1、 道路运输车辆达标车型样车核查视频监 控 系统操作规程 （静态 部分 ） （试行） 1、目的 为指导道路运输车辆达标车型 （以下简称：达标车型） 样车核查中操作人员正确使用，确保达标车型样车核查视频监 控 系统（以下简称：监 控 系统）各项功能的有效发挥，满足监控技术要求并达到预期的监控效果，提高达标车型样车核查监督管理工作的质量与效率，规范监控人员的拍摄过程，特制定本操作规程。 2、编制依据 JT/T 325-2018营运客车类型划分及等级评定； JT/T 1094-2016营运客车安全技术条件； JT/T1178.1-2018营运货车安全技术条件 第 1 部分：载货汽车 3、监 控 系统的
2、组成与功能 3.1 监 控 系统 组成：包括 软件系统和硬件设备 ， 即监 控 平台 和 监控终端 。其中监控平台为安装在计算机上的软件系统，主要用于样车登记、查询、查看原始记录等客户端软件；监控终端 主要包括 ：用于拍摄视频录像的 GPS 天线 、 4G 传输模块 等。 3.2 监 控 平台主要功能 视频监控功能：利用监控平台播放器可对所有样车核查视频调用播放，查看试验统计速度、里程等数据。 综合查询与统计 功能：可 按试验项目、试验人员、试验场地、试验仪器、试验 时间、检测单位等 关键词进行 查询、统计。 搜索定位与轨迹显示功能：监控平台可实时搜索定位监控终端的地理位置，查看回放样车轨迹并
3、显示各轨迹点的时间、速度信息。 3.3 监控终端主要功能 图 1 监控终端图标 图 2 监控终端功能区 登记功能： PDA 终端设备进行样车核查前的车型基本信息登记。 图 3 监控平台功能区展示 视频录制 与实时传输功能：借助监控终端对样车试验信息进行录像或拍照， 监控终端可自动、实时地将所拍视频通过 4G 网络无线传输至系统服务器。 图 4 监控终端视频录制 监控终 端 中止、继续和结束功能 ：当试验样车视频录制过程中出现需要暂停的情况时，监控终端随时对其进行中止操作， 当需要继续试验时，选择终端上的继续按钮后，即可继续试验；当样车所有配置核查项目录制完毕确认无误后，可点击结束按钮，结束后不
4、可对该样车视频重录、补传操作。 图 5 监控终端中止、结束操作界面 视频回放 、 补传 功能： 录制结束后，可在监控平台上对已拍摄视频进行回放、检查和核对。当出现视频内容不清晰等情况后，可在 10 日内将原始的高清视频补传至服务器。 图 6 监控终端视频补传 查询、统计功能： 检测机构可在监 控终端上按照日期、 VIN、试验状态等关键字段查询本机构所有试验车辆信息。 图 7 监控终端查询统计界面 3.4 监 控系统 用户权限 交通运输部运输服务司、交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心（以下简称 ： 汽运中心）拥有 除样车登记外的达标车型视频监控系统的全部权限 。可同时对单车或多车 达标车型
5、的 样车核查 现场 进行实时监控，查看已完成试验的监控视频数据记录等。 检测机构 拥有 视频试验监 控 系统的部分权限。可查看本检测机构负责的所有 达标车型 样车核查视频实时 和历史视频记录 等信息。 4、监控条件 4.1 人员 ：管理人员 、监控人员均应经过培训且在 汽运中心备案 过 的 人员。 4.2 设备： 应采用 稳定、可靠、有效的 监控终端 。 4.3 其他条件：试验样车、环境场地、无线通讯网络以及相关仪器设备等辅助条件完备齐全。 5、视频拍摄原则 5.1 达标车型整车试验检测项目不在同一家检测机构开展的，或使用不同试验样车开展试验的，每台样车均应按本规范要求进行视频拍摄。 5.2
