北斗星维修保养手册.doc

1、 北斗星维修保养手册 总 目 录 第一部分概述 第 0A 章概述 1 第 0B 章保养与润滑 18 第二部分暖风装置及空调系统 第 1A 章暖风装置及车内通风 35 第 1B 章空调系统（选装） .46 第三部分转向装置、悬架、车轮及轮胎 第 3 章转向装置悬架、车轮及轮胎 . 72 第 3A 章前轮定位 79 第 3B 章转向系统 82 第 3B4 章电动助力转向系统（ PS） （如配备） .100 第 3C1 章安全气囊方向盘和转向柱 .125 第 3D 章前悬架 145 第 3E 章后悬架 163 第 3F 章车轮和轮胎 180 第四部分前驱动轴 第 4A 章前驱动轴 188 第五部分制

2、动系统 第 5 章制动器 .199 第 5E2 章防抱死制动系统（ABS） .255 第六部分发动机 第 6 章发动机 296 第 6A 章发动机维修 .308 第 6B 章发动机冷却 .366 第 6C 章发动机燃油 .380 第 6E 章发动机和排放控制系统 .394 第 6F 章点火系统 .461 第 6G 章起动系统 .474 第 6H 章充电系统 .490 第 6K 章排气系统 .511 第部分变速器、离合器及差速器 第 7A 章手动变速器 .515 第 7C 章离合器 .554 第八部分电气系统 第 8 章车身电气系统 565 第 8A 章整车电气系统 .597 第九部分车身维修

3、第 9 章车身维修 661 第十部分约束系统 第 10 章安全带 .708 第 10B 章安全气囊系统（带安全带预紧器） . 721 昌河北斗星微型客车维修手册 概述 0A-1 第 0A 章 概述 目录如何使用本手册. 0A- 2 注意事项. 0A- 3 装备辅助约束安全气囊系统的车辆. 0A- 3 诊断. 0A- 3 维修与保养. 0A- 4 一般注意事项. 0A- 6 催化转换器注意事项. 0A- 8 电路维修注意事项. 0A- 9 线路断路和接触不良. 0A-10 识别信息. 0A-11 车辆识别号. 0A-11 发动机识别号. 0A-12 变速器识别号 . 0A-12 警告、小心和信息

4、标牌. 0A-13 车辆举升位置. 0A-14 当使用板式千斤顶时 . 0A-14 本手册中可能用到的缩略语. 0A-15 紧固件标准信息. 0A-16 公制紧固件度量标准. 0A-16 公制紧固件强度标识. 0A-16 公制紧固件标准拧紧扭矩. 0A-17 -1- 概述 0A-2 昌河北斗星微型客车维修手册 如何使用本手册 1）在本手册总目录上有全部的目录表，利用它可以很容易 找到你所需要的信息。同时，在每一章的第一页有分目录，列出 了该章的重要条目。 2）本手册的每一章节都有它自己的标记页码。在每一页的 顶上部都标有该章节的名称。 3）专用工具的使用和拧紧扭矩的规格如下图所示。 6）安装油

5、泵，参见“油泵” 。 7）安装飞轮（适用于 MT 车辆）或驱动盘（适用于 MT 车辆） 。 使用专用工具，锁定飞轮或驱动板，并用规定的扭矩拧紧。 专用工具 （A ）：09924-17810 拧紧扭矩 （C）：78N m （78kg m，560lb ft） 4）本手册中使用了大量的缩略语，详见 0A-15“本手册中可 能用到的缩略语” 。 5）本手册中，国际单位制（SI） ，公制（m）和英尺-磅 （lb ft）被用作本手册中的度量单位。 6）根据需要每一章节中都有诊断分析。 7）每一章节的末尾，都有专用工具、必需的维修材料和拧 紧扭矩的详细说明。 昌河北斗星微型客车维修手册 概述 0A-3 注意

6、事项 装配辅助约束安全气囊系统的车辆 警告： l 安全气囊系统零部件结构如图所示。当需要维修（移 动，重装及检查）这些零部件时，须按 10B 章描述的过程进 行。不依照正确的过程可能影响安全气囊系统工作，导致人 员受伤，零部件损坏或导致安全气囊系统需要工作时不能触发。 l 如果安全气囊系统和其它系统都需要修理，我们建议 先修理安全气囊系统，以避免安全气囊系统被意外触发。 l 不能改装方向盘、仪表板或安全气囊的其它任何部 件。改装会对安全气囊系统的性能起反作用并导致人员受 伤。 l 如果须将车辆暴露于 93（2000F）以上（例，在烤漆 过程中）环境中，处理前把安全气囊移走以避免部件损坏或 安全

