： 审批： 中汽智达（洛阳）建设监理公司1二八年四月二十日2螺栓球钢网架结构监理细则一工程概况1.1 本项目占地面积 46.591 公顷（698.865 亩），总建筑面积约188849m2，生产能力为年产 15 万辆汽车，建筑物土建公用工程总投资（概算）约 2.8 亿元。主要建/构筑物有冲压车间、焊装车间、工艺通廊、涂装车间、 总装车间（含卸货棚）、 总装供油站、食堂、 污水处理站、固废中转站、10KV 配电所、空压站、水泵房及水池、随车件仓库、油化库、综合办公楼、大门及门卫等.1.2 结构形式：冲压车间（含冲压件库）：钢结构，建筑面积
2、 18667 平方米；焊装车间：钢网架结构，建筑面积 26072 平方米；涂装车间：钢筋混凝土结构，局部三层，建筑面积 40522 平方米；总装车间：钢网架结构，建筑面积 38747 平方米；综合办公楼：钢筋混凝土结构，三层，建筑面积 4675 平方米；总装卸货棚：钢网架结构，建筑面积 4339 平方米；二、事前监理网架的制作安装质量主要表现为三方面，即钢材应符合国家标准；几何尺寸应准确；焊缝强度大于母材强度，并且要控制焊接变形。 2.1、应明确： 项目经理对该网架工程质量负责。以项目经理为首，建立与健全质量保证体系，采取有效的组织措施和技术措施，制定施工组织设计和各工种操作工艺，实行质量责任
3、制和质量奖罚制度。2.2 现场要有三名专职质量检测人员： 2.2.1 一人负责材料和零件、构件进场检验。钢材的品种、型号、规格和质量必须符合网架结构设计与施工规程JGJ 7-91 的有关规定。向3监理工程师提供钢材出厂合格证、质量保证书和试验报告。 2.2.2 一人负责焊缝质量，主要是保证锥头与钢管连接的焊缝强度或封板与钢管连接的焊缝强度大于母材强度。对每根杆件端头焊缝质量进行检验并记入工程资料。 2.2.3 一人负责测量放线，包括支座及垫铁规格、位置及标高的正确、支座与柱子或框架梁接触紧贴平稳。还要负责网架的制作和安装质量。2.3 开工前，对网架制作安装使用的有关测量、检测仪器，都必须经计量
4、部门检定，特别是制造与安装使用的钢尺必须一致，还要与土建单位钢卷尺进行比长，以求统一。 2.4 现场的钢管焊接应由四级以上技工操作， 焊工上岗前，均须进行培训考试，发放合格证书，无证人员不许上岗。凡上岗的焊工要统一编号，每焊完一条焊缝，在规定位置写上焊工的号码。检验人员应将每条焊缝及焊工姓名一一对应记入工程资料中归档。以便发生质量事故时，追查责任。 三、网架制作的监控 网架制作的质量是关键，只有制作的精度高，才能顺利安装和保证质量。网架由施工方在厂内制作，其制作质量应由符合有关规范，施工方应对产品质量负责，监理人员将会同施工方的专职质量检验人员对进场的零件、构件进行抽样检验。 螺栓球钢管网架由
5、螺栓球节点与钢管连接而成。螺栓球节点则由钢球、螺栓、销子( 或螺钉)、套筒和锥头或封板等零件组成。 43.1 螺栓球 3.1.1 要求施工方提交制造螺栓球节点的钢材出厂合格证、试验报告。螺栓球宜采用国家标准优质碳素结构钢钢号及一般技术条件GB699-88 规定的 45 号钢。 3.1.2 螺栓球严禁有过烧、淬火裂缝及隐患。用 10 倍放大镜目测。每种规格抽查 5%，且不少于 5 只，一旦发现裂 纹，则应逐个检查。 3.1.3 用标准螺纹规检查螺栓球的螺纹尺寸。每种规格抽查 5%，且不少于 5 只。 3.1.4 成品球必须对最大的螺栓孔进行抗拉强度检验，以螺栓孔的螺纹被剪断时的荷载作为该螺栓球的
