1、液压部分一.填空题（请在括号中填入正确答案）1. 液压传动是以（压力）能来传递和转换能量的，而液力传动则是以（动）能来转换和传递能量的。2. 液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是（相对）压力。3. 雷诺数的物理意义：影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，雷诺数大，说明（惯性）力起主导作用，这样的液流呈紊流状态；雷诺数小，说明（粘性）力起主导作用，液流呈层流状态。4. 液体在直管中流动时，产生（沿程）压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生（局部）压力损失。5. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称
2、为（液压冲击）。6. 对于液压泵来说，实际流量总是（小于）理论流量；实际输入扭矩总是（大于）其理论上所需要的扭矩。7. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量（脉动）。8. 单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（1 次）次，同一转速的情况下，改变它的（偏心距）可以改变其排量。9. 轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。改变（斜盘倾角a），可以改变油泵的排量 V。10. 三位换向阀处于中间位置时，其油口 P、A、B、T 间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内
3、部通路形式称为三位换向阀的（中间机能）。 二.选择题（请在所选择正确答案的序号前面划或将正确答案的序号填入问题的空格内）1. 在叶片马达中，叶片的安置方向应为（C）A)前倾； B)后倾； C)径向 2. 液压系统的最大工作压力为 10MPa，安全阀的调定压力应为（C）A)等于 10MPa； B)小于 10MPa； C)大于 10MPa3拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载，（B）是必不可少的。为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加（C ）或（D）是常用的措施。A) 减压阀； B)安全阀； C)平衡阀； D)换向阀4.直杆式轴向柱塞泵：脉动程度随
4、柱塞数的（A）而下降。奇数柱塞泵的脉动程度远（D）具有相邻偶数柱塞的泵的脉动程度。A)增加； B)减少； C)大于； D)小于5.溢流阀的泄油形式（A）；减压阀的泄油形式（B）；顺序阀的泄油形式 （B）。A)内泄； B)外泄6.（B） 在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；（A ）、（C）在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。A) 溢流阀； B)减压阀； C)顺序阀三.综合题1. 举例说明：在液压传动系统中“工作压力取决于负载“ 。（5 分）答：如图所示，1 为密封油液，2 为可上下移动的活塞，底面积为 A，在活塞上方放置重量均为 w 的负载。，根据活塞受力平衡方程式可知：当放置一块负
5、载时：p1AW 则 p1W/ A当放置二块负载时：p2AW 则 p22（W/ A）2 p1当放置三块负载时：p3A3W 则 p33（W/ A）3 p1分析：液体内的负载 W 2W 3W 逐步增加，使压力从 p1 p2 p3，可见，液压传动中的压力取决于负载。2. 举例说明：在液压传动系统中“流量决定速度“。（5 分）答：图示油缸无杆腔的有效工作面积为 A，进油量分别为 q、2q、3q，油缸的伸出速度分别为 v1、v2、v3，由连续性方程可知v1q/ Av22q/ A2v1v32q/ A2v1由计算结果可以看出，随着流量从 q 2q 3q 的增加，对应的油缸伸出速度 v1 2v2 3v 也是增大
6、的；相反，如果流量减少，速度也会下降，流量和速度呈线形关系，可见液动机的速度是由进入液动机的油液流量所决定的。3. 试分析单杆活塞缸差动连接时元杆腔受力及活塞伸出速度（10 分）解：两腔用油管连通，并向两腔同时输入高压油，因此，两腔的压力是相等的，但由于两腔的有效工作面积不等，因此，产生的作用力也不等，无杆腔的推力大于有杆腔的推力，故活塞能向右运动，并使有杆腔的油液流入无杆腔去，使无杆腔的流量增加，加快了向右运动的速度。液压传动系统中，执行元件的工作压力取决于(负载) ，而其运动速度取决于 (流量)。气动部分一. 填空题1. 气压传动系统中，气动三联件是指分水滤气器、减压阀和（油雾器）。2.
