箱梁架设冬季施工措施.doc

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资源描述

1、大西铁路客专工程 冬季箱梁架设施工方案报审表 工程名称:大西铁路客专工程 施工标段:8 标 施工单位:中铁十二局四公司大西客专八标段九项目部 编号: 致: 贝利/中铁济南联合体大西客专工程 II 标监理站: 我单位根据施工需要已编制完成 冬季箱梁架设施工方案 ,并经我单位技术负责人审查 批准,请予以审批。 附件:冬季箱梁架设施工方案 承 包 单 位 (章 ): 专业工程师: 项目负责人: 日 期 : 专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师: 日 期: 1 冬季箱梁架设施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十二局集团第四工程有限公司

2、大西客专八标段九项目部 二一一年十一月 2 冬季箱梁架设施工方案 目前,箱梁架设工作已经进入冬期施工阶段,为保证施工的正 常进行,消除质量、安全隐患,我分部结合现场实际情况,组织人力、 物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬季施工组织措施,以保障 冬施顺利的进行。 当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地 时间 6 时、14 时、及 21 时室外气温的平均值)连 3d 低于 5或最 低气温低于-3 时,按冬期施工办理。 箱梁先期架设施工工作主要由两台 MG450/50 轮轨式提梁机、 一台 900 吨轮胎式运梁车、一台 900 吨级双线整孔预制箱梁架桥机 完成。后期主要由灌浆施工控

3、制。设备性能是否良好和灌浆强度是 否能在 2 小时内达到 20Mpa 都将直接影响冬季箱梁架设施工顺利进 行。所以设备的安全检查、保养以及灌浆施工中的保温措施是冬季 施工的控制重点。 一、 设备冬季施工措施 1、 提梁机冬季施工措施及注意事项: 、 工作前必须对提梁机进行全面的检查,保证提梁机在 正常状况下作业。全面检查主要包括:设备的各项常规检查 (液压系统、电气系统、制动系统、各种电机润滑机油油位、 电缆驮链等) ;通讯信号、道路状况等。发现问题及时处理, 待问题解决后,方可投入作业。 、 润滑机油必须使用冬季机油,齿轮油、液压油、黄油 等按照厂家提供的提梁机维修保养手册内规定的冬季油 液

4、进行更换,确保系统工作正常。具体油液使用表如下: 卷扬机系统润滑表 编 号 润滑位置 润滑位数 润滑方法 润滑油牌号 润滑周期 1 减速器 1 箱内换油 GB443 N10 每三月一次 2 卷筒轴端 1 向油杯内填油 GB491 ZG3 每班一次 3 3 制动器各关节 6 用油壶注油 GB443 N68 每班一次 4 电动机轴承 1 向轴承内填油 SY1514-82 ZGN69-2 每三月一次 5 钢丝绳 1 用沾油布擦钢 丝绳 SY1405 ZG-S 每月一次 YWZ4、YWZb 系列电力液压块制动器、YT1 系列电力液压推动器 液压油 周围介质温度 推荐选用油液(L-HL 液压油) 标准

5、+450 32 号液压油(YT1- 320/12、YT1-320/20 选用 46 号液压油) GB/T11118.1-94 0-20 22 号液压油 GB/T11118.1-94 盘式制动器液压油冬季使用 N46; 电机减速器用润滑油,重负荷性工作齿轮油 N150N200; 电缆卷筒使用普通黄油进行润滑。 、 所有的制动装置都设置雨棚,以防止冬季雨雪天气造 成制动器打不开。 、 例行保养:每班检查 1、 清 扫 司 机 室 和 机 身 上 的 灰 尘 、 油 污 及 雨 雪 ; 2、 检 查 制 动 器 间 隙 是 否 合 适 ; 3、 检 查 联 轴 节 上 的 键 及 联 结 螺 栓 是

6、 否 紧 固 ; 4、 查 电 铃 、 各 安 全 装 置 是 否 灵 敏 可 靠 ; 5、 检 查 制 动 带 及 钢 丝 绳 的 磨 损 情 况 ; 6、 检 查 控 制 器 的 触 头 是 否 密 贴 吻 合 ; 、 工作过程中 , 指 挥 人 员 信 号 明 确 、 操 作 人 员 严 格 按 照 移 吊 梁 作 业 指 导 书 操 作 , 发 现 异 常 情 况 , 立 即 停 车 检 查 , 待 问 题 解 决 后 , 重 新 作 业 。 、 液压系统工 作 时 候 , 首 先 让 电 机 空 转 2 5 分 钟 , 待 4 油 液 温 度 上 升 后 , 再 进 行 作 业 。

