1、2.7 安全设施及交通标志施工 2.7.1 材料 1材料要求 (1)立柱 a.立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合招标文件技术规范标准。 凡钢管外径在 152mm 以下(含 152mm)的立柱，采用普通碳素结构钢 焊接钢管，并应符合碳素结构钢(GBT7(X)-1988)的要求；凡 钢管外径在 152mm 以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应 符合结构用无缝钢管(GBT8r62-1987)的规定。 b.所有标志柱应配有柱帽，柱帽可采用板厚为 3rmn 的钢板焊接 或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其他型式的柱 帽。 (2)标志板(未粘贴反光膜) a标志板应符合公路交通标志板技术条件
2、(JTT279-1995)的 规定。 b标志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸 及允许偏差(GBT3194-1998)和铝及铝合金板材(GBT3880- 1997)的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型 材制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压型材(GBT6892-1986)的 规定。 c.标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光 滑；标志板的外形尺寸偏差为5mm，若外形尺寸大于 1.2m2 时，其 偏差为其外形尺寸的0.5；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹 痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.Omm。 d除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单
3、块铝合金板或薄 钢板加工制成，不允许拼接。 e标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂 质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底板面均匀涂一 层磷化底漆。 f标志板背面不应涂漆，但应采用适当的化学或物理方法，使 其表面变成暗灰色和不反光。标志板背面应无刻痕或其它缺陷。 (3)标志面 标志面的逆反射材料有反光标志膜(反光膜)、反光涂料及反射 器三类。设计采用三级反光膜。 用作标志面的反光膜的逆反射系数值不应低于表 2.7.1 的相应 级别的规定。 表 2.7.1 逆反射系数值 最小逆反射系数cd(1x.m2)观测 角 入射角 白色 黄色 红色 绿色 蓝色 -4 250 170
4、35 30 20 15 200 120 30 20 1512 40 120 80 16 12 9 -4 180 120 25 10 14 15 150 80 20 15 1020 40 95 65 13 10 7 -4 20 12 12 1.5 1 15 15 8 1.5 1 0.71 40 5 3 1 0.8 0.5 （4）预制里程标、公路界碑以及其他各路标等所用的水泥、钢 筋等材料，应符合招标文件技术标准。 （5）立柱、横梁扣件=结合件和连接件等配件应符合图纸要求 的材料，并应采用热浸镀锌进行金属表面处理。当接触的金属材料 不同时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。 2.承包人应在施工前 3
5、0 天，根据本规范向监理工程师提供所有 拟用材料的样品，同时附有生产厂商的使用说明和规定。对大型标 志，承包人应制作小样品报送监理工程师审批。 2.7.2 施工要求 1.标志定位与设置 所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与 交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流 的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向 后旋转约 5以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后 倾咸一角 度。对于路侧标志，标志板内缘距上路缘边缘不得小于 250mm，或根据监理工程师的指示确定。 2.基础 基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺柱的设置 等，都应经
6、监理工程师批准后施工。 3.标志支承结构 (1)路侧式标志的装设，应按道路交通标志和标线(GB5768- 1999)第 13.6 条的规定进行。 (2)钢支承结构应根据本招标文件技术规范和道路交通标志和 标线(GB5768-1999的规定制作和安装。 (3)管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防 雨帽。 (4)钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连 接件和附件应适合标志安装系统并符合道路交通标志和标线 (CB5768-1999)附录 E 的要求。 (5)承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情 报送监理工程师审批。安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表
7、面应采取防止损坏的保护措施。 (6)标志支撑结构的架没应在基础混凝土强度达到要求，并得到 监理工程师的批准后进行。 (7)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护， 以避免钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。 4.标志板制作安装 (1)标志面的制作 a交通标志的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和 标线(GB5768-1999)及图纸的规定执行；所有标志上的汉字、汉浯 拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线 (GB5768-1999)的规定，不得采用其它字体。 b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应在施工前 3 个 月做出样品，提交给监理工程师审批
8、。标志采用全反光、部分反光 及反光膜的级别，应符合图纸要求。 c.粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。 在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等： d反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝 时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭按为主。当 需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过 1mm。距 标志板边缘 50mm 之内，不得有拼接。 e当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有 3-6mm 的重叠部分； 如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于 0.8mm。反光 膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为 8mm，且 应紧密地粘贴在上、
9、下边缘上。 (2)标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不 应有毛刺，并按道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录 E 的规 定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好： (3)承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图， 在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。 (4)定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固 粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。 (5)标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行。 两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运 过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。 (6)安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准。标志的紧固 方法应符合图纸的要求。 (7)标志安装完毕后，承包人应根据标志制造厂商建议的方法， 清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。 (8)标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天 和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图 纸要求。 在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按监理工程师指示自 费予以修正或更换。
