无人机设计导论答案.doc

1、无 人 机 设 计 导 论 答 案 1 【 判 断 题 】 无 人 机 是 21 世 纪 出 现 的 一 种 新 型 航 空 飞 行 器 。 () 2 【 判 断 题 】 无 人 机 不 需 要 驾 驶 员 。 () 3 【 判 断 题 】 无 人 机 就 是 无 人 驾 驶 飞 机 。 () 1 【 单 选 题 】 不 属 于 无 人 机 机 型 的 是 _A_。 A、 塞 斯 纳 B、 捕 食 者 C、 全 球 鹰 D、 云 雀 2 【 单 选 题 】 按 照 民 用 无 人 驾 驶 航 空 器 系 统 驾 驶 员 管 理 暂 行 规 定 ， 下 列 情 况 中 需 要 证 照 管 理 的

2、 是 _D_。 A、 在 室 内 运 行 的 无 人 机 B、 在 视 距 内 运 行 的 微 型 无 人 机 C、 在 人 烟 稀 少 、 空 旷 的 非 人 口 稠 密 区 进 行 实 验 的 无 人 机 D、 在 专 门 分 配 给 无 人 机 系 统 运 行 的 隔 离 空 域 运 行 的 微 型 无 人 机 3 【 单 选 题 】 为 加 强 民 用 无 人 驾 驶 航 空 器 (简 称 民 用 无 人 机 )的 管 理 ， 民 用 无 人 驾 驶 航 空 器 实 名 制 登 记 管 理 规 定 已 于 5 月 16 日 经 民 航 局 正 式 颁 布 并 实 施 ， 从 2017

3、年 6 月 1 日 起 ， 民 用 无 人 机 的 拥 有 者 和 生 产 厂 家 必 须 在 8 月 31 日 前 完 成 实 名 登 记 。 下 列 飞 行 器 中 不 需 要 实 名 登 记 的 是 （ A） 。 A、 自 制 的 遥 控 航 模 B、 网 购 的 大 疆 精 灵 3 C、 网 购 的 运 动 跟 随 型 无 人 机 D、 自 制 自 主 飞 行 农 用 植 保 无 人 机 4 【 单 选 题 】 世 界 上 第 一 种 实 用 型 无 人 侦 察 机 是 _C_。 A、 RQ-4 B、 MQ-1 C、 AN/USD-1 D、 CK-1 5 【 单 选 题 】 请 选 择

4、 下 图 无 人 机 型 号 名 称 。 (C) A、 侦 察 兵 B、 捕 食 者 C、 全 球 鹰 D、 火 蜂 6 【 单 选 题 】 请 选 择 下 图 无 人 机 型 号 名 称 。 (B) A、 云 雀 B、 捕 食 者 C、 全 球 鹰 D、 猛 犬 7 【 单 选 题 】 请 选 择 下 图 中 无 人 机 型 号 名 称 。 (D) A、 云 雀 B、 捕 食 者 C、 侦 察 兵 D、 扫 描 鹰 8 【 单 选 题 】 请 选 择 下 图 中 无 人 机 型 号 名 称 。 (A) A、 云 雀 B、 大 乌 鸦 C、 全 球 鹰 D、 扫 描 鹰 9 【 单 选 题 】

5、 请 选 择 下 图 中 无 人 机 型 号 名 称 。 (D) A、 扫 描 鹰 B、 捕 食 者 C、 大 乌 鸦 D、 哈 比 1 【 单 选 题 】 下 列 不 属 于 无 人 机 的 优 点 的 是 _C_。 A、 用 途 广 泛 ， 成 本 低 ， 效 费 比 好 B、 无 机 上 人 员 伤 亡 风 险 C、 系 统 组 成 简 单 ， 设 计 方 便 D、 生 存 能 力 强 ， 机 动 性 能 好 ， 使 用 方 便 2 【 判 断 题 】 受 无 人 机 尺 寸 、 重 量 限 制 ， 无 人 机 只 能 亚 音 速 飞 行 。 () 3 【 判 断 题 】 无 人 机 相

6、 对 于 有 人 机 来 讲 ， 抗 过 载 能 力 更 强 。 () 1 【 单 选 题 】 下 列 无 人 机 中 ,能 实 施 对 地 攻 击 任 务 的 是 _B_。 A、 云 雀 B、 死 神 C、 翔 龙 D、 扫 描 鹰 2 【 单 选 题 】 下 列 对 于 以 色 列 哈 比 无 人 机 的 描 述 正 确 的 是 _C_。 A、 哈 比 无 人 战 机 具 有 长 航 时 、 多 任 务 能 力 ,主 要 是 执 行 侦 察 情 报 收 集 任 务 ,也 可 以 执 行 攻 击 杀 人 任 务 。 B、 哈 比 无 人 机 是 一 种 理 想 的 无 人 侦 察 机 ,机

