1、Comment 木木木木1: 内容不符Comment 木木木木2: 应有检查结论Comment 木木木木3: 应注明沉渣厚度Comment 木木木木4: 描述不准确，还应有沉渣厚度的检查和描述。监理日记示例一：监 理 日 记气温：最高 23 ;最低 11 气象：晴、阴、雨、雪 降雨雪（大、中、小）主要作业项目王家营特大桥：17#墩 2、6#孔（1.0m） ， 9号墩 1、7、11 孔（1.0m）钻孔施工。25#墩 1#桩（1.0m 长 21m） 、3#桩（1.0m 长 18m）水下混凝土灌注。32#墩桩基承台钢筋绑扎，3#墩承台基坑人工清底，4#挖掘机开挖承台基坑。王家营站涵洞：1-2.5 箱
2、涵基坑承 载力检测。机械进出场情况王家营特大桥工地：挖掘机 2台， 25吨汽车吊 1台， 钻机 5台工作正常王家营站涵洞工地：挖掘机 1台调出。施工人员动态王家营特大桥工地：施工负责人（队长）xxx、安全员 xxx、质检员 xxx、技术员 xxx，施工人员 56人。王家营站涵洞工地：施工人员 9人。施工进展情况进场材料、构配件的数量及质量状况王家营特大桥工地：进场 20 园钢（批号 N9010145）18.667 吨，见证试验取样 3组，试件编号：xxxxx巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况10:1012:30，王家营特大桥 5#墩 1#桩水下混凝土灌注 18方，施工单位制取标养试件 3
3、组。见证平行检测试 件制取 3组,试件编号：JLxxxxx 。水下混凝土灌注连续无中断。14：0015：40，王家营特大桥 5#墩 3#桩（1.0m 长 18m）水下混凝土灌注 16方，施工单位制取试件 3组。水下混凝土灌注连续无中断。王家营车站 2.5米箱涵基底浮土清除不彻底，弃土易滑落基坑，要求清理弃土，基坑边缘留出不少于 1.0m护 道，及 时清除基底浮土。验收、试验（检测）情况:9：009:20 见证王家营车站 2.5米箱涵基础承载力轻型动力触探检测，承载力为 190kpa，施工单位报设计人员确认。9:30-10:10对王家营特大桥 7#墩 6#、9#墩 7#孔钢筋笼进行检查。15：5
4、0，7#墩 6#桩成孔检查，桩底标高 1787.438，桩长 20m，泥浆比重1.3，含砂率 2.2%，实测桩长 20.08m。需继续进行清孔。17：30，9#墩 7#桩进行成孔检查：桩底标高 1785.434，桩长 22m，泥浆比重1.14，含砂率 1.95%，实测桩长 22.04m，需继续清孔。安全情况王家营特大桥 3#墩基坑围栏被挖掘机损坏，已要求施工单位恢复。 Comment 木木木木5: 地基承载力属于施工单位现场做试验，监理见证，设计确认。Comment 木木木木6: 应该有与设计的对照，是否合格的说明向承包单位发出的通知或口头指示，承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建
5、设单位的有关要求, 质量监督机构的检查意见现场设计组 xxx及监理项目部 xxx现场确认：王家营特大桥 9号墩 1孔需加深 1m，桩底标高从 1788.430变为 1787.430。21：15，设计组 xxx电话通报：王家 营车站 2.5米箱涵基础 承载力 190kpa，满足大于 150kpa要求。尚需解决的问题及建议无附页：1王家营特大桥 7#墩 6#孔钢筋笼：20 园钢主筋 20根，茏径 xx米，加 劲箍筋间距 xx，螺旋箍筋间距 xx米，钢筋笼长：xxxx xxxx， 钢筋笼搭接长度为 xxm。王家营特大桥 9#墩 7#孔钢筋笼：2王家营特大桥 5#墩 1#桩，护桶顶标高：xx，桩底设计
