建筑钢结构用钢现新需求.doc

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资源描述

1、建筑钢结构用钢现新需求 刚结构 用钢减量化趋势-钢材强度增加,厚度减薄下游行业钢 减量化的市场趋向。在低碳压力下,用钢标准将会提高, 减量化用钢将成为趋势。建筑、汽车、家电、集装箱、工程 机械等用钢行业都提出了十二五节约使用钢材的高强度、耐 腐蚀、轻量化、长寿命、可回收性等用钢减量化要求,必将影 响钢材数量增加,影响钢材质量提升。 钢筋混凝土建筑需要更高强度级别的钢材。在1.3亿吨的 建筑钢筋中,60%是屈服强度小于335MPa 的级钢、级钢筋, 推广大于400MPa 的热轧钢筋可减少消费钢筋1000万吨左右。 20年7月1日起实施 GB50010-2010混凝土结构设计规范, 要求优先使用4

2、00MPa 级钢筋,积极推广500MPa 级钢筋,用 HPB300光圆钢筋取代 HPB235光圆钢筋,逐步减少使用335MPa 级钢筋并最终取消该品种。 汽车高强钢板使用比例将进一步提高。目前,汽车钢板的 强度由之前的200300MPa 级提高至强度为5001000MPa 级, 大幅度地提高了汽车用钢的强度水平。未来强度高于590MPa 级别的超高强钢比例将进一步提高,将逐渐与国际接轨。 集装箱用钢趋向于轻量化、减薄化,在减轻重量的同时也 扩大了集装箱有效容积率。集装箱用薄板比例将大幅增加。此 外,为了适应不同货物运输的需要,保温集装箱、罐式集装箱、 台架式集装箱和动物集装箱等专用集装箱应运而

3、生并发展迅速, 这些需求的变化,对钢材材质和耐蚀性能提出了更高的要求, 双相不锈钢、耐低温(-60)低合金结构钢需求量增加。 家电用钢新特点是家电用钢趋向轻量化、美观化、节能化。 随着家电产品的升级换代,家电产品中具有高表面要求的涂装 钢板、不锈钢板、镀铝锌板、宽幅板材等板材、抗菌性、散热 性等新功能钢板的比例增加,对高牌号电工钢、高强度钢板、 热轧酸洗板、环保后处理钢板等需求快速增加。 钢材综合性能要求-耐磨性、耐冲击性、耐疲劳性、低 温韧性、耐腐蚀性耐腐蚀、耐候钢材将得到更多的应用。与普 通碳钢相比,耐腐蚀、耐候钢的耐腐蚀性能提高了28倍,因 而具有寿命长、节省资源和减少能源消耗等优点,广

4、泛应用于 集装箱、铁路机车车辆、桥梁建筑、海洋工程和石化设备等行 业。目前,高层建筑及钢结构的发展、跨海桥梁的建设、海洋 采油平台装备和超临界、超超临界火力发电机组的发展以及石 油化工行业的产业升级对耐候、耐蚀钢抗腐蚀性能的要求不断 提高。 十二五期间,研发和生产高性能、低成本的耐候、耐蚀 钢,开拓新的应用领域,扩大使用量,将成为钢铁行业品种结 构优化的主要任务之一。除了传统的集装箱、铁路机车车辆和 桥梁建筑等行业使用耐候钢、耐蚀钢外,一些新的领域也开始 采用耐候耐蚀钢,如造船行业。 对于特殊要求工程机械板,一些工程机械板除要求一般的 强度、刚度、焊接性能外,还应具有耐磨性、耐冲击性、耐疲 劳

5、性、低温韧性、耐腐蚀性,特殊要求工程机械板是今后发展 的重点品种。 建筑-钢结构用钢材生产与使用的新要求。从安全性和 性分析,要求高韧性、低屈强比。从改善加工性考虑,要求降 低碳当量和裂纹敏感系数,同时还具有一定的抗层状撕裂能力。 从耐久性和安全性考虑,要求有耐蚀性、耐候性、耐火性和抗 震性。 船舶-绿色环保对钢材新要求。新日铁和日本_邮船合 作,在世界率先开发出油轮油仓底面用高耐蚀性厚钢板并实用 化。这是为防止漏油事故的油仓底面腐蚀而开发的钢板,是提 高船舶安全性和保护地球环境的钢板。该钢板的耐腐蚀性约为 普通厚钢板的5倍,不必进行防腐蚀涂装,所以不需使用涂料 和有机溶剂,使船舶成为环境友好

6、型船舶。 石油-恶劣地质条件、新工艺对钢材新要求。重点发展 的高端产品:性能更好的 X80钢级焊管、X90和更高钢级焊管、 满足-45低温韧性要求的高强度钢管、抗大变形管线钢及焊 管、深海油气管道钢管、酸性服役钢管等。 桥梁用钢-高性能钢材。与以往相比,从进一步提高对 桥梁钢要求的强度、断裂韧性、焊接性、耐蚀性以及加工性能 的角度出发,将各项性能提高到最佳范围的材料,这就是高 性能钢材 BHS。 机械-产品升级对钢材的要求。在传统装备制造业,工 程机械用钢向高强度、高耐磨性、特种性能钢材发展;风电设 备要提高轴承钢寿命,这就要求提高轴承钢的纯净度(减少夹 杂物);重型机械用锻件要解决机加工能力和热处理水平;通用 机械用钢要向易切削钢、非调质钢、银亮钢材等品种发展。 (来源:钢结构网

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