7、、 遇有暴雨、降雪或六级以上大风,停止一切高空和起 重等作业,并做好设备的防滑、防溜工作。 、 定期对提梁机进行整机检查、保养,主要包括:对所 有螺栓连接进行全面检查紧固、对关键受力点的焊缝、钢丝 绳、各个系统油液情况、安全装置(大风报警仪、停车夹轨 器、限位开关、超速报警、制动铁楔)工作情况等进行全面 检查,发现问题立即处理,确保设备在性能良好情况下运行。 把安全隐患消除在萌芽状态。 2、 运梁车冬季施工措施及注意事项: 、 运梁车作业前,对整车进行全面检查:液压系统是否 漏油、电气系统是否正常、发动机油位是否正常、驱动装置 V 带松紧是否合适、组合冷却器油液、驮梁小车钢丝绳松紧 程度是否合

8、适等,发现问题及时处理,待问题解决后,方可 投入作业。 、 整车发动机启动前,先预热到预热指示灯熄灭后,方 可启动发动机;整车要启动运行工作时,发动机的温度必须 到达 82。 、 冬季使用柴油根据温度确定(1035柴油) , 组合冷却器必须加防冻液。设备使用的发动机油、齿轮油、 液压油、润滑脂、防冻液等严格按照运梁车维护说明书 内规定冬季油液进行更换,确保系统工作正常。 、 冬季道路比较湿滑,运梁车在作业过程中,要慢速运 行,严禁急停急起。遇有暴雨、降雪或六级以上大风,停止 作业,并做好设备的防滑、防溜工作。 、 设备运行过程中,指挥人员、操作司机、整车保障人 员之间要配合默契,严格按照运梁车

9、操作说明书进行作 业,发现问题,及时停车检查,待问题检查后,方可重新作 业。 5 、 定期对运梁车进行检查、保养,确保设备在性能良好 情况下运行。把安全隐患消除在萌芽状态。 3、 架桥机冬季施工措施及注意事项: 、 架桥机工作前,对整机进行全面检查:发动机常规检 查、电气系统常规检查、液压系统常规检查、安全装置常规 检查、整机是否锚固牢固等,发现问题及时处理,待问题解 决后,方可投入作业。 、 冬季使用柴油根据温度确定(1035柴油) , 发动机水箱必须加防冻液。设备使用的发动机油、齿轮油、 液压油、润滑脂、防冻液等严格按照架桥机维护说明书 内规定冬季油液进行更换。 、 发动机启动前,先预热,

10、启动后怠速运行 5 分钟,然 后在给整机供电。关闭发动机前,从常速转到怠速运行 5 分 钟后,将整机关闭。操作过程中随时注意各个仪表的变化情 况,发现问题,立即停机检查,待问题解决后发可重新工作。 、 操作桥机过程中,严格按照各个工序的作业指导书 进行操作。发现问题,立即停机检查,待问题解决后发可重 新工作。 、 遇有暴雨、降雪或六级以上大风,停止一切高空和起 重等作业,并做好设备的防滑、防溜工作。 、 辅助支腿泵站、后支腿泵站、前吊梁天车横移泵站、 后吊梁天车横移泵站、下导梁天车横移泵站、落梁千斤顶泵 站在作业前,让电机先空转 5 分钟,待油温上升后,再进行 作业。 、 所有的制动装置都设置

11、雨棚,以防止冬季雨雪天气造 成制动器打不开。 、 定期对架桥机进行整机检查、保养,主要包括:对所 有螺栓连接进行全面检查紧固、对关键受力点的焊缝、钢丝 6 绳、各个系统油液情况、安全装置(大风报警仪、限位开关、 制动铁楔)工作情况等进行全面检查,发现问题立即处理, 确保设备在性能良好情况下运行。把安全隐患消除在萌芽状 态。 二、 灌浆冬季施工措施 冬季灌浆过程中的保温工作直接决定浆料凝固后的强度上升的 时间,直接影响桥梁架设工作的工程进度。我公司现在采用的灌浆 材料是 GTZ 早强高强支座灌浆砂浆,配合比是 0.17(水 17:浆料 100), 具体冬季施工方案如下: 使用 GTZ 高强度支座

