1、第 1 页 （ 共 8 页 ） _ _ 国 家 职 业 资 格 考 试 高 级 车 工 模 拟 题 一 、 选 择 题 （第 1 题 第 80 题 。选 择 一 个 正 确 的 答 案 ，将 相 应 的 字 母 填 入 题 内 的 括 号 中 。 每 题 1 分 ，满 分 80 分 ） 1 若 套 筒 是 在 装 配 前 进 行 最 终 加 工 ， 则 套 筒 内 孔 对 外 圆 的 同 轴 度 要 求 （ ） 。 A. 较 高 B. 较 低 C. 非 常 低 D. 一 般 2 一 些 滑 动 轴 承 采 用 双 金 属 结 构 ， 是 以 （ ） 铸 造 法 在 钢 或 铸 铁 套 筒 的
2、内 壁 上 浇 注 一 层 巴 氏 合 金 等 轴 承 合 金 材 料 。 A. 熔 模 B. 压 力 C. 离 心 D. 以 上 都 对 3 容 积 调 速 回 路 （ ） 。 A. 结 构 简 单 B. 效 率 高 C. 发 热 量 大 D. 适 用 于 功 率 较 小 的 液 压 系 统 中 4. 关 于 低 压 断 路 器 叙 述 不 正 确 的 是 （ ） 。 A. 操 作 安 全 ， 工 作 可 靠 B. 分 断 能 力 强 ， 兼 顾 多 种 保 护 C. 用 于 不 频 繁 通 断 的 电 路 中 D. 不 具 备 过 载 保 护 功 能 5 液 压 机 床 开 动 时 ， 运
3、 动 部 件 产 生 突 然 冲 击 的 现 象 通 常 是 （ ） 。 A. 正 常 现 象 ， 随 后 会 自 行 消 除 B. 油 液 混 入 空 气 C. 液 压 缸 的 缓 冲 装 置 出 故 障 D. 系 统 其 他 部 分 有 故 障 6 电 气 控 制 线 路 中 所 有 电 器 元 件 都 按 （ ） 状 态 绘 制 。 A. 工 作 B. 平 常 C. 通 电 D. 根 据 情 况 确 定 7. 人 体 的 触 电 方 式 分 （ ） 两 种 。 A. 电 击 和 电 伤 B. 电 吸 和 电 摔 C. 立 穿 和 横 穿 D. 局 部 和 全 身 8. 符 合 安 全 用
4、 电 措 施 的 是 （ ） 。 A. 火 线 不 必 进 开 关 B. 电 器 设 备 要 有 绝 缘 电 阻 C. 使 用 手 电 钻 不 准 戴 绝 缘 手 套 D. 移 动 电 器 不 需 接 地 保 护 9 三 角 带 传 动 时 ， 小 带 轮 的 包 角 一 般 要 求 （ ） 。 A 120 B 120 C 120 D 120 5试 题 第 2 页 （ 共 8 页 ） _ _ 10 螺 旋 传 动 机 构 （ ） 。 A. 结 构 复 杂 B. 传 动 效 率 高 C. 承 载 能 力 低 D. 传 动 精 度 高 11 为 了 使 链 条 两 端 连 接 方 便 ， 链 的
5、节 数 一 般 为 （ ） 。 A. 偶 数 节 B. 奇 数 节 C. 自 然 数 D. 整 数 12 蜗 杆 传 动 （ ） 。 A. 承 载 能 力 较 小 B. 传 动 效 率 低 C. 传 动 比 不 准 确 D. 不 具 有 自 锁 作 用 13. 钢 为 了 提 高 强 度 应 选 用 （ ） 热 处 理 。 A. 退 火 B. 正 火 C. 淬 火 +回 火 D. 回 火 14. 链 传 动 是 由 链 条 和 具 有 特 殊 齿 形 的 链 轮 组 成 ， 是 传 递 （ ） 和 动 力 的 传 动 。 A. 运 动 B. 扭 矩 C. 力 矩 D. 能 量 15. 齿 轮
