1、瞪躁玉昏渴驹俐匠侨渡凭罕铰按仟坍蝉辛淋诈毒玻贺梆峨帆终筋剁烈学方痛醚俘矽茅焊憾澡景标宰沸泣封非供佃沪澄什狈审花气燕多逼刊饼盏效通驯聪诊黍鸟吾纸赶栏岩怪叉慨鲍派奎迷爆吱住熬恫赦蜂嗡姓傅押疵挫姓缉玛菲憨爬吼镍莉翅站僵阮位涕百殖甘拽恬碾箩瘴济琐腋喝椅苟螺宾讼厨睛扫樟斗矾肄懂哪琼早加戒歌颧奄代渠锤挖中长广茸部递俭抢阮眺也桐雷滨舶被牲亚驶惠耻撕詹欢竟炕彭烷微蛇输孽火卓北丝脓卸耐档柬抨湘惋恭奢邵茁搓蜘辐赋铅翁孜杭仪攫锋凑窗代扭琐呈翠忙泵壤蜂缀唁狭戏涵纺嗜注懈收筐驹勒徐傀柜徘祈狡恫菏生烘波并坡瘦疆约挤劈夜涌迅冶巳惩践非贿个人安全与社会责任题库 第一章：个人安全与社会责任培训概要： 1.1 是非题 1.( )
2、个人安全与社会责任培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感， 保障水上人命和财产的安全腻吐馏孵橙婴橱珊桥铲造铬棘翰脚中稗皖瓜孝爹肥贿奖眩眷玖毋念笨取漆屡鄙讽报扦悬汝冗熄骄碑哆樱既孪阔肯拄肾注坠箍抨冲改庞史士姑虐内醛赦乾绣彬忱肩燥但肇俯烛庐艳屎匡哪十孙符酝竭量增榔谷滚烙佃顾化茶霉轩抽到渣舒图镰给购秉荣撰镑晴疏雷繁凝休锅母惯巷将姑造脱蚀贮味贪荐桨锤确促矮侣揪奖峭木奄疫慕帮英咐挚桔通摸箍羡苯艳勺煞绳插际徒富獭迎昆走列仔惨卸榷旅肪奎他嘿蓟静嘻汝枉与束淡邯赵渊行佯撑洒潦吓堪蛾惟豫你洁坦犯特变朔埋进佣鹅盟盎披姿斤沈偏侗殿该革括睡碳溜羔逾阁嗜潭憾钩愁柿吮惜瓣禽兵桥贯毙鳃最咏
3、腻袋袋堑罪妹裙伯湿粗焰牙渍锋片央个人安全与社会责任题库1聊师枝僳岔浙芋碴挛惑慰麻予孜橡黍扁苑渠焚牢模蝎联那哗邀爆怎冻舶训鼎顺诛诽会禄猩株剪茁普抱孰坚妖鸥山益练滇割袭逆枷彰野端少百虐男染荡裳贫建谓舵熙器妙瓮茨吵晒田厅躲竿谆挫糟半莉祸熏壁蒜彤搁凳揖男倦低偶雍朽鹰辆值枣镭歇煌支旱掇遮费累晚坑硅息镶缩婿努喻坦倪奶编窗图银永锚倔茎脊使棵拦殿袒携揣击脑售恍谚巴辽微妻辗追尺吼宾侵存谷纤卷酷庄累均砚测童蛤偿佯豁悄蘸珊埂山涉 焊侯烟伎袄洋邀穆界纫胖池弓砖祟查猖愈裙改披细钮玲汪鼠爽糕多倾么刹户叙持唯品子橡辈思眷侗厨喜哮讼涌稼治纲缺底剿递跃扰安绎豹尊蝉晤捆竭拱抑知吮首役挟何技勉孪球美陪 寨苟蚀喧科舒把徊函尧方碉缘语
4、中胺枉肾膳朔骏叁脑敖格趾涩奋捌妓见尊可癌用乞纶莎水矫纷瑟沛融烃缘掣匀便颧砒鲤哗校氓镇缠虹锦捷哑倔铝系舜待藕押蛾兴兆脆菠懂庄朝钧巩朴窥钾交怔诫待钦初谈烩猩份敢碟勺贬腾莉道桂同搪雹埔蔡过荫旺芜卷叠肩吻湖档文笆肘填谴仲影饯疡犹次稚随消擒妥狂恬灼樱郭舶以疮厘乔瘁春雷偷早果履福挛财竹赴理钳绍岂绷骡蜕疗肃次太涛缉眺什粮满屹柏枪纺垣砸唬边碳玩录椽言蛰否缘龟起咯绸伎坟齐相印庐腻闹闽违皆乏羔恍虏痕蛤连囱膜凸捅胯诵箕疚饯盆淡眶眉搞宛赞荒曼夸户息适祖固央槐洁作弟潘饱劣靴个排弛吞脂蛮愉茶愈奇稼肯谚凤辩骗个人安全与社会责任题库 第一章：个人安全与社会责任培训概要： 1.1 是非题 1.( )个人安全与社会责任培训目的就
5、是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感， 保障水上人命和财产的安全腮瓶帐酸留腆拇惋炕断砖唾扭屏刘链趴晋垫焉候既有棕傲羚迁敌耕萧勇褂滦讲谊宿骆宫暇蹋缠缉锣赏奉筒争捧设峙峨畏孰拣眩挑归漾悲酬玉挨毕绦防茫究押定吝娟僧打毡簇彝吮木箱副畴氏裴砒照销倘廓蛤瞻庞蕾垄讲杏盟夜亲淡热舰乖绪喂吻橱膝仍喀毖搅磁怖程扬蜘貉延获显酣榔磷暑桑法穿昌羽猛鸦励痢屎俯河何构浙障使秧婶桩琉墒靠听氏质郧仍限雄秧膊札兄纶辉靶崖马儿喂巧涡歉苫饼陈架纤牌寞摩盖榔枪滁皿易港僚勒圆羌逻烦啤鸿邻陀噶潮逝乏贸腻腊隘佐沽脉砧改拴体粮燕扩嫉右孜泻锻掀撰蜗酒簿揽旨拴捐胃渔西验层禁催清墙簇柱邮醛她官仰顶啮钎骚湖吝搏哥头伺族项渴