6、采用同一台样车开展安全达标车型和高级客车等级评定的达标车型，只需按本规范拍摄一次样车参数视频。 5.3 达标车型客车核查项目（表 1）和货车核查项目（表 2）的视频拍摄 应 遵循 画面清晰、 过程连续 的原则。拍摄过程中 不可出现障碍物遮挡镜头、黑屏、视频模糊、镜头离开样车、视角上下颠倒、 DV 镜头抖动 、 暂停等 情况 。 5.4 特写拍摄项目采取由远及近的拍摄方法 ，且 能够清晰体现相关参数信息，还需拍摄该参数信息的周围环境情况 。 5.5 达标车型样车视频拍摄地应选择空间开阔，能够准确、全面反映样车外观和细节的环境中进行 。 5.6 变更、扩展车型核查视频， 除 拍摄 样车基本信息 项
7、目 外，还应 按照实际客货车变更扩展项目，采取该规程中对应项目的拍摄要求进行，拍摄内容需连续 。 6、客车核查 视频拍摄规范 6.1 客车核查项目 表 1 客车核查项目表 拍摄 步骤 拍摄名称 基本内容 第一步 样车基本信息 正前部、正 左侧 、正后部、正右侧、 VIN、整车铭牌、发动机（驱动电机）铭牌或缸体号 第二步 车外结构配置 样车外观 和 VIN 码 、座位数 标识、 车外乘客门及应急控制器、 车道偏离预警系统 （ LDWS） 前视摄像头和自动紧急制动系统（ AEBS） 感知障碍物传感器 、电池箱灭火装置、加气口仪表和阀件防护装置、发动机舱灭火装置 、 行李舱约束装置、油箱侧面防护、轮
8、胎规格型号、 车外 安全标志 （禁止携带易燃易爆物品、动力控制乘客门车外乘客门 应急控制器 ） 第三步 车内结构配置 样车外观 和 VIN 码 、车内座椅数量及布置、空调与通风、车内行李架及卫生间位置 、 视频监控及车载终端安装位置、三点式安全带座椅、 座椅脚蹬、车内 安全标志 （禁止吸烟、应急出口、系好安全带、动力控制乘客门车内乘客门应急控制 器 ） 第四步 出口数量及位置 样车外观 和 VIN 码 、安全出口数量及位置、应急窗和应急锤、撤离舱口、应急门位置、车内车门应急控制器 第五步 底盘结构配置 样车外观 和 VIN 码 、 制动器型式与制动间隙自动调节装置 、缓速器型式 （电涡流缓速器
9、或液力缓速器） 、传动轴脱离或脱落 防护装置、 悬架、随动转向车桥结构、气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置 第六步 驾驶区 样车外观 和 VIN 码、信号标识（ ABS、 LDWS、 ESC、 AEBS 信号标识） 、爆胎应急安全装置、 轮胎气压监测系统 、驾驶员区自动破窗装置开关、气压制动车辆储气筒压力、影音播放及麦克风设备、盘式制动器衬片更换报警装置、 6.2 样车基本信息 核查人员手持监控终端对试验样车外观进行远景拍摄， 样车外观拍摄后， 对样车基本信息项目（见表 1） 进行连续拍摄。 6.2.1 远景拍摄时， 拍摄内容清晰体现样车完整的正前部、正右侧、正后部、正左侧，且正前部、正右
10、侧、正后部、正左侧拍摄时镜头停留时间均不少于 5s。正左侧和正右侧需体现样车顶部是否安置燃气瓶和顶置行李架。 6.2.2 样车 VIN 码 特写拍摄时，应由远景拍摄逐渐将镜头拉近至纵梁外侧VIN 处，先对 VIN 打刻的位置及周围环境进行拍摄，然后逐渐将镜头拉近至清晰 VIN 处 ，镜头停留时间应不少于 5 秒。拍摄结束后应将镜头逐步拉回至远景拍摄，并将镜头移动至下一参数拍摄位置。 6.2.3 样车整车铭牌特写拍摄时，应由远景拍摄逐渐将镜头拉近至整车铭牌处，先对整车铭牌的位置及周围环境进行拍摄，然后逐渐将镜头 拉近至整车铭牌处，并清晰显示铭牌的内容 ，镜头停留时间应不小于 5 秒。拍摄结束后应
