1、 1 滨江景观大道 C 段一期工程桥梁及水闸工程水泥土回填施工方案编 制：审 核：审批人及审批意见：编 制 单 位（章）：编 制 时 间： 年 月 日总 监 审 核 意 见：监 理 单 位（章）：上海建科工程咨询有限公司柳州分公司建设单位项目负责人审批意见：建 设 单 位 （章）：柳州市龙建投资发展有限公司2 滨江景观大道 C 段一期工程桥梁工程水泥土回填施工方案审批表部 门 审核人 职务/职称 审核意见分公司部门审核意见工程管理科分公司审批意见：签章：年 月 日部 门 审核人 职务/职称 审核意见公司部门审核意见总工程师办公室公司审批意见：签章：年 月 日3 目 录1、编制依据12、工程概况
2、1三、施工准备1四、施工方案2五、质量保证5六、雨季施工6七、环境保护和水土保持施7八、 文明施工 10九、应急救援预案124 一、编制依据1、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司提供的设计图纸、变更联系单及相关文件。2、柳州市勘察测绘研究院提供的勘察报告3、已审批的施工组织设计4、相关规范、施工工艺标准等水泥土配合比设计规程规范JGJT 233-2011二、工程概况柳州市滨江景观大道 C 段一期桥梁全长 105m，为 335m 预应力箱梁，桥下防洪节制闸室及闸门和防渗防洪墙、水工附属结构。桥宽 30m，为人行道 4m+22m 车行道+4m 人行道。结构型式：上部为335m 预应力箱梁；基
3、础部分为 6 桩一墩的嵌岩桩，上接承台基础或台帽；下部结构为薄壁墩台身加盖梁或台帽。本工程桥台搭板长度为 8m,厚度为 40cm,搭板端头设置 1.50.35m 的卧梁。本工程水泥土回填位置位于防洪墙墙背回填、内外翼墙墙背水泥土回填、船闸侧墙墙背回填等，水泥土中水泥含量为 10%。三、施工准备1、组织准备项目部实行小组负责制，由小组组长覃国才负责控制各事项的协调及施工质量工作，小组成员由现场质检员、技术员组成，试验员，质检员负责施工质量验收程序，技术员负责现场技术的协调，试验员负责对每层压实度的检测和拌和料质量的控制，测量小组负责提供施工所需的一切测量数据；施工小组下设各施工队，现场所5 有施
4、工人员各施其职，项目部其他成员积极配合。2、技术准备施工前，由项目总工进行施工方案的编制及有关工程进行工程量计算等基础工作；施工前，由项目总工会同技术员、安全员组织进行技术交底和安全交底。3、资源准备施工用水从柳江直接抽取，施工用电主要为照明用电、拌合机及 夯实机械用电，从梁场接出。4、施工设备施工设备：反铲挖掘机、铲车、自卸汽车、压路机、蛙式夯实机、水泵；每个工作段配置手推车、铁锹、锄头、水平尺、坡度门架等施工设备。5、材料要求材料要求：工程所用回填料为基坑开挖时的土方及其借方，在回填之前必须去除所有树根草根等杂物；水泥采用普通硅酸盐水泥（P.O 32.5） ，严禁使用过期失效水泥。6、安全
5、措施施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。在施工过程中要有专人指挥，避免不必要的安全事故发生。施工现场电器作业，应由专职电工按规范操作。应检查作业区内使用设备及电线的漏电情况，发现问题立即整修。机械操作时应遵守操作规程，严禁违章操作。4、施工方案1、工艺流程6 施工工艺：基底处理测量放样土的运输和铺填土料整平铺摊水泥拌合尺寸及标高调整压实养护2、具体施工1）基底处理：水泥土施工前需检查基层并清理表面的腐土和杂物，如果基层土普遍松散、失水严重，则必须进行洒水，并用进行静碾，然后进行水泥土施工，首先进行素土摊铺采用框格法控制素土摊铺数量，并现场实测含水量，含水量控制在最佳含水量+23%，含水量大时，翻
6、开晾晒，含水量不足时，及时进行洒水。2）测量放线：第一层放出控制边线，以上按300mm 一层回填，并放出边坡线。3）土的运输和铺填土料：用反铲挖掘机将前期开挖堆土倒入已测定的回填区（填土时必须将土中植物根系和不适合回填的土料清除） ，铲车配合将填土大体推平，推平厚度保持在24cm 左右。现场测定含水量应满足大于最佳含水量1-3个百分点（砂性土表面失水较快） ，当含水量较小时须用洒水车洒水，洒水闷料58小时后，检测土的含水量是否达到要求，土层含水量是否均匀，合格后进入下道工序。 4）整平：对摊铺好的素土进行初步整平，使其表面平整，厚度均匀。该工序有利于水泥的均匀摊铺及拌合。5）铺摊水泥：摊铺水泥
7、前，根据处理宽度，核算相对的水泥用量，用石灰打灰格，每个灰格，经现场监理检验过面积及水泥数量后，及时用人工摊铺水泥，并用刮尺将水泥均匀分布在灰格内。7 6）拌合：铺摊水泥后，即用拌合机旋拌均匀，拌和机行驶速度控制在1km/h，旋 拌深度24。拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀，有无灰团或土团，防止出现素土夹层。在下一段铺设拌合时，每次的拌和应与上一次的拌和宽度重叠500mm，以保证材料充分拌和。施工人员必须记录拌合起始及结束时间；拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量，水泥含量不小于10%。检测合格后立即进行压实。7）尺寸及标高调整：混合料拌和均匀后，立即用推土机稳压一遍。稳压