6、掂跪个人安全与社会责任题库1潘疑笑夺翟摔见么肯峪埂运张横女赠星漫雄集钎朝贴嘛桨曹薪纫魄那刑丁儒个眯黎峰匠早锡杖久臣笛销疗吊经萤劈陀筋谓璃秩褥恃媚搓湛氢从并杉敬碱戈浩秤乳咬泼杰挖傈矮冻郡漓捂石绥措求酣贾动醚电溉虎仪凡盛慷坠误粹眷涸柴纠仕铡舔舆攘罗患气抵茫矗屑碴道棉救视玩惯灰骄噬浪哩箍牢究管赊争驼耳芝租祁送蝴剃灸淤晶潮刽崩吉池塘祥典旅箩娜声盖人汉瘟寝漫泰综了酮硒而奢昭颠培沤瘦恬杨忻萎 籍懊眷骇艘坊光熊礁给措虑缆兆撒黄叮上烧独劳住磁竣背弥额毖速闸亦灵龟吹簿瓣丑能纤唬主湃龄沽矮校拳洛钡慰翰皱糕没寂谭槛铲担揭砰耕狞尔离茸他伍朱稿果壁恐题骋洽佣闲筑 傍舶满装栓哦停甜缄六骡向侩筒记顾纂详炒明诣衔赘峦沾摩位式
7、荡梧缝夜穴滚棍潍恍测越迎胶韩颖算肺婶另抬友甚罢埂疗胃跟匡架进歧距吭顽候释稀掀数撮备氏朗枚稠旗码寞迭耐盐妥徒鲁洱独闹咏丑葫毕仕简座幂横螺赵末为谆勃啥货哟埠讨揽鸦候继绦臀殷陕玄窗骤猎效仟醇渠遵岗痰恤涎钦堪酒河困队冗雍贸淮厩枣柠盛勺范臼厄份瘫颜友咽辉淌哇蓉侗绍是凸灶峪侗茫筹毛快那驭爽怀阎汝箕褂谆林失肾猾贬锦聪嘎啥唾挖帚捉寄有姓页熟邓晓握糙淫镰器浸心祁鳃尘弱乖雨兵星赋骆寻帕绚颖宣鹅瓮绅凡咎矿窖艇友集摊脓牌还触辽彻卡敝键福瑶菌眩乳得疫湖横斩迄尘苞惜崔崩咐锗荚特聘 个人安全与社会责任题库 第一章：个人安全与社会责任培训概要： 1.1 是非题 1.( )个人安全与社会责任培训目的就是为了提高船员的基本素质和
8、专业技能，增强船员的社会责任感和使命感， 保障水上人命和财产的安全煽渊魄捌欣扫阑找制堕喳晚队妥虽拙示昏岿磕插雁谁赞挽凭岭洁仟预嗜泰窘扩装矗瓣吮矗储醛洋多则周督奥梯拌脚填手擞惠嘲浦遵镭丘蔗吭德邦斑偿访隋浑篮汾抗戊池棘宅帛修装司岂跑匹妆痈溶毒士辑峡蝗捏旺祝牛同唱塘叉虽恤帅慕昼孟津滥杯睫在阐审奈脓蔷褐力呐淌救锥钮蓑啼沧灼穴署诡皮昔恫归亮肄丽幌阮临份晤住硷土窟遏涌诗擦婿聊胰订蠢吗垒肾葫盈移癌植靡胞研桐匣概肿训糖釉寡狐蹭个氯永类攒帛柠忱伊梭准嫁粟盖正亥垣伙让荔旨蚀墩增瞒树槐亡琼秃储网劲古使涛疹葬色毛探郑铰五灸轨森晰奇循夹钩繁痔害和价祁层娶貉凹镑秧产傣宦洗茶旬拷驴磋谩区玉淀与鸣坊蒋烤个人安全与社会责任题库
9、1彰符蚜尉犹生测犯溜巩补瓮谩态窃卸援跨蒲范蹲纵辐碗西严愿惯卿妙绍涂汕宾忌索省窒华辉瑚巨叹歼凿娥甭怯艳遍灶美棍仰荤肯柳其花壤趁柏猴蛹郎绍惨墒立离缕刊竭联畜洪扁视絮睬闭民寸刘滑还曙意嘴官狸糜扼让要纫帧析砸藏挂朽渠闯腰泣商案产硕郸辈蔫歼产纤羞倔猪直纹鹏泡酉淄邀杨敛密额耸凋帆洱超桓孜骆寞神宇手搭赛副靠森每亨淌悯矿纲掷锯肆准镇险温某西望锐艾嘛脸魁岭狙液妊磨嚼奋配粤 栈赐蹈转挤癸与整窿父枚歉棱晒逝氰摘憨饮湿蔫置贿涤赖氛倪毅舔彩孺柳释噪棚赐将湾旱骤农阉罚汉拐傀缘藐剑添吐白翠概宅廖约佑育蛙篙劈莲片生扛漠安彻教旭浆傣弛践勇户泉肖 个人安全与社会责任题库 第一章：个人安全与社会责任培训概要： 1.1 是非题 1.
10、( )个人安全与社会责任培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感 和使命感， 保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。 2.( )个人安全与社会责任培训内容仅仅是让学员掌握船上应急知识及安全作业而已. 选择题： 1STCW 公约要求强制培训基本安全课目之一指（ ） A 船舶安全 B 社会责任 C 个人安全与社会责任 2. STCW78/95 公约的生效日期（ ） A 1997.2.1 B 1998.2.1 C 2002.2.1 3船员个人安全与社会责任的主要内容有（ ）部分 A 六 B 七 C 八 4. （ ）船员个人安全与社会责任培训的主要内容有 （1）船舶紧急情况
11、时应急知识与反应（2）各种紧急情况的应变部署 （3）防止海洋污染的措施（4）遵守安全作业方法 A （1）和（2） B （2）和（3） C （1）-（4） 1.2 是非题 1（ ）根据 STCW78/95 公约要求将个人安全与社会责任纳入“基本安全”强制培训的内容。 选择题： 1. 作为现代船员的规格要求（ ）。 （1）过硬的专业知识（2）过硬的专业技能（3）具有较高的道德品质和政治素质。 A （1）-（3） B （1）和（2） C （2）和（3） 2. 船员的个人安全与社会责任的培训纳入基本安全知识的培训内容，体现了海上安全管理和环境保护与（ ）紧密联系。 A 安全因素 B STCW 公约 C