6、标高：xx，实测孔底标高 xx；施工负责人 xxx，技术员 xxx，施工人员 xx人；混凝土于 xx时 xx分开盘， 现场检测 坍落度：xxx，含气量：xxx，入模温度 xx，施工配合比：xxxx，导管长 xx米，距孔底 xx米，采用 8方混凝土运输车运输混凝土，xx 方料斗封底，水下混凝土灌注于 xx时 xx分结束，共 计灌注混凝土 xx方，混凝土灌注连续无中断。王家营特大桥 5#墩 3#桩，护桶 顶标高：xx， 桩底设计标高专监/监理员： 总/专监理工程师： 第 页日 期： 年 月 日 日 期： 年 月 日Comment 木木木木7: 内容不符，不属于该栏目内填写要求Comment 木木木
7、木8: 应根据设计要求，或根据围岩情况可以在设计要求基础上增加数量Comment 木木木木9: 设计长度？监理日记示例二：监 理 日 记编号：气温：最高 28 ;最低 13 气象：晴、阴、雨、雪 降雨雪（大、中、小）主要作业项目Xxxx隧道：K10+500502 掌子面上台阶开挖、除 碴、初 喷、立钢架、安装超前支护和锚杆、喷射混凝土、小导管（或中空锚杆注浆）；K10+454 +462仰拱开挖；K10+410+420 立二衬台车及堵头模板；K10+415+430 铺挂防水板。机械进出场情况风枪 18杆、挖机 1辆、拉碴车 5辆、混凝土罐车 1辆等，机具设备配置无变化，满足施工要求。施工人员动态
8、进洞施工 xx人，其中开挖班 xx人，支护班 xx人，二衬施工班 xx人，其他 xx人。带班 xxxx和 xxxxx，安全员 xxxx现场施工人员无变化施工进展情况进场材料、构配件的数量及质量状况进场广通中砂 60立方、531 毫米碎石 75立方，于当日 对 新进场砂石料各见证取样 1组，实验结果 还未出报告。K10+500502 上台阶 C20初支混凝土取样 2组，其中 现场监 理见证 1组。巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况验收、试验（检测）情况K10+500502 上台阶掌子面开挖的光爆效果较好，炮眼痕迹率达 80%，钢架间距按设计每片 1米安装；锚杆和小导管根据围岩的软硬程度进行
9、疏密布置，按设计数量安装锚杆 35根，导管 30根；K10+454+462 仰拱开挖底部高程 1870米、1870.01 米、1870.02 米、 ，设计为 1870.053米,符合设计要求；K10+410+420 二衬模板尺寸实测二衬厚度为0.6、0.7、0.65、0.63 米，符合设计 0.6米的要求；防水板检查安全情况无向承包单位发出的通知或口头指示，承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建设单位的有关要求, 质量监督机构的检查意见无尚需解决的问题及建议见附页附页：根据超前地质预报结果，现掌子面前方 100 米范围内未见设计图标识 的断层， 现场反映的岩性为节理中度发育的砂质角砾
10、岩（硬质岩）夹少量泥质页岩软弱面（软岩）和超前预报结果相符。我单位在收到施工方的建 议后，已将上述情况及 时向设计 和建设单位进行沟通，同意施工方提出的将原设计在 K10+502+560 段的双液帷幕注浆取消，仍按原设计中 K10+400+500段的级围岩支护措施进行。在施工中 结合超前钻孔预报 的结果调整注浆参数，并在施工中 进一步加强预报，提前预知断层 位置。专监/监理员： 总/专监理工程师： 第 页Comment 木木木木10: 属于试验检测内容，只要是见证取样的饿项目必须在以后的日记里面形成合格与否的闭合。Comment 木木木木11: 不是巡视、旁站检查发现的问题，也没有处理情况日
11、期： 年 月 日 日 期： 年 月 日监理日记示例三：监 理 日 记编号：气温：最高 23 ;最低 11 气象：晴、阴、雨、雪 降雨雪（大、中、小）主要作业项目1、DK10+100 DK10+300段 CFG桩进行地基处理，完成桩施工，共计根，长螺旋钻管内泵压混凝土灌注法施工。2、DK12+100 DK12+700段换填处理开挖，采用机械开挖（底部 30cm采用人工开挖） 、机械摊铺（人工配合） 、分层碾压的施工方法。机械进出场情况地基处理：型号桩机台，混凝土运输罐车台，输送泵车台。换填处理开挖：型挖掘机台、推土机台、自卸汽车辆，各种机械设备试机检查性能正常， 现有机械无变化施工人员动态施工
