车站主体结构钢筋制安安全技术交底书.doc

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资源描述

1、技术交底记录 (轨道交通工程) 编号: 工程名称 郑州地铁 1 号线 3 标示体育馆站工程 交底日期 2010 年 9 月 3 日 施工单位 中铁隧道集团郑州地铁 1 号线 3 标项目部 分项工程名称 主体结构钢筋 交底提要 主体结构钢筋加工制安安全技术交底 交底内容: 一、工程概况与施工方案 车站由西端起点(YDK19+970)至东端区间隧道和车站接口(YDK20+108),主体结构为 地下三层双柱三跨现浇钢筋砼框架结构,车站地面标高为绝对高程 98.85m,站台中心里程 处底板底面绝对高程 77.28m。标准段底板设计埋深 21.96m,顶板覆土厚度为 3m。车站外 包尺寸:设计长度 13

2、8m,宽度 20.9m,高度 18.96m,车站由东往西 0.2%放坡,设 4 个出入 口。本工程钢筋加工按照施工图纸及规范施工、质量验收规范标准进行下料、配筋、连接, 连接形式有正反接驳器、搭接焊、绑扎、对焊等。钢筋安装细部构造处理均按照 GB101(04 版)施工规范标准施工。 构件主钢筋砼净保护层厚度: (1) 底板,顶板,侧墙,水池:迎土侧为 50mm,背土侧为 40mm。 (2) 负一层,负二层楼板为 30mm。柱保护层厚度 40mm。 二、注意事项 1、施工前,测量组按照图纸及控制桩点对侧墙,柱,反梁的中线位置准确放样。 2、预埋接驳器绑扎平整、稳固,绑扎、安装已完成的预埋件必须标

3、示明显、保护到位, 以免错位、破坏。 3、板及梁跨度大于 4m 时,绑扎钢筋施工按跨长 l/400 起拱。 4、侧墙混凝土浇注时必须采用泵送入串槽,串槽距底部砼距离不大于 500,混凝土 浇筑必须分层浇注,分层厚度为 30cm。振捣采用插入式振捣器振捣。振捣时须做到快插慢 拔,让气泡排除。 5、钢筋吊装、运输及加工必须有特种作业证的人员施做,并配专业起吊指挥人员。安质部并做好相关 培训及交底工作。 车站主体结构钢筋制安安全技术交底书 一、钢筋制安施工顺序及施工工艺 1、钢筋制安施工顺序 车站主体结构根据基坑开挖顺序共分 6 段进行主体结构施工。主体结构总体上分 为顶板、负一层中板,负二层中板侧

4、墙、底板及底板梁等部分。主体结构采用顺作法 施工,按照“竖向分层、从下至上”的施工原则,配备足够设备、材料、劳动力,确 保主体结构按接点里程碑要求。 基坑开挖到底后立即进行验槽,接地及底板垫层浇筑,底板钢筋及混凝土浇注施 工。 2、施工工艺流程 钢筋加工施工工艺如图 1-1。 图 1-1 钢筋加工施工工艺流程图 二、钢筋制安施工方法 钢筋原材进场 原 材 检 验 钢 筋 下 料 钢 筋 摆 放 钢筋安装、调整 安 装 检 查 模 板 加 固 砼浇注时钢筋跟踪 合格 合格 不合格不合格 不合格 结 束 1、原材料进场准备 (1)焊条:一级钢筋采用 E4 头焊条,二级钢筋 E5 头焊条。 (2)本

5、工程采用一级、二级钢筋符合现行国家标准的规定,接驳器采用一级。 (3)材料性能及试验要求 进场钢筋具有出厂质量证明书或试验报告单、按炉罐(批号)及直径分批检验, 同批次钢筋不大于 60T 检验一次,并通知监理见证取样。检验内容包括外观检查及力 学性能试验,合格后方可使用; 钢筋在加工过程中发生脆断、弯曲处裂缝、焊接性能不良或有力学性能显著不正 常(例如屈服点过高)等现象时,该批钢筋进行化学成分检验或其它专项检验。 进场钢筋平直、无损伤,并且其表面没有裂缝、油污、结疤、折叠、颗粒状或鳞 片状老化锈; 进场钢筋分类、分批堆放,并挂牌标识,严禁混乱堆放。 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不