6、传 动 是 由 主 动 齿 轮 、 （ ） 和 机 架 组 成 。 A. 从 动 齿 轮 B. 主 动 带 轮 C. 从 动 齿 条 D. 齿 条 16. 按 齿 轮 形 状 不 同 可 将 齿 轮 传 动 分 为 （ ） 传 动 和 圆 锥 齿 轮 传 动 两 类 。 A. 斜 齿 轮 B. 圆 柱 齿 轮 C. 直 齿 轮 D. 齿 轮 齿 条 17. （ ） 主 要 由 螺 杆 、 螺 母 和 机 架 组 成 。 A. 齿 轮 传 动 B. 螺 纹 传 动 C. 螺 旋 传 动 D. 链 传 动 18 小 批 量 生 产 套 筒 零 件 时 ， 对 直 径 较 小 （ 如 D 20mm）
7、 的 套 筒 一 般 选 择 （ ） 。 A. 无 缝 钢 管 B. 带 孔 铸 件 或 锻 件 C. 热 轧 或 冷 拉 棒 料 D. 以 上 都 对 19 （ ） ， 一 般 采 用 钻 孔 扩 孔 铰 孔 的 方 案 。 A. 孔 径 较 小 的 孔 B. 孔 径 较 大 的 孔 C. 淬 火 钢 或 精 度 要 求 较 高 的 套 类 零 件 D. 以 上 都 对 20 有 一 种 工 件 单 件 生 产 ， 并 且 要 求 位 置 精 度 很 高 ， 一 般 情 况 采 用 （ ） 。 A. 夹 具 定 位 B. 划 线 找 正 法 C. 直 接 找 正 法 D A、 B 和 C 都
8、 常 用 21 主 轴 箱 的 （ ） 通 过 轴 承 在 主 轴 箱 体 上 实 现 轴 向 定 位 。 A. 传 动 轴 B. 固 定 齿 轮 C. 离 合 器 D. 滑 动 齿 轮 22. 进 给 箱 内 传 动 轴 的 轴 向 定 位 方 法 ， 大 都 采 用 （ ） 定 位 。 A. 一 端 B. 两 端 C. 三 支 撑 D. 以 上 说 法 都 对 第 3 页 （ 共 8 页 ） _ _ 23 使 用 两 顶 尖 装 夹 车 削 偏 心 工 件 ， 主 要 适 应 于 （ ） 。 A. 单 件 小 批 生 产 B. 大 批 量 生 产 C. 中 批 量 生 产 D. 任 何 生
9、 产 类 型 24 当 畸 形 工 件 的 表 面 都 需 加 工 时 ， 应 选 择 余 量 （ ） 的 表 面 作 为 主 要 定 位 基 面 。 A. 最 大 B. 适 中 C. 最 小 D. 比 较 大 25 切 削 薄 壁 工 件 时 ， 切 削 速 度 应 选 择 （ ） 。 A. 与 一 般 加 工 一 样 的 值 B. 较 高 的 值 C. 较 低 的 值 D. 任 意 值 26 （ ） 钻 头 是 在 密 封 条 件 下 ， 高 压 油 从 钻 头 外 部 进 入 ， 切 屑 和 油 从 钻 头 内 排 出 。 A. 内 排 式 B. 外 排 式 C. 枪 钻 D. 麻 花
10、钻 27 辅 助 支 承 的 采 用 主 要 是 为 了 （ ） 。 A. 多 限 制 工 件 的 一 个 自 由 度 B. 少 限 制 工 件 的 一 个 自 由 度 C. 外 表 美 观 D. 提 高 工 件 安 装 的 刚 度 和 稳 定 性 28 关 于 夹 紧 力 大 小 的 确 定 ， 下 列 叙 述 正 确 的 是 （ ） 。 A. 夹 紧 力 尽 可 能 大 B. 夹 紧 力 尽 可 能 小 C. 有 少 许 夹 紧 力 即 可 D. 夹 紧 力 大 小 应 通 过 计 算 并 按 安 全 系 数 校 核 得 到 29 车 削 薄 壁 零 件 须 解 决 的 首 要 问 题 是
11、 减 少 零 件 的 变 形 ， 特 别 是 （ ） 所 造 成 的 变 形 。 A. 切 削 热 B. 振 动 C. 切 削 力 D. 夹 紧 力 和 切 削 力 30 在 夹 紧 薄 壁 类 工 件 时 ， 夹 紧 力 着 力 部 位 应 尽 量 （ ） 。 A. 接 近 工 件 的 加 工 表 面 B. 远 离 工 件 的 加 工 表 面 C. 远 离 工 件 的 加 工 表 面 ， 并 尽 可 能 使 夹 紧 力 增 大 D. 接 近 工 件 的 加 工 表 面 ， 并 夹 紧 力 越 大 越 好 31 在 卧 式 车 床 或 钻 床 上 用 深 孔 刀 具 或 接 长 的 麻 花 钻
