1、渤海大道一期后盐立交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 1 渤 海 大 道 一 期 后 盐 立 交 工 程甘 井 子 段 桥 梁 工 程（K49+475-K51+767.585）墩帽施工方案中铁十局集团第二工程有限公司渤海大道一期后盐立交工程项目经理部渤海大道一期后盐立交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 2 目 录1 工程概况.51.1 工程概述.51.1.1 工程简介.51.1.2 工程地质及水文.52 施工部署及施工方法.72.1 施工任务划分.72.2 工程进度计划.72.3 工程特点.72.3.1 施工场地布
2、置总平面管理.72.3.2 施工驻地.72.3.3 钢筋及砼来源.82.3.4 施工便道.82.3.5 施工围挡.82.3.6 施工用水.82.3.7 施工用电.82.3.8 通讯联络.82.4 施工组织.92.4.1 管理机构.92.4.2 管理人员配置.102.5 劳动力资源.112.6 材料供应计划.112.7 机械设备、仪器配置.122.8 施工工序.132.9 施工方法.142.9.1 施工准备.142.9.2 测量放样.142.9.3 墩柱顶凿毛.142.9.4 钢筋制作及安装.14渤海大道一期后盐立交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 3 2
3、.9.5 模板安装.142.9.6 砼浇筑.152.9.7 砼养护.162.9.8 模板拆卸.163 质量检验标准.174 保证措施.184.1 工期保证措施.184.1.1 组织措施.184.1.2 技术措施.184.1.3 管理措施.194.1.4 材料保证措施.194.1.5 机械设备保证措施.194.1.6 人力资源保证措施.204.1.7 资金保障保证措施.204.1.8 外围保障保证措施.204.2 安全保证措施.224.2.1 安全管理措施.224.2.2 建立健全安全保证体系.254.2.3 安全管理组织机构.254.2.4 安全教育培训.264.2.5 安全技术交底.264.
4、2.6 安全检查.274.2.7 隐患排查整改.274.2.8 特种设备管理.274.2.9 值班及监管.274.2.10 夜间施工措施.284.3 质量保证措施.294.3.1 质量保证体系.294.3.2 质量管理制度.294.3.3 做好培训工作.29渤海大道一期后盐立交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 4 4.3.4 加强施工工序控制.304.3.5 尊重指令和接受监督.304.3.6 确保工程质量的措施.304.3.7 奖罚措施.324.4 环境保护、水土保持体系及保证措施.344.4.1 水土保持措施.344.4.2 生态环境保护措施.36渤
5、海大道一期后盐立交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 5 1 工程概况1.1 工程概述1.1.1 工程简介渤海大道一期后盐立交甘井子区段 K49+475K51+767.585 段桥梁工程位于大连市甘井子区大连湾街道后盐村，全长 2.29 公里，共分三座桥梁和三段引堤：上行线桥梁桩号 SK49+468.813SK51+048.429，全长 1579.616 米；下行线桥梁桩号 XK49+463.303XK51+048.429，全长 1585.12 米；B 匝道桥梁桩号 BK0+052.328BK0+349.328，全长 297 米；上行线引堤桩号 SK51+
6、048.429SK51+234.554，全长 186.125 米；下行线引堤桩号 XK51+048.429XK51+234.554，全长 186.125 米；B 匝道引堤桩号 BK0+349.328BK0+440，全长 90.672 米。本工程桩基础共计 237 根，承台 104 座，台身 5 座，墩柱 183 座，墩帽 77 座，上部采用现浇连续箱梁共 39 联，其中上行线 18 联，下行线 18 联，B 匝道 3 联，桥面铺装 119 孔，防撞墙 7490 米，引堤回填 14666m3。工程总造价为 1.98 亿，合同工期 549天。1.1.2 工程地质及水文拟建桥区位于大连市南关岭镇后盐
7、村，地貌单元属山麓坡角地带，该桥区地势较平缓、开阔。拟建场地地面标高 50.8756.22m。根据现场钻探揭露，场地地层自上而下可分为：耕土（Q4 ml）:灰褐色，主要为粘性土组成，夹含约 10%碎石及大量植物根系，松散，该层于场区普遍分部。含碎石粉质粘土（Q4 dl+pl）：灰黄色，可塑硬塑，韧性中等，干强度中等，无摇震反应，碎石含量约 35%，粒径不均，多为 1-5cm。该层在整个场地内广泛分布。强风化白云岩（Zg）：灰黄色，结构大部分破坏，矿物成分显著变化，岩体破碎，岩芯呈块状、碎屑状，遇水易软化。中分化白云岩（Zg）：青灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙较发育发渤海大道一期后盐立