7、头 装 备 一 台 光 电 或 红 外 摄 像 机 。 C、 哈 比 无 人 机 的 设 计 目 标 是 攻 击 雷 达 系 统 。 D、 哈 比 无 人 机 即 使 在 没 有 地 面 指 挥 的 情 况 下 ,也 可 以 通 过 卫 星 和 指 挥 部 进 行 通 信 ,执 行 精 确 打 击 远 程 和 跨 洲 际 目 标 的 任 务 。 3 【 判 断 题 】 无 人 机 能 适 应 各 类 环 境 ,可 以 毫 无 顾 忌 地 进 出 核 生 化 武 器 的 沾 染 区 。 () 4 【 判 断 题 】 无 人 机 作 为 靶 机 是 无 人 机 的 最 初 用 途 ,可 用 于 地

8、 面 防 空 和 空 中 格 斗 武 器 的 实 验 与 练 习 。 () 1 【 单 选 题 】 无 人 机 在 民 用 领 域 内 的 用 途 多 种 多 样 ,下 列 不 属 于 民 用 无 人 机 用 途 的 是 _D_。 A、 航 拍 摄 影 B、 电 力 巡 检 C、 地 质 勘 测 D、 电 子 干 扰 2 【 判 断 题 】 无 人 战 斗 机 不 易 易 受 到 干 扰 以 及 人 员 因 素 的 影 响 。 () 1 【 单 选 题 】 近 程 无 人 机 活 动 半 径 在 _B_。 A、 小 于 15KM B、 15-50KM C、 50-200KM D、 200-80

9、0KM 1 【 单 选 题 】 不 属 于 无 人 机 系 统 的 是 _B_。 A、 飞 行 器 平 台 B、 无 人 机 驾 驶 员 C、 导 航 与 飞 行 控 制 系 统 D、 信 息 通 讯 系 统 2 【 单 选 题 】 目 前 主 流 的 民 用 无 人 机 所 采 用 的 动 力 系 统 通 常 为 活 塞 式 发 动 机 和 _C_两 种 。 A、 涡 喷 发 动 机 B、 涡 扇 发 动 机 C、 电 动 机 D、 脉 动 发 动 机 3 【 单 选 题 】 电 动 动 力 系 统 主 要 由 动 力 电 机 、 动 力 电 源 和 _D_组 成 。 A、 电 池 B、 无

10、 刷 电 动 机 C、 有 刷 电 动 机 D、 电 子 调 速 器 4 【 单 选 题 】 属 于 无 人 机 飞 控 子 系 统 的 是 _A_。 A、 无 人 机 姿 态 稳 定 与 控 制 B、 无 人 机 任 务 设 备 管 理 与 控 制 C、 信 息 收 集 与 传 递 D、 能 量 输 入 与 输 出 管 理 5 【 单 选 题 】 不 应 属 于 无 人 机 飞 控 计 算 机 任 务 范 畴 的 是 _C_。 A、 姿 态 稳 定 与 控 制 B、 轨 迹 跟 踪 与 实 现 C、 数 据 中 继 D、 飞 行 增 稳 6 【 单 选 题 】 无 人 机 搭 载 任 务 设

11、 备 重 量 主 要 受 _B_限 制 。 A、 无 人 机 自 重 B、 无 人 机 最 大 载 重 能 力 。 C、 无 人 机 最 大 起 飞 重 量 。 D、 动 力 系 统 最 大 功 率 。 7 【 单 选 题 】 下 列 信 息 中 一 般 不 在 无 人 机 地 面 站 显 示 系 统 中 显 示 的 是 _A_。 A、 无 人 机 飞 行 员 状 态 B、 无 人 机 飞 行 状 态 C、 通 信 链 路 状 态 D、 任 务 载 荷 状 态 1 【 单 选 题 】 目 前 先 进 无 人 机 多 采 用 V 型 尾 翼 布 局 ,比 如 国 内 的 “翼 龙 ” 无 人 机

12、 及 美 国 的 “RQ-4A 全 球 鹰 ”无 人 机 等 ,对 于 V 型 尾 翼 下 列 说 法 不 正 确 的 是 _A_。 A、 V 型 尾 翼 兼 有 垂 尾 和 平 尾 的 功 能 ,相 比 传 统 的 垂 尾 加 平 尾 设 计 ,V 型 尾 翼 具 有 更 好 的 操 纵 性 。 B、 翼 面 可 分 为 固 定 的 安 定 面 和 铰 接 的 舵 面 两 部 分 ,也 可 做 成 全 动 型 式 。 C、 当 两 边 舵 面 作 相 同 方 向 偏 转 时 ,起 升 降 舵 作 用 ;分 别 作 不 同 方 向 偏 转 (差 动 )时 ,则 起 方 向 舵 作 用 。 。

