1、学校：临清二中 学科：地理 编写人：由庆坤 审稿人：李德刚 第二单元 城市与地理环境 第二节 城市区位与城市体系（教案） 一、教材分析： 本节课-为鲁教版必修二第二单元第二节 城市区位与城市体系 ，本节讲述了城市区 位因素以及城市体系的知识，结合案例分析了不同等级城市的功能。影响城市的区位因素 概括起来可分为自然因素和社会经济因素两大类。教材结合案例，对上述因素逐一分析， 并强调影响城市的区位因素是不断变化的。分析一个城市的区位因素，应该从这个城市产 生和发展过程进行分析，找出其优势区位因素和限制因素。 二、教学目标： 1.城市区位选择的自然因素和社会经济因素 2.城市活动和城市体系的形成。
2、3.以长江三角洲地区为例 分析城市体系。 三、教学重点与难点： 1、影响城市区位的自然因素、社会因素和影响区位发展变化。 2、中心地理论和城市体系。 四、学情分析： 在此之前，还未学习高中地理人文部分的工业、农业等内容，学生对人文地理的区 位因素还很陌生，因此，在学习这部分内容时会相对较难一些。 五、教学方法： 该部分内容较多，且不同模块的知识能力目标不同，因此宜采用多种教学 方法。 1看图讲解法：影响城市区位的自然因素较难理解，教师可依据教材中插 图进行讲解和归纳。 2读书指导法：城市区位的社会经济因素较简单，可由教师提出问题，学 生阅读课文，在教材中寻找答案，最后由教师进行总结。 3讲授法
3、。 4教具：世界和中国地形图、气候分布图、政区图等。 六、课前准备： 1学生的学习准备：预习城市的区位因素，初步把握区位因素的内容 2教师的教学准备：多媒体课件制作，课前预习学案，课内探究学案，课后延伸拓展学案。 七、课时安排： 2 课时 八、教学过程： (一)预习检查、总结疑惑 检查落实了学生的预习情况并了解了学生的疑惑，使教学具有了针对性。 （二）情景导入、展示目标。 阅读分析图 2-1-5“世界六大城市带的分布”，思考：世界上为 什么有的地方城 市多，有的地方城市少？一个城市为什么建在这里，而不建在那里？又是什么原因促 进或限制了它的发展？中国和世界的众多的城市发展变化的原因状况如何？这
4、就是我 们本节所要学习的内容。 （三）合作探究、精讲点拨。 一、城市的区位选择 1、城市区位的含义：指城市所占据的场所。那么，影响城市所占据的场所。城市 区位与自然环境和社会经济环 境有着密切的联系。 2、影响城市区位的因素 学生思考 为什么世界古文明发祥地都在河流沿岸；而我国黄河、长江中下游 地区城市非常密集？ 武汉、重庆、宜宾都设在河流汇合处主要的原因是什么？ 总结 一方面河流为城市提供水源，再者河流为交通运输提供方便。 交通运输方便有利于人员、货物的集散 教师提问看课本图 2-2-1“巴黎市区的变化”思考：为何古代巴黎建在塞那河曲 流处？ 学生回答 总结 河流具有军事防御功能，因此一些古
5、城外有护城河。 教师提问 看课本图 2-1-5“世界六大城市带的分布”和图 2-2-2“中国地形与 特大城市分布” 思考： 世 界大多数城市分布在怎样纬度，怎样的地形？ 请说说有那些因素对城市的 分布起着决定性的作用？ 学生回答 总结 纬度：中低纬度 地形：平原，沿海平原 气候：适宜的气温，适度的降水 教师提问 那我国的包头、攀枝花、大庆、克拉玛依等没有地形、气候、河 流优势，为什么会形成城市？ 学生回答 老师讲解 铁矿资源丰富 石油资源丰富 阅读 课文知识窗：重新崛起的城市唐山 总结过度 经过刚 才的学习和讨论，我们已经知道了影响城市区位的自然因素 有地形、地质、气候、河流、矿产等。那么，影
6、响城市区位的因素有没其他的方面呢？ 学生回答 交通，经济基础，生产方式，政治和文化历史。 引出问题 怎样理解交通对城市的重要性？ 讲解 城市的商品，物资，资金，信息，人员集散都需要交通。 扬州的兴 起，衰弱，再度兴起与交通有什么关系呢？ 扬州因大运河的开通而兴起，因海运、铁路的发展及大运河淤塞而衰弱。又 因 宁启铁路、宁通高速、京沪高速、润扬大桥而再度兴起。 总结提问 扬州的几度兴衰说明了什么现象？ 学生回答。 讲解 明影响城市区位的因素在不断的发展变化着。 那么哪些因素在减弱？哪些因素成为影响的新因素？哪些因素始终占重要的 地位？ 回 答 减弱因素：军事，宗教 新影响因素：科技，旅游 始终重
