创新技术研发管理报告裕隆汽车在经营事业上的策略.PPT

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资源描述

1、創新技術研發管理報告:裕隆汽車在經營事業上的策略,大綱,1. 裕隆汽車公司的簡介2. 利用策略形態分析,解析裕隆汽車的事業策略。3. 裕隆汽車面臨的策略課題(競爭壓力)是什麼? 裕隆汽車如何因應?其創造出何種競爭優勢?4. 裕隆汽車2003年所進行的大規模策略與組織調整為何(事業切割)?5. 面對未來台灣地區人口結構變化,消費行為的改變、技術發展以及同業競爭壓力等挑戰,裕隆汽車如何因應?,簡介-裕隆汽車,設立日期:民國四十二年九月十日 創辦人:嚴慶齡 董事長:吳舜文女士 副董事長:嚴凱泰先生公司沿革:1953-1964年創立期:投資龐大資金設廠,屬於資本與技術密集產業 。1965-1980年擴

2、張期:此時在國產汽車市場規模最大 ,故成立相關企業與合資公司。1981-1988年自主成長期:由 “ 代理 ”走向自行建立新產銷體系,建立全省經銷網。1989-1994年多角化成長期:包括零組件外銷,汽車融資,進口車銷售等。1995-1999年“企業再造” 工程:為“廠辦合一”,“差異化產品策略”,“國際化” 共三階段,從事垂直整合,提升品質等工作。,以下利用策略形態分析,解析裕隆汽車的 事業策略。,產品線廣度與特色,目標市場的區隔方式與選擇,垂直整合程度的取決,垂直整合的部份,相對規模與規模經濟,相對規模,規模經濟 1)規模經濟:裕隆汽車專業代工汽車零件製造 2)經驗曲線:飛羚101Cefi

3、ro、Verita,競爭優勢,1.產品線多元完整 2.多角化 多角化事業的範圍較侷限在某大類產業內的多角化企業,通常稱作相關多角化或集中多角化;而較跨足各式各樣的行業的多角化企業,且行業與行業間的差別,常是南轅北轍,則這類企業稱作不相關多角化或集團多角化。 3.擴大並整合全國連鎖服務據點 4.電子商務發展 (如車內專用PDA)5.零組件製造能力 6.區域物流系統,裕隆汽車面臨的策略課題(競爭壓力)是什麼? 裕隆汽車如何因應? 其創造出何種競爭優勢?,裕隆汽車2003年所進行的大規模策略與組織 調整為何(事業切割)?,事業切割,策略調整動機,策略調整的過程,策略的正確性與重要性,策略調整動機,環

4、境,目標,條件,台灣汽車銷售量有限/利用率不足,裕隆亞洲零件中心亞洲技術中心(YATC),成為100台資企業-裕隆汽車,策略調整的過程,裕隆公司,Spin-offs,裕隆日產(裕隆60%,日產40%),舊裕隆,設計、研發、行銷,製造,請問面對未來台灣地區人口結構變化,消 費行為的改變、技術發展以及同業競爭壓 力等挑戰,裕隆汽車如何因應?,人口結構變化,少子化趨勢 家庭人口變少,所以小型房車的市場很具潛力,March系列的車型相對的也就很被看好。 父母投注更多資源與寵愛在孩子身上。這使得購買的年齡層有往下擴大趨勢,因此車款或車貌必須更年輕化且多元發展。,因人口大量遷入,故僅計算自然增加率,消費行

5、為改變,隨著世代移轉,現代人的消費力更勝以往,裕隆汽車針對各類消費族群推出不同設計的車款:MARCH車系:搶攻年輕族群市場,March採低價策略。A.改裝空間大、性能佳吸引年輕男性顧客。B.外型可愛、好停車對駕車新手與女性消費者更有吸引力。SENTRA車系:Sentra CE以新舒適工學為訴求主題,順應消費者注重健康的趨勢,推出三合一健康對策新房車。N-RV休旅車款:週休二日的措施,使得國人逐漸重視戶外休閒活動以紓解平日的壓力,因此寬敞舒適的休旅車市場不容小覷。以輕鬆休閒為目標的RV哲學。,消費行為改變(續),2. 新通路型態行遍天下連鎖店 行遍天下在新價值生活對策的服務理念之下,透過實體 與