6、小于 1.25;屈服强度实测值与 强度标准值的比值不小于 1.3。 2、钢筋加工 钢筋下料应严格按照每幅钢筋笼配料单所要求的尺寸及根数下料,并本着“长短 结合,综合考虑,杜绝浪费”的原则决定下料长度。下料时应注意以下几点: (1)不能按照设计图纸中钢筋的标注逐段相加,以此值作为下料长度。因为设计 尺寸标注的是钢筋外皮尺寸,而下料长度指的是中心线尺寸;另外钢筋弯折一定角度, 并不是理想折线角,而是一段圆弧,因此计算下料长度时应减去一个弯曲调整值。否 则加工成型后的钢筋长短将不合适。 (2)钢筋下料根据技术交底配筋长度下料。 (3)钢筋加工的形状,尺寸符合设计要求;钢筋表面洁净、无损伤、油渍和锈蚀

7、。 (4)钢筋级别、钢号和直径符合设计要求,需代换钢筋时,必须要先经设计和监 理认可。 3、钢筋的弯钩或弯折下料加工 (1)受力钢筋弯钩和弯折符合以下要求: 钢筋末端作 135弯钩时,HRB335 级钢筋的弯弧内直径不小于钢筋直径的 4 倍, 弯后平直部分长度按设计要求确定。 钢筋末端作不大于 90弯折时,其弯弧内直径不小于钢筋直径的 5 倍,弯后平直 部分长度按设计要求确定。 (2)除焊接封闭环式箍筋外,箍筋末端的弯钩符合设计要求,无设计要求时符合 以下要求: 箍筋弯钩弯弧直径,满足受力钢筋弯钩和弯折的要求。 箍筋弯钩弯折角度为 135,弯后平直段长度不小于箍筋直径的 10 倍。 (3)钢筋

8、弯成型在常温下进行,严禁热弯曲,产生颈缩现象,也不允许用锤击或 尖角弯折。 (4)钢筋切断安全要求 断料时应握紧钢筋,待活动刀片后退时及时将钢筋送进刀口,不要在活动刀片已 开始向前推进时,向刀口送料,以免断料不准,甚至发生机械及人身事故;长度在 30cm 以内的短料,不能直接用手送料切断;禁止切断超过切断机技术性能规定的钢材 以及超过刀片硬度或烧红的钢筋;切断钢筋后,刀口处的屑渣不能直接用手清除或用 嘴吹,而应用毛刷刷干净。 钢筋切断的质量要求:钢筋切断过程中,如发现有劈裂、缩头、马蹄形以及严重 的弯头时,将该部分切除;如发现该钢筋的硬度过硬或过软,与级别不相称时,建议 对该批钢筋进一步检验;

9、钢筋切断长度的偏差,不得大于各种配筋的允许偏差范围。 4、加工好钢筋成品的管理 (1)弯折成型的钢筋必须轻抬轻放,避免产生变形;经过规格、外形尺寸检查的 成品分类堆放、挂牌标识。钢筋堆放及加工场地防雨、排水设施达到要求,避免水浸 现象发生。 (2)成型钢筋经检查验收合格后,将该批成型钢筋全部运到堆放场地,按编号分 隔整齐堆放、挂牌标识,标清所属工程部位。 (3)非急用于工程上的钢筋成品集中堆放,地面保持干燥,并有方木、槽钢或砼 板等作为垫件,防止锈蚀。 (4)按工程名称、部位以及钢筋编号,依需用顺序堆放,防止将先用的压在下面, 使用时因翻垛而使已成型的钢筋产生变形。 三. 钢筋绑扎 1 、布筋