7、气囊系统被意外触发。 诊断 l 当安全气囊系统出现故障时，必须依照 10B 章的诊断。跳 过这些过程可导致诊断时间延长、误诊及换错零部件。 l 不能使用本手册规定以外的电气测试设备。 警告： 不能试图测量安全气囊（气体发生器）模块（驾驶员和副驾驶）及安全带预紧器的电阻。测试的电流使安全气囊爆 开或使预紧器触发的情况是非常危险的。 概述 0A-4 昌河北斗星微型客车维修手册 维修和保养 警告： 许多维修过程要求断开“安全气囊保险丝”并且从电路 断开所有安全气囊（气体发生器）模块以避免意外的导电。 驾驶员和副驾驶安全气囊（气体发生器）模块 l 要操作及存放活态的安全气囊（气体发生器）模块， 请选择

8、周围温度在 65（1500F）以下，无高湿度以及远离电 气噪音的地方。 l 如运送活态的安全气囊（气体发生器）模块，确保安 全气囊孔远离你。万一有意外，安全气囊爆开将使你受伤机 会最小。不要用金属或模块下侧上的插接件运送安全气囊 （气体发生器） 。当放置活态的安全气囊于板凳上或其它台面 上时，通常将安全气囊正面向上，远离台面。当活态的副驾 驶安全气囊（气体发生器）模块须与各自安全气囊（干净的 外壳）正面放置时，把它放置于带槽的工作凳上或使用板钳 固定于下面固定架上。这点很有必要以便在意外事故中安全 气囊爆开有自由的空间。否则，可能导致人员受伤。 l 不要弃置活态（没爆开）的安全气囊（气体发生器

9、） 模块（驾驶员和副驾驶） 。如果必须处理，在弃置前，一定要 根据 10B 章规定的过程使安全气囊爆开。 l 安全气囊（气体发生器）模块在爆开后会立即变热， 在进行工作前至少要让它冷却半小时。 l 在安全气囊（气体发生器）模块在爆开后，安全气囊 表面可能有残留物。这些主要包括玉米粉（用于安全气囊在 爆开时使它润滑）和化学反应的产物。在多数维修过程中， 须带上手套和眼镜。 昌河北斗星微型客车维修手册 概述 0A-5 警告： SDM（传感器和诊断模块） l 维修过程中，当操作传感器和故障诊断模块（SDM） 时，必须非常小心。千万不要碰撞或震动 SDM 模块。 l 当 SDM 不是牢固地固定在车上时

10、，千万不要给安全气 囊系统通电。所有的 SDM 和固定架插接件都必须小心地拧 紧。箭头须指向车的前方以确保安全气囊系统正常工作。通 电时这些 SDM 可能被爆开，如果它们没有牢固地连接到车 上，这将导致车辆损坏或人员受伤。 警告： 驾驶员和副驾驶安全带预紧器 l 要操作及存放活态的安全气囊（气体发生器）模块 时，请选择周围温度在 65（1500F）以下，无高湿度以及远 离电气噪音的地方。 l 不要用金属丝或预紧器下侧上的插接件运送安全带预 紧器。当放置活态的安全带预紧器于板凳上或其它表面上 时，通常将侧面连接的警告标签正面朝上，背离台面。当活 态的安全带预紧器须与其警告标签连接侧面朝上放置时，

11、把 它放置于工作凳上。否则，可能导致人员伤害。 l 不要弃置活态的（未触发的）安全带预紧器（驾驶员 和副驾驶） 。如果必须弃置，在弃置前，一定要根据 10B 章规 定的触发过程进行触发。 l 安全带预紧器触发后，立即变热，在进行工作前至少 要让它冷却半小时。 l 在多数维修过程中，须带上手套和眼镜，以避免刺激 皮肤和眼睛。 概述 0A-6 昌河北斗星微型客车维修手册 小心： l 当发生的小故障不足以使这些安全气囊爆开时，仍须按 10B 中“事故后所需要的检修”的指导检查系 统部件或其它的相关件。 l 检修安全气囊之外的零部件时，如果检修造成的振动可能影响安全气囊部件，就事先拆下那些零部 件。