12、 加 工 深 孔 方 法 ， 适 合 （ ） 。 A. 一 般 深 孔 （ L/D=5 20） B. 中 等 深 孔 （ L/D=20 30） C. 特 殊 深 孔 （ L/D=30 100） D. 以 上 均 适 合 第 4 页 （ 共 8 页 ） _ _ 32 钟 面 式 千 分 表 测 杆 轴 线 与 被 测 工 件 表 面 必 须 （ ） ， 否 则 会 产 生 测 量 误 差 。 A. 水 平 B. 垂 直 C. 倾 斜 一 定 角 度 D. 任 意 一 位 置 33 车 螺 距 较 大 的 螺 纹 时 ， 螺 纹 车 刀 进 刀 后 角 因 受 螺 纹 升 角 的 影 响 ， 应
13、磨 得 （ ） 。 A. 大 些 B. 小 些 C. 对 称 D. 不 变 34 （ ） 是 利 用 杠 杆 齿 轮 传 动 放 大 原 理 制 成 的 。 A. 杠 杆 卡 规 B. 圆 度 仪 C. 测 力 仪 D. 分 度 头 35 对 所 有 表 面 都 要 加 工 的 零 件 ， 在 定 位 时 应 当 根 据 （ ） 表 面 找 正 。 A. 加 工 余 量 小 B. 光 滑 平 整 C. 粗 糙 不 平 D. 加 工 余 量 大 36 对 于 加 工 面 较 多 的 零 件 ， 其 粗 加 工 、 半 精 加 工 工 序 ， 可 用 （ ） 表 示 。 A. 草 图 B. 零 件
14、 图 C. 工 艺 简 图 D. 装 配 图 37 斜 楔 夹 紧 机 构 产 生 的 作 用 力 和 原 始 作 用 力 的 关 系 为 （ ） 。 A. 夹 紧 力 比 原 始 作 用 力 小 一 些 B. 夹 紧 力 比 原 始 作 用 力 小 很 多 C. 夹 紧 力 比 原 始 作 用 力 大 一 些 D. 夹 紧 力 比 原 始 作 用 力 大 千 倍 以 上 38 （ ） 磨 损 是 在 高 温 下 （ 700 800 ） 空 气 中 的 氧 与 硬 质 合 金 中 的 钴 及 碳 化 钨 、 碳 化 钛 等 发 生 氧 化 的 作 用 ， 产 生 较 软 的 氧 化 物 被 切
15、 屑 或 工 件 擦 掉 而 形 成 的 磨 损 。 A. 冷 焊 B. 磨 粒 C. 氧 化 D. 以 上 都 对 39 由 于 刀 具 后 面 磨 损 值 VB 比 较 容 易 测 量 ， 所 以 目 前 常 以 VB 来 确 定 刀 具 的 磨 钝 标 准 ， 如 用 硬 质 合 金 车 刀 粗 车 碳 钢 时 ， VB=（ ） mm。 A 0.1 0.3 B 0.6 0.8 C 0.8 1.2 D 1.2 1.5 40 根 据 实 验 证 明 ， 对 刀 具 寿 命 影 响 最 大 的 是 （ ） 。 A. 切 削 速 度 B. 背 吃 刀 量 C. 进 给 量 D. 主 轴 转 速
16、41. 精 密 丝 杠 的 加 工 工 艺 中 ， 要 求 锻 造 工 件 毛 坯 ， 目 的 是 使 材 料 晶 粒 细 化 、 组 织 紧 密 、 碳 化 物 分 布 均 匀 ， 可 提 高 材 料 的 （ ） 。 A. 塑 性 B. 韧 性 C. 强 度 D. 刚 性 42. 被 加 工 表 面 与 （ ） 平 行 的 工 件 适 用 在 花 盘 角 铁 上 装 夹 加 工 。 A. 安 装 面 B. 测 量 面 C. 定 位 面 D. 基 准 面 43. 装 夹 （ ） 时 ， 夹 紧 力 的 作 用 点 应 尽 量 靠 近 加 工 表 面 。 A. 箱 体 零 件 B. 细 长 轴
