1、B13连云港移动通信枢纽楼 工程监理实施细则（脚手架专业）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 2008、11、18 江苏省建设厅监制2脚手架工程监理实施细则一、专业工程特点1）本工程按核）本工程按核 6 级级 、常 6 级级 人防工程人防工程 标标 准准 设计设计 的复建式人防工程，的复建式人防工程， 该该 工程地上十工程地上十九九 层层 ，地下一 层层 ，地下室 层层 高高 4.50m，平 时为时为 地下室机械停地下室机械停 车库车库 ，战时为战时为 6 级级 二等人二等人 员员 掩掩蔽
2、所。2）本工程）本工程 设计标设计标 高高 0.000 相当于相当于 绝对标绝对标 高高 为为 4.05 米。3）本工程）本工程 设计设计 年限年限 为为 50 年。工程建筑抗震年。工程建筑抗震 设设 防防 类别为类别为 丙丙 类类 ，结结 构安全等构安全等 级为级为 二二级级 ，抗震 设设 防烈度防烈度 为为 七度， 设计设计 地震分地震分 组为组为 第一第一 组组 ，特征周期 值为值为 3.5s,设计设计 地震加速度地震加速度为为 010g。主体 结结 构十一构十一 层层 及十六及十六 层为钢层为钢 筋混凝土剪力筋混凝土剪力 墙结墙结 构，剪力 墙墙 抗震等抗震等 级为级为 三三 级级 ，
3、主体以外主体以外 单单 建地下室建地下室 为为 框架框架 结结 构，地下室 结结 构构 设计设计 年限及抗震等年限及抗震等 级级 同主体， 环环 境境 类别为类别为二二 a 类类 ，基 础设计础设计 等等 级为级为 乙乙 级级 ，本工程底板落在，本工程底板落在 -1 层层 粉粉 质质 粘土上，属中偏低粘土上，属中偏低 压缩压缩 性性 场场地土， 该该 工程建筑工程建筑 场场 地地 为为 类类 ，地基承 载载 力特征力特征 值为值为 250kpo,地基基地基基 础础 采用筏基。地下室采用筏基。地下室所在土所在土 层为层为 不透水的粉不透水的粉 质质 粘土，因此不做抗浮粘土，因此不做抗浮 设计设计
4、 。场场 地地下水地地下水 为为 孔隙潜水， 场场 地附近地附近无无 污污 染源，地下水和土染源，地下水和土 对对 混凝土和混凝土内的混凝土和混凝土内的 钢钢 筋无腐筋无腐 蚀蚀 性，地下室周性，地下室周 围围 及及 顶顶 板覆土板覆土 须须用粘土回填，其用粘土回填，其 顶顶 板覆土厚度板覆土厚度 单单 建地下室建地下室 处处 不得超不得超 过过 0.90m 住宅住宅 处处 不得超不得超 过过 1.20m（压压实实 系数系数 0.94）二、工程概况1、工程项目名称：连云港移动通信枢纽楼工程3、建设单位： 中国移动通信集团江苏公司连云港分公司勘察单位：徐州中国矿业大学岩土勘测研究有限公司设计单位
5、：南京华科建筑设计顾问有限公司（原南京华艺建筑设计顾问有限公司）监理单位：江苏建发建设项目咨询有限公司土建施工单位： 南通四建4、工程规模：地面 19 层、地下车库、人防地下室、建筑面积约 33000m235、结构类型：筏板基础。剪力 墙框架结构；6、预计工程投资总额：约 6000 万元人民币；7、计划工期：合同工期总日历天数:450 天； 8、监理合同工期：2008 年 11 月 8 日开始至 2011 年 11 月 8 日。9、施工合同约定工程质量等级：单位工程质量等级达到国家统一质量验收标准,一次性验收合格,确保获得省优质工程。10、施工合同约定安全文明施工标准：达到省级文明工地标准.三
6、、编写依据：1、设计图纸、施工方案；2、本细则遵照国家的有关标准、规范与规程、图集等进行编写，其中主要有：建设工程安全生产管理条例国务院令第 393 号建设工程监理规范GB50319-2000建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91（国标）建筑结构荷载规范（国标）建筑施工扣件式钢管脚手架安全施工规范JG130-2001（行标）建筑施工安全检查标准JGJ59-99（行标）建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91（行标）脚手架工程施工技术规范（江苏地标）国家有关安全生产的法律、法规、政策和规定工程建设标准强制性条文四、监理工作流程审查施工单位、人员的资质材。审查施工组织设计方案全面熟悉图
