1、北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 1 页 共 37 页铜 陵 至 九 江 铁 路 （南 昌 局 管 内 ）J1 标 段 监理实施细则（第四分册）北 京 铁 城 建 设 监 理 有 限 责 任 公 司 铜 九 铁 路 彭 泽 监 理 站2007 年 4 月 1 日北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 2 页 共 37 页目 录13 通信工程监理实施细则14 信号工程监理实施细则15 电力工程监理实施细则13 通信工程监理实施细则北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜
2、九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 3 页 共 37 页13.1 监理工作范围及编制依据13.1.1 监理工作范围监理工作范围为新建铁路铜陵至九江线（南昌局管内）TXD 标段通信工程，里程 DK164+586DK239+389.53 和 ZDK234+500九江通信站引入九江地区两段的通信改建和新建工程（正线里程 88.6 公里）经施工技术交底确认的施工设计图以及变更设计包括的测量工作。1 干线通信系统：采用 STM-4（1+1）光同步数字传输系统，在九江设 ADM-4 设备一套和传输网网管设备一套。区段通信传输系统采用 STM-4（1+0）光同步数字传输及接入系统，在九江设一套 O
3、LT 设备 和一套接入网网管设备。2 电话交换系统：在九江新设 2000 线程控交换机，将铜九线香隅（不含）至九江沿线各站的自动电话用户及九江地区新增的自动电话用户纳入该交换机。3 区段及站场通信采用数字调度专用通信系统。4 无线通信：采用无线列调 400M B 制式。5 计算机网络：包括到发通告、引导显 示、 客运广播等系统设备 。13.1.2 编制依据 已批准的铜陵至九江铁路（南昌局管内）TXD 标段监理规北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 4 页 共 37 页划； 国家和建设部、铁道部颁布的有关工程建设的政策、法规及法律等标准；
4、 经建设单位或主管部门批准的本工程设计文件及变更设计，总概算或修正概算； 南昌铁路局及本工程主管部门签发的与本工程有关的法规性文件、通知和会议纪要； 施工组织设计； 铁路通信工程施工质量验收标准； 铁路通信设计规范； 铁路工程施工安全技术规程； 同建设单位签定的委托监理合同； 铜九线站后工程通信施工设计文件。 新技术、新设备、新材料经国家相关部门批准使用的文件及设计或厂家的技术说明；13.2 专业工程特点13.2.1 工期紧、施工组织难度大本标段工程工期紧，战线长，参建单位多协调配合工作量大。建设队伍分布全线，管理跨度大。本工程施工时站前、站后各专业工程同期施工，相互制约影响。因此在施工中服从
5、建设单位的领导，主动与线路、房建、电力等各专业做好配合协调工作，是确保本工程按期、优质完成的重要条件。北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 5 页 共 37 页13.2.2 对已完工程的保护及恢复至关重要在工程实施过程中，除对本专业已完工程和已安装设备采取有效保护措施外，切实作好对其他专业已完工程的保护及破坏的恢复工作，达到其原有标准，是施工现场管理的重点之一。13.2.3 环保水保要求高施工时必须严格执行国家及当地政府关于环境保护、水土保持政策及法规要求，采取积极可行措施，主动与各方配合，保持当地生态环境，作好水土保持，减少对环境破坏
6、，满足建设生态环保绿色铁路的目标。13.3 监理工作重点及工作流程13.3.1 工作重点本标段通信单位工程有 6 个：光电缆线路 1 个，光纤用户接入网及中间站通信电源 1 个，列车无线调度通信 1 个，区段通信 1 个，站场通信 1 个，车 站客运信息系统 1 个。分部工程 19 个，分项工程 48 余个，主要的分部工程有：建筑安装、光电缆电气特性、用户接入网设备安装、用户接入网系统检测、中间站电源、铁塔和天馈线、列车无线调度设备、系统检测、 设备安装、客运广播系统，分 项工程有：线路建筑安装、电缆接续及引入、光接续及引入、电缆线路电气特性检测、光线路电气特性检测、用户 接入网设备安装、用户
7、网络接口检测、系统性能检测、电源与接地系统检测、铁塔基础、铁塔安装、天 馈线 、中断器及区间中继器、无线设备、客运广播系统设备安装等。光电缆线路北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 6 页 共 37 页本工程在标段内同沟敷设 HEYFLT23 740.9 型低频电缆和 20芯单模直埋光缆，正线里程 88.6 公里。控制项目：施工工序，光电缆线路径路复光电缆单盘测试光电缆配盘线路敷设-接续测试 ；材料到场检查；单盘测试指标；径路确认（对照设计图纸）；线路埋深；防护方法；与相关建筑距离控制；绝缘控制；标桩埋设；最小弯曲半径；线路余留；光电缆
8、引入；光电缆接续指标；音频测试指标；光缆接续损耗；光中继段测试等光纤用户接入网及中间站通信电源本工程接入网系统由 STM-4（1+0）系统组成，九江通信站设 OLT，在九江车站、琵琶湖工业站、刘家湾、湖口、流泗、彭泽、泉山、 马当设STM-4（ADM）设备。并设相应的开关电源设备。控制项目：设备开箱、检验；设备安装位置；设备安装方法及加固方式；设备配线；地线连接；节点接口检测；功能实验；系统性能检测；网管功能试验；电源柜及配线检查；电源柜安装位置及方式；电源接地装置检验；电源柜绝缘测试；电源系统功能试验等。列车无线调度通信本 工 程 采 用 无 线 列 调 400M B 制 式 ,主要包括安装