17、C. 带 深 孔 的 零 件 D. 盘 类 零 件 第 5 页 （ 共 8 页 ） _ _ 44. 确 定 加 工 顺 序 和 工 序 内 容 、 加 工 方 法 、 划 分 加 工 阶 段 、 安 排 热 处 理 、 检 验 及 其 他 辅 助 工 序 是 （ ） 的 主 要 工 作 。 A. 拟 定 工 艺 路 线 B. 拟 定 加 工 方 法 C. 填 写 工 艺 文 件 D. 审 批 工 艺 文 件 45. 在 一 定 的 （ ） 下 ， 以 最 少 的 劳 动 消 耗 和 最 低 的 成 本 费 用 ， 按 生 产 计 划 的 规 定 ， 生 产 出 合 格 的 产 品 是 制 订
18、工 艺 规 程 应 遵 循 的 原 则 。 A. 工 作 条 件 B. 生 产 条 件 C. 设 备 条 件 D. 电 力 条 件 46. 直 接 改 变 原 材 料 、 毛 坯 等 生 产 对 象 的 形 状 、 尺 寸 和 性 能 ， 使 之 变 为 成 品 或 半 成 品 的 过 程 称 （ ） 。 A. 生 产 工 艺 B. 生 产 过 程 C. 工 序 D. 工 艺 过 程 47. 对 工 厂 同 类 型 零 件 的 资 料 进 行 分 析 比 较 ， 根 据 经 验 确 定 （ ） 的 方 法 ， 称 为 经 验 估 算 法 。 A. 切 削 用 量 B. 加 工 余 量 C. 工
19、 时 定 额 D. 产 量 定 额 48 杠 杆 千 分 表 的 测 量 杆 轴 线 与 被 测 工 件 表 面 的 夹 角 15时 ， 其 测 量 结 果 应 进 行 修 正 ， 修 正 计 算 式 为 =（ ） 。 A btan B bsin C bcos D bcot 49 采 用 轴 向 分 线 法 车 螺 纹 时 ， 造 成 多 线 螺 纹 分 线 不 准 确 的 主 要 原 因 是 （ ） 。 A. 机 床 精 度 不 高 B. 工 件 刚 性 不 足 C. 小 滑 板 移 动 距 离 不 准 确 D. 车 刀 磨 损 50 （ ） 的 排 屑 方 式 有 内 排 屑 和 外 排
20、屑 两 种 。 A. 深 孔 钻 削 B. 车 削 深 孔 C. 深 孔 铰 削 D. 深 孔 镗 削 51 车 削 深 孔 时 ， 刀 杆 刚 性 差 容 易 让 刀 ， 因 此 工 件 会 产 生 （ ） 误 差 。 A. 平 行 度 B. 垂 直 度 C. 形 状 D. 圆 柱 度 52 （ ） 两 主 轴 切 削 刃 采 用 不 对 称 、 分 段 、 交 错 排 列 的 形 式 。 A. 枪 孔 钻 B. 错 齿 内 排 削 钻 C. 深 孔 浮 动 绞 刀 D. 深 孔 镗 刀 53 检 测 交 错 孔 的 孔 心 距 ， 当 孔 距 精 度 要 求 较 高 可 用 心 轴 和 （
21、 ） 检 验 。 A. 卡 钳 B. 游 标 卡 尺 C. 百 分 表 D. 千 分 尺 54 车 削 （ ） 螺 纹 时 ， 车 床 在 完 成 主 轴 转 1 圈 ， 车 刀 移 动 1 个 螺 距 的 同 时 ， 还 按 工 件 要 求 利 用 凸 轮 机 构 传 给 刀 架 一 个 附 加 的 进 给 运 动 ， 使 车 刀 在 工 件 上 形 成 所 需 的 螺 纹 。 A. 矩 形 B. 锯 齿 形 C. 平 面 D. 不 等 距 55 数 控 顶 尖 相 对 于 普 通 顶 尖 ， 具 有 （ ） 的 优 点 。 A. 回 转 精 度 高 、 转 速 低 、 承 载 能 力 大