7、纸、设计要求，掌握国家防水施工的规范、规定、标准材料报验每道工序报验批准后方可进入下道工序现场巡查、旁站，按图纸进行验查。随机复核复检检查施工现场是否具备施工条件按分项目工程进行验收审查进场材料的质保书、合格证。随机抽取现场材料送检，复测合格方可投入使用。4四、监理工作控制目标及控制要点1、开工前的监理工作：、认真审核施工单位编制的施工组织设计，对脚手架安全技术措施和脚手架受力计算进行审查，确保脚手架施工安全，凡计算书中没有安全合格结论的应返工；、督促施工单位制定各级安全生产责任制、安全管理目标、安全责任目标及安全生产检查制度；、认真核实“工程项目开工安全生产条件检查表”内容的完成情况，达不到
8、要求的，督促整改审查施工单位报送的作业人员的数量及上岗证是否符合要求。2、脚手架工程安全监理控制方法：安全监理，预防为主；针对工地现场可能出现的安全问题，提醒施工单位引起重视，尽量做到事前控制；、制定安全监理检查制度，及时检查发现安全隐患，对存在隐患通过发监理工程师通知单或及时召开安全专题会议协调解决；、按时检查脚手架每层段的验收工作，及时收集验收资料、材料合格证、准用证及相关各项资料；、积极配合上级主管部门进行的脚手架施工检查，听取整改意见，督促施工单位按期落实，消除事故隐患；、对检查未及时落实到位的，应以书面通知施工单位，并记入监理日记和监理小结；、对有严重事故隐患的部位、问题将及时责令施
9、工单位限期整改完毕，若施工单位对隐患、问题拖延整改，监理人员将作出停工整改处理，并报告建设单位，若施工单位对隐患、问题拒绝整改的将及时报告质监站，请上级主管部门严肃处理。3、立杆基础立杆基础应符合方案要求。I、搭设高度在 25cm 以下时，可素土夯实找平，上面铺 50mm20mm 厚木板，长度为 2m 时垂直于墙面放置；长度大于 3m 时平等于墙面放置。II、脚手架高度在 7m 以下时，应采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定，当搭设高度超过 7m 不便设置抛撑时，应与建筑物进行连接。搭设高度在 25-50m 时，应根据现场地耐力情况设计基础作法或采用回填土分层夯实达到要求时，可用枕木支垫，或在地
10、基上加铺 20cm 厚道碴，其上铺设混凝土板，再仰铺 12-16 号槽钢。扣件式钢管脚手架的底座应有可锻铸铁制造与焊接底座两种，搭设时应将木垫板铺平，放好底座，再将立杆放入底座内，不准将立杆直接置于木板上，否则将改变垫板受力状态。底座下设置垫板有利于荷载传递，试验表明：标准底座下加设木垫板（板厚 5cm，板长200cm ），可将地基土的承载能力提高 5 倍以上。当木板长度大于 2 跨时，将有助于克服两立杆间的不均匀沉陷。当立杆不埋设时，离地面 20cm 处，设置纵向及横向扫地杆。设置扫地杆的做法与大横杆及小横杆相同，其作用以固定立杆底部，约束立杆水平位移及沉陷，从试验中看，不设扫地杆的脚手架承
11、载能力也有下降。5脚手架基础地势较低时，应考虑周围设有排水措施。4、架体与建筑结构拉结，连墙杆必须与建筑结构部位连接，以确保承载能力。、脚手架与建筑物连接不但可以防止因风荷载而发生的向内或向外倾翻事故，同时可 以作为架体的中间约束，减少立杆的计算长度，提高承载能力，保证脚手架的整体稳定性。、连墙杆的间距，一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距时，减少垂直间距比缩小水平间距更为有效，从脚手架荷载试验中看，连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时，承载能力提高 7%。、连墙杆应靠近节点并从底层第一步大横杆处开始设置。、连墙杆应靠近节点设置，距主节点不应大于 300mm。连墙杆