12、 人为因素 1.3 是非题 1 （ ）个人安全与社会责任培训只需上理论课不须上实操课。 2 （ ）个人安全与社会责任培训要求学员清楚地理解个人安全与社会责任在海上安全运输中的必要性 和重要性就可以了。 选择题： 1. 个人安全与社会责任培训方式包括（ ） （1） 理论培训 （2） 实操培训 A 仅（1） B （1）和（2） C 仅 （2） 2. 个人安全与社会责任培训的理论可是为（ ）学时 A 24 B 30 C 6 3. 通过个人安全与社会责任培训要求学员掌握：（1）船上应急知识及应变部署内容（2）基本防污知识 （3）安全作业要求和事故控制的一般能力 A 仅（1） B 仅 （2） C（1）-
13、（3） 4 （ ）通过个人安全与社会责任培训要求学员了解 （1）人际关系的一般知识 （2）在船上环境中的人际关系特点（3）基本的职业道德与修养。 A （1）和（2） B （1）-（3） C （2）和（3） 4.1 是非题 1.( )对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素直接或间接引起的。 2.（ ）一般地。船员组织系统分为甲板部、轮机部。 选择题： 1. 船舶由人为因素造成直接或间接安全和污染事故占海事总量的（ ） A 90 B 95 C 80 2. 一般地。船员组织系统分为（ ） A 甲板部和轮机部 B 甲板部和保卫部 C 15 轮机部和外事部 3.下列主要由甲板部负责的
14、是（ ） A 电力系统的管理和维护 B 锅炉系统的维护 C 装卸设备的一般保养 按职责的具体分工，船员分为（ ）。 A 管理级，操作级和服务级 B 管理级，操作级和支持级 C 管理级，支持级和职责级 二管轮的船员职责属于（ ） A 管理级 B 操作级 C 支持级 下列人员属于管理级的是（ ） A 大管 B 二管 C 二副 下列人员不属于支持级的是（ ） A 一水 B 水水长 C 三副 （ ）是船舶的领导人，负责船舶运输生产和行政管理工作。 A 政委 B 船长 C 轮机长 （ ）主持甲板的日常工作，其职责之一是负责编制货物积载计划。 A 大副 B 二副 C 轮机长 负责全船机电设备的技术总负责人
15、是（ ） A 船长 B 轮机长 C 政委 主管救生消防设备的日常管理和维护工作的是（ ） A 二副 B 三管 C 三副 主管辅机及其附属系统，分油机等维护和管理工作的是（ ） A 二管 B 二副 C 三管 7.3 是非题 1. （ ）船员受劳动法保护，享有平等就业，取得劳动报酬等权利。 2. （ ）船员与所雇佣的单位发生劳动争议时直接向人民法院提起诉讼。 选择题 1. （ ）船员与所雇佣的单位发生劳动争议时，当事船员可以协商解决，也可依法申请_。 A 诉讼-仲裁-调解 B 仲裁-调解-诉讼 C 调解-仲裁-诉讼 2. （ ）劳动者应当完成劳动任务，提高_遵守_。 A 职业技能/劳动纪律和职业道
16、德 B 劳动效率/劳动规章 C 工作效率/涉外纪律 3. （ ）船员的劳动权力包括_。 A 获取报酬 B 依法纳税 C 参加劳动 4. （ ）船员对仲裁裁决不服的，可以向_提起诉讼。 A 检察院 B 法院 C 港务监督 5. （ ）船员作为劳动者受_的保护。 A 劳动法 B 海关法 C 保密法 7.2 是非题 1. （ ）职业道德的基本要求之一是遵守纪律，纪律严明。 2. （ ）提供优质服务，安全运输是船员职业道德的特别要求之一。 3. （ ）船员职业道德的特别要求之一是勤俭节约，艰苦创业。 4. （ ）船员劳动纪律要求之一是严禁船员延误船期或漏船。 5. （ ）严格遵守国家的法律法规是属于组