13、D、 呈 V 形 的 两 个 尾 面 在 俯 视 和 侧 视 方 向 都 有 一 定 的 投 影 面 积 ,所 以 能 同 时 起 纵 向 (俯 仰 )和 航 向 稳 定 作 用 。 2 【 单 选 题 】 多 轴 旋 翼 无 人 机 通 过 改 变 _B_控 制 飞 行 轨 迹 。 A、 总 距 杆 B、 转 速 C、 尾 桨 D、 迎 角 3 【 单 选 题 】 对 于 带 襟 翼 无 人 机 ,放 下 襟 翼 ,无 人 机 的 升 力 将 _B_,阻 力 将 _B_。 A、 增 大 ,减 小 B、 增 大 ,增 大 C、 减 小 ,增 大 D、 减 小 ,减 小 1 【 单 选 题 】

14、关 于 鸭 式 布 局 说 法 不 正 确 的 是 _C_。 A、 鸭 式 布 局 能 够 产 生 额 外 的 涡 升 力 B、 鸭 式 布 局 能 减 少 配 平 阻 力 C、 鸭 式 布 局 具 有 更 好 的 隐 身 性 能 D、 在 大 迎 角 状 态 下 ,鸭 翼 只 需 要 减 少 产 生 升 力 即 可 产 生 低 头 力 矩 ,从 而 有 效 保 证 大 迎 角 下 抑 制 过 度 抬 头 的 可 控 性 。 2 【 单 选 题 】 关 于 双 尾 撑 布 局 ,下 列 说 法 不 正 确 的 是 _C_。 A、 双 尾 撑 的 优 点 在 于 结 构 比 较 稳 定 ,可 靠

15、 性 较 高 。 B、 采 用 双 尾 撑 布 局 有 利 于 获 得 更 大 的 翼 展 。 C、 采 用 双 尾 撑 布 局 ,有 利 于 减 轻 结 构 重 量 ,减 小 阻 力 。 D、 双 发 无 人 机 采 用 双 尾 撑 布 局 ,发 动 机 仓 延 伸 的 双 尾 撑 有 利 于 机 翼 载 荷 分 布 ,减 少 阻 力 增 量 。 3 【 单 选 题 】 关 于 无 尾 布 局 无 人 机 ,下 列 说 法 正 确 的 是 _B_。 A、 无 尾 布 局 无 人 机 拉 升 操 纵 性 能 较 好 。 B、 无 尾 布 局 减 去 了 平 尾 引 起 的 配 平 阻 力 ,升

16、 阻 比 大 。 C、 无 尾 布 局 无 人 机 一 般 纵 向 稳 定 性 较 好 。 D、 无 尾 布 局 无 人 机 一 般 起 降 性 能 比 较 好 。 4 【 单 选 题 】 关 于 飞 翼 式 布 局 无 人 机 ,下 列 说 法 不 正 确 的 是 _D_。 A、 飞 翼 布 局 是 翼 身 融 合 布 局 的 一 种 形 式 。 B、 飞 翼 布 局 无 人 机 纵 向 和 横 航 向 控 制 一 般 依 靠 机 翼 后 方 的 各 种 襟 翼 与 副 翼 。 C、 飞 翼 布 局 无 人 机 隐 身 性 能 较 好 。 D、 飞 翼 布 局 无 人 机 一 般 纵 向 稳

17、 定 性 易 于 保 证 。 5 【 单 选 题 】 关 于 自 转 旋 翼 无 人 机 ,下 列 说 法 不 正 确 的 是 _D_。 A、 旋 翼 机 的 不 靠 发 动 机 直 接 带 动 。 B、 旋 翼 机 向 后 倾 斜 的 旋 翼 在 前 飞 时 迎 风 气 流 的 作 用 下 旋 转 产 生 升 力 。 C、 旋 翼 机 一 般 需 要 发 动 机 带 动 螺 旋 桨 产 生 前 进 动 力 。 D、 旋 翼 机 的 优 点 在 于 安 全 性 高 、 具 备 垂 直 起 降 、 空 中 悬 停 能 力 。 1 【 单 选 题 】 下 列 关 于 固 定 翼 无 人 机 总 体

18、 设 计 说 法 中 不 正 确 的 是 _B_。 A、 微 型 固 定 翼 无 人 机 的 起 飞 重 量 组 成 中 ,一 般 能 源 与 动 力 系 统 重 量 比 重 最 大 。 B、 固 定 翼 无 人 机 设 计 时 ,必 须 将 重 心 设 计 在 焦 点 位 置 之 前 ,以 保 证 纵 向 稳 定 性 。 C、 螺 旋 桨 主 要 用 于 中 、 低 速 固 定 翼 无 人 机 。 D、 翼 载 荷 越 小 ,固 定 翼 无 人 机 的 起 降 性 能 越 好 。 2 【 单 选 题 】 下 列 关 于 推 重 比 的 说 法 中 ,不 正 确 的 是 _B_。 A、 发 动

