车队维修班班长事迹.DOC

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1、1车队维修班班长事迹无轨运输护航人-记 * 车队维修班班长自担任维修班班长以来,针对* 车维护中出现的难点难题, 勤于动脑,大胆实践 ,先后完成十几项技术革新,并总结出一些 简易实用的操作方法,在车辆维护维修中发挥了巨大作用,保证了生产用车.*车队现有各类用途、各种型号车辆20 余部, 车型多、结构复杂、维修量大, 随着矿井生产能力的提高和采煤工作面安撤及采掘转换的加快,运输量大增,致使各类车型长期超 负荷运转,整车的结构性能大大降低, 故障频出,严重制约着生 产服务.因此 ,* 车队干部职工有这样一句话:千难万难, 修车最难.面对每况日下的维修难题,作为维修班长, 他看在眼里, 急在心头.他

2、深知 ,矿领导不会因维修困难延缓生产,更不会因 此原谅任何影响生产的事情发生.责任和压力驱使他常常焦急不 安, 也给他增添了无穷的智力支持和精神动力.在从事维修工作 之初, 他就有一股满腔热情, 立志在车辆维修中顶大梁、做尖兵, 实现人生价值.为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地 2学习专业知识,多角度、多层面研究分析车辆结构,反复揣摩器 械、配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到车辆维护中,创造出一个个闪亮的工作业绩.?今年以来, 他以成熟的业务技能, 刻苦钻研,积极探索 ,大胆对常用工具革新改造,并总结出许多快捷的维修方法,使车辆维修“事半功倍“,提高了车辆修复率.如 3s 车净化水

3、箱弯头三通由于维修空间狭小,损坏后很难更换, 他和同事通过多次研究试制,改造出“快速接头 “,只需十几分钟既能使车辆投入使用,提高工效16 倍以上.由于 * 车的特殊性和国内工具的专用性,在车辆的日常维护中,添加润滑油是一个 很大的难点.因胶轮车油嘴位置隐蔽、空间小,现有的黄油枪根 本派不上用场,每次注油都要花费大量的人力,并造成油脂浪费.针对这种状况,他在队领导的支持和帮助下,设计出20 余种样品图纸,仅用一根价值数十元的液压油管多点焊接,制作出可任意 弯曲和活动的“万用枪头 “,一次性解决了注油难的难题 .由他完成的革新项目,* 车轮胎拆装专用工具-3变径连杆,在工作面安装运输中曾发挥出至

4、关重要的作用.当时, 由于工期和路况的原因, 一部* 车连续跑坏过三个轮胎,因这一工具的使用, 保证了车辆投入,促进了工作面安装, 赢得了安装工期.在工作中, 他带领维修班的“哥们“ 还创造了很多合理科学的工作方法 ,受到队领导的赞扬和矿领导的重视.在一次工作面设备运输中, 有辆 * 车两根半轴都出现断裂,按常规, 这样的工作量需一周时间才能完成,而工期却不允许拖延. 面对维修史上的“ 第一次“,大家都有点手足无措,不仅队领导非常着急,*副总也多次催问.如不能及时处理,将延误工期, 怎么办?在这火烧眉毛的关键时刻, 又是 * 果断提出采用“细钢管与半轴断面内部焊接“ 的方法, 只用一个小班即恢复了车辆运行. 3s 车要拆卸刹车片时需先拆卸桥才能完成,但由于受井下环境的制约, 电动葫芦用不上, 连厂家服务人员都感到为难.*在认真分析后指挥大家采用两个手拉葫芦左右找平衡,仅用一天就完成了任务.太原煤科院的技术人员听说后佩服地说:“ 你们的方法真灵便!“这使他和他的 “哥们“感到很自豪.作为兖矿第一代* 车的维修工人,他以大无畏的精神, 高度负责的态度,敢于打破常规, 勇于革新实践, 为较好地服务生产做出了积极贡献.在工4作实践中,他不仅为 * 车维护积累了许多宝贵的经验,而且成为“岗位诚信、工作成信、质量诚信“和“创建学习型区队“的表率和典范,成为大家学习的榜样.

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