1、1 叶信、通启高速公路考察报 告 叶信、通启高速公路考察报告 5.25-5.28日,我们一行6 人对河南省叶信高速公路及江苏省通启高速公路进行了考察. 我们主要考察了叶信高速和通启高速的通信模式及效果. 叶信高速和通启高速均采用了千兆以太网IP通信模式.他们的 通信模式还是比较先进和成熟的.叶信高速已通车运行了半年 时间, 而通启高速已经通车运行了两年多的时间了,根据他们 的实际实践,这套系统运行稳定, 故障少,维修也方便, 在保证传 输稳定的基础上大大降低了高速公路的运行成本. 叶信高速公路的通信系统采用千兆以太网 IP 技术, 对上世纪年代中期的设计方案的进行了优化.对于接入 网, 优化方
2、案则完全采用了IP技术, 采用多层智能交换设备组网 ,在提供多业务综合接入的基础上直接提供本地传输,并使各 节点的设备形成千兆环网(具备万兆的扩容、升级能力).对于 语音, 优化方案选择了基于软交换设计理念的语音系统解决方 案, 并考虑到与原方案的兼容, 优化方案采用了“ IP+TDM“双平面架构的软交换 IP 语音系统.确切地说 ,优化方案是 “ MSTP(中心 )+ IP 综合接入千兆环网技术+ IP/TDM 双平面架构软交换语音技术“的整合. 2 目前, 大多数已投入使用的高速公路通信系统对所承载的业 务, 收费收据的传输, 监控信号的传输 ,语音信号等的传输是分 开建网的,这样就造成了
3、资源浪费、带宽利用率不高、维修麻 烦 等诸多不利因素.采用IP千兆以太网方式, 可以把诸多业务集成 到一个通信网络中,增加了带宽利用率, 增强了管理,并便于维 护. 通过对叶信高速公路的实地考察,及与他们面对面交谈,可以 看出他们的通信系统运行比较稳定,通信效果也比较好. 通启高速公路采用全路段监控,监控中心统一集中管理调度. 通启高速公路在通信系统中,采用千兆以太网数据传输平台, 使 数据网的结构更简单,既满足了实时性和同步性的要求,也适 应 了数据向宽带化发展的需要.在视频图像和外场低速率数据传 输 中采用数据视音频接入设备,将图像和数据进行数字化处理, 符 合通信技术数字化和网络化即三网
4、合一的发展方向;该路段每 二 公里配置一台高速摄像机,实现了全程监控,对道路情况,车流 情况, 事故情况, 气象情况等有了更直观的监视,从而省去了使 3 用价值不太大的紧急电话系统. 全路段监控、中心集中管理并撤销了传统的收费站监控室,对 收费业务特殊情况实行统一管理,统一了问题处理方式,避免 了个收费站对特殊业务的不同处理结果.收费站和监控中心之 间通过IP电话直接联系,上报特殊业务, 把站上的权利全部集中 到监控中心,站上只处理正常的收费业务, 节省了不少人力成 本, 而且便于统一管理. 监控中心实施对收费亭语音进行录音 存储, 不仅可以监督收费员文明服务情况,也可以为处理特殊事件提 供证据.监控中心直接对路段和收费站的全面监控、调度、协 调, 方便了监控中心对收费站和路段上出现的各种情况的处理. 叶信、通启高速公路都采用了千兆以太网IP数据传输方式, 把语音视频都做IP 化处理,连同数据通过一个IP 千兆以太网传输.该传输方式与传统的通信方式相比具有以下 特点: 投入成本有了一定降低; 效果也比较稳定;维护起来还比 较简单;管理也比较方面, 特别是对于公司体制下的集中管理 调度. 分析对叶信、通启高速公路的考察结果,认为公司可以采取千 兆以太网IP通信方式.