10、 水平筋定位:在底板拉尺放线,先布置撑筋间距 2m*2/1.5m,选用直径为 25 左右 钢筋, ,作为各道水平定位筋的基点。底板底面钢筋按照设计主筋间距在底板垫层上用 粉笔做上记号,按照记号分别放置底板底部纵向,横向钢筋。底板面筋先焊架立筋, 在架立筋画上刻痕,按架立筋上刻痕放置水平纵向钢筋。 2、钢筋连接 2.1 板分布筋采用电弧焊 (1)焊接接头 当受力钢筋直径25mm 时,可采用单面搭接焊接头;单面搭接焊缝长 10d。 (2)机械连接接头 钢筋笼主筋连结主要采用机械连接,其它水平钢筋采用单面搭接焊,对直径 25mm 的受力钢筋首先考虑采一级接驳器接头。采用套筒连接的钢筋截断不允许氧焊

11、切割,以保证旋进套筒的有效长度。 采用直螺纹套筒连接时,按下述三步骤进行施作: 套筒进场时,必须同时提供有效的型式检验报告。 钢筋加工前检查钢筋端头是否平直。 切削直螺纹,用连接套筒进行试接,如若合格,用塑料盖子保护螺纹。 (3) 绑扎搭接 2.2 侧墙分布筋采用绑扎搭接,侧墙主筋可采用电渣压力焊焊接。 焊条 E43、E50、E55 系列分别适用于焊接 HPB235、HRB335、HRB400 钢筋,电弧焊 焊条选择见表 3。 表 3 焊条直径和焊接电流 焊接位置 钢筋直径(mm) 焊条直径(mm) 焊接电流(A) 1012 3.2 90130 1432 4 130180平焊 2532 5 1

12、80230 1012 3.2 80110 1422 4 110150立焊 2532 4 120170 3、 主体结构钢筋满足要求 (1)钢筋的锚固与接头 立柱中纵向钢筋采用焊接或机械连接,同一截面接头率不大于 50%;底板、底板梁、 顶板、顶板梁受力主筋采用机械连接,级机械连接接头百分率特殊情况可取 100, 梁、板中钢筋直径25 时可采用单面搭接焊,焊缝长度10d;钢筋直径25 时,侧 墙分布筋的接头均采用绑扎接头,搭接长度均为 1.2Lae,搭接接头面积百分率不大于 25%, (1.4Lae 时,搭接接头百分率不大于 50%) 。未注明的钢筋搭接和锚固长度按受拉 区的要求处理; (2)现浇

13、钢筋混凝土板内钢筋 设计无要求时,板的正弯矩钢筋伸入支座内长度1/2+5d;板的负弯矩钢筋伸入 支座内长度及形式满足锚固要求。 (3)框架梁、次梁内钢筋 框架梁、次梁内纵向钢筋采用焊接接头,上部通长钢筋在 1/31/4 净跨范围内焊 接;相邻两跨的下部钢筋通长时,可在支座处焊接。 梁内箍筋作成 135弯钩,弯钩的平直长度10d。 主次梁配筋构造满足施工图纸和规范要求。 (4)底板、顶板、中板钢筋 顶板,中板板面筋和梁面筋在跨中 1/3 内连接,板底筋和梁底筋在支座范围内 搭接。底板的板面筋和梁面筋在支座内搭接,板底筋和梁底筋在跨中 1/3 内搭接。侧 墙外墙面在跨中 1/3 内搭接。 (4)框

14、架柱内钢筋 框架柱内纵向钢筋采用机械连接或焊接接头,在中板面以上每隔一根错开接头。 框架柱的配筋构造满足施工图纸和规范要求。 (5)墙内钢筋 墙内钢筋均为双排双向,墙体钢筋布置竖向钢筋在外、横向钢筋在内双排钢筋之 间用拉结筋。 在支座及围檩下接头无法错开时,采用级机械连接 100接头。 四. 钢筋质量验收标准 1、纵向受拉钢筋锚固 La 验收标准 级钢末端应作 180弯钩,弯钩平直段长度取 10d。 2、搭接焊采单面搭接焊,焊接长度不小于 10d。 3、受力钢筋的接头位置设在受力较小处,接头相互错开,采用焊接接头时,接头 应错开 35d,且500mm 区域范围不能有两个接头。 受拉区 受压区

