T梁架设施工方案.doc

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资源描述

1、中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案T 梁安装专项施工方案目 录第一章 编制说明 .1第一节 编制依据 .1第二节 编制原则 .11、安全第一的原则 .12、优质高效的原则 .13、确保工期的原则 .14、科学配置的原则 .25、合理布局的原则 .26、环境保护的原则 .2第二章 工程概述 .3第三章 施工方案及施工方法 .4第一节 施工方案 .41、1#集中预制梁场预制 T 梁架设方案 .42、2#集中预制梁场预制 T 梁架设方案 .43、3#集中预制梁场预制 T 梁架设方案 .44、T 梁安装顺序 .45、T 梁安装工艺流程 .5第二节 施工准备 .51、场地准备 .52

2、、架桥机拼装及试吊 .63、梁体运输 .6第三节 T 梁安装 .71、梁的安装操作程序 .72、架桥机架设特殊梁跨 .93、架桥机操作安全注意事项 .114、支座安装 .125、梁间接缝施工 .126、先简支后连续(结构)体系转换 .13第四章 质量保证措施 .14第一节 建立质量责任制 .14第二节 严格控制原材料 .14第三节 施工阶段的质量控制 .14第四节 保证梁位和支座安放质量 .14第五节 相邻梁板架设注意事项 .15第六节 资料归档 .15第五章 安全管理 .16第一节 安全管理目标 .16第二节 安全保证措施 .161、安全方针及指导思想 .16中铁十七局集团第三工程有限公司

3、T 梁安装专项施工方案2、安全施工目标 .163、安全生产管理措施 .164、施工现场规范化管理 .185、架梁安全操作规程 .19第六章 危险源辨识与监控 .22第七章 应急预案 .26第一节 应急领导小组 .261、项目部应急救援领导小组 .262、项目部应急救援小组机构 .263、应急领导小组职责 .26第二节 现场事故应急处理 .271、应急抢修措施 .272、火灾事故应急处理 .273、触电事故应急处理 .274、其他人身伤害事故处理 .28第三节 应急通讯联络 .28第八章 环境保护、水土保持 .29第一节 环保水保保证体系 .291、环境保护、水土保持目标 .292 、环境因素确

4、定 .29第二节 管理措施 .291、建立环保、水保管理控制措施 .292、健全环保、水保保证措施 .303、加强施工中的环保、水保管理 .304、预防并治理施工中的大气污染 .305、积极治理噪音污染 .316、施工现场污水、废弃物排放控制 .317、杜绝火灾事故措施 .318、其他措施 .31第九章 文明施工 .33第十章 雨季施工措施 .34中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案1第一章 编制说明第一节 编制依据湖北省谷竹高速公路 GZTJ31 合同两阶段施工图设计;湖北省谷竹高速公路招投标文件; 公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 ( JTJ041-2000) ;

5、公 路 工 程 技 术 标 准 ( JTGB01-2003) ; 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 ( JTG F80/1-2004) ; 高 速 公 路 交 通 安 全 设 施 设 计 及 施 工 技 术 规 范 ( JTJ 074-94) ; 公 路 施 工 技 术 安 全 技 术 规 程 ( JTJ 076-95) 。 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 施工现 场 进 行 详 细 调 查 资 料 ;第二节 编制原则在 满 足 项 目 总 体 施 工 组 织 设 计 和 合 同 总 工 期 的 基 础 上 , 以 施 工 图 纸 、 施 工 规范 为 依 据 ,

6、 采 用 先 进 的 施 工 组 织 管 理 技 术 , 统 筹 规 划 , 合 理 安 排 , 组 织 分 段 平 行流 水 作 业 。 根 据 本 工 程 特 点 , 调 集 具 有 施 工 经 验 的 专 业 队 伍 , 选 择 成 熟 的 施 工 工艺 和 先 进 的 机 械 设 备 , 科 学 配 置 生 产 要 素 、 良 性 运 作 的 生 产 线 。 严 格 按 照 ISO9002质 量 体 系 标 准 及 程 序 , 对 施 工 现 场 实 施 动 态 管 理 和 严 密 监 控 。1、安全第一的原则在 施 工 方 案 的 编 制 中 始 终 按 照 技 术 可 靠 、 措