12、xx人，其中 xxx班 xx人，xxx 班 xx人，xxx 班 xx人，其他 xx人。带班 xxxx和 xxxxx，安全员 xxxx。施工进展情况进场材料、构配件的数量及质量状况进场 531.5碎石 75立方，进场 HRB33522 钢筋 78.54t1、CFG 桩施工过程中对混凝土现场进行坍落度进行了次见证检测，坍落度值为，符合要求。施工过程中见证取样混凝土试件两组，试件编号为：、。2、531.5碎石见证取样,编号为：。3、HRB33522 钢筋 78.54t见证取样及见证试验,编号为：、。巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况1、对 DK10+100DK10+300 段 CFG桩施工，D
13、K12+100DK12+700 段换填处理开挖进行日常巡视检查。2、对 DK10+100DK10+300 段 CFG桩施工进行全过程旁站，并对施工情况填写旁站记录。3、对 DK12+100DK12+700 段换填处理开挖底部地质情况核查、开挖情况进行隐蔽前检查验收。验收、试验（检测）情况（一） 、DK10+100DK10+300 段 CFG桩施工质量情况：1、桩位测量放线定位完成，经现场复测精度符合要求。2、现场核查试验报告，水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料合格，施工配合比按现场试验含水率进行了调整。原材料品种、规格与配合比选定报告要求相符，同意使用。混凝土拌制计量严格按施工配合比进行，原材
14、料用量计量偏差符合验收标准规定，现场对混凝土坍落度进行了次见证试验检测，分别为，符合选定报告要求。混凝土泵送量按试桩确定的数量进行了有效控制，拔管速度按试桩确定的参数进行控制，为m/min，拔管速度有时过快，拔管至桩顶，各桩顶标高经测量均高于桩顶设计标高 50mm 以上，浮浆厚度小于 20。旁站过程对 CFG 桩桩长、桩位中心、间距、桩经、垂直度现场测量，符合设计要求，各项偏差控制在允许偏差范围内。 。（二） 、DK12+100 DK12+700 段换填处理开挖质量情况：1、换填土层按设计要求挖除，测量放线时底部的开挖宽度为，大于路堤宽度加放坡宽度。2、机械开挖至距底部 30时停止，下部 30
15、采用人工开挖清理，并按施工方案做好了临时防排水措施。3、开挖完成后对底部换填层范围地质情况、换土范围进行了核实，符合设计要求，经现场检查验收合格，同意进入下道工序。安全情况桩机移位作业时指挥人员有脱岗现象。已通知施工负责人 xxx，要求立即整改。向承包单位发出的通知或口头指示，承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建设单位的有关要求, 质量监督机构的检查意见无尚需解决的问题及建议无附页：部分 CFG 桩桩顶浇注超设计桩顶标高过大，造成浪费。主要是由于拔管过程中未及时进行观查及量测造成。应加强控制，认真做好拔管过程记录，及时检查量测。专监/监理员： 总/专监理工程师： 第 页日 期： 年
16、 月 日 日 期： 年 月 日Comment 木木木木12: 既然是钻孔桩，就应该有沉渣厚度的检查指标。Comment 木木木木13: 旁站记录需要将施工单位的相关人员在场情况加以说明施工日志填写示例一：施 工 日 志单位工程名称：DK660+795 王家营特大桥 气候：（晴、雨、阴、雪）施工单位：中铁十六局第三项目队 2009年 3 月 20 日1、施工部位、作业内容及设计简述作业内容：1）7#墩 2#孔、6#孔；9 号墩 1#孔、7#孔、11#孔钻孔施工。2）5#墩 1#桩、3#桩水下混凝土灌注。3）2#墩桩基承台钢筋绑扎，3#墩承台基坑人工清底，4#挖掘机开挖承台基坑。设计简述：1） 、