22、B. 回 转 精 度 高 、 转 速 快 、 承 载 能 力 小 C. 回 转 精 度 高 、 转 速 快 、 承 载 能 力 大 D. 回 转 精 度 高 、 转 速 低 、 承 载 能 力 小 第 6 页 （ 共 8 页 ） _ _ 56 使 用 （ ） 检 验 轴 径 夹 角 误 差 时 ， 量 块 高 度 的 计 算 公 式 是 ： h = M0.5（ D+d） Rsin。 A. 量 块 B. 分 度 头 C. 两 顶 尖 D V 形 架 57. 检 验 箱 体 工 件 上 的 立 体 交 错 孔 的 垂 直 度 时 ， 先 用 直 角 尺 找 正 （ ） ， 使 基 准 孔 与 检
23、验 平 板 垂 直 ， 然 后 用 百 分 表 测 量 检 验 心 棒 两 处 ， 其 差 值 即 为 测 量 长 度 内 两 孔 轴 线 的 垂 直 度 误 差 。 A. 基 准 心 棒 B. 基 准 孔 C. 基 准 平 面 D. 测 量 棒 58. 如 果 两 半 箱 体 的 同 轴 度 要 求 不 高 ， 可 以 在 两 被 测 孔 中 插 入 检 验 心 棒 ， 将 百 分 表 固 定 在 其 中 一 个 心 棒 上 ， 百 分 表 测 头 触 在 另 一 孔 的 心 棒 上 ， 百 分 表 转 动 一 周 ， （ ） 就 是 同 轴 度 误 差 。 A. 所 得 读 数 差 的 一
24、 半 B. 所 得 读 数 的 差 C. 所 得 读 数 差 的 二 倍 D. 以 上 均 不 对 59. 用 仿 形 法 车 圆 锥 时 产 生 锥 度 （ 角 度 ） 误 差 的 原 因 是 （ ） 。 A. 顶 尖 顶 的 过 紧 B. 工 件 长 度 不 一 致 C. 车 刀 装 的 不 对 中 心 D. 滑 块 与 靠 模 板 配 合 不 良 60. 车 削 螺 纹 时 ， 刻 度 盘 使 用 不 当 会 使 螺 纹 （ ） 产 生 误 差 。 A. 大 径 B. 中 径 C. 齿 形 角 D. 粗 糙 度 61. 车 削 蜗 杆 时 ， 刻 度 盘 使 用 不 当 会 使 蜗 杆
25、（ ） 产 生 误 差 。 A. 大 径 B. 分 度 圆 直 径 C. 齿 形 角 D. 粗 糙 度 62. 加 工 箱 体 类 零 件 上 的 孔 时 ， （ ） ， 对 平 行 孔 的 平 行 度 没 有 影 响 。 A. 车 削 过 程 中 ， 箱 体 位 置 发 生 变 动 B. 找 正 不 准 确 C. 花 盘 没 有 精 车 D. 刀 杆 刚 性 差 63 使 用 双 面 游 标 卡 尺 测 量 孔 径 ， 读 数 值 应 加 上 两 量 爪 的 （ ） 。 A. 长 度 B. 宽 度 C. 厚 度 D. 高 度 64 （ ） 是 利 用 杠 杆 齿 轮 传 动 放 大 原 理
26、制 成 的 量 仪 。 A. 杠 杆 式 卡 规 B. 圆 度 仪 C. 水 平 仪 D. 千 分 尺 65 （ ） 是 利 用 金 属 纽 带 的 拉 伸 而 使 指 针 旋 转 的 原 理 制 成 的 。 A. 钟 面 千 分 表 B. 圆 度 仪 C. 扭 簧 测 微 仪 D. 杠 杆 千 分 尺 66 双 管 显 微 镜 是 利 用 “光 切 原 理 ”来 测 量 工 件 （ ） 。 A. 形 状 精 度 B. 位 置 精 度 C. 表 面 粗 糙 度 D. 形 位 精 度 67 当 加 工 的 孔 的 深 度 与 直 径 之 比 （ ） 时 ， 称 为 深 孔 零 件 。 A. 5
27、B. 5 C. 10 D. 15 第 7 页 （ 共 8 页 ） _ _ 68 （ ） 由 百 分 表 和 专 用 表 架 组 成 ， 用 于 测 量 孔 的 直 径 和 孔 的 形 状 误 差 。 A. 外 径 百 分 表 B. 杠 杆 百 分 表 C. 内 径 百 分 表 D. 杠 杆 千 分 尺 69 万 能 角 度 尺 在 测 量 （ ） 范 围 内 ， 不 装 角 尺 和 直 尺 。 A 0 50 B 50 140 C 140 230 D 230 320 70 为 了 提 高 蜗 杆 测 量 精 度 ， 可 将 齿 厚 偏 差 换 算 成 量 针 测 量 距 偏 差 ， 用 三 针