6、虛擬的通路,提供消費者一次購足、全方位服務對 策的服務型態。3.高價值優先與尊貴的品牌的定位 在消費者心中,講究生活的觀念已經發展成熟推出世界第一專屬設計的SENTRA HA房車,將整體產品力提昇為高級車的層次。在CEFIRO車系上以完善的高級配備,滿足客戶所追求的價值感,提升國產車形象。,技術發展,裕隆亞洲零件中心成立:主要研究工作著重於將日產原設計車加以改型,未來將正式分擔日產公司開發亞洲車的重責。裕隆積極運用資訊科技,發展所謂智慧型運輸系統(TOBE),賦予汽車產業的新生命。生產銷售流程自動化。裕隆汽車入口網站,以供應鏈管理系統(SCS)、客戶關懷管理系統(CRM)及企業知識管理系統(E

7、KM)為主要架構。,同業競爭壓力,由於國內汽車市場規模有限,市場競爭相當激烈,業者之間的優劣除了受整體經濟環境影響外,其企業實力、經營管理能力與推出車款為消費者接受的程度也是重要因素。為了因應強大的競爭壓力,裕隆採取以下策略:建構完整產品線:民國88年取得日產重車(日柴汽車)總代理權 設計銷售能力滿足本土化需求加入全球電子商務交易聯盟 :建立整合上下游供應鏈的B2B網站 發展多角化事業:成立汽車週邊事業協調總公司由實體通路建立品牌形象 :行遍天下新概念通路,行銷上的推廣,(一) 媒體廣告: 要將產品形象深植人心,媒體廣告不可或缺,而琅琅上口的廣告詞更是致勝的功臣。常見的例子有:華碩品質,堅若磐

8、石FedEx使命必達 而裕隆汽車一些著名的例子有:NISSAN SENTRA180獻給眼光卓越的您就像雙B是德國車壇的驕傲,CEFIRO堪稱台灣車壇的驕傲承載遠颺的夢想,往有生活的夢想出發,現在就把VERICA開回家吧!,行銷上的推廣(續),(二) 促銷:減價優待:貸款利率優惠隨貨附贈:例如贈防撞保桿抽獎聯合式促銷:例如與中華電信合作展示發表會 (三) 其他方案:產品代言人:如藉由歌神張學友來吸引大眾的注意力便利超商擺設裕隆汽車新產品的型錄:由於7-11已超過一千家加盟店,所以與7-11合作定點人員銷售:在北中南三區各大百貨商圈擺設攤位增加廣播電臺廣告撥放:中廣與警廣固定下午3點至6點的下班尖

9、峰時段撥放,讓顧客有深刻印象,結論,裕隆汽車的事業策略有: (a) 產品多元,集中多角化,但以國產車為主,且注重產品的精緻,舒適 及休閒功能。市場上也因不同的消費族群,而推出因應的產品。 (b) 垂直整合的部份涵蓋範圍很廣 (c) 經營規模逐年增加競爭壓力主要有:關稅,大陸市場需求量增加,開放市場而使國人選擇增加,自製率下降等。 因應方式主要有:國際分工,與國際大廠聯盟,在大陸設廠,集中多角化,產銷分離等。 競爭優勢主要有:成立裕隆亞洲技術中心,零組件品質及成本已達國際水準,累積多年市場開發及汽車行銷經驗。,結論(續),3. 策略調整部分: 因為台灣汽車銷售量不足,所以由傳統的以製造為主轉型為 以設計,研發,行銷為主。4. 裕隆汽車對各種挑戰因應的方式人口結構變化:少子化趨勢發展小型房車消費行為:年輕族群小型房車,健康舒適健康房車 休閒休旅車新通路型態:透過連鎖店與網路服務顧客消費者重視生活:推出高價值與尊貴品牌的車款技術發展:成立裕隆亞洲零件中心,發展智慧型運輸系統同業競爭壓力:建構完整產品線,加入全球電子商務聯盟行銷上的推廣:媒體廣告,促銷,產品代言人,定點人員銷售,THE END,

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