17、7#墩 2#孔（1.0m 钻孔桩，长 18m） 、6#孔（1.0m 钻孔桩，长 18m） ；9 号墩 1#孔（1.0m 钻孔桩，长 18m） 、7#孔（1.0m 钻孔桩，长 18m） 、11#孔（1.0m 钻孔桩，长18m） 。嵌岩不少于 2.0m，终孔前需通知设计人员进行地质确认。2）5#墩 1#桩（1.0m 长 21m） 、3#桩（1.0m 长 18m）水下混凝土 C30。2、质量检查验收情况：7#墩 6#孔 15：50 进行成孔检查：桩底标高 1787.438，桩长 20m，泥浆比重 1.3，含砂率2.2%，实测桩长 20.08m，监理 xxx验收合格。9#墩 7# 17：30 进行成孔
18、检查：桩底标高 1785.434，桩长 22m，泥浆比重 1.14，含砂率1.95%，实测桩长 22.04m，监理 xxx验收合格。5#墩水下 C30混凝土灌注：1# 桩于 10:1012:30 灌注，混凝土 18方，坍落度 21cm，温度23，取试件 3组。3#桩于 14：0015：40 灌注，混凝土 16方，坍落度 20.5cm，温度 23，取试件 3组。水下混凝土灌注连续无中断，监理 xxx旁站。3、安全检查情况：3#墩基坑围栏损害部分已恢复，其余安全情况正常。4、文明施工及环水保情况：4号5 号墩间道路泥泞处已铺垫，泥浆池无溢流。Comment 木木木木14: 变更通知单编号要记录上5
19、、现场作业人员及施工机具进场退场情况：现场施工人员 56人，挖掘机 2台，25 吨汽车吊 1台，钻机 5台工作正常。6、试件取样及试验情况：5#墩 1#桩、3#桩现场制取标养试件各 3组，试件编号：xxxxxx。监理见证 1#桩平行检测试件 3组,试件编号：JLxxxxx。进场 20 园钢（批号 N9010145）18.667 吨，试验取样 3组，试件编号：xxxxx7、地质核查或变更设计情况：监理 xxx及设计组 xx对 7#墩 6#孔、9#墩 7#孔进行地质核对，确认地质条件符合设计要求。9号墩 1孔需加深 1m，桩底标高从 1788.430变为 1787.430,以保障嵌入基岩不少于 2
20、m。8、施工小结：5#墩 1#、3#桩完成水下混凝土灌注。7#墩 6#孔、9#墩 7#孔钻孔完成，7 号墩 2#孔钻机移位完成开始钻孔，其余钻孔进度正常。4号墩承台基坑开挖完成约 30左右。9、相关部门检查情况：项目队总工程师 xxx现场检查墩位、桩位放线情况，要求技术主管、质检人员及施工员要对放线数据相互核对确认，技术主管要坚持技术交底制度。明确 9号墩 1孔加深 1m。10、需解决的问题：11、上下道工序要求及交接情况：7#墩 6#孔、9#墩 7#孔正进行清孔，检测合格后及时报验，做好混凝土灌注准备。4#吨基坑已有积水，要及时安排抽水设备。12、其他施工负责人： 记录人：Comment 木
21、木木木15: 120号文施工日志填写示例二：施 工 日 志工程名称： 隧道（出口） 气候（晴、雨、阴、雪）施工单位： 工程局 2009年月日1、施工部位、作业内容及设计简述（1）作业项目：12：0003：00 K10+500502 掌子面上台阶开挖、除碴、初喷、立钢架、安装超前支护和锚杆、喷射混凝土、小导管（或中空锚杆注浆）；K10+454+462 仰拱开挖；K10+410+420 立二衬台车及堵头模板；K10+415+430 铺挂防水板。（2）施工方法：掌子面开挖采用两台阶预留核心土 4步流水法（即上台阶开挖、下台阶错位开挖、仰拱开挖灌注、二衬混凝土、上台阶及上循环预留核心土开挖）；锚杆和导
22、管安装布置根据超前预报和围岩揭示情况，在设计的数量范围内对隧道开挖轮廓的不同部位进行疏密调整；初喷采用湿喷工艺；防水板焊接采用爬焊施作； 按设计描述，现掌子面目前已进入昆明逆断层级破碎角砾岩且富水地带，但根据超前地质预报结果，前方 100米范围内未见断层，现场反映的岩性为节理中度发育的砂质角砾岩（硬质岩）夹少量泥质页岩软弱面（软岩）和超前预报结果相符。掌子面无水，围岩收敛和变形量小。已将上述情况向设计、监理和建设单位反映，要求将原设计在 K10+502+560 段的双液帷幕注浆取消，仍按原设计中 K10+400+500 段的级围岩支护措施进行。在施工中结合超前钻孔预报的结果调整注浆参数，并将预
