1、 用心专注，服务专业 万伟 0755-86153927 网址： 3月30日，中山市城乡规划局组织召开了中山市城市轨道交通线网规划专家评审会， 省内外专家对规划进行了审议并提出了修改完善建设性意见。根据规划，中山远景拟规划 地下和高架共6条城市轨道，总长约153.08千米，预计设置车站89座，远期规划到2020年建 成广州地铁1号线、2号线，两条线路分别为东西走向、南北走向，构成“十”字形的骨干线路。 已达到建轨道交通条件。 据中山市城乡规划局相关负责人介绍， “中山市城市轨道交通线网规划”研究工作于2008 年立项，2009年下半年初步形成了中山市城市轨道交通线网规划 （征求意见稿） ，201
2、0 年上半年形成中山市城市轨道交通远期和远景备选方案，2011年12月完成最终研究报告。 中山市城市轨道交通线网规划项目组组长、同济大学交通运输工程学院交通工程 系主任杨晓光表示，城市轨道交通具有大容量、快速、节能环保等优点，可提升城市公共 交通的服务水平。 据了解，发展轨道交通，必须在人口、国内生产总值、地方财政收入、客流规模等方 面具备基本条件，中山的主要指标已经达到了这些要求。目前，2010年中山常住人口已达 312万，2010年中山 GDP 达到1850.65亿元，2010年地方财政一般预算收入139.37亿元，这 些主要指标均已达到要求。 规划六条轨道线路。 中山市城市轨道交通线网规
3、划分为远期(2020年)和远景(2050年)两个规划，共设置 了6条轨道线路，将加强市内交通以及中山与珠三角其他城市的联系。 据介绍，1号、2号线为远期规划线路，分别为东西走向、南北走向，构成“十”字形的 骨干线路。其中1号线连接东部的火炬区、东区 CBD 与西部的沙溪镇。2号线主要强化东 区 CBD 地区与北部的港口镇、南部的南区及大涌的交通联系，并直接联系城际铁路及高 速铁路车站，市民由城区到珠三角及东部沿海省市的长途铁路出行更加便捷。 远景规划为3、4、5、6号线以及1、2号线的延伸。其中3号线为西北往东南的直径线， 直接联系 CBD 地区与西北部的沙朗、东南部的五桂山地区；4号线为半环线，改善中心区 外围的快速交通；5号线为连接东部新城与中心城的一条远郊线路；6号线为连接横栏、古 镇、小榄等西北镇区与中心城区的一条远郊线路，其功能主要与1号线结合，便捷联系中心 用心专注，服务专业 万伟 0755-86153927 网址： 区与西北镇区，改善西北镇区的铁路交通。