19、 机 在 海 平 面 最 大 静 推 力 与 无 人 机 起 飞 重 量 之 比 ,称 为 无 人 机 的 推 重 比 。 B、 无 人 机 的 推 重 比 等 同 于 无 人 机 发 动 机 推 重 比 。 C、 增 大 推 重 比 有 两 个 途 径 ,减 小 无 人 机 自 重 ,采 用 更 轻 的 材 料 制 造 ,或 者 是 增 大 发 动 机 的 推 力 。 D、 航 空 发 动 机 推 重 比 大 小 与 所 在 海 拔 高 度 有 关 。 1 【 单 选 题 】 下 列 关 于 无 人 机 空 气 动 力 学 计 算 说 法 中 正 确 的 是 _D_。 A、 空 气 动 力

20、学 计 算 是 无 人 机 气 动 外 形 设 计 的 基 础 ,由 于 设 计 要 求 的 不 同 , 无 人 机 气 动 计 算 原 则 上 与 有 人 飞 行 器 有 本 质 区 别 。 B、 升 力 系 数 是 无 人 机 外 形 设 计 中 最 主 要 的 参 数 指 标 。 C、 对 于 固 定 翼 无 人 机 ,可 直 接 用 翼 型 升 力 系 数 来 代 替 无 人 机 升 力 系 数 进 行 升 力 估 算 。 D、 涡 格 法 是 在 模 拟 物 体 的 离 散 网 格 面 上 布 置 涡 线 并 形 成 涡 格 系 统 ,进 行 数 值 求 解 气 动 问 题 的 方

21、法 。 2 【 单 选 题 】 下 列 关 于 旋 翼 类 无 人 机 气 动 计 算 说 法 不 正 确 的 是 _A_。 A、 旋 翼 无 人 机 在 悬 停 时 运 动 速 度 为 零 ,所 以 其 气 动 力 计 算 仍 属 于 定 常 流 问 题 。 B、 采 用 动 量 理 论 来 计 算 螺 旋 桨 旋 转 气 动 力 时 ,旋 转 着 的 螺 旋 桨 由 无 限 多 且 无 限 窄 的 桨 叶 组 成 ,这 样 可 将 螺 旋 桨 看 成 是 一 个 均 匀 作 用 于 空 气 的 无 限 薄 的 圆 盘 ,流 过 桨 盘 的 气 流 施 加 给 螺 旋 桨 的 反 作 用 力

22、 就 是 螺 旋 桨 产 生 的 拉 力 。 C、 采 用 叶 素 理 论 计 算 桨 叶 气 动 力 时 ,把 每 片 桨 叶 看 成 由 无 限 个 桨 叶 微 段 (即 叶 素 )组 成 ,找 出 叶 素 的 几 何 、 运 动 特 性 和 气 动 特 性 之 间 的 关 系 ,然 后 对 一 片 桨 叶 进 而 对 整 个 螺 旋 桨 进 行 积 分 ,得 到 螺 旋 桨 的 拉 力 和 功 率 公 式 。 D、 微 型 旋 翼 无 人 机 气 动 计 算 一 般 涉 及 低 雷 诺 数 问 题 。 3 【 单 选 题 】 流 体 动 力 学 方 程 组 中 不 包 含 _B_。 A、

23、 质 量 方 程 B、 速 度 方 程 C、 动 量 方 程 D、 能 量 方 程 1 【 单 选 题 】 下 列 关 于 机 翼 几 何 参 数 说 法 中 不 正 确 的 是 _C_。 A、 展 弦 比 增 大 时 ,机 翼 的 诱 导 阻 力 会 降 低 。 B、 亚 音 速 无 人 机 一 般 采 用 大 展 弦 比 设 计 ,而 超 音 速 无 人 机 一 般 展 弦 比 较 小 。 C、 大 后 掠 角 可 以 降 低 激 波 阻 力 ,有 利 于 跨 声 速 和 超 声 速 飞 行 ,同 时 诱 导 阻 力 小 、 低 速 特 性 好 。 D、 机 翼 后 掠 角 能 增 加 飞

24、 机 的 航 向 稳 定 性 。 2 【 单 选 题 】 下 列 关 于 固 定 翼 无 人 机 翼 型 的 说 法 ,正 确 的 是 _D_。 A、 高 升 力 翼 型 主 要 用 于 低 速 无 人 机 ,一 般 前 缘 半 径 较 大 ,非 对 称 有 弯 度 翼 型 ,翼 型 最 大 升 力 系 数 较 高 ,但 失 速 迎 角 较 小 。 B、 层 流 翼 型 的 特 点 是 最 大 厚 度 位 置 靠 后 ,诱 导 阻 力 小 ,比 较 适 用 于 高 亚 声 速 无 人 机 。 C、 超 临 界 翼 型 的 特 点 是 前 缘 半 径 较 大 ,上 表 面 后 段 弯 曲 较 大