12、位置应在承包商方案中确定，并绘抽作法说图，不得在作业中随意设置，严禁在脚手架使用期间拆除连墙杆。、连墙杆与建筑物连接作法可作成柔性连接或刚性连接。柔性连接可在墙体内预埋8 钢筋环，用双股 8 号（4 ）铅丝与架体拉接的同时增加支顶措施，限制脚手架里外两侧变形，当脚手架搭设高度超过 24m 时，不准采用柔性连接。、在搭设脚手架时，连墙杆应与基础杆件同步搭设，在拆除脚手架时，应在其他杆件拆到连墙杆高度时，最后拆除连墙体。最后一道连墙杆拆除前，应先设置抛撑后，再拆连墙杆，以确保脚手架拆除过程中的稳定性。5、杆件间距与剪刀撑、杆、大横杆、小横杆等杆件间距应符合规范规定和承包商案要求。当遇门口等处需加大
13、间距时，应按规范规定进行加固。杆是脚手架主要受力杆件，间距应均匀设置，不能加大间距，否则降低立杆承载能力；大横杆步距的变化也直接影响脚手架承载能力，当步距由 1.2m 增加到 1.8m 时，临界荷载下降 27%。剪刀撑是防止脚手架纵向变形的重要措施，合理设置剪刀撑还可以增加脚手架的整体刚度，提高脚手架承载能力 12%以上。每组剪刀撑跨越立杆数为 5-7 根（6m），斜杆与地面夹角在 45-60之间。、高度在 24m 以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一组剪刀撑，由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置；中间部分可间断设置，各组剪刀撑间距不大于 15m。、高度在 25m 以上的双排脚手
14、架，在外侧立面必须沿长度和高度连续设置。剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的小横杆进行连续，底部斜杆的下端应置于垫板上。剪刀撑斜杆的接长、均采用搭接，搭接长度不小于 0.5m，设置 2 个旋转扣件。6、脚手板（竹笆片）与防护栏杆、脚手板是施工人员的作业平台，必须按照脚手架的宽度满铺，板与板之间紧靠。采用对接时，接头处下设两根小横杆；采用搭接时，接槎应顺重车方向；竹笆脚手板应按主竹筋垂直与大横杆方向铺设，且采用对接平铺，四角应用 1.21mm 镀锌钢丝固定在大横杆上。脚手板可采用竹、木、钢脚手板、基材质应符合规范要求。竹脚手板应采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。竹板必须是穿钉牢固，无残缺竹片的；木脚
15、手板应是 5cm 厚，非脆性木材（如桦木等）无腐朽、劈裂板；钢脚手板用 2mm 厚板材冲压制成，如有锈蚀、裂纹者不能使用。凡脚手板伸出小横杆以外大于 20cm 的称为探头板。由于目前铺设脚手板大多不与脚手架绑扎牢固，若遇探头板有可能造成附坠落事故，为此必须严禁探头板出现。当操6作层不需沿脚手架长度满铺脚手板时，可在端部采用护栏及立网作业面限定，把探头板封闭在作业面以外。脚手架的外侧面按规定设置密目安全网，安全网设置在外排立杆的里面。密目网必须用合乎要求的细绳将网周边每隔 45cm（每个环扣间隔）系牢在脚手管上。遇作业层时，还要在脚手架外侧大横杆与脚手板之间，按临边防护的要求设置防护栏杆和挡脚板
16、，防止作业人员坠落和脚手板上物料流落。、小横杆设置规范规定应该在立杆与大横杆的交点处设置小横杆，小横杆应紧靠立杆用扣件与大横杆扣牢。设置小横杆的作用有三：一是随脚手板传来的荷载；二是增强脚手架横向平面的刚度；三是约束双排脚手架里外两排立杆的侧向变形，与大横杆组成一个刚性平面，缩小立杆的长细比，提高立杆的承载能力。当遇作业层时，应在两立杆中间再增加一道小横杆，以缩小脚手板的跨度，当作业层转入其他层时，中间处小横杆可以随脚手板一同拆除，但交点处小横杆不应拆除。双排脚手架搭设的小横杆，必须在小横杆的两端与里外排大横杆扣牢，否则双排脚手架将变成两片脚手架，不能共同工作，失支脚手架的整体性；当使用竹笆脚
