1、交通运输布局及其对区域发展的影响教学设计 课标 要求： 结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商 业网点布局的影响 教学目标： 能在问题的引导下利用相关地图说出榆关发展与交通运输之间的关系 能利用相关地图和文字材料说出古代和现代城市分布与交通运输之间的关系 能利用相关地图和文字材料分析得出交通运输方式和布局对城市空间布局的影 响（城市空间布局一般沿交通干线扩展，地形平坦开阔，道路呈棋盘式，聚落 多呈团块状，河网密度较大地区，聚落多沿河、铁路或公路呈带状分布） 能通过山区、平原商业网点示意图的比较分析得出影响商业中心和商业网点分 布的 因素及布局的一般原则（交通最优 和市场最优）
2、 能通过课堂学习总结分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网 点布局影响的的一般步骤 教材分析 本节教材共分四部分： 引言部分主要以文字叙述的形式介绍了交通运输的概念、作用、方式、现代交 通运输的特点等相关基础知识。 1.交通运输与聚落部分以文字叙述的形 式介绍了交通运输与聚落的形成的关 系。交通运输影响着聚落的空间布局。交通运输布局的影响因素则以活动的 形式安排。 2.交通运输（方式、布局）与城镇分布。 3.以山区和平原地区交通线路布局的差异对商业网点空间布局的影响，说明交 通运输与商业网点布局问题。 教学安排：2 课时。第一课时处理引言、交通运输与聚落的形成及交通运输而 已的影响
3、因素；第二课时处理交通运输与城镇的分布、交通运输与聚落空间布 局和交通运输与商业网点布局。本次教学内容为第二课时 学情分析：本节学习内容包括“交通运输与聚落、交通运输与 城镇分布、对商 业网点布局的影响”三个方面。学生在初二已经学习过关于交通运输方式的种 类及特点等基本知识，并能够举例说明交通运输方式在生活和生产中的重要作 用，对交通运输有了一定的感性认识。同时，必修一学习过地形对聚落及交通 线路分布的影响等相关内容，必修二第一章中的人口空间变化、第二章城市区 位、空间结构、城市化、第三章生产活动中地域联系的重要性和主要方式、农 业与工业区位因素和区位选择等内容均与本节内容关系密切。可以说学生
4、对本 节课的大部分学习内容都有了一定的了解，只不过还没有分析具体案例的经历， 没能将所学知识分析总结成一般规律 教学资源：榆关地区交通图、榆关地区卫星地图、六大古都与河流分布的叠加 图、世界上最早出现城市的地区图、我 国主要城市与铁路干线分布的叠加图， 我国 100 万以上人口城市与主要交通线路分布图、兰州、筑波、株州、重庆空 间布局图、交通工具与城市空间形态、嘉兴城市形态的演变（图文）石家庄城 市的变迁（图文）、不同时期北京商业中心与交通的发展变化（图文）。图文 信息主要以 ppt 方式呈现，不具备交互功能 教学过程设计 导入部分： 师：说说你知道榆关周边地区有哪些主要交通线 生：铁路：京山
5、、大秦 公路： 102 国道 高速公路：京沈、沿海 ppt 展示榆关地区主要交通线，在地图上指认上述交通线 师：想一想榆关东西走向的“商业一条街”的形成与什么有关 生：沿老 102 南北两侧分布，与其走向基本一致 ppt 展示榆关地区卫星地图 师：大家观察榆关的空间布局与河流与公路的关系 生：沿河，沿公路扩展 师：分析图中的戴河在供水和运输方面对榆关的影响 生：影响不大，水太少了，而且水质也差 师：102 国道为什么要迁出榆关 生：安全、流量 师：102 国道迁出榆关后对我们的生活及榆关的发展产生了什么 样的影响？ 生：坐车不方便了；街里车堵的少了；交通噪音小了；一些饭店、旅馆、汽修 厂、装饰