25、 ,下 表 面 较 平 坦 ,跨 音 速 流 时 ,激 波 强 度 明 显 减 弱 ,并 靠 近 翼 型 的 后 缘 位 置 ,低 头 力 矩 较 大 。 D、 飞 翼 布 局 无 人 机 没 有 平 尾 ,可 采 用 反 S 翼 型 (翼 型 根 部 上 翘 )来 获 取 配 平 力 ,并 提 高 纵 向 稳 定 性 。 1 【 单 选 题 】 下 列 关 于 无 人 机 飞 行 性 能 说 法 中 正 确 的 是 _B_。 A、 巡 航 速 度 是 指 发 动 机 在 单 位 时 间 消 耗 燃 油 最 少 的 情 况 下 飞 机 的 飞 行 速 度 。 B、 无 人 机 的 最 小 平

26、飞 速 度 的 大 小 ,对 无 人 机 的 起 降 性 能 有 很 大 影 响 。 C、 无 人 机 的 升 限 指 的 是 无 人 机 所 能 够 达 到 的 最 大 高 度 。 D、 无 人 机 的 控 制 半 径 由 无 人 机 航 程 直 接 决 定 。 2 【 单 选 题 】 空 速 减 小 时 ,为 保 持 高 度 ,应 实 施 的 操 纵 是 (B) A、 增 大 迎 角 ,使 升 力 的 增 加 大 于 阻 力 的 增 加 B、 增 大 迎 角 ,以 保 持 升 力 不 变 C、 减 小 迎 角 ,以 保 持 阻 力 不 变 D、 减 小 迎 角 ,以 保 持 升 力 不 变

27、 3 【 单 选 题 】 对 于 带 襟 翼 无 人 机 ,放 下 襟 翼 ,无 人 机 的 失 速 速 度 将 _B_。 ? A、 增 大 B、 减 小 C、 不 变 D、 不 确 定 4 【 单 选 题 】 通 过 改 变 迎 角 ,无 人 机 驾 驶 员 可 以 控 制 无 人 机 的 _A_。 A、 升 力 、 空 速 、 阻 力 B、 升 力 、 空 速 、 阻 力 、 重 量 C、 升 力 、 拉 力 、 阻 力 D、 升 力 、 重 力 、 阻 力 5 【 单 选 题 】 放 全 襟 翼 下 降 ,无 人 机 能 以 _A_。 A、 较 大 的 下 降 角 ,较 小 的 速 度

28、下 降 B、 较 小 的 下 降 角 ,较 大 的 速 度 下 降 C、 较 大 的 下 降 角 ,较 大 的 速 度 下 降 D、 较 小 的 下 降 角 ,较 小 的 速 度 下 降 1 【 判 断 题 】 无 人 机 结 构 主 要 应 该 重 量 轻 ， 强 度 并 不 重 要 。 () 2 【 判 断 题 】 无 人 机 结 构 内 部 空 间 比 有 人 机 小 。 () 1 【 判 断 题 】 无 人 机 结 构 的 设 计 要 求 与 有 人 驾 驶 飞 行 器 的 基 本 原 则 是 一 致 的 。 () 2 【 判 断 题 】 无 人 机 结 构 重 量 的 减 少 是 因

29、 为 减 少 了 人 员 重 量 。 () 1 【 判 断 题 】 无 人 机 结 构 只 用 非 金 属 材 料 。 () 2 【 判 断 题 】 无 人 机 结 构 使 用 木 材 仅 仅 是 用 于 手 工 制 作 航 模 。 () 1 【 判 断 题 】 碳 纤 维 复 合 材 料 比 玻 璃 纤 维 复 合 材 料 的 强 度 好 。 () 2 【 判 断 题 】 纤 维 复 合 材 料 结 构 与 金 属 材 料 结 构 的 重 要 区 别 是 具 有 各 向 异 性 。 () 1 【 判 断 题 】 无 人 机 的 机 体 蒙 皮 并 不 参 与 承 力 。 () 2 【 判 断

30、 题 】 机 翼 通 常 只 有 一 根 梁 。 () 1 【 判 断 题 】 机 翼 的 梁 通 常 承 担 弯 矩 、 扭 矩 和 剪 力 作 用 。 () 2 【 判 断 题 】 机 翼 的 翼 肋 知 识 为 了 维 形 ， 并 不 参 与 传 力 。 () 1 【 判 断 题 】 半 硬 壳 式 结 构 已 经 不 需 要 桁 条 。 () 1 【 判 断 题 】 无 人 机 结 构 的 选 型 主 要 根 据 无 人 机 的 受 力 形 式 和 受 力 大 小 来 选 型 。 () 1 【 判 断 题 】 低 速 无 人 机 的 结 构 设 计 在 满 足 载 荷 作 用 下 尽