17、手板时，双排脚手架的小横杆两端应固定在立杆上，大横杆搁置在小横杆上固定，大横杆间距40cm。单排脚手架小横杆的设置位置，与双排脚手架相同。不能由于半砖墙、18cm 墙、轻质墙、土坯墙等稳定性差的墙体。小横杆在墙上的搁置长度不应小于 18cm，小横杆伸入墙体过小不仅影响支点强度，而且在单排脚手架产生变形时，小横杆容易拔出。8、杆件搭接钢管脚手架的立杆及大横杆的接长应采用对接方法。立杆若采用搭接，当受力时，因扣件的销轴受剪，降低承载能力，试验表明：对接扣件的承载能力比搭接大 2 倍以上；大横杆采用对接可使小横杆在同一水平面上，利于脚手架搭设；剪刀撑由于受拉（压），所以接长时应采用搭接，搭接长度不小
18、于 100cm，接头处设置扣件不少于两个。考虑脚手架的各杆件接头处传力性能差，所以接头应交错排列不得设置在一个平面内。、架体内封闭（1）脚手架铺设脚手板一般应至少两层，上层为作业层下层为防护层，当作业层脚手板发生问题而落人落物时，下层有一层起防护作用。当作业层的脚步手板下无防护层时，应尽量靠近作业层处挂一层平网作防护层，平网不应离作业层过远，应防止坠落时平网与作业层之间小横杆的伤害。（2）当作业层脚手板与建筑物之间缝隙（15cm）已构成落物、落人危险时，也应采取防护措施，不使落物对作业层以下发生伤害。10、脚手架外侧挂设安全网；挂设安全网应与脚手架同步跟进。11、交底与验收脚手架搭设前，施工负
19、责人应按照承包商案要求，结合施工现场作业条件和队伍情况，做详细的交底，并有专人指挥。脚手架搭设完毕，应由施工负责人组织，有关人员参加，按照承包商案和规范分段进行逐项检查验收，确认符合要求后，方可投入使用。验收标准：（应按照相应规范要求进行）I、钢管立杆纵距偏差为50mm。II、钢管立杆垂直度偏差不大于 1/100H，且不大于 10cm（H 为总高度）。III、扣件紧固力距为：40-50Nm，不大于 65 Nm。抽查安装数量的 5%，扣件不合格数量不多于抽查数量的 10%。7IV、扣件紧固程度直接影响脚手架的承载能力。试验表明，当扣件螺栓扭力矩为30 Nm 时，比 40 Nm 时的脚手架承载能力
20、下降 20%。对脚手架检查验收按规范规定进行，凡不符合规定的应立即进行整改，对检查结果及整改情况，应按实测数据进行记录，在整改合格后报上级安监站来现场验收，在验收合格后由施工承包商验收人签字挂牌使用。五、监理工作方法及措施1、参与工程设计交底与图纸会审，消化图纸，熟悉图纸要求，协助解决施工中遇到的问题。2、材料与设施进场检验。3、本工程脚手架钢管材料使用是：48MM 厚度 3。0MM 钢管和铸铁扣件搭设。4、在进场后使用前应认真检查，必须符合国家或部颁标准的有关质量、技术要求，并有产品出厂合格证书。5、在脚手架搭设过程中，跟踪检查，发现问题立即通知整改，对搭设后的脚手架组织进行验查。六、施工中
21、的安全控制与文明施工1、认真做好安全生产的宣传与落实工作，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，项目部要做到开工前必须对施工人员进行安全教育，坚决落实“谁施工谁负责”的原则；2、督促检查施工单位安全系统是否完善，建立安全管理制度，要设立专职员，并应落实到人头；3、查验专职安全员和相关管理人员的到岗情况，做到持证上岗，人证统一，明确职责权限，责任到人，做到各道工序的安全都有专人负责；4、做好用电安全检查工作，生产动力用电线路要架空，动力线的破损接头处要用绝缘材料包扎牢，防止漏电伤人；5、雨天施工应做好防雨、防滑工作，消除一切不安全因素；6、进入施工现场必须佩戴安全帽，登高作业必须系好安全带；7、现场材料要挂牌，分类、分批、分规格堆放，做到布局合理、有条不紊，严禁混堆、混放、乱堆等现象；8、文明生产、文明施工、不扰民，严禁污染场地及周边环境。江苏建发建设项目咨询有限公司连云港移动通信枢纽楼工程项目监理部2008 年 11 月 18 日