23、报结果及时和设计沟通。2、质量检查验收情况：K10+500502 上台阶掌子面开挖的光爆效果较好，炮眼痕迹率达 80%，钢架间距按设计每片 1米安装；锚杆和小导管根据围岩的软硬程度进行疏密布置，按设计数量安装锚杆 35根，导管 30根；K10+454+462 仰拱开挖底部高程 1870米、1870.01 米、1870.02 米、，设计为1870.053米,符合设计要求；K10+410+420 二衬模板尺寸实测二衬厚度为0.6、0.7、0.65、0.63 米，符合设计 0.6米的要求；防水板检查K10+500+502 上台阶钢架验收两榀，锚杆和小导管按设计布置，钢架间距符合设计要求。K10+41
24、0+420 立二衬模板之前钢筋布置经监理工程师检查合格，二衬台车模板经自检后报验监理检查后合格，施工缝中埋式止水带按设计要求安装。K10+454+462 仰拱开挖至设计高程，端头中埋橡胶止水带按设计要求安装，基底浮砟已清除干净，并报验，监理检查合格。3、安全检查情况进出洞人员登记清楚，安全员 xxx在现场进行卡控；仰拱和二衬距掌子面的距离分别为40米和 90米，符合铁道部 66号文的要求；围岩监控量测数据显示围岩收敛和沉降均衡稳定，每日围岩拱顶下沉速率小于 0.15mm/d，边墙收敛变化速率小于 0.2mm/d，安现有的设计支护参数施工，可以满足安全和隧道刚度的要求，但个别地段的监控布点需要按
25、要求进行加密。Comment 木木木木16: 不是该栏项目的内容Comment 木木木木17: 应与设计值对比判定是否合格4、文明施工及环水保情况：按规定将弃碴堆放于弃碴场。针对风大干燥的气候对施工变道进行撒水防止扬尘。对已快淤满的污水沉淀池进行清理，保证施工和生活污水满足排放要求。5、现场作业人员及施工机具进场退场情况：进洞施工 xx人，其中开挖班 xx人，支护班 xx人，二衬施工班 xx人，其他 xx人。带班xxxx和 xxxxx，安全员 xxxx风枪 18杆、挖机 1辆、拉碴车 5辆、混凝土罐车 1辆等，机具设备配置无变化，满足施工要求。进场广通中砂 60立方、531 毫米碎石 75立方
26、。6、试件取样及试验情况：K10+500502 上台阶 C20初支混凝土取样 2组，其中现场监理见证 1组。新进场砂石料各取样 1组，并经现场监理工程师见证。K10+410+420 二衬钢筋接头取样 2组K10+390+400C30 二衬混凝土抗压试验 2组，强度分别达到 34MPa和 33MPa7、地质核查或变更设计情况：无变更，K10+500+600 围岩变更建议，已向建设各方汇报反映8、施工小结：上台阶完成开挖支护 2m。完成 K10+500+502 上台阶钢架两榀；K10+500+502 上台阶钢架初支混凝土喷射两榀；K10+454+462 仰拱开挖完成 8米、K10+410+420
27、立二衬模板 10米。9、相关部门检查情况：王指挥检查中存在的二衬和仰拱跟进不及时，现已调整完成10、需解决的问题：11、上下道工序要求及交接情况：K10+454+462 仰拱 8米、K10+410+420 二衬模板 10米已由现场技术员组织作业班组进行交接，同时进行技术交底。目前现场施工试验人员正在出具混凝土施工配合比，准备混凝土浇灌前的相关工作。12、其他情况目前我单位的施工进度，经过前期的调整和改正后，在指挥部的帮助下，已步入正轨，其中 2007年 1月2007 年 12月，在、级围岩交互出现的情况下，平均月掘进进尺达到了 140m米；出口工区更是实现了 2007年 3月12 月平均月掘进进尺 160m、最高月进尺200m的高产纪录（后部仰拱及二次衬砌紧跟，支护结构及时封闭成环），远远超过了施组要求的进度指标（级围岩 120m、级围岩 80m），实现了连续高产、均衡施工