31、可 能 减 少 结 构 重 量 。 () 1 【 判 断 题 】 大 展 弦 比 无 人 机 的 结 构 设 计 采 用 梁 式 结 构 。 () 1 【 判 断 题 】 高 速 无 人 机 的 机 翼 结 构 多 半 采 用 多 梁 式 ， 其 中 主 要 原 因 是 机 翼 为 小 展 弦 比 和 大 后 掠 角 。 () 1 【 判 断 题 】 无 人 机 零 构 件 的 无 图 纸 制 造 通 常 需 要 设 计 三 维 图 样 。 () 2 【 判 断 题 】 3D 打 印 不 能 用 碳 纤 维 材 料 。 () 1 【 判 断 题 】 复 合 材 料 采 用 真 空 与 模 具

32、成 型 ， 主 要 减 少 材 料 化 学 变 化 。 () 2 【 判 断 题 】 复 合 材 料 结 构 缠 绕 成 型 可 以 获 得 更 大 的 强 度 。 () 1 【 判 断 题 】 用 激 光 切 割 机 加 工 小 型 无 人 机 零 件 ， 必 须 要 输 入 三 维 图 形 文 件 。 () 2 【 判 断 题 】 机 翼 结 构 与 机 身 结 构 连 接 可 以 用 粘 接 的 方 法 。 () 1 【 单 选 题 】 气 流 坐 标 系 与 本 体 坐 标 系 可 由 迎 角 和 (C)相 联 系 。 A、 俯 仰 角 B、 航 迹 倾 斜 角 C、 侧 滑 角 D、

33、 滚 转 角 2 【 填 空 题 】 本 体 坐 标 系 纵 轴 xb 与 水 平 面 xgyg 之 间 的 角 度 为 (俯 仰 角 )。 3 【 判 断 题 】 无 人 机 迎 角 可 由 气 流 坐 标 系 与 本 体 坐 标 系 之 间 的 关 系 来 确 定 。 （ ） 4 【 判 断 题 】 无 人 机 质 心 运 动 学 方 程 主 要 描 述 无 人 机 位 置 变 化 率 和 速 度 的 关 系 ,因 此 只 能 在 地 面 坐 标 系 下 构 建 。 （ ） 1 【 填 空 题 】 无 人 机 (旋 转 运 动 学 )方 程 主 要 描 述 无 人 机 姿 态 变 化 率

34、和 角 速 度 的 关 系 1 【 单 选 题 】 固 定 翼 无 人 机 纵 向 稳 定 裕 度 可 近 似 用 重 心 与 (A)的 相 对 距 离 来 计 算 。 A、 焦 点 B、 几 何 中 心 点 C、 压 力 中 心 D、 机 头 1 【 单 选 题 】 按 照 重 量 来 源 ,下 流 不 属 于 无 人 机 重 量 组 成 的 是 (D)。 A、 能 源 与 动 力 装 置 重 量 B、 机 体 结 构 重 量 C、 任 务 载 荷 重 量 D、 地 面 装 置 重 量 2 【 单 选 题 】 极 曲 线 上 与 过 原 点 直 线 相 切 的 点 是 (D)。 A、 最 大

35、 升 力 系 数 点 B、 最 大 阻 力 系 数 点 C、 最 小 阻 力 系 数 点 D、 最 大 升 阻 比 点 3 【 填 空 题 】 重 量 分 析 最 基 础 的 任 务 是 确 定 (起 飞 重 量 ),这 主 要 受 制 于 飞 行 器 最 大 尺 寸 约 束 。 4 【 判 断 题 】 无 人 机 结 构 设 计 中 ,应 在 满 足 结 构 强 度 和 刚 度 要 求 的 条 件 下 尽 量 减 轻 结 构 重 量 。 （ ） 1 【 单 选 题 】 常 规 布 局 固 定 翼 无 人 机 保 证 纵 向 稳 定 性 的 主 要 部 件 是 (D)。 A、 机 翼 B、 机

36、 身 C、 垂 直 尾 翼 D、 水 平 尾 翼 2 【 填 空 题 】 无 人 机 在 飞 行 时 ,所 有 的 外 力 与 外 力 矩 之 和 都 等 于 零 的 状 态 称 之 为 飞 行 的 (平 衡 )状 态 。 3 【 填 空 题 】 当 无 人 机 在 飞 行 中 ,受 到 微 小 扰 动 而 偏 离 其 纵 向 平 衡 状 态 , 并 在 扰 动 去 除 瞬 间 ,不 经 操 纵 就 具 有 自 动 地 恢 复 到 原 来 平 衡 状 态 的 趋 势 , 则 称 无 人 机 具 有 (纵 向 静 稳 定 性 )。 4 【 填 空 题 】 若 固 定 翼 无 人 机 重 心 位