9、铁塔及天线、互控中继台、车 站台、机 车 台、便携台、机 车出入 库设备、列车尾部装置等设备的安装、 调试。控制项目：铁塔基础深度、标高及塔靴安装位置；基础用混凝土规格及强度；钢筋绑扎方式；基础水平及塔靴高度、中心距离；铁塔高度和北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 7 页 共 37 页垂直度；天线加挂支柱高度及方位；平台位置及尺寸；爬梯设置方式；防雷装置、接地引下线和接地电阻；天线、馈线现场到货检查；天线、馈线安装常规检查；天线避雷针安装；馈线驻波比；馈线引入检查；无线设备到场检查；设备地线检查；设备安装位置及方式；设备配线；信道传输
10、性能检查；系统功能试验等。区段通信本次工程区间设通话柱。控制项目：设备开箱检验；区间电话安装方式及方法；各终端设备安装位置；设备配线用电缆检查；回线运用等。站场通信本次工程设数字调度系统；在九江新设 2000 线程控交换机，将铜九线香隅（不含）至九江沿线各站的自动电话用户及九江地区新增的自动电话用户纳入该交换机。控 制 项 目 ：站 场 光 电 缆 单 盘 测 试 指 标 ；线 路 建 筑 埋 深 及 防 护 ；站 场 电 缆电 特 性 指 标 ；站 场 设 备 现 场 检 验 ；设 备 安 装 位 置 及 方 式 ；设 备 配 线 ；系 统 检测 ：调 度 台 功 能 实 验 ，值 班 台
11、功 能 实 验 ，数 调 设 备 的 接 入 及 录 音 功 能 实 验 ，音 频 特 性 实 验 ，2M 链 路 误 码 测 试 ，站 场 电 话 系 统 的 通 话 、切 换 、网 管 功 能实 验 ；站 场 电 源 系 统 一 般 项 目 检 验 ；机 房 防 雷 设 备 检 验 ；接 地 电 阻 检 验 等 。车站客运信息系统包括到发通告、引导显示、客运广播等系统设备。控制项目：车站综合布线系统的管线现场检查；电缆桥架、管线安装位置与走向；金属桥架及线槽的电气连通和接地；到场检查；设备配北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 8
12、页 共 37 页线；设备安装位置；客运广播系统设备系统检测；通告及引导显示系统设备现场检查；显示屏安装位置及方式；接地检测；通告及引导显示系统系统检测等。13.3.2 工作流程施工阶段监理工作的主要为工程质量控制、工程进度控制、工程投资控制、施工安全控制、合同管理、信息管理及组织协调，流程如下：熟悉施工图纸，并参与图纸会审和设计交底。审查施工单位提报的施工组织设计、施工方案，提出审核意见，并 监督其实施。审核并确认总承包单位选择的分包单位。监督承包单位严格按照施工图纸及有关文件，并遵照国家及铁道部发布的政策、法令、法规、规范、规程、标准及管理程序施工，控制工程质量及进度。审查主要建筑材料、构配
13、件、主要设备的订货，审核其质量、性能是否满足设计要求及有关规范、现行政策、法令的规定。审核及会签工程变更文件，参与对工程质量问题的处理。协调建设单位与承包单位的争议，检查工程进度情况，协调各方之间的关系，处理需要解决的问题。监督施工现场安全防护、消防、文明施工及环保卫生情况，并提出改进意见。组织工程阶段性验收及竣工预验收，提出工程质量评估报北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内）J1 标监理实施细则 第 9 页 共 37 页告。参加工程竣工验收。保修阶段进行定期回访，对建设单位反映的工程质量缺陷进行检查和记录，并对质量缺陷原因及责任进行调查和确定责任归属， 对承包
14、单位在保修书规定的内容和范围内质量缺陷修复的质量进行检查监督验收。13.4 监理工作控制要点、目标及监控手段13.4.1 控制要点施工准备阶段a.协助建设单 位组织设计 技术交底；b.审查施工组织设计；c.审查施工 单位质量保 证体系；d.核查施工单位机械、人员、设备及材料进场情况；e.审查开工准 备情况及开工条件。施工过程a.进场材料、配件、设备的质量控制；b.对施工过程的巡视检查和检测；c.隐蔽工程的 质量检查验 收；d.工序（工艺）质量的检查验收；e.核查施工 单位按规 范要求进行的见证取 样试验或平行检测结果。工程验收北京铁城建设监理有限责任公司铜九铁路彭泽监理站 铜九铁路（南昌局管内
15、）J1 标监理实施细则 第 10 页 共 37 页a.检验审批 质量检查验 收；b.分项工程的质量检查验收；c.分部工程质量检查验 收；d.单位工程质量的检查验收。13.4.2 控制目标监理工作应按委托监理合同和监理规范的要求，实现合同约定的目标。单位工程一次验收合格率 100%，全线一次开通，系统建成。13.4.3 监控手段审检与批准。对施工组织设计，施工方案进行审查批准，对进场材料的质量证明文件进行审查，并抽样检查，对混凝土配合比的审查与批准等。施工过程的巡视和检查。监理工程师要经常进行现场巡视检查， 对隐蔽工程进行旁站监理。对违反操作规程，影响工程质量的施工活动及时加以制止。对重点部位和关键工序旁站：除隐蔽工程验标要求外，对监理委托合同中已明确规定需要旁站的部位和工序等。试验与检测：要求施工单位按照规定的项目、频率和方法进行试验和检测，并作为质量验收的依据。质量信息收集与分析：建立质量信息收集系统，定期进行整理和分析。指令：对施工单位违反施工图纸、合同文件、规范的施工行