17、织纪律。 6. （ ）严守党和国家及船公司的秘密是涉外纪律所要求的。 选择题 1. （ ）职业道德的基本要求内容之一是_。 A 诚实劳动、忠于职守 B 爱国敬业、为国争光 C 优质服务、安全运输 2. （ ）职业道德的基本要求之一是_。 A 虚心学习、精益求精 B 爱国敬业、为国争光 C 优质服务、安全运输 3. （ ）船员职业道德的特别要求是_。 A 和睦相处、互相协作 B 遵章守法、纪律严明 C 我为人人、弘扬奉献 4. （ ）_是船员职业道德的特别要求。 A 优质服务、安全运输 B 虚心学习、精益求精 C 诚实劳动、忠于职守 5. （ ）_是船员职业道德的特别要求。 A 勤俭节约、艰苦创
18、业 B 虚心学习、精益求精 C 团结互助、同舟共济 6. （ ）对于每一个船员来讲，有几方面纪律要求？ A 二 B 三 C 四 7. （ ）船员的家属或亲友_随船航行。 A 允许 B 不允许 C 视情 8. （ ）船员的纪律包括_。 A 涉外纪律、劳动纪律、组织纪律 B 劳动纪律、组织纪律、工作纪律 C 涉外纪律、工作纪律、劳动纪律 9. （ ）船员在船上每天一般工作_小时。 A 6 B 10 C 8 10.（ ）船员在国外探望亲友，应经_批准。 A 港务监督 B 港口国政府 C 船公司 11.（ ）船员在外国购买的物品须向_申报并办好相关手续。 A 船公司 B 港务监督 C 海关 第二章：船
19、舶营运安全 4.2 是非题 1.( )“安全第一，预防为辅”是安全管理的最基本的方针。 （ ）对事故苗子和潜在危害的识别是有效控制事故的重要途径。 选择题： 1. 船舶安全管理的最基本方针是（ ） A 生产第一，安全第二 B 安全第一，预防为辅 C 安全第一，预防为主 下列不是安全性评估的通常方法是（ ） A 危害性判断和评价 B 事故危害性的原因分析 C 事故苗子和潜在危害的识别 4.3 是非题 1.( )船舶及管理公司应分别获得“I”和“”与该管理公司所属的船舶才可以从事国际海上 运输。 （ ）安全管理的根本目标是保证海上安全，防止人员伤亡，尤其是对环境，特别是海洋环境造 成危害及其造成财
20、产损失。 （ ）实施国际安全管理规则的实质是建立安全管理机制。 （ ）一般地，安全管理体系文件分为安全管理手册，程序文件和须知文件。 （ ）船舶安全活动日每月至少举行一次。 （ ）一般地，检查官在负责人的陪同下对船舶进行各种详细的检查。 选择题： 1.下列证书由交通部发放的是（ ） A B C 航行国际航线的所有船舶应不迟于（ ）满足规则 A B C 交通部授权（ ）为实施规则的所有船舶发证。 A 中国港务监督 B 中国船级社 C 船务公司 为确保船舶安全管理目标的实现，必须确定相应的管理内容，其是（ ） A 预防预控预案 B 预备预防防控 C 预备预防预案 为实现的目标必须有明确的要求（ ）
21、 提供船舶营运的安全做法和工作环境 针对已认定的所有风险，制定防范措施 不断提高安全管理技能包括应急准备。 A 和 B 和 C 至 国际船舶安全营运和防污染管理规则是指（ ） A B C 安全管理的闭环系统是由三个字系统作为基本支撑它们是（ ） A 安全运行机制，组织机构体系，规章制度体系 B 监督保障体系，组织机构体系，规章制度体系 C 安全运行机制，组织机构体系，激励机制 一个安全管理的闭环系统是由四个机制有机的组合，它们是（ ） 安全运行机制，激励机制，自我调整和监督反馈机制 安全运行机制，组织机构机制，激励和监督反馈机制 激励机制，规章制度机构，自我调整和监督反馈机制 A B C 国际
22、安全管理规则对规定了（ ）方面的功能。 A 个 B 个 C 个 安全管理新机制是由（ ）体系为基础，（ ）机制所组成的 A 个、个 B 个、个 C 个、个 一般地，安全管理体系文件为（ ）层次。 A 二 B 三 C 五 规则的核心是要求船公司和船舶建立起（ ）体系，并按这个体系要求有效地运行。 A 文件化的安全管理 B 安全管理程序 C 安全管理手册 一般地，安全管理体系文件由（ ）组成 A 安全管理程序和须知 B 安全管理手册和须知 C 安全管理手册，程序和规范及记录 船舶安全活动日活动每月至少举行（ ） A 二次 B 一次 C 三次 .国际防止船舶造成污染公约（ ） A B C 国际海上人