37、于 焦 点 之 (前 ),则 在 无 人 机 受 到 外 界 纵 向 扰 动 后 ,在 无 人 机 的 焦 点 上 产 生 的 升 力 增 量 会 产 生 静 稳 定 力 矩 ,使 无 人 机 具 有 逐 渐 恢 复 到 原 来 平 衡 迎 角 的 趋 势 ,即 无 人 机 是 纵 向 静 稳 定 的 。 5 【 判 断 题 】 固 定 翼 无 人 机 设 计 时 ,一 定 要 保 证 纵 向 静 稳 定 ,即 无 人 机 重 心 位 于 焦 点 之 前 。 () 6 【 判 断 题 】 无 人 机 外 形 确 定 以 后 ,其 静 稳 定 性 就 确 定 了 。 () 1 【 单 选 题 】

38、 固 定 翼 无 人 机 实 现 主 要 实 现 滚 转 操 纵 的 主 操 纵 面 是 (C)。 A、 方 向 舵 B、 升 降 舵 C、 副 翼 D、 襟 翼 2 【 单 选 题 】 固 定 翼 无 人 机 实 现 主 要 实 现 滚 转 操 纵 的 主 操 纵 面 是 (C)。 A、 方 向 舵 B、 升 降 舵 C、 副 翼 D、 襟 翼 3 【 填 空 题 】 常 规 固 定 翼 无 人 机 飞 行 时 的 操 纵 主 要 通 过 三 个 主 操 纵 面 升 降 舵 、 方 向 舵 和 (副 翼 )来 实 现 的 。 4 【 填 空 题 】 飞 翼 式 布 局 无 人 机 的 姿 态

39、 操 纵 面 一 般 采 用 (升 降 副 翼 )。 7 【 判 断 题 】 固 定 翼 无 人 机 的 偏 航 操 纵 主 要 靠 方 向 舵 来 实 现 。 () 1 【 单 选 题 】 微 小 型 无 人 机 导 航 系 统 中 姿 态 测 量 最 常 用 的 传 感 器 是 (B)。 A、 GPS B、 陀 螺 C、 微 型 摄 像 头 D、 气 压 计 2 【 判 断 题 】 捷 联 惯 性 导 航 具 有 抗 干 扰 信 号 、 测 量 精 度 高 、 无 误 差 积 累 等 优 点 ,是 目 前 微 小 型 无 人 机 最 常 采 用 的 导 航 方 式 。 () 1 【 判 断

40、 题 】 固 定 翼 无 人 机 和 多 旋 翼 无 人 机 在 操 控 方 式 上 存 在 很 大 差 异 ,但 在 飞 行 控 制 中 所 涉 及 到 的 控 制 思 想 与 控 制 原 理 具 有 一 致 性 。 () 1 【 单 选 题 】 控 制 的 基 本 思 想 是 (A) A、 反 馈 B、 测 量 C、 比 较 D、 执 行 2 【 填 空 题 】 PID(比 例 -积 分 -微 分 )控 制 器 中 ,主 要 用 于 消 除 系 统 稳 态 误 差 的 是 (积 分 )控 制 单 元 。 3 【 判 断 题 】 飞 行 控 制 律 设 计 必 须 依 赖 于 精 确 的 飞

41、 行 器 运 动 模 型 。 () 1 【 单 选 题 】 无 人 机 下 列 传 输 数 据 中 ,数 据 量 最 大 且 一 般 与 其 他 数 据 分 开 传 输 的 是 (D)。 A、 速 度 信 息 B、 姿 态 信 息 C、 位 置 信 息 D、 侦 察 视 频 图 像 信 息 2 【 判 断 题 】 无 人 机 测 控 与 信 息 传 输 系 统 的 作 用 是 保 持 无 人 机 与 地 面 站 之 间 的 信 息 交 互 ,对 无 人 机 飞 行 没 有 影 响 。 () 1 【 单 选 题 】 下 列 不 适 于 作 为 微 小 型 无 人 机 动 力 装 置 的 是 (D

42、)。 A、 电 动 机 B、 活 塞 发 动 机 C、 涡 轮 喷 气 发 动 机 D、 超 燃 冲 压 发 动 机 2 【 单 选 题 】 标 称 为 10C/1200mAh 的 聚 合 物 锂 电 池 ,最 大 放 电 电 流 是 (B)。 A、 10A B、 12A C、 1.2A D、 0.12A 3 【 填 空 题 】 KV 值 为 2100 的 无 刷 电 机 在 11.1 伏 电 压 下 ,转 速 (不 带 桨 ) 为 (23310)转 每 分 钟 。 4 【 填 空 题 】 发 动 机 最 核 心 的 性 能 参 数 是 (推 重 比 )。 5 【 判 断 题 】 考 虑 到