7、在气压传动系统中，需要遥控调压时，应选用（外接先导式调压阀）阀。3.对气动安全阀的性能要求，首先是安全阀一旦打开，应在最短短的时间内将多余的压缩空气排向大气，第二位的要求是（气能损失）要少，一旦气路压力低于调定压力应立即关闭阀门。4.气动顺序阀与气动溢流阀类似，不同之处在于（溢流阀）开启后将压缩空气排入大气之中，而（顺序阀）打开后将压缩空气输入气动元件中去工作。5.气动单向顺序阀是由一个单向阀和一个（顺序阀）阀组合而成。6.气动梭阀相当于两个（单向阀）组合的阀，其作用相当于“或门“ ，工作原理与液压梭阀（相同）。7.与液压传动中的流量控制阀一样，气压传动中的流量控制阀也是通过改变阀的（通流面积
8、）来实现流量控制的。8.气动减压阀与液动减压阀同样，也是以（出口压力）为控制信号工作的。二.综合题1. 分别写出下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型。（3 分）（a）、Y 型；(b) 、O 型；(c)、P 型；2. 简单说明：与进气节流调速相比采用排气节流调速方式的优点。（5 分）(参考答案)答：当负载变化不大时，采用排气节流方式：(1)、进气阻力小。(2)、运动平稳性好。(3)、有一定的背压性。液压传动部分 一、填空题1：压力；动；2：相对；3：惯性；粘性；4：称程；局部5：液压冲击；6：小于；大于；7：脉动；8：1 次；偏心距；9：斜盘倾角 a；10：中间机能；二、选择题1、C;2、C
9、;3、B，C ，D;4、A，D;5、A，B，B;6、B，A，C;三、综合题1、1）如图所示，1 为密封油液，2 为可上下移动的活塞，底面积为 A，在活塞上方放置重量均为 w 的负载。，根据活塞受力平衡方程式可知：当放置一块负载时：p1AW 则 p1W/ A当放置二块负载时：p2AW 则 p22（W/ A）2 p1当放置三块负载时：p3A3W 则 p33（W/ A）3 p1分析：液体内的负载 W 2W 3W 逐步增加，使压力从 p1 p2 p3，可见，液压传动中的压力取决于负载。2、图示油缸无杆腔的有效工作面积为 A，进油量分别为 q、2q、3q，油缸的伸出速度分别为 v1、v2、v3，由连续性
10、方程可知v1q/ Av22q/ A2v1v32q/ A2v1由计算结果可以看出，随着流量从 q 2q 3q 的增加，对应的油缸伸出速度 v1 2v2 3v 也是增大的；相反，如果流量减少，速度也会下降，流量和速度呈线形关系，可见液动机的速度是由进入液动机的油液流量所决定的。3、解：两腔用油管连通，并向两腔同时输入高压油，因此，两腔的压力是相等的，但由于两腔的有效工作面积不等，因此，产生的作用力也不等，无杆腔的推力大于有杆腔的推力，故活塞能向右运动，并使有杆腔的油液流入无杆腔去，使无杆腔的流量增加，加快了向右运动的速度。液压传动系统中，执行元件的工作压力取决于(负载) ，而其运动速度取决于 (流
11、量)。4、h 为液压泵的吸油高度，分析其表达式，可知泵的吸油高度与以下因素有关：1)p2 为吸油压力，若 p2 小于大气压力，减小 p2 值可增大吸油高度 h，但 p2 越小，真空度越大，当 p2 小到空气分离压时就会产生气穴，引起噪声。由此可知，为避免在泵的吸油口处出现空穴，所以泵的安装高度不能过高。2)加大吸油管直径，降低流速 v2，可减少动能 a2v2/2g 的损失；由于流速降低，使沿程压力损失 h，也减少，故都可增大泵的吸油高度。为保证液压泵吸油充分，液压泵安装高度一般取 h05mm。气压传动部分一、填空：1、油雾器；2、外接先导式调压阀；3、气能损失；4、溢流阀；顺序阀；5、顺序阀，