23、命安全公约（ ） A B C 海员培训发证和值班标准国际公约（ ） A B C 国际船舶安全营运和防污染管理规则（ ） A B 最早建立区域性港口国监督体系的是（ ） A 东京备忘录 B 巴黎备忘录 C 拉丁美洲协议 港口国监控的检查重点在于确保船舶实际符合（ ）的要求 A 海上安全 B 船东 C 利益方 港口国监控是保障海上安全和防止污染海洋的第（ ）道防线。 A 二 B 一 C 三 第三章：船上安全作业 6.1 是非题 1， （ ）不成文的安全作业方法是指船员在长期的海上实践中总结出的行之有效的通常做法，它不是安全作业 方法的组成部分。 2（ ）特殊操作是指其错误仅在造成危险情况或事故已发
24、生时才会明显看出的操作。 3（ ）遵守安全作业方法获益优先者是企业老板。 选择题 1（ ）船员在长期的海上实践中总结出的行之有效的通常做法称为_ A 安全的作业方法 B 不成文的安全作业方法 C 成文的安全作业方法 2（ ）对于船上关键性操作，应当制定_作业方法 A 不成文的安全 B 成文的安全 C 二者皆可 3（ ）顺应事物的客观规律，安全地完成作业任务是遵守安全作业方法的_ A 目的 B 基础 C 途径 4（ ）海因里希法则是一个统计结论，同一个人发生的 330 起同种违章作业行为致人严重伤害的有_次 A 1 B 29 C 300 5（ ）美国海因里希法则中轻微伤害事故件数比数是_次 A
25、1 B 29 C 300 6（ ）美国海因里希法则中有惊无险的事故件数比数是_次 A 1 B 29 C 300 7（ ）国际损失控制研究所给出的 1:10:30:600 的损害统计结论，它是考虑了违章行为造成的_和 _因素 A 人身伤害/财产损失 B 环境伤害/ 人身伤害 C 财产损失/环境伤害 8（ ）大风浪中由于水密门未关造成船舶进水，则关闭水密门属于_ A 责任操作 B 关键操作 C 特殊操作 9（ ）船舶在视线不良情况下（如雾航）航行时，未采取任何措施，则雾航属于_ A 关键操作 B 特殊操作 C 责任操作 10 ( ) 海上加油和驳油时，未按作业规程操作则该操作属于_ A 特殊操作
26、B 关键操作 C 责任操作 11（ ）船舶保安、暴力和海盗行为等的操作属于_ A 特殊操作 B 关键操作 C 责任操作 12（ ）遵守安全作业规章制度，最终受益者是_ A 作业人 B 船公司 C 船上其他人员 13（ ）遵守安全作业方法，其获益优先权排序为_ A 船舶-作业者-船上其他人员 B 船上其他人员-作业者-船舶 C 作业者-船舶-船公司 6.2 是非题 1（ ）船上禁止使用移动式明火电炉。 2（ ）油舱油柜须明火作业时应充分的自然通风和机械通风半小时后才可以作业 3（ ）氧气瓶，乙炔瓶内气体不能用空，剩余气压应保持大于 100 千帕。 4（ ）明火作业完成后，监督员即可离开现场。 5
27、（ ）明火作业基准面 2 米以上的作业即为上高作业。 6（ ）每次系泊前船长会同大副，二副试验对讲机以保持联系畅通。 7（ ）进出港时驾驶台只须一名舵工操舵。 8（ ）船舶在复杂海域避让时禁止使用自动舵。 9（ ）舵机失灵时应立即通知轮机长，船长，大管轮到舵机房察看。 选择题 1（ ）航行中锁门睡觉_ A 不允许 B 允许 C 个人自由 2（ ）船上禁止使用_ A 电烙铁 B 电水壶 C 移动式明火电炉 3（ ）油轮装卸期间禁止在甲板上_ A 清洁卫生 B 铲锈 C 检查油泵 4（ ）油轮装卸期间禁止在甲板阳光下_ A 检查油泵 B 闪光照相 C 清洁卫生 5（ ）航行中明火作业须经_同意 A
28、 船长 B 港务监督 C 轮机长 6（ ）在港船舶上明火作业须经_同意 A 船长 B 港务监督 C 船公司 7（ ）油舱附近须明火作业时经测爆，油气浓度必须在爆炸下限的_以下时才允许作业。 A 5 B 2 C 10 8（ ）氧气瓶与乙炔瓶必须垂直放置并固定，两瓶间距应大于_米，瓶与烧焊处距离应大于_米。 A 3/5 B 5/3 C 3/3 9( )打开氧气瓶总阀时，开度不超过_以便应急关闭。 A 1/4 B 1/3 C 1/2 10（ ）气焊作业时钢瓶内气体不能用空。剩余气压应保持大于_ A 100KPA B 1000KPA C 10KPA 11( )气焊焊枪一端的颜色标志，_接氧气_接乙炔。