7、施 得 力 、 确 保 安 全 的 原 则 确定 施 工 方 案 。 对 重 点 安 全 部 位 , 均 制 定 有 效 的 技 术 方 案 及 安 全 措 施 , 在 安 全措 施 落 实 到 位 、 确 保 万 无 一 失 的 前 提 下 组 织 施 工 。 2、优质高效的原则加 强 指 导 力 度 , 强 化 管 理 模 式 , 优 质 高 效 完 成 施 工 任 务 。 根 据 在 施 工 组织 设 计 中 明 确 的 质 量 目 标 , 贯 彻 执 行 质 量 体 系 标 准 , 积 极 推 广 、 使 用 “四新 ”技 术 , 同 时 采 取 一 系 列 技 术 手 段 和 管 理

8、 措 施 , 确 保 质 量 目 标 的 实 现 。3、确保工期的原则根 据 建 设 单 位 对 本 工 程 的 工 期 要 求 , 编 制 科 学 、 合 理 、 周 密 的 施 工 方 案 ,中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案2合 理 安 排 进 度 , 实 行 网 络 控 制 , 搞 好 工 序 衔 接 , 实 施 进 度 监 控 , 确 保 实 现 工期 目 标 , 满 足 建 设 单 位 要 求 。4、科学配置的原则根 据 本 合 同 段 的 工 程 规 模 及 各 项 管 理 目 标 的 要 求 , 在 施 工 组 织 上 实 行 科学 配 置 , 选 派 有

9、隧 道 、 路 基 工 程 施 工 经 验 的 管 理 人 员 , 专 业 化 施 工 人 员 , 投入 先 进 、 精 良 的 施 工 设 备 ; 确 保 流 动 资 金 的 周 转 使 用 , 做 好 建 设 资 金 的 管 理 ,做 到 专 款 专 用 , 确 保 人 、 财 、 物 、 设 备 的 科 学 合 理 配 置 。5、合理布局的原则根 据 本 工 程 的 任 务 量 和 管 理 目 标 的 要 求 以 及 地 形 地 貌 的 特 征 , 在 临 时 工程 的 施 工 准 备 上 , 贯 彻 执 行 “一 个 平 台 、 两 个 准 入 、 三 个 集 中 ”的 管 理 理念

10、, 根 据 建 设 单 位 “强 化 施 工 驻 地 建 设 , 推 行 施 工 标 准 化 ”相 关 要 求 , 充分 利 用 有 限 资 源 , 本 着 避 免 干 扰 、 就 近 布 置 、 方 便 使 用 、 优 化 设 置 的 原 则 ,合 理 布 置 、 满 足 工 程 施 工 需 要 。6、环境保护的原则结 合 工 程 周 边 环 境 , 将 采 取 积 极 、 严 密 的 环 境 保 护 措 施 。 认 真 执 行 有 关环 境 管 理 、 环 境 噪 声 污 染 防 治 等 有 关 法 规 的 规 定 , 依 法 文 明 施 工 , 尽 量 减 少对 环 境 的 污 染 和

11、临 近 居 民 生 活 的 影 响 。中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案3第二章 工程概述湖 北 省 谷 竹 高 速 公 路 GZTJ31 标 共 有 大 桥 9 座 , 中 桥 1 座 , 分 别 为 窑 沟 中桥 、 大 路 沟 1 号 大 桥 、 大 路 沟 2 号 大 桥 、 闻 家 铺 子 大 桥 、 水 坪 梁 子 1 号 大 桥 、水 坪 梁 子 2 号 大 桥 、 水 坪 梁 子 3 号 大 桥 、 水 坪 梁 子 4 号 大 桥 、 水 坪 大 桥 、 上马 场 大 桥 。本 工 程 共 有 预 应 力 T 梁 705 片 , 其 中 40m 预 制 梁

12、90 片 , 30m 预 制 梁 475片 , 20m 预 制 梁 140 片 , 桥 梁 上 部 构 造 情 况 一 览 表 如 下 :表 2.1 主要工程数量表序号 桩号 结构物名称 梁板类型数量(片) 备注1 K191+337 窑沟中桥 20m 装配式预应力砼连续 T 梁 40YK192+4562ZK192+433 大路沟 1 号大桥 30m 装配式预应力砼连续 T 梁 60YK192+8583ZK192+782.3 大路沟 2 号大桥 20m 装配式预应力砼连续 T 梁 1001 号集中预制梁场YK196+0224ZK196+053.2闻家铺子大桥 30m 装配式预应力砼连续 T 梁