6、材料商店也随着国道从街里搬出去了； 师：近些年榆关地区老百姓种地的少了，那么原来种地的农民现在又都在什么 工作呢？ 生：务工、经商、跑运输 师：想没想过这和榆关地区的交通有什么关系？ 生：榆关离秦皇岛市区比较近、交通便利外来流动人口比较多、榆关附近有高 速入口 师： 师：现在我们来梳理一下榆关发展与交通运输之间的关系 1.榆关位于 102 国道沿线 2.榆关的空间布局沿 102 国道及主要公路扩展 3.榆关的商业活动受到 102 国道变化的影响十分明显 4.高速公路的发展为榆关的发展注入了新的活力 5.虽然榆关有一小站但铁路对榆关发展的影响不大 6.虽然戴河流经榆关，但由于水量小，由水质差，在
7、供水和运输方面对榆关的 影响几乎都可以忽略，但榆关沿河布局的空间形态仍十分明显。 本段设计意图：由学生身边现象引入，引起学生思考的兴趣。帮助学生建立起 交通运输布局对区域发展影响的感性认识 过渡转承：刚刚我们以我们生活的榆关为例对交通运输方式和布局的变化对聚 落空间形态和商业网 点布局 的影响作了一个初步的分析，那么我们得出来的这 些结果能不能作为一般规律来应用呢？ 一、交通运输与聚落的分布 师：依次展示六大古都与河流分布的叠加图，世界上最早出现城市的地区图 生：水运为主时期，城市沿江河分布（教师引导板书） 师：依次展示我国主要城市与铁路干线分布的叠加图，我国 100 万以上人口城 市与主要交
8、通线路分布图 生：铁路、公路运输为主时期，催生新一代城市（教师引导板书） 二、交通运输与聚落的空间布局 师：依次展示：兰州、筑波、株州、重庆空间布局图 生：聚落空间布局往往沿交通干线扩展，多呈带状分布（教师引导板书） 师：展示交通工具与城市空间形态图，强调交通运输方式的变化对聚落形态的 影响。 师：展示北方平原地区聚落团块状的空间布局与交通分布图 生： 地形平坦开阔，道路呈棋盘式，聚落多呈团块状（教师引导分析原因） 三、交通运输与商业网点布局 生：学生阅读教材 81 页文字部分，了解商业网点的含义。 师：展示山区、平原商业网点示意图 生：对比、观察，分组讨论判断两幅图的地形，思考两者商业网点的
9、分布差异 （数量、密度、级别）并说明原因，总结影响商业中心和商业网 点分布的因素 （交通、市场）（教师引导板书） 本段设计意图：从特殊到一般，帮助学生进行规律的提炼与总结 四、规律方法总结 师：重新展示课前榆关发展与交通 运输之间的关系的结论，并与板书进行对比 分析，小结交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局影响的 一般规律 师：通过上面的学习我们基本上了解了交通运输布局对聚落空间形态和商业网 点布局影响的基本内容，那我们能够总结出分析此类问题的一般步骤吗？ 生：（教师引导）1、发现某一时期交通运输方式和布局的特点 2、发现某一时期聚落形态、分布、商业中心和商业网点的布局的特点。
10、 3、思考是否是因为前者影响后者。 师：交通运输与 商业网点布局部分我们只进行了静态的分析，而事实上交通运 输方式和布局的发展变化，同样会引起商业网点布局的变化，我们在分析此类 问题时应注意将不同时期的影响进行综合。下面的备用案例，供同学们课下学 习研究 备用案例 嘉兴城市形态的演变 石家庄城市的变迁 不同时期北京商业中心与交通的发展变化 本段设计意图：总结方法提炼步骤，提升知识与技能的应用能力 本节课的教学特色与创新 本节课以“学习生活中的地理为宗旨”，从学校所在地的榆关出发，用一系列 问题，帮助学生首先建立起交通运输布局对区域发展影响的感性认识，之后再 回归教材，帮助学生进行理性思考，进而形成知识与技能、过程与方法及情感 的良性循环。学生通过师生互动，生生互动的方式进行学习，寓学习于实践活 动之中，课堂气氛活跃，学生反馈良好。