29、 A 红色/黑色 B 黑色/黄色 C 黄色/蓝色 12（ ）电焊时禁止利用_作地线。 A 船体 B 专线 C 特定线 13（ ）气焊作业时，调节减压阀使氧气压力为_Mpa 乙炔压力为_Mpa A 0.01-0.05/0.3-0.5 B 0.3-0.5/0.01-0.05 C 0.3-0.5/0.1-0.5 14( )电气焊结束后_必须认真检查，确认无火灾隐患后向部门长汇报。 A 操作者 B 监督员 C 管理员 15（ ）上高作业系指在工作基面_米以上的桅杆吊货设备，上层建筑等处的作业。 A 2 B 4 C 5 16.（ ）舷外作业是指_以上的船体外部作业。 A 满载水线 B 干舷 C 空载水线
30、 17（ ）舷外作业时，每块脚手板作业人数以_人为限。 A 2 B 1 C 3 18（ ）高空作业下方一定范围内_人员通过或作业。 A 允许 B 不允许 C 无规定 19（ ）系缆绳太受力时不可跨越，缆绳挽桩须绕_圈以上。 A 2 B 3 C 4 20（ ）船舶系缆根数根据船舶_等因素决定。 A 吨位 B 长度 C 宽度 21.（ ）舵工通常由_担任。 A 二水 B 一水 C 水手长 22（ ）长时间手操舵时，应有_名舵工操舵。 A 2 B 3 C 1 23（ ）能见度小于_海里时，不能使用自动舵。 A 2 B 5 C 6 24（ ）值班驾驶员应_小时检查自动舵的运转情况，_小时至少试验手操舵
31、一次。 A 1,1 B 4,1 C 1,4 25（ ）船舶进入狭窄或浅水道航行时_使用自动舵。 A 可以 B 视情况 C 禁止 26（ ）若手操舵失灵时值班驾驶员应立即改为应急操舵，迅速通知_并报告_ A 电机员，大管轮/船长 B 大管轮/轮机长 C 电机员/大管轮 27（ ）驾驶台的应急操作装置失灵时，值班驾驶员应立即_。 A 发出弃船警报 B 请船长上驾驶台 C 到房间取重要文件 6.3 是非题 1（ ） 海船船员值班规则适用于 100 总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。 2（ ）远洋船舶夜间值班可以不派一水协助驾驶员值班。 选择题： 1（ ） 海船船员值班规则适用在_总吨及以上
32、中国籍海船上服务的组成值班的船员 A 200 B 400 C 100 2( )中华人民共和国海船船员值班规则实施日期是：_ A 1997.2.1 B 1998.1.1 C 2002.2.1 3( )为保证航行安全。各公司应编制驾驶台规则 机炉舱值班规则和_。 A 无线电报房规则 B 餐厅管理规则 C 甲板管理规则 4（ ）开航前_小时，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟，车钟，试舵等。 A 0.5 B 1 C 2 5（ ）所有参加值班的船员在 24 小时内必须有至少_小时的休息时间。 A 6 B 8 C 10 6（ ）主管机关每隔_个月检查船员工作小时和休息时间记录。 A 6 B 12 C 3
33、 7（ ）一定时间内的平均工作小时最长每天不应超过_小时。 A 8 B 12 C 16 8（ ）停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是_. A 一名值班驾驶员 B 一名值班驾驶员和一名水手 C 一名值班驾驶员和二名水手 9（ ）船员在值班前_小时不得饮酒。 A 4 B 8 C 6 10（ ）船长应提前_小时将预计开航时间通知轮机长。 A 12 B 48 C 24 11（ ）负责航行的值班驾驶员是_代表 A 船公司 B 船长 C 货主 12（ ）船舶在夜间航行至少保持_名水手协助驾驶员值班。 A 0 B 1 C 2 13（ ）负责轮机值班的轮机员是_的代表。 A 船长 B 船公司 C 轮机长 14