7、要因素：政治，交通 过渡 城市作为区域的核心，对区域起着主导作用。它是区域的管理中心，服务中 心，又是区域经济的增长中心，城市与腹地的联系，从而形成了城市体系。 二、城市体系 讲解 城市体系的含义：在一定的区域范围内，由不同规模、不同等级、功能 上各具特色的城市相互联系、相互作用而形成有机整体，称为城市体系。 引导 让学生看课本知识窗：了解“中心地”理论的创始人。（不做仔细讲 解） 读图 看图 2-2-6“中心地的服务范围”图 解释 三级中心地的相互关系：高级中心地的服务范围大，提供的商品和服务种 类多，但中心地数量少，彼此之间相距较远。反之则相反。 三、长江三角洲地区城市功能案例分析 过度
8、前面我们从理论上了解到了城市体系，那么在实际生活中城市功能得 到了怎样的发挥呢？以上海为中心的长江三角洲地区为例：读图 2-2-7“长江三角洲地 区城市的分布” 活动 熟悉本地区主要大城市及位置分布。 指出本地区人口超过 100 万的大城市及城市名称。 理解不同城市的层次性和城市体系。 课下讨论读图 2-2-8“长江三角洲地区中心城市的辐射” 说说上海市的城市区位。 比较长江三角洲地区不同等级城市的数量、服务功能和城市辐射范围有多少不 同？ （四）反思总结，当堂检测。 影响城市的区位因素主要包括自然条件和社会经济条件，随着社会的不断发展，城市 的区位因素也在不断的变化发展。在一定区域内，不同规
9、模、不同级别的城市构成的城市 体系，城市体系中，城市的等级不同，其功能和服务范围也不同。 一、 （08 重庆文综卷）改革开放以来，中国发生了翻天覆地的变化。根据图下图和材 料回答问题。 （1）我国的开放地区和开放城市主要沿 、 、 、 分布。 （2）从社会经济方面，简要分析甲、乙、丙三城市对外开放区位优势的主要差异。 解析：（1）考查技能点：地图的阅读。 （2）考点：读图分析开放地区和开放城市的位 置特点，农业区位，城市区位。甲、乙、丙分别为哈尔滨、广州、拉萨。 答案： (1)海岸、江河、铁路干线、边境。 (2) (甲城市)哈尔滨：陆上对外交通便 捷，靠近能源基地工业基础好。(乙城市)广州：海
10、运便利经济技术实力雄厚，思想观 念开放，著名侨乡、毗邻港澳。(丙城市)拉萨：旅游资源独特，民族政策优惠，交通条件 显著改善 二、20 世纪 60 年代，我国西部某平原地区在各集镇形成周期性集市。农历每月内， 集市逢一、四、期在地，其余各天分别在周围六个集镇，如图所示（初一、十一、廿一 为逢一，其余类推） 。回答题。 该地区 A.集镇分为两级 B.集市的周期为 3 天 C.地的服务范围比地小 D.地的服务功能比地齐全 地不 能每日都成为集市的根本原因是 A供交换的商品种类太少 B为方便各地居民的日常胜过 C各集镇之间交通不便 D当地居民的购买力不足 解析：从材料和图示分析可以看出：集镇等级分为两
11、级，集市活动覆盖 27 天，但周期 并不完全固定； 地服务范围和服务功能高于其他六地； 地不能每天成为集市的根本原 因是消费群体少，购买力不足。 答案：A D （五）发导学案、布置预习 今天这节课，我们已经学习了城市区位与城市体系，在下一节课我们一起来学习城市 空间结构。这节课后大家可以先预习这一部分，对这节课有一个感性认识。并完成本节的 课后练习。 设计意图：布置下节课的预习作业，并对本节课巩固提高。 九、板书设计： 第二节 城市区位与城市体系 一、城市的区位选择 1.区位 2.影响城市区位的主要因素 二、城市体系 1.城市的地位 2.城市活动 3、城市体系 4、中心地理论 5、长江三角洲地
12、区城市功能案例分析 十、教后反思： 通过本节课的学习，使学生能够了解影响城市区位选择的因素，识记一些特殊区位的 城市，熟悉世界政区、气候、中国地形、中国城市分布、中国和世界矿产资源分布等地图， 为学生进行其它相关方面的学习打下基础。 但是对于城市区位的分析，单靠本节课的学习还不够 ，还要要求学生进一步选择一些 相关题目进行练习。 给学生以指导，让学生学会知识建模如：城市区位 1.自然因素 地形：等高线地形图判读出：地形平坦开阔 气候：由题设得出是什么气候，总结出 ：降水适度，气温适中 河流：由地图判读出临河：运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点， 交通便利供水功能：临近河流，水源充足或丰富 2.社会经济因素 自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源 交通：由地图判读图中某地是否 临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方 式的交汇处交通便利