13、170 3 号集中预制梁场YK197+4235ZK197+427水坪梁子 1 号大桥 30m 装配式预应力砼连续 T 梁 60YK197+6226ZK197+664.8水坪梁子 2 号大桥 30m 装配式预应力砼连续 T 梁 30YK197+9337ZK197+936.7水坪梁子 3 号大桥 30m 装配式预应力砼连续 T 梁 70YK198+1438ZK198+128水坪梁子 4 号大桥 30m 装配式预应力砼连续 T 梁 359 K195+510 水坪大桥 40m 装配式预应力砼连续 T 梁 9010 K199+583 上马场大桥 30m 装配式预应力砼连续 T 梁 502 号集中预制梁场

14、中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案4第三章 施工方案及施工方法第一节 施工方案根据项目总体计划及现场实际情况,预制 T 梁架设(每座桥先架设左幅后架设右幅)分为 3 个部分:1、1#集中预制梁场预制 T 梁架设方案1#集中预制场架梁采用 NF30/100 架桥机架梁,第一阶段从大路沟 2 号大桥0#桥台架设至左幅 6#桥台(右幅 14#桥台) ;第二阶段从大路沟 1 号大桥 6#桥台架设至窑沟中桥 0#桥台,共计 200 片。2、2#集中预制梁场预制 T 梁架设方案2#集中预制场架梁采用 NF40/160 架桥机架梁,第一阶段从水坪梁子 4 号大桥左幅 4#桥台(右幅 3#

15、桥台)开始架设,依次架设水坪梁子 3 号大桥、水坪梁子 2 号大桥至水坪梁子 1 号大桥 0#桥台;第二阶段从水坪大桥左幅 0#桥台开始架设至上马场大桥 5#桥台(每座桥先架设左幅后架设右幅) ,共计 335 片。3、3#集中预制梁场预制 T 梁架设方案3#集中预制场架梁采用 NF30/100 架桥机架梁,第一阶段从闻家铺子大桥左幅 16#桥台开始架设至左幅 0#桥台;第二阶段从闻家铺子大桥右幅 18#桥台开始架设至右幅 0#桥台,共计 170 片。4、T 梁安装顺序纵向:采用逐跨架设,安装完一跨后架桥机过孔安装下一跨。横向:3#1#2#5#4#,如下图 3.1 所示。图 3.1 预制 T 梁

16、安装顺序1#第二片5#第四片2#第三片3#第一片4#第五片中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案55、T 梁安装工艺流程图 3.2 T 梁安装施工工艺流程图第二节 施工准备1、场地准备平整施工场地,确保预制场到桥头之间的运量通道和路基平直、密实。其中 2#预制场因存梁区和路基平面高差过大,采用落槽式提梁,即在运梁车停车区两侧浇筑片石混凝土承重式挡墙,龙门吊提梁运行至挡墙上将梁落至运梁车上,再有运梁车运输至预架桥位。对桥台及盖梁支撑垫石进行测量复核,并放出支座中心线与梁的边线架梁准备架桥机拼装架桥机调试架桥机就位运梁车运梁至架桥机后跨天车配合运梁车喂梁天车运梁至安装跨架桥机吊梁体

17、横移至设计位置落梁至支座上检查支座位置符合要求后拆除吊带梁体固定预拼导梁 铺设枕木龙门吊吊梁至运梁车中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案6端线。2、架桥机拼装及试吊架桥机组装在桥后路基上进行,组装前先铺设架桥机运行轨道及运梁轨道。轨道均采用 P43 轨铺设,运梁轨道轨距为 2.0,架桥机运行轨道轨距为 4.5,道床捣固密实,经压道整修使轨道方向、水平均达到标准后才能走行架桥机及运梁平车。组装前、后平车,搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。前、后平车,前、中、后支腿顶三点高差不能超过 2,以防架桥机挠度过大而影响架设。以前平车为基点,前后对称在枕木垛上拼装主梁,主梁采用 A 字型桁架

18、双梁结构,分节拼装,节段间采用销轴销接组合。安装纵梁联系框架、起吊平车、边梁挂架、电控系统、整体拼装前(后和中)支腿、前(后和中)顶高等。检查各部尺寸,调整主梁平顺度。架桥机组装完成后,在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前,主机先空载行走与制动,检查架桥机电控系统是否正常,对起吊平车的起吊、纵向移动及制动,前(后和中)支腿、前(后和中)顶高等升降做全面检查和试运行,测定空载时悬臂部分挠度值,然后按上述程序,荷载试吊,检查荷载时前、后、中支点最大工作反力,符合要求后,方可架梁。3、梁体运输梁体采用运梁平车运输至施工现场。运梁平车必须由专门的司机负责驾驶。运梁平车运梁时应设专人沿途监护,严禁非作业人员