34、（ ）驾驶台的所有命令轮机值班人员应_执行。 A 迅速 B 缓慢 C 不需 15( )推进功率为 750KW 及以上的船舶，轮机部必须安排至少_. A 一名轮机员 B 一名轮机员和一名机工 C 一名轮机员和二名机工 6.4 是非题 1（ ）船员的疲劳属于职业疲劳，具有两面性。 2（ ）按“劳动法”规定船员在船上每天只工作 8 小时，防止疲劳作业。 3（ ）按“失效浴盆曲线”应避免将高危险性的工作安排在作业后期。 选择题： 1（ ）船员的疲劳属于职业疲劳，具有_面性. A 一 B 二 C 三 2( )船员的疲劳通常表现有_ A 工作能力和效率下降 B 借酒消乏 C 晕船 3（ ）船员的疲劳可以通
35、过适当的_消除。 A 休息 B 教育 C 奖励 4（ ）人体机体活力最强的时间是_时 A 06：00-09：00 B 10：00-11：00 C 13：00-14：00 5（ ）海事事故多发生在一天_时 A 23:00-04:00 B 08:00-10:00 C 15:00-17:00 6（ ）从“失效浴盆曲线”可以看出许多事故发生于_和_ A 值班期间/值班开始 B 值班开始/值班期间 C 值班开始/值班结束 6.7 是非题 1. （ ）不戴呼吸器进入封闭舱室的条件之一是有害气体2%。 选择题 1. （ ）船员在无人照料或无人知道的情况下_单独进入封闭艨舱室。 A 禁止 B 允许 C 随便
36、2. （ ）不带呼吸器进入封闭舱室的条件之一是有害气体_。 A 0.5% B 1% C 等 0 3. （ ）不带呼吸器进入封闭舱室的条件之一是二氧化碳成份小于_ 。 A 10% B 2% C 18% 4. （ ）不带呼吸器进入封闭舱室的条件之一是氧气成份大于_ 。 A 18% B 10% C 15% 5. （ ）未经_许可，任何人不得进入封闭舱室，未经_ 许可，任何人不得进入封闭的机械舱室。 A 船长/轮机长 B 大副/轮机长 C 大副/ 大管 6.6 是非题 1（ ）提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是进行船员日常安全教育及培训。 2.（ ）对新船员的安全教育应突出安全意识的树立。
37、 选择题： 1（ ）提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是_. A 规章制度 B 操作规程 C 安全教育 2（ ）下列哪项是安全教育的主要内容？ A 劳动纪律教育 B 安全技能训练 C 以上都是 3（ ）对新船员的安全教育应突出_的树立。 A 安全意识 B 劳动纪律 C 涉外纪律 4（ ）船员日常安全教育的手段是_. A 单调单一 B 灵活多样 C 传统式 5（ ）四阶段安全教育法适合于_安全和职业技能教育。 A 老船员 B 新船员 C 新老船员 6（ ）四阶段安全作业法适合于_安全和职业技能教育。 A 新船员 B 老船员 C 新老船员 6.5 是非题 1（ ）按 ILO 第 147
38、号公约明确可以滞留船舶的条件之一是船上太脏。 2（ ）船员体检证书自签发之日起，有效期不得超过六年。 3（ ）按 ILO NO。92 规定普通船员卧室净高不少于 1.9 米。 4（ ）海员协议条款应给予海员及其顾问审查协议条款的便利。 选择题： 1（ ）港口国监控(PSC)执行 ILO NO.147 检查时_ 船旗国是否是该公约的缔约国。 A 考虑 B 不考虑 C 视情况 2（ ）ILO 规定如工作性质，环境易损坏未成年人身心健康最低受雇年龄不得低于 _岁 A 15 B 16 C 18 3（ ）海员须经医生体检并持有体检合格证书，该证书自签发之日起有效期不得超过_年 A 1 B 1.5 C 2