28、测 量 来 测 量 ， 当 =20时 ， 其 换 算 方 法 为 M=（ ） s。 A 1.732 B 2.7475 C 3.8660 D 4.0000 71 由 于 箱 体 件 的 结 构 形 状 奇 特 ， 铸 造 内 应 力 较 大 ， 为 消 除 内 应 力 减 少 变 形 ， 一 般 情 况 下 在 （ ） 之 后 应 进 行 一 次 人 工 时 效 处 理 。 A. 铸 造 B. 半 精 加 工 C. 精 加 工 D. 粗 加 工 72. 有 关 “表 面 粗 糙 度 ”， 下 列 说 法 不 正 确 的 是 （ ） 。 A. 是 指 加 工 表 面 上 所 具 有 的 较 小 间
29、 距 和 峰 谷 所 组 成 的 微 观 几 何 形 状 特 性 B. 表 面 粗 糙 度 不 会 影 响 到 机 器 的 工 作 可 靠 性 和 使 用 寿 命 C. 表 面 粗 糙 度 实 质 上 是 一 种 微 观 的 几 何 形 状 误 差 D. 一 般 是 在 零 件 加 工 过 程 中 ， 由 于 机 床 刀 具 工 件 系 统 的 振 动 等 原 因 引 起 的 73. 表 面 粗 糙 度 对 零 件 使 用 性 能 的 影 响 不 包 括 （ ） 。 A. 对 配 合 性 质 的 影 响 B. 对 摩 擦 、 磨 损 的 影 响 C. 对 零 件 抗 腐 蚀 性 的 影 响 D
30、. 对 零 件 塑 性 的 影 响 74 数 控 车 床 开 机 时 ， 必 须 先 确 定 刀 具 与 机 床 零 点 的 相 对 位 置 ， 即 （ ） 。 A. 刀 具 零 点 B. 工 件 零 点 C. 机 床 参 考 点 D. 工 件 编 程 零 点 75 切 削 时 ， 车 刀 要 承 受 切 削 力 与 冲 击 力 ， 所 以 必 须 具 有 （ ） 。 A. 高 硬 度 B. 高 的 耐 磨 性 C. 耐 热 性 D. 足 够 的 强 度 和 韧 性 76 若 套 筒 是 装 入 机 座 上 的 孔 之 后 再 进 行 最 终 加 工 ， 这 时 的 位 置 精 度 要 求 （
31、 ） 。 A. 较 高 B. 非 常 高 C. 较 低 D. 以 上 都 对 77 在 大 量 生 产 条 件 下 ， 工 作 地 固 定 生 产 同 种 产 品 ， 准 备 与 结 束 时 间 可 忽 略 不 计 ， 其 大 量 生 产 的 工 序 单 件 时 间 定 额 组 成 正 确 的 一 项 是 （ ） 。 A. 基 本 时 间 +辅 助 时 间 +休 息 与 生 理 需 要 时 间 B. 基 本 时 间 C. 基 本 时 间 +休 息 与 生 理 需 要 时 间 D. 基 本 时 间 +辅 助 时 间 78 车 削 箱 体 孔 工 件 ， 选 择 夹 紧 力 部 位 时 ， 夹 紧
32、 力 方 向 尽 量 与 基 准 平 面 （ ） 。 A 平 行 B 倾 斜 C 垂 直 D 重 合 79 用 测 量 心 轴 和 外 径 千 分 尺 测 量 箱 体 件 两 孔 轴 线 距 ， 其 轴 线 距 A 的 计 算 式 为 A=（ ） 。 A. B l+(d1+d2) C. D l(d1+d2)12()ld 12()ld 第 8 页 （ 共 8 页 ） _ _ 80 产 品 的 寿 命 周 期 是 指 新 产 品 研 制 成 功 后 ， 从 投 入 市 场 开 始 到 被 淘 汰 为 止 的 这 段 时 间 ， 用 销 售 数 量 的 年 增 长 多 少 表 示 ， 分 为 ： 投