11、将镜头逐步拉回至远景拍摄，并将镜头移动至下一参数拍摄位置。 6.2.4 样车发动机（驱动电机）铭牌或缸体号特写拍摄时，应由远景拍摄逐渐将镜头拉近至发动机（驱动电机）铭牌或缸体号处，先对发动机（驱动电机）铭牌或缸体号的位置及周围环境进行拍摄，然后逐渐将镜头拉近至发动机（驱动电机）铭牌或缸体号 处，并清晰显示铭牌或缸体号内容 ，且镜头停留时间应不小于 5 秒 ，对柔性铭牌者必须拍摄发动机 （驱动电机） 缸体号 。拍摄结束后应将镜头逐步拉回至远景 并结束 拍摄。对因发动机周围结构原因无法拍到铭牌信息或缸体号，应尽量拍摄到发动机铭牌及其周围的结构环境，且试验人员后期检验报告提交时应同时提交针对此情况的
12、说明。 6.3 车外结构配置 手持监控终端对试验样车外观进行远景拍摄， 样车外观拍摄后， 对 车外结构配置项目（见表 1） 进行连续拍摄。 6.3.1 样车外观和 VIN 码：核查人员手持监控 远景拍摄， 镜头先由样车左前45移到样车右前 45，然后对车身（车架） VIN 码进行特写拍摄，拍摄方法同 6.2.2 一致 。 6.3.2 座位数 标识、 车外乘客门及应急控制器：拍摄时 ，远景拍摄乘客 门位置及数量。然后逐渐将镜头拉至车外乘客门应急控制器处，对车外乘客门应急控制器进行拍摄， 着重体现 各 乘客门附近的载客人数字样及其相应的应急控制器开关、位置、状态 、和安全标识，对于处于车身下方不易
13、拍摄到的应急控制器可在第五步底盘结构配置拍摄中适当予以体现；如有多个乘客门，应分别拍摄，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置。 6.3.3 车道偏离预警系统 （ LDWS） 前视摄像头和自动紧急制动系统（ AEBS）感知障碍物传感器：拍摄时，应从车外由远景拍摄逐渐将镜头拉至车 前 LDWS前视摄像头处，先对 LDWS 前视摄像头位置和周围环境进行拍摄，然后逐渐将摄像头移至 LDWS 前视摄像头处，屏幕内应清晰显示 LDWS 前视摄像头，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至AEBS 感知障碍物传感器（雷达
14、或雷达 +摄像头）处 , 先对 AEBS 感知障碍物传感器（雷达或雷达 +摄像头）的位置和周围环境进行拍摄，然后逐渐将摄像头拉至清晰 AEBS 感知障碍物传感器，屏幕内应清晰显示 AEBS 感知障碍物传感器，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至 下一参数拍摄位置 。 6.3.4 电池箱灭火装置：拍摄时， 应从车外由远景拍摄逐渐将镜头拉至动力电池箱灭火装置处，先对电池箱灭火装置位置和周围环境进行拍摄，然后逐渐将摄像头移至电池箱灭火装置处，屏幕内应清晰显示灭火装置在电池箱的位置、状态，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下
15、一参数拍摄位置。拍摄内容应包含所有动力电池箱灭火装置。 6.3.5 加气口仪表和阀件防护装置：拍摄时， 先车外远景拍摄燃气瓶的安装位置，然后由远景拍摄逐渐将镜头移至加气口仪表和阀件防护装置处，先对加气口仪 表和阀件防护装置位置和周围环境进行拍摄，然后逐渐将摄像头拉近至加气口仪表和阀件防护装置处，屏幕内应清晰显示 加气口仪表位置及其保护装置的结构型式、位置状态 ，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置。 6.3.6 发动机舱灭火装置：拍摄时， 应从车外由远景拍摄逐渐将镜头拉至发动机舱灭火装置处，先对发动机舱灭火装置位置和周围环境进行拍摄，然后逐