19、靠近。运梁平车运梁应慢速行驶,行驶速度不宜大于 5m/min,并应及时纠偏。运梁平车起落梁时,前后两吊点升降速度应一致。运梁平车司机要经常注意检查车辆的刹车、离合器、大梁、轮胎等关键部位,发现异常情况要及时处理。要经常注意运梁平车的维修、保养,要保持良好的车况,严禁车辆带病运输。中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案7在进行吊装施工前,运梁司机要对行走线路进行查看,如果有障碍物等,要及时通知有关领导或班组及时移开障碍物,如果行走路面有积水、烂泥等,要及时通知有关领导,待路面处理好后,才能行走。运梁平车行走的路面坡度应控制在 2%3%,路面要保持平整。T 梁吊放到运梁平车上后,要

20、及时将 T 梁捆绑好,并在两侧加设斜撑加固。第三节 T 梁安装1、梁的安装操作程序运(喂)梁:利用运梁平车将待安装的T梁由预制场运送到架桥机中横梁后部,依次改用起吊天车吊运和安装梁。运梁平车在运梁时两平车都采用5m/min 的速度,当前起重小车起吊梁后,起重小车和后运梁平车都以4m/min 的速度运行直到后起重小车起吊梁后,两小车以4m/min 的速度安装梁,此时喂梁工作完成,两运梁平车以22m/min 的速度返回运梁。喂梁及捆梁(1)梁片进入架桥机前,应先检查架桥机上有无影响梁片通行的障碍物,并标记梁片停车位置,安放止轮器。(2)梁片前端进入架桥机后,平车应减速至0.5m/min 以下,在预

21、定停车位置停车。(3)架桥机在尾支腿可靠支垫的情况下,捆起梁体前端,与1#纵移桁车起重小车吊具捆绑牢固,等待1#起重小车起吊作业。捆梁钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先选定,注意捆绑钢丝绳不宜过长(悬挂后至梁面高度小于40cm为宜)。捆梁时砼预制梁底部与钢丝绳一定要上好护角,以保护梁体,避免钢丝绳受破坏,之后可起吊。(4)当架桥机已带梁工作时,严禁梁片进入架桥机。(5)1#起重小车起吊预制梁前端,起升到一定位置(以梁体底面及护角能够通过中横梁为准)时,停止起升,开动1#纵行移桁车前行,待砼预制梁体的后端进入2#起重小车吊点位置时,用2#起重小车起吊砼预制梁的后端,起吊高度以通过中横梁为准,步骤

22、与(3)相同。砼预制梁的全部重量由两台纵移桁车承担,可同时开动1#、2#纵移桁车,使梁体纵行移动。中铁十七局集团第三工程有限公司 T 梁安装专项施工方案8(6)安装边梁喂梁前、后起重小车起吊梁,将边梁纵向运行到前跨位整机携梁横移至次边梁位置预制梁下落至能通过的最高位置整机携梁横向移至边梁位置下落就位完成边梁就位安装。注意事项:a 捆梁位置要合理,采用合理方法避免边梁因偏重引起的歪斜;b 整机横移前已架设的中梁翼缘板必须采用木撑可靠支撑,横移轨道台车受压部位在钢轨下要垫石,前、中横移轨道端头应铺满枕木垫实并比中不略高(2cm以内);c 边梁就位后立即用斜撑支好,与次边梁焊接连接钢筋,采取横向保险

23、措施;d 落边梁时先横向移动整机至预先判定位置,再尽大幅度的横移其中小车至满足落边梁位置即可。落边梁时吊具应位于主梁平面以下,满足钢丝绳不与主梁下弦杆边缘摩擦为宜。(7)安装中梁喂梁前、后起重小车起吊梁前、后起重小车将T梁纵向运行到前跨预定位置落下梁并脱开完成中梁的就位安装。吊梁、落梁及横梁就位(1)在任何一次吊梁作业前,均需试吊一次,即捆好梁后,应先将卷场机组作制动试验23 次,然后将梁吊起少许,检查钢绳有无跳槽、吊架插销有无窜动等情况,确认可靠后方可正式作业。(2)吊梁卷扬机组应动作一致,受力均匀,严防出现梁体剧烈摆动等现象。梁片在起吊、走行和下落时,应尽量保持水平。走梁时要防止电缆崩断、电缆滑车卡死等故障,影响走梁的障碍物必须清除干净。(3)梁片必须对中走行,即走行时梁片处于两座导梁中央,严禁偏位走行。机上横移只能在梁片处于起吊

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