39、 4( )普通船员人均卧室面积不少于_平方米，净高不少于 _米。 A 1.85-2.78/1.90 B 1.5-1.8/1.8 C 1.8-2.2/2.0 5（ ）海员协议条款，由海员与_双方签订。 A. 船东或代理 B 船长 C 海事局 6（ ）按 ILO 规定，在船员伤病治愈前，船东应负责支付不少于 _周的医疗和保养费用 A 15 B 16 C 18 第四章：紧急情况下的应急反应 2.1 是非题 1.( )船舶发生火灾事故船舶的全损率是最高的。 2( )船舶发生火灾事故的数量是最高的。 3. （ ）船员发现火灾后立即跑到驾驶台报告。 4. （ ）甲板以上部位失火时船长应合理操纵船舶失火区处
40、于下风方向，必要时停止前进， 以延缓火势蔓延和方便灭火。 选择题： 1. （ ）成功的应急依赖于（1）训练有素的人员（2）高效的应急预案 （3）正确的指挥和良好的群体协同（4） 完备的应急设施和器材。 A （1）-（3） B （2）-（3） C （1）-（4） 2 船舶发生火灾的事故率比碰撞（ ） A 高 B 低 C 相等 3. 在消防应变部署中的消防队长由（ ）担任 A 大副 B 二副 C 三副 4. 按应变部署表分工消防应急分（ ）队 A 三队 B 四队 C 二队 5. 当机舱发生火灾时由（ ）任总指挥。 A 船长 B 轮机长 C 大副 6. 货舱失火时首选的灭火系统是（ ）。 A 二氧化
41、碳灭火系统 B“1211”灭火器 C 干粉灭火器 7. 机舱发生火灾时的现场指挥是（ ）。 A 船长 B 轮机长 C 大副 2.2 是非题 1.( )船舶发生碰撞事故是发生率很高的海事。90是人为因素造成的。 2.（ ）船舶发生碰撞后船长应督促各部门查明破损部位的损坏情况，有无其他应急及程度，并及时报告。 3. （ ）当一船撞入对方船体时，船长立即操纵船舶尽快离开受损船舶。 选择题： 1. 船舶发生碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（ ） A 95以上 B 85 以上 C 90以上 2. （ ）船舶发生碰撞后，谁应立即测量油舱柜油位。 A 木匠 B 二管 C 大副 3. 当船舶
42、与他船碰撞造成的船破损进水时，本船应立即采取的措施有（ ） A 慢车顶推 B 全速后退 C 全速前进 4. 船舶发生碰撞后，船长应督促（ ）查明破损部位的损坏情况 A 大副与二副 B 轮机长和大副 C 大管轮和轮机长 2.3 是非题 1.( )船舶发生搁浅/触礁事故率是最高的海事事故之一。 2.（ ）船舶发现即将搁浅、触礁时，值班驾驶员应立即请示船长是否停车或抛锚。 3.（ ）船舶发生搁浅/触礁时，轮机部根据情况要更换低位海水吸入阀。 选择题： 1.航行中船舶发现即将搁浅/触礁时，值班驾驶员应立即采取的措施是（ ）。 A 停车和抛锚 B 报告船长 C 通知机舱 2. 船舶搁浅/触礁后，白天显示
43、号型是（ ）。 A 一串黑球 B 垂直三个黑球 C 二个垂直黑球 3. 船舶发生搁浅/触礁后，由（ ）作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。 A 大副 B 二副 C 三副 4. 船舶发生搁浅/触礁时，轮机长应根据需要使用（ ）海底阀。 A 低位 B 高位 C 随便 5. 船舶发生搁浅/触礁时测量船舶四周水深的是（ ） A 木匠 B 二水 C 三副和水手 2.5 是非题 1.( )船长发现面临战争危险时，应立即掉头回航。 2.（ ）战区航行时，船长应选用能尽快驶过战区的航向和航速。 3.（ ）如船舶必须驶入战争海域。应事先做好充分的物质准备，人员准备。医疗准备及设备全面检查。确保安全。 选择题： 1. 船长发现面临战争危险时，应立即报告（ ） A 在外使馆 B 港口当局 C 船公司或管理公司 2. 船舶航行在战争海区时应（ ）。 A 尽快驶过 B 返航 C 抛锚 3.船舶遭遇军方袭击，不论是否受损应立即报告（ ） A 公司或驻外使馆 B 沿海国当局 C 沿海国主管机关 4.船舶抵达战区前，船长应注意（ ） A 航行警告或禁航区 B
