1、一、考试用车 二、斜坡起步。线 内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后 续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手 刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始） 在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库 处。考试的人多，共 4 个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停 好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次
2、成功， 最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。 看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣 100 分。还有一学员，在倒车入库最后停 车时，差 10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣 100 分，不合格，按中途停车算，真是运气太不 好了。 我是在第 6 调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里 素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到 30 秒，超过 30 秒，就直接不合格了。 虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行 为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过 30 秒，引车员就说你不
3、合格了。 提示：1 号，2 号车道是往左边开的，3，4，5，6 号是往右车道开的，还有 A 场的斜坡起步不 高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A 场的车子算很新的，离合不是 很松，我考的是 11 号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没 法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎 外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注 意，就拉下去，他就说你不合格了。 手机切记要关闭，关
4、掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好 把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上 去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂 1 档，慢慢松开离合，松刹车， 去感受这辆 2 号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走， 就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡， 所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩，离合就可 以在斜坡上控速了，
5、这个现场再体会就行。还是那样，停进下来之后不用管停得好不好，也不用等 任何指令，停进侧方位之后，挂 1 档走人，离开这个死了那么多人的地方。来考试之前教练交待过， 要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样，但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的 只能遵命了。一离开 4 项，副驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网上看了一位前辈的心得，说 当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备，生怕他不操我的把。考官补 充一句，方向盘给他，他给我开去倒车入库，听着他的命令，“踩尽离合”，“松一点离合”，照 办就是。 到了倒车入库区，引导员给我停得好的没话说。千万不用慌张，全权交给考官操
6、作，然后考官 拉起手刹，此时考试才正式开始。深呼吸，GO。把盘回正（有一点点歪了），踩离合，刹车，松手 刹（我的习惯动作），挂倒档，松刹车，慢慢松离合。 真被吓到了，因为当车位的角出现在我的大镜的时候，发现有好大的空间，按照平时练习，这 么大的空间肯定左边就压线了，没救的，听天由命了。再看左边，阿弥陀佛，当左边的角露出来的 时候，我就知道科目二已经过了一半了。后来才想起来，这后镜是凸镜，所以看上去比练车的大。 也说明一点，考官看我听话，所以停了 个超好的位置，我都不用调整，车就进去了。 出去，看着底线，右转，摆直。最后一步，有个陷阱，如果平时习惯不好的话可能会功亏一篑。 停下来之后，挂空挡，拉
7、手刹。似乎手刹不用拉，我拉手刹的时候和 考官的手碰上了，发现他在帮 我拉手刹。听说这是一个信号，我过了。如果我没挂空挡，考官是不会去拉手刹的。还有，记得出 去之后关车门。 注意，离开考场之前，（哪里属于考场，不知道）我是跑出递表的门才敢开手机。因为刚才我 在侧方位的时候，考官对讲机那里传来了另一边厢考官的语音。大致是 这样的，25 号车有一位兄 弟，都已经考过了，居然在车里面打电话。我猜是他考完之后还留在车里，因为过了，在车里面把 好消息告诉给亲朋吧。于是，25 号车 要先回去处理这一起“作弊”事件。 实际上每条斜坡都有且仅有一根很明显的有个停字牌的停车杆。有人说控速一定要匀速，稍为 减速系统会认为是偷停判定为不及格，这个我觉得还好，不用太过担心，候考时候看了现场直播， 发现倒车入库的时候有些会明显减速，但都没有判定为不及格，所以这个也不可信。 因为上车是不能带任何包，包括腰包，得放外面，我看到外面排队的地方高处有个卖东西的地 方，那里似乎可以帮忙寄存，但最好还是别带那么多东西啦，钱包手机都放口袋里，可别再车里面 出现，这都是很严重的违规行为。 关门，安全带，放手刹，踩离合换挡这些习惯的东西。