8、交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 6 育，岩体较完整较破碎，岩芯呈碎块状、柱状，岩质坚硬。勘察期间，拟建场地在钻孔控制深度内均可见地下水活动，地下水类型为潜水。稳定水位埋深 5.313.5m，标高 38.8548.63m，地下水位变化幅度 8.2m。地下水性质为土层孔隙水。含水层主要为卵石层，主要补给来源为大气降水，以蒸发及井水抽水为主要排泄方式。1.2 主要工程数量后盐立交工程共 77 座墩帽，其中主桥上行线 53 座，尺寸分别为长 5m，宽2m、2.4m，高 2.385m、2.685m；主桥下行线 15 座，尺寸分别为长 5m、4.6m，宽2m、2
9、.4m，高 2.385m、2.685m、1.95m；B 匝道 9 座，尺寸分别为长 2.6m、3.6m，宽2.4m、1.8m，高 1.503m、1.897m。墩帽材料数量表序号 材料名称 材料规格 单位 数量 备注1 HRB400级筋 12 T 14 2 HRB400级筋 14 T 1083 HRB400级筋 25 T 484 HRB400级筋 28 T 825 HRB400级筋 32 T 1456 砼 C40 m3 1436 渤海大道一期后盐立交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 7 2 施工部署及施工方法2.1 施工任务划分根据本工程的性质和特点以及工
10、期要求，共划分 3 个工区：第一工区：上行线 0#-21#墩及下行线 0#-22#墩由桥梁一队施工；第二工区：上行线 21#-36#墩、下行线 22#-40#墩及 B 匝道 0#-9#墩由桥梁二队施工；第三工区：上行线 36#-55#墩及下行线 40#-55#墩由桥梁三队施工；三个工区同时施工，采用平行作业。2.2 工程进度计划墩帽计划工期 2014 年 08 月 15 日2015 年 6 月 14 日，工期 10 个月。2.3 工程特点后盐立交工程毗邻市区，新建桥梁需上跨公海大道、202 国道、姚家路，桥位处地下管线错综复杂，在上跨既有道路施工时，受两侧建筑物限制，施工作业面狭窄，场地条件有
11、限，合理的对场地进行规划布置尤为重要，直接影响到施工的顺利进行。2.3.1 施工场地布置总平面管理施工场地总平面布置根据进度计划安排及施工内容实行动态管理，主要出入口处悬挂出入制度说明牌、安全警示牌，场内管理条例及工程简介等四牌一图，教育职工维持良好的工作秩序和纪律。凡进入现场的设备、材料必须按平面布置图所指定的位置堆放整齐，不得任意堆放，对施工现场的设备、场地、物品勤维护打扫，保持现场环境干净整齐、无垃圾、无污染。2.3.2 施工驻地项目经理部设在春天驾校西侧， 搭设临时彩板房作为管理人员的办公和生活用房。各施工作业队集中设营，与项目部相邻，采用新建板房作为办公和生活用房。渤海大道一期后盐立
12、交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 8 2.3.3 钢筋及砼来源钢筋在钢筋加工区制作加工，钢筋笼用车运至现场；混凝土采用宏骏商品混凝土砼，据施工现场 8km，由混凝土运输车运至现场。2.3.4 施工便道以既有公路作为汽车运输主干道，场地内施工便道由既有公路引入，以尽量少占临时用地为原则。2.3.5 施工围挡确保施工安全及交通畅通，按业主要求的标准设置施工围挡，并保证围挡的清洁。施工现场采用彩钢板围挡，并按道路交通管理部门的规定，设交通分隔栏、安全锥、防撞墩、警示灯、指示牌、标志以及限速标志，满足安全行车要求。2.3.6 施工用水施工生产用水根据实际需要，
13、配备足够数量的水车进行给水，并在现场有足够用水储备，以保证施工用水。生活用水采取饮水机和从市政自来水管道接入付费的形式供给。2.3.7 施工用电施工用电向当地电力部门申请，安装 2 台 630KVA 变压器专线供电，以供桥梁施工需要。为保证施工，在工地配备 2 台 250KW 的发电机，作为备用补充，满足临时施工需要。2.3.8 通讯联络项目经理部与各施工队间采取移动电话为主，工点内部辅助无线对讲通讯。项目部配固定电话、传真机、宽带与业主、监理保持联系。渤海大道一期后盐立交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 9 2.4 施工组织2.4.1 管理机构项目经理
14、部由领导层和职能部门组成，设项目经理 1 人，由张春雨同志担任；项目书记 1 人，由李国宝同志担任；总工程师 1 人，由苑滨文同志担任。下设七个职能部门，即工程技术部、安全质量部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。在施工单元的划分组织上，项目部下设桩基一队、桩基二队、桩基三队、桥梁一队、桥梁二队、桥梁三队、路基一队。各施工队根据需要设置若干作业班组，选择有专业特长和丰富施工经验的作业人员，经培训考核合格后持证上岗，分专业工种组成工班，由专业技师担任工班长，统一管理。大连市渤海大道一期后盐立交中铁十局集团第二工程有限公司项目经理部组织机构图渤海大道一期后盐立交工程 墩帽施工方案中 铁 十 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 10 2.4.2 管理人员配置序号 姓名 职务/工种 职称 备注1 张春雨 项目经理 高级工程师 一级建造师2 苑滨文 项目总工 高级工程师 3 李国宝 项目书记 工程师4 林景一 副经理 工程师 5 于洋 副经理 工程师 6 景 锋 质检部长 工程师 7 王辉江 工程部长 工程师 8 朱家根 计合部长 工程师 9 王秋生 试验主任 工程师 10 李广波 安全部长 工程师