43、微 小 型 无 人 机 使 用 条 件 以 及 各 类 动 力 装 置 技 术 可 行 性 的 因 素 ,目 前 ,有 刷 电 动 机 驱 动 螺 旋 桨 是 最 常 用 的 设 计 。 () 1 【 单 选 题 】 关 于 RCS(雷 达 散 射 截 面 积 ),正 确 的 是 _C_。 A、 CS 是 指 雷 达 照 射 目 标 的 截 面 积 B、 飞 机 的 RCS 值 只 与 其 外 形 相 关 C、 RCS 值 越 小 ,飞 机 的 隐 身 性 能 越 好 D、 每 一 架 飞 机 都 对 应 一 个 固 定 的 RCS 值 2 【 单 选 题 】 下 列 不 属 于 目 前 无

44、人 机 雷 达 外 形 隐 身 主 要 方 法 的 是 _D_。 A、 减 少 散 射 源 B、 遮 挡 技 术 C、 消 除 二 面 角 效 应 D、 气 动 噪 声 消 减 1 【 单 选 题 】 对 于 固 定 翼 无 人 机 而 言 ,下 列 布 局 中 外 形 隐 身 效 果 最 好 的 是 _C_。 A、 常 规 布 局 B、 鸭 式 布 局 C、 飞 翼 式 布 局 D、 三 翼 面 布 局 1 【 判 断 题 】 无 人 机 传 感 器 主 要 分 为 对 自 身 状 态 感 知 和 对 外 部 环 境 感 知 两 类 。 () 2 【 判 断 题 】 航 拍 与 航 测 的

45、技 术 是 一 样 的 。 () 1 【 判 断 题 】 飞 行 仿 真 是 指 通 过 计 算 机 软 件 及 外 部 硬 件 设 备 ， 对 真 实 世 界 飞 行 中 所 遇 到 的 各 种 元 素 ， 如 空 气 动 力 ， 气 象 ， 地 理 环 境 ， 飞 行 操 控 系 统 ， 飞 行 电 子 系 统 等 ， 综 合 的 在 计 算 机 中 进 行 仿 真 模 拟 ， 并 通 过 外 部 硬 件 设 备 进 行 飞 行 仿 真 操 控 和 飞 行 感 官 回 馈 的 一 种 技 术 。 () 2 【 判 断 题 】 动 力 系 统 仿 真 中 ， 主 要 需 要 考 虑 动 力

46、系 统 输 出 拉 力 随 飞 行 速 度 的 变 化 ， 并 给 定 最 大 系 统 拉 力 输 出 最 大 限 制 。 () 1 【 判 断 题 】 在 无 人 机 上 装 有 起 落 架 ， 发 动 机 启 动 后 ， 由 地 面 操 纵 员 通 过 遥 控 设 备 或 由 机 上 的 程 序 控 制 设 备 自 动 操 纵 无 人 机 在 跑 道 上 滑 跑 ， 达 到 一 定 速 度 后 ， 无 人 机 便 能 离 地 升 空 。 美 国 的 全 球 鹰 、 捕 食 者 等 大 型 无 人 机 采 用 的 就 是 这 种 起 飞 方 式 。 () 2 【 判 断 题 】 目 视 遥

47、控 着 陆 对 无 人 机 操 纵 人 员 的 操 纵 技 术 、 心 理 素 质 都 有 比 较 严 格 的 要 求 ， 失 误 率 也 比 较 高 。 对 于 大 型 无 人 机 ， 目 视 遥 控 着 陆 方 法 一 般 只 是 作 为 一 种 备 份 方 案 ， 只 有 在 无 人 机 的 自 动 着 陆 系 统 出 现 故 障 或 偏 差 时 ， 才 由 地 面 遥 控 操 纵 员 接 手 。 () 1 【 判 断 题 】 飞 行 试 验 是 研 究 无 人 机 运 动 特 性 、 调 整 无 人 机 飞 行 控 制 律 的 重 要 手 段 。 () 2 【 判 断 题 】 飞 行

48、试 验 环 境 的 选 择 包 括 对 试 飞 区 域 和 试 飞 气 象 条 件 的 选 择 。 () 1 【 判 断 题 】 飞 行 试 验 大 纲 的 设 计 是 开 展 无 人 机 飞 行 试 验 的 必 要 前 提 ， 是 保 证 无 人 机 飞 行 试 验 安 全 进 行 、 达 到 预 期 试 验 目 标 的 重 要 措 施 。 () 2 【 判 断 题 】 飞 行 试 验 报 告 应 侧 重 于 客 观 地 记 录 飞 行 试 验 的 过 程 和 结 果 ， 可 以 夹 带 试 验 者 的 主 观 看 法 。 () 1 【 判 断 题 】 无 人 机 在 未 来 战 争 中 将 更 多 的 替 代 有 人 驾 驶 飞 行 器 。 () 2 【 判 断 题 】 民 用 工 业 无 人 机 将 有 更 广 阔 应 用 领 域 。 ()