12、l 操作这些安全气囊（气体发生器）模块（驾驶员和副驾驶）安全带预紧器（驾驶员和副驾驶）或 SDM 时，小心不要掉落或使其相碰撞。如果碰撞过度（比如：从 914cm 或更高的地方掉落下来） ，千万不要 拆卸或修理，而是要更换一新件。 l 润滑和清洗时，应马上用干抹布将安全气囊（气体发生器）模块（驾驶员和副驾驶）或安全带预紧 器（驾驶员和副驾驶）上的油或水擦掉。 l 当安全气囊导线用黄色保护管包上时，就很容易识别。但操作时必须非常小心。 l 当发现安全气囊中的线束有裂口或线束、插接件、端头被损坏时，应立即更换线束、插接件或端头。 l 除所有部件都已连接好或达到诊断流程表要求之外，不要给安全气囊通电

13、，因为这将产生故障诊断 代码。 l 不要使用从其它车辆上拆下来的安全气囊系统部件。 l 使用电焊时，请参照 10B“注意事项”中所描述的 “使安全气囊系统失效”一节的内容使安全气囊系 统暂时失效。 l 不要将安全气囊部件直接暴露于热空气（喷漆后烘烤车辆）或火焰中。 l 警告小心标记粘贴至安全气囊的每一个部件上，必须按说明进行操作。 l 一般注意事项 检修车辆时，你应该遵守下面“警告”和“小心”中所说明的一般注意事项，这些注意事项适用于本手册 中许多维修过程，但这些“警告”和“小心”中的内容不在每项维修过程中重复说明。 警告： l 无论何时支起车辆检修，都必须按照 0A-14“车辆举升位置”中的

14、说明进行。 l 当必须在发动机运行时进行检修，需确保驻车制动器完全工作及变速器空档（手动变速装置车辆） 或停车档（自动变速装置车辆）位置。当发动机转动时，确保手、头发、抹布、工具等不要靠近风扇或传动 皮带。 l 当必须在室内转动发动机时，要确保废气能被强制排出室外。 l 不要在易燃物品能够接触到热排气系统的地方进行检修。当你在有毒或易燃物品环境中工作时（如 汽油和冷却剂） ，必须确保你工作的地方通风良好。 l 为避免烫伤，应远离热金属部件，如散热器、排气岐管、排气尾管、消声器等。 l 新的和使用过的发动机机油都有危险。孩子和宠物都可能因喝了新的或使用过的发动机机油而受伤 害。因此，一定要将新的

15、和使用过的发动机机油以及用过的发动机机油滤放在远离孩子和宠物能够接触到的 地方。对动物实验表明，经常与用过的发动机机油接触会引起皮肤癌，短期地接触用过的发动机机油会刺激 皮肤。为了使你与用过的发动机机油接触面减至最少，换发动机机油时，须穿上长袖衬衫和套上防湿（水） 手套。一旦你的皮肤接触到发动机机油，请立即用肥皂和水清洗干净。如果衣服或抹布被油弄湿，应立即清 洗，回收或正确弃置用过的发动机机油和油滤。 昌河北斗星微型客车维修手册 概述 0A-7 小心： l 维修工作开始前，盖上保护板，座椅和其它任何有可能会 被划伤或褪色的部件。另外，你的服饰（例如钮扣等）可能会对 维修好的车辆造成损害。 l

16、对电子件进行检修时，如不需要使用到蓄电池，断开蓄电 池的负极电缆。 l 移动蓄电池时，首先必须断开负极电缆，然后断开正极电 缆。重新接通蓄电池时，先连接正极电缆，然后再接上负极电缆 并将接线盖放回原位。 l 拆卸须重复使用的部件时，必须使这些部件按适当顺序排 列好，以便按正确的顺序和位置重新安装。 l 无论何时候使用油封件、密封垫、衬垫、密封环、锁止垫 圈、开口销、自锁螺母和其它某些指定的部件，都必须用新件。 也就是说，在安装这些新的部件前，都必须将配合面上的残余物 质清除干净。 概述 0A-8 昌河北斗星微型客车维修手册 l 确保所有的部件在重新装配时彻底清洗。 l 当使用某种指定型号的润滑