12、6、单向阀，相同。7、通流面积8、出口压力二、综合题1、答：Y 型，O 型，P 型2、答：当负载变化不大时，采用排气节流方式：(1)、进气阻力小。(2)、运动平稳性好。(3)、有一定的背压性。模拟试题(二) 液压传动部分一填空题（请在括号中填入正确答案）（每空 1 分，共 30 分）1） 液力传动是主要利用液体（动）能的传动；液压传动是主要利用液体（压力）能的传动。2） 绝对压力不足于大气压力的数值称为（真空度）。3） 不可压缩液体定常流动的实际流体总流伯努利方程中除去液体的位能、压力能和动能外，还应包括一项重要参数是液体沿总流（机械能损失）的平均值。4） 雷诺数大说明（惯性）力起主导作用，这
13、样的液流呈（紊）流状态；雷诺数小说明（粘性）力起主导作用，液流呈（层）流状态。5） 液体在管道中流动由于存在液阻，就必须多消耗一部分能量克服前进道路上的阻力，这种能量消耗称为（压力）损失；液流在等断面直管中流动时，由于具有粘性，各质点间的运动速度不同，液体分子间及液体与管壁之间产生摩擦力，为了克服这些阻力，产生的损失称之为（沿程压力）损失。液体在流动中，由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为（局部压力）损失。6）某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升，一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击）。7）在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象统称为（气穴）
14、现象。8）对于泵来说（流）量是变量，不同的泵，其（排）量不同，但选定适当的（转速）可获得相等的（流）量。9）齿轮泵工作时，缸孔在过渡中要经历“容积在封死状态下变化“ 的过程称为（困油）。为了消除这种现象，通常采用（开泄荷槽）的办法。10）单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（ 1）次，改变（偏心距）的大小，可以改变它的排量，因此称其为（变）量泵。11）轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成，改变（斜盘倾角），可以改变泵的排量。12）液压马达是（执行）元件，输入的是压力油，输出的是（转矩）和（转速）。13）压力阀的共同特点是利用（油液压力）和（弹簧力）相平衡的原理来进行
15、工作的。14）实际工作时，溢流阀开口的大小是根据（通过的流量）自动调整的。15）减压阀是利用液流通过（阀口缝隙或称液阻）产生压降的原理，使出口压力低于进口压力，并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。二. 选择题 （请在所选正确答案的序号前面画或将正确答案的序号填入问题的空格内）（每选择一个正确答案 0.5 分，共 6 分）1）双作用叶片泵从转子（径向力）平衡考虑，叶片数应选（偶数）；单作用叶片泵的叶片数常选（奇数），以使流量均匀。 (a) 轴向力、(b)径向力；(c) 偶数；(d) 奇数。2）（单作用）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；（双作用）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。
16、 (a) 单作用；(b) 双作用。3）对于直杆式轴向柱塞泵，其流量脉动程度随柱塞数增加而（下降），（奇数）柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相邻（偶数）柱塞数的柱塞泵的脉动程度。(a) 上升；(b) 下降。(c) 奇数；(d) 偶数。4) 液压泵的理论输入功率（大于）它的实际输出功率；液压马达的理论输出功率（等于）其输入功率。(a) 大于；(b) 等于；(c) 小于。5）溢流阀在执行工作的时候，阀口是（常开）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。 (a) 常开；(b) 常闭。6）为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用（ “O“ 型阀）型阀。(a) “O“ 型阀