12、灌浆砂浆,在低温施工时,需采取必要的 保温施工措施。 浆料的搅拌工作由一台 250L 立式搅拌机完成,冬季施工时,为 了使浆料天气恶劣的情况下在搅拌均匀,不冰冻,特别注意保温。 GTZ 高强度支座灌浆砂浆分为两种(常温和低温),分别适用于 不同温度下灌浆需要: 对低温条件主要进行以下划分:(1) 、515,即一般的 低温条件,在此种条件下,会影响砂浆的发展速度,但是不会出现 冰冻现象;(2) 、105,即负温条件,此种条件,气温不仅 影响砂浆抗压强度的发展速度,而且可能造成砂浆发生冻涨现象; (3)2010,严寒条件,在此种条件下,会严重的影响支 座砂浆的强度和活期性能,根据不同的温度范围,提

13、供不同的施工 工艺: 1.1、储存 各种灌浆料根据适应温度分类堆码在库房里,四周使用帆布围 挡保暖,夜间顶面覆盖保温防冻措施,内部加装空调,安装温度计, 确保室温保持 15,详实记录当天室内温度。 1.2、工地运输 从库房搬运工地途中,灌浆料要采取保温措施,覆盖棉絮和蓬 布。 7 1.3、拌合温度 (1) 、515条件 当最低气温在此条件下,可以不采取特殊的低温施工措施,通 过使用低温型的材料即可满足施工要求。但是,如果存在风力较大 的情况,在砂浆浇注完毕,宜在四周设置围栏,防止水分散发过快, 出现开裂现象。可以用雨布、塑料膜等进行覆盖即可。 (2) 、105条件 在此种温度条件下,需要采取加

14、热拌合水和使用电暖风机加热 养护措施。拌合水的温度在 3545左右为宜。支座砂浆在浇注 完毕,立即采取用支座砂浆养护套加热养护,养护温度在 1520间,加热养护两小时后采用棉被覆盖保温 24h,保温温 度控制在 5左右。 (3)2010条件 在此种温度条件下,需要采取加热拌合水、预加热锚栓孔和使 用电暖风机加热养护措施。拌合水的温度在 3545左右为宜。 支座砂浆在浇注完毕,立即用支座砂浆养护套加热养护,养护温度 在 1520间,加热养护两小时后采用棉被覆盖保温 37 天,保 温温度控制在 5左右。 1.4、养护温度 2h 内采用 1520暖风加热养护,2h 采用棉被包裹保温直 至砂浆强度达到

15、 75%以上(根据客运专线铁路工程施工技术指南 使用手册所述砼强度达到 75%以前不得受冻) 。 1.5、试件 实验人员要做好同养和标养试件,同养试件 2 小时抗压强度大 于等于 20MPa,同时做好其它试验记录。 2、物资保证措施 (1) 、灌浆料根据温度变化进料,分类储存,布置好灌浆料库 房的防潮板、保温棉絮及保温篷布等。 (2) 、工作人员的防寒服,防寒手套及安全带等准备齐全,支 8 座、防落梁挡块堆码整齐并用篷布覆盖。 (3) 、准备操作人员上下运梁车或架桥机时的防滑稻绳、防滑 麻绳、清油锯木削及防滑麻袋等。 (4) 、采购两个容积不小于 80L 的加热容器,保证搅拌灌浆料 的搅拌温度

16、,同时采购加热器,支座保温用的电热毯及棉被等。 (5) 、采购 30 千瓦发电机 2 台,电缆线 400 米,用于桥墩垫石 的预加热用电供应。 (6) 、采购电蒸汽发生器 2 台,管路 20 米,用于严寒条件下支 座砂浆灌注后的蒸养。 3、设备保证措施 (1) 、架桥机在入冬前进行保养,对钢结构连接螺栓、主销、 钢梁梁缝、各支腿及挂臂、架梁小车等参照使用说明书检查,发现 问题及时整改,确保状况良好。 (2) 、对运梁车前后车发动机、照明发电机、架桥机发电机更 换冬季机油,柴油根据气温更换-10#(或-20#)柴油,各种润滑油、液 压油等附属油根据使用说明书及时更换冬季用油,冷却系统水箱更 换防

17、冻液,防止设备冻裂。 (3) 、电气系统全面检查,对控制柜各部件进行排查,排查各 种电缆、各个配电箱是否绝缘,如有问题,及时解决,防止冬季气 温低,各部件变脆、绝缘破损,发生漏电事故。 (4) 、关键部件如卷扬、吊点(动、定滑轮)、钢丝绳必须由专 业人员负责进行检查,并做详实记录。 (5) 、对轮胎进行补气,气压达到 9MP,工作前对所用机械 进行预热,并做详细检查,确认无问题后正式作业。 (6)、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行 预热,以防止发生火灾。 (7)、运梁车的上下爬梯上安装防滑稻绳或防滑麻绳,以防摔落, 在架桥机和前后车行走部位安放防滑麻袋;同时要保证上下架桥机