17、材料、粘接剂、密封胶时，必 须使用所指定的型号。 “A ”：密封胶 99000-31150 l 必须使用指定的专用工具。 专用工具 （A ）：09917-98221 （B）：09916-58210 l 断开真空软管时，在正确的安装位置贴上标签，以便在重 新安装软管时不会把位置搞错。 l 完成燃油、冷却液、真空、排气或制动系统的维修工作 后，再检查与这些系统有关的所有管道是否泄漏。 l 对装有燃油喷射系统的车辆来说，在没有释放燃油压力之 前，不能断开燃油泵和喷嘴之间的燃油管道，否则燃油将在压力 作用下喷溅出来。 催化转换器注意事项 对装有催化转换器的车辆，只能使用无铅汽油，而且要小心 不能让大量

18、未燃烧过的汽油进入转换器，否则会损坏转换器。 - 不到万不得已时，不要做火花塞跳火试验、试验的时间越 短越好，而且不要打开节气门。 - 用最短的时间做发动机压缩试验。 - 避免发动机熄火等情况发生（比如：燃油箱几乎空箱时起 动发动机） 。 昌河北斗星微型客车维修手册 概述 0A-9 电路维修注意事项 l 脱开或接上插接件时，必须确保点火开关在 OFF 位置，否 则电子部件就会受损。 l 小心不要触摸微电脑部件的电器接头（如 ECM、PCM、PS 控制器等电控装置） ，来自人体的静电会损坏这些电子部件。 l 断开插接件时，不能将任何测量仪（如伏特表，欧姆表、 或诸如此类测量仪）接到电控装置上，否

19、则，会将电控装置损 坏。 l 不要将欧姆表接到接有插接件的电控装置上，否则会损坏 电控装置和传感器。 l 必须使用指定的伏特表欧姆表。否则，测量精度可能得 不到保证或可能造成人员受伤。 l 用测试探头测量电器插接件时，必须将测试探头从插接件 的电线侧（背面）插入。 l 当从插接件端头侧连接探头时，因为不能从线束侧接入， 要特别小心不要强行压弯插接件外接头，迫使内接头张开以便于 连接。图示插接件采用图示连接测试探头的方法，以避免使内接 头开启，不要将探头接于外接头接口处。 l 检查接头的连接情况时，检查其外接头的一半，看其是否 弯曲和检查内接口的一半，看其是否过度开启，并检查内、外接 头是否堵塞

20、（松弛） 、腐蚀、积灰等。 概述 0A-10 昌河北斗星微型客车维修手册 l 测量每个接头端电压前，检查确保蓄电池电压为 11V 或更 高。蓄电池电压低于该电压时，检查这些接头电压会导致诊断误 差。 线路断路和接触不良 尽管粘结继电器或电磁线有时会出故障，但多数短路却是由 于电路连接错误引起的。检查连接是否正确时，请仔细地检查可 疑线路。 l 插接件相嵌接合部分接触不良、或接头没有完全固定在插 接件壳体内（松开） 。 l 接头弄脏或腐蚀，必须清洁干净且没有粘上影响接头正确 连接的杂质。禁止用砂纸或类似的物质清洗接头。 l 插接件壳体受损，接头受潮或弄脏，以及接头方向不当或 与接头接触不当。 l

21、 不正确变形或接头受损。 仔细地检查有问题的电路，以确保良好的接触力。 如果接触力不够，请矫正以增加接触力或者更换接头。 昌河北斗星微型客车维修手册 概述 0A-11 l 接头至导线接触不良。 用手轻轻地摇动存在问题的线路中的每根导线，检查其电路 中是否存在接触不良现象。一但发现有任何异常情况，立即修理 或者更换。 l 如果导线绝缘层磨破和裸露部分区会接触该车辆其他线路 或部件，就会引起间断性短路。 l 绝缘层内侧的线束破损。这种情况发生，多次检查线路仍 然连通，但如果一根多芯绞线中只有 1 根或 2 根绞线无损的话， 电阻就会太高。如发现任何异常情况，就立即修理或更换。 识别信息 车辆识别号 车辆识别号一般都打刻在发动机室里的车身前挡板上。 概述 0A-12 昌河北斗星微型客车维修手册 发动机识别号 发动机的识别号打在气缸体上。 变速器识别号 变速器识别号打在变速箱体上。