6、极限承载力值，检验时螺栓拧入深度为 1d（d 为螺栓的公称直径）。检验必须符合 JGJ 78-91 附录一规定的试件承载能力的检验要求。在拉力试验机上检验。检验数量：每项工程中取受力最不利的同规格的螺栓球 600 只为一批，不足 600 只仍按一批计，每批取 3 只为一组随机抽检。 3.1.5 螺栓球的允许偏差及检验方法应符合 JGJ 78-91 的表 3.1.5 的规定。 3.2 高强度螺栓 3.2.1 用于制造高强度螺栓的钢材必须符合设计规定及有关技术条件和标准。要检查出厂质量合格证或试验报告。 3.2.2 高强度螺栓应采用国家标准钢结构用高强度大六角头螺栓GB1228-91 规定的性能等
7、级 8.8s 或 10.9s，并符合国家 标准普通螺栓5基本尺寸GB196-81 粗牙普通螺纹的规定。要检查出厂质量合格证及试验报告。 3.2.3 高强度螺栓必须逐根进行表面硬度试验，严禁有裂纹或损伤。监理工程师可要求制作及安装单位提供该批高强度螺栓的试验报告，并抽样用硬度计，10 倍放大镜进行复检。 3.2.4 高强度螺栓的承载力必须符合 JGJ 78-91 附录一规定的抗拉强度检验系数允许值( )。检查数量：与螺栓球的 检查数量相同。检验方法：取高强度螺栓与螺栓球配合，用拉力试验机进行破坏强度检验。监理工程师应在现场检查产品出厂合格证及试验报告。有怀疑时可抽样复检。 3.2.5 高强度螺栓
8、的允许偏差及检验方法应符合 JGJ 78-91 的表 3.2.5的规定。 3.3 封板、锥头、套筒 3.3.1 用于制造封板、锥头、套筒的钢材必须符合设计规定及相应的材料技术条件和标准，检验方法同高强度螺栓的 A。 3.3.2 封板、锥头、套筒外观不得有裂纹、 过烧及氧化皮。每种抽查5%，不少于 10 只。用放大镜观察检查。 3.3.3 封板、锥头、套筒的允许偏差及检验方法应符合 JGJ 78-91 的表3.3.3 的规定。 3.4 杆件 3.4.1 用于制造钢管的钢材品种、规格、质量必须符合设计要求及相6应标准。 焊接用的焊条、焊剂、焊丝和施工用的保护气体，必须符合设计要求和钢结构焊接的专门
9、规定。 检验方法：观察检查和检查出厂合格证、试验报告。 3.4.2 各种杆件按网架翻样图下料并用车床加工出 30角焊接坡口。经加工的杆件应及时按翻样图编号。钢管下料长度必须准确，使同类型的杆件具有互换性。其长度允许偏差1mm，用钢尺检查。每种杆件抽测 5%，且不少于 5 件。 3.4.3 钢管杆件与封板或锥头连接，其连接焊缝应与连接的钢管等强度。封板和锥头的坡口部位伸进钢管杆件内应7mm。焊缝质量标准必须符合钢结构施工验收规范GBJ205 二级质量标准。每种杆件抽测 5%，且不少于 5 件。用超声波无损检验，每一焊口必须全长检测。 3.4.4 钢管杆件与封板或锥头的连接应进行抗拉强度检验，其承
10、载能力检验系数应满足 JGJ78-91 附录一规定的要求。检查数量：取受力最不利的杆件，以同规格杆件 300 根为一批，每批取 3 根为一组随机抽查，不足 300 根仍按一批计。检验方法：生产厂用拉力试验机检验。现场应检查试验报告及出厂合格证。 3.4.5 杆件允许偏差及检验方法 钢管杆件的允许偏差：杆件长度1mm ；杆件轴线不平直度 1且不大于 5mm ；封板或锥头与钢管轴线垂直度 0.5%r，r-封板或锥头底半径。 检查数量：每种杆件抽测 5%，且不少于 5 件。73.5 除锈、涂漆 网架结构所用钢管及球件等均应除锈。除锈后，应经检验人员检查合格方可涂刷底漆。管件出厂前应完成二度底漆，一度