33、 入 期 、 成 长 期 、 （ ） 和 衰 退 期 。 A. 衰 退 期 B. 成 熟 期 C. 结 束 期 D. 退 出 期 二 、 判 断 题 （第 81 题 第 100 题 。将 判 断 结 果 填 入 括 号 中 ，正 确 的 填 “ ”，错 误 的 填 “”。每 题 1 分 ，满 分 20 分 ） 81. 金 属 切 削 机 床 中 采 用 的 液 压 泵 均 属 于 容 积 式 液 压 泵 。 （ ） 82. 流 量 大 的 换 向 阀 只 能 采 用 液 动 换 向 阀 。 （ ） 83. 珩 磨 加 工 能 修 正 被 加 工 孔 的 轴 线 位 置 误 差 。 （ ） 84
34、. 用 一 夹 一 顶 方 法 装 夹 曲 轴 ， 对 操 作 工 人 的 技 术 水 平 要 求 较 低 。 （ ） 85. 凡 是 把 原 材 料 、 半 成 品 改 变 为 产 品 的 那 些 直 接 的 生 产 过 程 ， 属 于 工 艺 过 程 。 （ ） 86. 对 于 刚 性 差 且 精 度 高 的 精 密 零 件 ， 如 连 杆 、 曲 轴 等 ， 工 序 应 当 分 散 。 （ ） 87. 一 台 电 动 机 起 动 后 ， 另 一 台 电 动 机 方 可 起 动 的 控 制 方 式 属 于 顺 序 控 制 。 （ ） 88. 换 向 器 的 作 用 是 减 小 电 枢 绕
35、组 在 电 流 换 向 时 所 产 生 的 火 花 。 （ ） 89. 使 用 调 心 滚 动 轴 承 时 ， 必 须 在 轴 的 两 端 成 对 使 用 ， 否 则 起 不 到 调 心 作 用 。 （ ） 90. 所 谓 六 点 定 位 原 理 就 是 指 和 工 件 的 接 触 点 有 六 个 。 （ ） 91. 检 验 箱 体 工 件 上 的 立 体 交 错 孔 的 垂 直 度 时 ， 在 基 准 心 棒 上 装 一 百 分 表 ， 测 头 顶 在 测 量 心 棒 的 圆 柱 面 上 ， 旋 转 90后 再 测 ， 即 可 确 定 两 孔 轴 线 在 测 量 长 度 内 的 垂 直 度
36、误 差 。 （ ） 92. 将 两 半 箱 体 通 过 定 位 部 分 或 定 位 元 件 合 为 一 体 ， 用 检 验 心 棒 插 入 被 测 孔 ， 如 果 检 验 心 棒 能 自 由 通 过 ， 则 说 明 平 行 度 符 合 要 求 。 （ ） 93. 使 用 齿 轮 游 标 卡 尺 可 以 测 量 蜗 杆 的 轴 向 齿 厚 。 （ ） 94. 使 用 三 针 测 量 蜗 杆 的 法 向 齿 厚 ， 量 针 直 径 的 计 算 式 是 dD=0.577P。 （ ） 95. 用 一 夹 一 顶 或 两 顶 尖 装 夹 轴 类 零 件 ， 如 果 后 顶 尖 轴 线 与 主 轴 轴 线
37、 不 重 合 ， 工 件 会 产 生 圆 柱 度 误 差 。 （ ） 96. 车 削 轴 类 零 件 时 ， 如 果 车 床 刚 性 差 、 滑 板 镶 条 太 松 、 传 动 零 件 不 平 衡 ， 在 车 削 过 程 中 会 引 起 振 动 ， 使 工 件 尺 寸 精 度 达 不 到 要 求 。 （ ） 97. 车 孔 时 ， 如 果 车 孔 刀 磨 损 ， 刀 杆 振 动 ， 车 出 的 孔 表 面 粗 糙 度 大 。 （ ） 98. 用 心 轴 装 夹 车 削 套 类 工 件 ， 如 果 心 轴 本 身 同 轴 度 超 差 ， 车 出 的 工 件 会 产 生 尺 寸 精 度 误 差 。 （ ） 99. 用 转 动 小 滑 板 法 车 圆 锥 时 产 生 锥 度 （ 角 度 ） 误 差 的 原 因 是 切 削 速 度 过 低 。 （ ） 100. 车 削 箱 体 类 零 件 上 的 孔 时 ， 如 果 车 床 主 轴 轴 线 歪 斜 ， 车 出 的 孔 会 产 生 圆 度 误 差 。 （ ） 该 试 题 答 案 请 访 问 ：