18、的爬梯以及从梁面下到墩顶的爬梯安装防滑稻绳或防滑麻绳,以防 9 摔落,在导梁上安放防滑麻袋等。 4、冬季施工测温 冬季施工对温度的掌握十分重要,试验室安排专人工地现场每 日 6、14、21 时进行测温记录,准确计算出日平均气温。若施工现 场日平均气温连续 3 天稳定低于 5时。试验室根据量测数据及时 通知各部门进入冬季施工,办公室注意收听当地气象台站的天气预 报,及时通报天气变化情况。 冬季施工期间安排专人对气温、各种原材料、砂浆的温度、库 房温度进行量测,为施工生产安排提供依据,派专人记录分析,如 有问题及时采取措施。 5、施工设备保温 (1)、生活区的输水管道必须埋深大于最大冻结深度 0.

19、7 米,对 于外露铺设管路采用岩棉包裹外包塑料布进行保温,阀门处填锯末 或包裹进行保温,宿舍采取空调进行取暖。 (2)、施工道路和架桥机上下轨道的结冰及时安排专人清理。 (3) 、遇到雨雪天气,架梁前清理箱梁顶面的积雪、冰,清理运 梁车及架桥机上的积雪、冰,防止表面过于光滑,清除不干净,停 止任何作业,所有临时不用的小型设备全部覆盖,防止雨雪冻涨侵 蚀。 三、冬施保证措施 1、组织保障 公司成立以康明松为组长,张子军、庞效宇、罗旭阳为副组长 的冬施领导小组,保证各类材料,技术措施及人员的到位,并满足 现场的需要。 10 架桥公司冬季施工领导小组 组长:架桥公司经理 副组长:副经理 预 算 科

20、安 质 科 物 资 科 技 术 科 设 备 科 提 梁 工 班 运 梁 工 班 架 梁 工 班 九项目部冬季施工组织机构 加强安全及思想政治工作,大力宣传优质、高速建好本工程的 重要性,鼓励全体参建职工,以主人翁的工作姿态,优质按期建设 好本工程。 严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施 工高潮。 强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋划,密切监控落实, 及时解决问题,避免搁置延误,减少中间环节,提高决策速度和工 11 作效率。 2、技术保证措施 1、所有设备都制定相关的安全操作规程、作业指导书。 2、桥梁架设工作严格按照项目部所给的技术交底书进行操作。 3、各个工序具体到个人

21、,各个负责人必须熟知自己的工作内容 和操作方法。 3、安全保证措施 、安全目标 坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织 机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故, 杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人 民生命财产不受损害。 、安全保证体系 架桥公司成立冬季施工安全生产领导小组,架桥公司经理为组 长,副经理为副组长,职能部门和施工队负责人为组员,设立安全 质量部负责项目安全监查和日常工作。 专职安检工程师 涉及施工作业活动区域内所有工班兼职安全施工员 施工安全领导小组 组长:公司经理 副组长:副经理 副组长:安质科 长 专职安全员 九项目部

22、安全管理组织机构图 领导组 执行组执行 组 工班 12 、相关安全措施 (1) 、施工人员要熟知本工种的安全操作规程,坚守岗位,严 禁精神不振、注意力涣散者进入施工现场;严禁酒后操作。 (2) 、所有进入施工现场的人员,必须按规定配戴安全帽和其 它防护用品,遵章守纪,听从指挥。 (3)高空作业,必须设防护与安全网,施工人员系安全带,戴 安全帽,穿防滑鞋,上下交叉作业时,采取隔离措施。 (4)遇有暴雨、降雪或六级以上大风,停止一切高空和起重等 作业。 (5)起重作业,倍加小心。起吊前认真细致检查吊环、吊钩及 钢丝绳是否牢固;钢丝绳无脱丝、刻痕、硬弯,要求钢丝 绳的安全系数大于 12。 (6)严禁起重设备下站人;专人指挥,司机与指挥人员保持高 度警觉,动作协调,按口令、旗语操作。 (7)冬施期间,生火炉须注意防煤气中毒,注意房内通风。 (8)不得将烟头或烧火后用的柴草随意丢弃。 4、施工人员保证措施 公司及现场施工人员均配置棉衣、棉裤、棉帽、棉鞋及手套, 发放龟蛇膏、冻疮膏等防寒用品,施工人员的驻地均采用空调取暖。 作好施工人员的动员,确保冬施期间劳力。

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