11、面漆，现场安装完成最后一度面漆。焊缝应在清除焊渣后涂刷防锈漆。 螺栓球节点网架安装后，必须将所有接缝用油腻子填嵌严密，并将多余螺孔封口。严禁漏涂。 油漆、稀释剂、固化剂及防腐、防火涂料的品种、规格质量、涂层厚度必须符合设计要求和相应技术标准。对此，应检查出厂合格证或复验报告。 四、螺栓球节点网架施工 4.1 网架的施工方案 网架的安装有多种多样。根据工程的施工现场实际，一般宜用高空散装法。 4.2 施工准备 4.2.1 编制网架的施工组织设计。 4.2.2 安装前应对螺栓球节点的零部件、所有的杆件，如前所述，进行检查验收，均应有出厂合格证和原材料、焊缝的检验报告。对所有的杆件、球进行试排编号。
12、 4.2.3 测放支座轴线和水平控制线，校核支座预埋件位置、标高。 4.2.4 搭设满堂脚手架。 4.3 安装方法 84.3.1 支座安装 首先测量混凝土结构的预埋钢板的标高、平整度，平整度偏差不大于 2mm，每两 块预埋 钢板之间的标高偏差不得大于 15mm。根据测出的标高和平整度值，选择最高的作为基准，低的用楔形铁垫平，消除预埋钢板的偏差。然后将球支座按设计位置放在预埋钢板上，再将球支座的轴线、标高校正好，随即焊接球支座。为使球支座底部密实，焊时预留两个孔，焊好后再灌入环氧树脂。 4.3.2 搭设满堂脚手架 满堂脚手架宜用钢管搭设。脚手架要在组装时支承网架、控制标高和作为操作平台。支架应验
13、算其承载力和稳定性，必要时可进行试压，以确保安全。脚手架上满铺木板作为操作平台，应低于球节点 0.7m左右，视安装方便而定。 4.3.3 杆件和球节点的安装 高空散装，应先确定好安装顺序，以保证安装的精度，减少积累误差。根据 JGJ 7-91，在正式施工前 应进行试拼及试安装，当确有把握时方可正式施工。 组装宜从中间开始，向两边对称进行。先组装成小立体单元。单元的上弦支点采用套管式活动台模，内管可以升降。内外管有配套销孔，孔距根据需要设计，升降到安装要求的标高后用钢销定位固定。立体单元要有上、下弦支点各 8 个。 组装顺序：下弦钢球 下弦杆 上弦钢球 斜腹杆 上弦杆，然后依上述顺序向两边对称安
14、装。 9安装时，先将杆件上的套筒用销钉固定好，把下弦杆对准下弦钢球上螺栓孔，用手拧动螺栓至拧不动为止，再用专用板手拧紧，但不可一次拧紧到位。再将斜腹杆安装到下弦钢球和上弦钢球上，同样，不可将螺栓一次拧死，要留几丝扣，待网架安装完成，并经测量复核后，再将螺栓全部拧死。4.3.4 安装注意事项 安装 时，严禁将网架的杆件和螺栓节点连接件强迫就位，以防止网架结构改变受力状态和内力重分配。 在螺栓球节点连接零件组装时，应分阶段逐步拧紧，任何一个杆件不允许一次拧紧到位，必须保持螺栓球节点连接部位的均衡受力。 网架在拼装过程中应随时检查基准轴线、标高及垂直偏差，有问题应及时纠正。 安装螺栓时，若 发现螺栓孔眼不对，不可任意扩孔，要重新加工；若丝扣拧不动或出现死拧，应将螺栓拧开，找出原因进行处理，严防螺栓假拧。 安装完 毕，在 拧紧螺栓后，应将多余的螺孔封口，并应用油腻子将所有接缝处填嵌严密，补刷防腐漆两道。 在拆除支架过程中，应注意安全，防止个别支撑点集中受力，宜采用分区分阶段按比例下降拆除支撑点。 五、螺栓球钢管网架结构安装质量的监理 JGJ78-91 第六章“网架结构安装”规定的保证项目，基本上仍属于网架制作质量问题，因为只有制作的精度高，才能顺利安装和保证质