17、、(b) “P“ 型阀、 (c) “Y“型阀。三. 问答题 （共 25 分）1. 通常所说的压力升高会使流量减少，是否正确？试简单说明。（3 分）p-qq（qt-q）2. 简述伯努利方程的物理意义。（4 分）管内稳定流动的理想液体具有各种形式的能量，即压力能、位能和动能，在任一截面上这种能量可以互相转换，但能量的总和保持不变。3. 试简要叙述圆管层流时通流截面上流速的分布特点（6 分）。流速在半径方向上，按抛物线规律分布。最大流速 Umax 发生在管轴线上。平均流速 v（1/2）Umax 。4.“工作压力取决于负载；流量决定速度。“ 是分析液压系统工作原理、诊断故障的重要依据，试举例说明上述两
18、条基本原则。（6 分）1）如图所示，1 为密封油液，2 为可上下移动的活塞，底面积为 A，在活塞上方放置重量均为 w 的负载。 ，根据活塞受力平衡方程式可知：当放置一块负载时：p1AW 则 p1W/ A当放置二块负载时：p2AW 则 p22（W/ A）2 p1当放置三块负载时：p3A3W 则 p33（W/ A）3 p1分析：液体内的负载 W 2W 3W 逐步增加，使压力从 p1 p2 p3，可见，液压传动中的压力取决于负载。2）图示油缸无杆腔的有效工作面积为 A，进油量分别为 q、2q、3q，油缸的伸出速度分别为 v1、v2、v3，由连续性方程可知v1q/ Av22q/ A2v1v32q/ A
19、2v1由计算结果可以看出，随着流量从 q 2q 3q 的增加，对应的油缸伸出速度 v1 2v2 3v 也是增大的；相反，如果流量减少，速度也会下降，流量和速度呈线形关系，可见液动机的速度是由进入液动机的油液流量所决定的。5. 简述叶片马达与叶片泵的主要区别。（3 分）叶片径向安装，以适应正反转。转子两侧环行槽内装有扭力弹簧使叶片顶紧定子保证起动密封。叶片根部始终通压力油，与叶片泵相反泄漏油采用外部回油。进出油口一样大。6. 为什么说先导式溢流阀的定压精度比直动式溢流阀高？（4 分）先导式溢流阀将控制压力的流量与主溢流量分开，从而减少了弹簧力变化以及液动力等对所控制压力的干扰。四. 计算题（共
20、20 分）1. 夹紧回路如下图所示，若溢流阀的调整压力 p13Mpa、减压阀的调整压力 p22Mpa ，试分析活塞空载运动时 A、B 两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？工件夹紧活塞停止运动后，A、B 两点的压力又各为多少？此时，减压阀芯又处于什么状态？（8分）答：当回路中二位二通换向阀处于图示状态时，在活塞运动期间，由于活塞为空载运动，并忽略活塞运动时的摩擦力、惯性力和管路损失等，则 B 点的压力为零，A 点的压力也为零（不考虑油液流过减压阀的压力损失）。这时减压阀中的先导阀关闭，主阀芯处于开口最大位置。当活塞停止运动后 B 点压力升高，一直升到减压阀的调整压力 2Mpa，并保证此
21、压力不变，这时减压阀中的先导阀打开，主阀芯的开口很小。而液压泵输出的油液（由于活塞停止运动）全部从溢流阀溢流回油箱，A 点的压力为溢流阀的调定压力 3Mpa。2如下图所示，已知变量泵最大排量 VPmax = 160mL/r，转速 nP= 1000r/min，机械效率 mp = 0.9，总效率 p = 0.85；液压马达的排量 VM = 140mL/r，机械效率 mM = 0.9，总效率 M = 0.8，系统的最大允许压力 P = 8.5Mpa，不计管路损失。求液压马达转速 nM 是多少？在该转速下，液压马达的输出转矩是多少？驱动泵所需的转矩和功率是多少？ 答：（1）液压马达的转速和转矩液压泵的