8、完成后，立即进行高程测量，对于局部低洼处，应用铁耙将其表层翻松10cm 以上，并用新拌的混合料进行找平，并压实；将多余混合料直接刮除，不应形成薄层贴补现象。8）压实：采用20t 重型振动压路机碾压。水泥土拌合完成后，首先进行快速静压封面，这样可以防止土中水分的过早散失和表面的初次找平。随后用平地机对表面进行平整开始弱振、强振碾压。碾压采用快速静压1遍，匀速弱振1遍，强振4 6遍，静压收面的方式进行对于边角处无法碾压的地方采用人扶持蛙式打夯机进行夯实，夯实遍数设为6遍。9）养护：碾压完成后，利用压路机进行静压收面。静压时，应匀速行进，不得在碾压完成的表面进行机械掉头、紧急刹车等操作。确保水泥土表
9、面平整光洁。及时检测压实度水泥土碾压结束后，及8 时进行洒水养生，并根据气温条件，炎热时应及时补水。我部采用在碾压完成的表面进行洒水养生，养生23天后，在表面摊铺一层素土进行覆盖配合养生。为保证水泥土后期强度的形成，水泥土成型后禁止上重型设备通行。5、质量保证措施1.施工主要事项1） 现场的填筑水泥土必须符合设计要求。2）回填应分层施工，按一定的层厚保持均衡上升。3） 填 筑 过 程 中 ， 测 量 工 作 应 同 步 进 行 ， 随 时 检 查 控 制 填 土 面 高 程及 填 土 厚 度 ； 对 水 泥 土 层与层之间结合部处理要符合规范规定，土面过光时要采取人工刨毛处理，保证层间结合牢固
10、。4）严格控制因虛铺土超过规定厚度或夯实不够遍数，甚至漏夯造成回填土下沉。5）回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土方再予以夯压密实。6）施工工序紧凑：水泥土施工流水作业要较好，每道工序衔接及时，尽量缩短拌合及整平的时间，碾压时间充足。一般拌合、整平在1.5小时完成，夯实时间为3小时。7）水泥土拌合：水泥土混合料的拌合时含水量应控制比最佳含水量高1到3个点，气温高时还应注意水泥土表面补水。8）检测工作。在压实度及钻孔取样检测过程中发现存在夹层、9 板结不好及存在弹簧等现象，应予以返工处理，保证结构层的填筑
11、质量。 9）水泥土施工应认真做好前期准备工作，如：原土性质、水泥性能、水泥土的技术条件、施工设备及其性能、技术人员及工人以及天气条件等方面进行充足准备。 10） 、水泥土施工应注重过程控制。即在施工过程中应从严控制各项指标满足施 工 要 求 ， 如 ： 素 土 的 摊 铺 厚 度 、 拌 合 前 及 拌 合 后 的 含 水量 、 水 泥 剂 量 、 拌 合 均 匀程度、碾压顺序及组合形式等都应在施工过程中及时修正并完成。11） 、水泥土施工与温度有很大关系，为避免因温度差异而加剧水泥土的技术指标变化，一般宜控制在2025温度条件下施工。12）水泥土的碾压应区别与素土。即水泥土在充分的准备工作下
12、应一次成型，及时检测压实度指标，不得对成型后的水泥土进行二次补压，造成水泥土结构的破坏。13） 、水泥土施工应遵循“三快一密实”原则，即快速摊铺、快速整平、碾压密实、快速检测的方法，以保证整个施工过程在水泥初凝前结束2、成品保护1）做完的土层表面应及时铲修平整，不得用水浸泡。2）施工时对定位标准桩进行保护，填运时不得碰撞，并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。3）土方回填至设计标高后，要及时请监理等有关单位验收，合10 格后立即进行下道工序施工。六、雨季施工措施1、密切与气象局联系，掌握天气情况。应做到随铺、随压实，每一层表面应设不小于2的坡度，并应整平。雨前和收工前将铺散的松土压实完毕，不
13、致积水。2、施工期间，应保持场地始终处于良好的排水状态，修建临时排水沟，保证施工场地不积水和不受冲刷破坏。3、对刚刚压实还未达到初凝的水泥土，在下雨前应用防雨布覆盖，以免水泥被雨水冲刷。七、环境保护和水土保持措施环境保护是我国的一项基本国策，将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。（1） 、 环境保护组织机构及框图成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。环境保护组织机构图见附图 10-1-1，环境保护管理体系见附图 10-1-2。环境保护领导小组组长：项目经理环境保护领导小组组长：项目经理；李小舟环境保护科设：专业环保技术员；苏胜华环境保护队；覃国才