15、25% 50% 宜50% 不受限制(柱接头50%) 4、钢筋接头位置:底板底筋,顶板和中板板面钢筋和梁面钢筋在跨中 1/3 跨度内 连接,底板面筋,顶板,中板和梁底筋在支座处 1/3 出连接。 5、钢筋绑扎前应设置具有一定强度的垫块,确保钢筋有足够的保护层,钢筋网设 置蹬筋,防止钢筋网挠度过大 6、当板面于梁面平齐,板筋梁筋相交时,按以下处理, 在顶板和中板顶面,板筋放在梁筋纵上面,在顶板和中板底面,板筋放在最 下面一排梁纵筋上面。 在底板顶面,板筋放在最上面一排梁纵纵筋下面,在底板底面,板筋放在最 下面一道排梁纵筋上面。 7、开洞楼板除注明做法外,当洞宽小于 300 时,不设附加钢筋,板筋绕

16、过洞口, 无需切断。 8、钢筋安装允许偏差见下表: 钢筋安装允许偏差表 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 长 10 钢尺检查 钢筋骨架 宽、高 5 钢尺检查 间距 10 钢尺检查 排距 5 钢尺检查 柱、梁 5 钢尺检查 受力钢筋 保护层 厚度 板、墙 3 钢尺检查 绑扎箍筋、横向钢筋间距 20 钢尺连续三档,取最大 值 钢筋起弯点位置 20 钢尺检查 中心位置 5 钢尺检查 预埋件 水平高差 5、0 钢尺检查 9、钢筋加工容许偏差表 项 目 允许偏差(mm) 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 10 弯钢筋的弯起位置 20 弯起高度 0,-10 弯起角度 2 箍筋内净尺寸 3 五、安全、文明施

17、工措施 1.焊接安全措施 (1)焊接机械必须经。过调整试运转正常后,方可正式使用; (2)焊接机械的电源部分要妥加保护,防止因操作不慎使钢筋和电源接触,不允许 两台焊机使用一个电源闸刀; (3)焊接机械必须接地,其入土深度必须在冻土线以下; (4)焊工必须穿好劳动保护用品;在对焊机的闪光区域内需设铁皮挡隔,焊接时其 他人员应停留在闪光范围外以防飞溅的火花灼伤; (5)在焊接机四周严禁堆放易燃品,以免引起火灾。焊接处应设置消防设施三. 钢 筋绑扎 2.钢筋加工,绑扎安全措施 (1) 盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹。 (2) 钢筋时卡头要卡牢,地锚要稳固,拉筋沿线的 2m 宽区域内禁止人员通过。 (

18、3) 堆放应分散、规整摆放,避免乱堆和叠压。 (4) 墙、柱钢筋时应搭设适合的作业架子,不得站在钢筋骨架上或攀钢筋骨架上 下。 (5) 钢筋骨架应设临时支撑固定,以防倾倒。 (6) 用切断机断料时,不能超过机械的负载能力,在活动刀片前进时禁止送料, 手与刀片口的距离不得少于 15cm. (7) 除锈机除锈时,应戴口罩和手套,带钩的钢筋禁止上机除锈。 (8) 弯曲长钢筋时,应有专人扶住并站于弯曲方向的外侧,调头弯曲时,防止碰 撞人、物。 (9) 钢筋时,在机器运转中不得调整滚筒,严禁戴手套操作,调直到末端时,人 员必须躲开,以防钢筋甩动伤人。 (10) 筋进场必须根据施工进度计划,做到分期、分批进场和分类别堆放并作好钢 筋的标示和维护工作,避免锈蚀或油污,确保钢筋表面洁净。钢筋原材料出厂合格证, 原材料试验报告单及焊接试验报告单等质保资料有关数据,必须符合设计及规范要求 和客专材料进场检验、验收规范。 交底单位: 中铁隧道集团郑州地铁 1 号线 3 标项目部 工程部 交底人: 审核人: 2010 年 月 日 交底对象:测量组、领工员、生产班组, 质检、安全、值班工程师 , 存档:工程部 接受交底人: 年 月 日

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