22、输出流量液压马达的容积效率液压马达的转速气压传动部分一.填空（请在括号中填入正确答案）（每个 1 分，共 5 分）1. 一般的气源装置主要由空气压缩机、冷却器、储气罐、干燥器和（油水分离器）等组成。2. 通常设置在气源装置与系统之间的所谓“气动三联件“ 是指组合在一起的分水滤气器、（减压阀）和（油雾器）。3. 当气动系统中压力超过规定值时，（安全）阀打开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。这种阀又称作（溢流阀）。二. 问答题 （5 分）当外负载变化不大时，采用排气节流调速方式比进气节流调速效果要好，其原因是什么？ (参考答案)答：单外负载
23、变化不大时，采用排气节流调速方式：1）进气路阻力小；2）运动平稳性好；3）有一定的背压作用。三. 试分别说出下列是两个什么气压传动回路？并用文字或箭头说明这两个回路的基本工作原理。（10 分）答：左图是采用单向节流阀的双向调速回路；右图是采用排气节流阀的双向调速回路。模拟试题(三)卷 2 参考答案 * 液压传动部分一、填空题1、动；压力；2、粘性3、机械能损失4、惯性；紊；粘性；层5、压力；沿程压力；局部压力。6、液压冲击7、气穴8、流；排；转速；流。9、困油；开泄荷槽。10、1；偏心距；变。11、斜盘倾角12、执行；转矩；转速。13、油液压力；弹簧力。14、通过的流量15、阀口缝隙或称液阻二
24、、选择题1、B，C ，D;2、A，B;3、B，C ，D;4、A，B;5、A;6、A;三、简答题1、 p-qq（qt-q） 2、管内稳定流动的理想液体具有各种形式的能量，即压力能、位能和动能，在任一截面上这种能量可以互相转换，但能量的总和保持不变。3、流速在半径方向上，按抛物线规律分布。最大流速 Umax 发生在管轴线上。平均流速 v（1/2）Umax 。4、1）如图所示，1 为密封油液，2 为可上下移动的活塞，底面积为 A，在活塞上方放置重量均为 w 的负载。，根据活塞受力平衡方程式可知：当放置一块负载时：p1AW 则 p1W/ A当放置二块负载时：p2AW 则 p22（W/ A）2 p1当放
25、置三块负载时：p3A3W 则 p33（W/ A）3 p1分析：液体内的负载 W 2W 3W 逐步增加，使压力从 p1 p2 p3，可见，液压传动中的压力取决于负载。2）图示油缸无杆腔的有效工作面积为 A，进油量分别为 q、2q、3q，油缸的伸出速度分别为 v1、v2、v3，由连续性方程可知v1q/ Av22q/ A2v1v32q/ A2v1由计算结果可以看出，随着流量从 q 2q 3q 的增加，对应的油缸伸出速度 v1 2v2 3v 也是增大的；相反，如果流量减少，速度也会下降，流量和速度呈线形关系，可见液动机的速度是由进入液动机的油液流量所决定的。5、叶片径向安装，以适应正反转。转子两侧环行
26、槽内装有扭力弹簧使叶片顶紧定子保证起动密封。叶片根部始终通压力油，与叶片泵相反泄漏油采用外部回油。进出油口一样大。6、先导式溢流阀将控制压力的流量与主溢流量分开，从而减少了弹簧力变化以及液动力等对所控制压力的干扰。四、计算题1、答：当回路中二位二通换向阀处于图示状态时，在活塞运动期间，由于活塞为空载运动，并忽略活塞运动时的摩擦力、惯性力和管路损失等，则 B 点的压力为零，A 点的压力也为零（不考虑油液流过减压阀的压力损失）。这时减压阀中的先导阀关闭，主阀芯处于开口最大位置。当活塞停止运动后 B 点压力升高，一直升到减压阀的调整压力 2Mpa，并保证此压力不变，这时减压阀中的先导阀打开，主阀芯的开口很小。而液压泵输出的油液（由于活塞停止运动）全部从溢流阀溢流回油箱，A 点的压力为溢流阀的调定压力 3Mpa。