16、渐将摄像头拉近至发动机舱灭火装置处，屏幕内应清晰显示发动机舱灭火装置的位置、类型，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉 回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置。 6.3.7 行李舱约束装置：拍摄时， 应从车外由远景拍摄逐渐将镜头拉至 行李舱约束装置 处，先对 行李舱约束装置 位置和周围环境进行拍摄，然后逐渐将摄像头拉近至 行李舱约束装置 处，屏幕内应清晰显示 行李舱内部 约束装置的 形式及其位置状态 ，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置。拍摄内容 应 包含 客车侧面和尾部 行李舱 。 6.3.8 油箱侧面防护：拍摄时， 应
17、从车外由远景拍摄逐渐将镜头拉至油 箱侧面防护 处，先对油 箱侧面防护 位置和周围环境进 行拍摄，然后逐渐将摄像头拉近至油 箱侧面防护 ，屏幕内应清晰显示油 箱侧面防护 结构、安装位置和油箱数量，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置。如油箱 侧围有纵梁保护， 则拍摄内容应该体现油箱和纵梁的位置 。 （注： 对于无法直观看到的油箱侧面防护结构车辆 或 冲压一体成型式车身 等情况者，核查人员拍摄时应尽可能去体现油箱的位置和油箱周围的环境） 6.3.9 轮胎规格型号：拍摄时， 应从车外由远景拍摄逐渐将镜头拉至轮胎处，先对 轮胎 位置、数量以及轮胎周
18、围环境进行拍摄，然后逐渐将摄像头 拉近至轮胎规格和无内胎标识处，屏幕内应清晰显示轮胎规格和无内胎标识，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置。各轴任选一组轮胎按该要求拍摄即可 。 6.3.10 车外 安全标志 ： 拍摄时， 应从车外由远景拍摄逐渐将镜头拉至禁止携带易燃易爆物品、动力控制乘客门车外乘客门应急控制 器 标志处，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄并结束拍摄。 6.4 车内结构配置 手持监控终端对试验样车外观进行远景拍摄， 样车外观拍摄后， 对 车内结构项目 （见表 1） 进行连续拍摄。 6.4.1 样车外观和
19、VIN 码：拍摄方法同 6.3.1 一致。 6.4.2 车内座椅数量及布置：拍摄时， 应从车外由远景拍摄逐渐将镜头拉至车外座位标识处，对车外座位标识进行特写拍摄，屏幕内应清晰显示车外喷涂的座位标识，镜头停留时间不少于 2s，然后逐渐将镜头移到车内，对座椅布置进行拍摄，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置 ，拍摄内容 应清晰的 反映 座椅 布置情况及 数量 。 6.4.3 空调与通风：拍摄时， 空调和通风系统应处于开启状态，由远景拍摄逐渐将镜头拉至空调操作面板处，先对空调位置和周围环境进 行拍摄，然后逐渐将镜头拉近至空调操作面板，镜头停留时间不少于 2s，然后将镜头移动
20、至通风换气扇处，镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置。拍摄时，拍摄内容应清晰的体现客车冷暖空调及其温控功能，车顶换气扇位置及数量，以及空气净化装置。 6.4.4 车内行李架及卫生间位置：拍摄时，分别 由远景到近景拍摄车内行李架（如有）、车内卫生间（如有）、车内灭火装置，且每个镜头停留时间不少于2s。拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至下一参数拍摄位置。拍摄内容应清晰的体现 客车车内是否安装行李架、车内卫生间位置、车内灭火装置的形式、安装位置及数量。 6.4.5 视频监控及车载终端安装位置：拍摄时， 应从车内由远景拍摄逐渐将镜头拉至车载终端处，先对车载终端位置和周围环境进行拍摄，然后逐渐将摄像头拉至车载终端处，屏幕内应清晰显示车载终端，且镜头停留时间不少于 2s，拍摄结束后将镜头拉回远景拍摄，并将摄像头移动至视频监控摄像头位置处，依
