1、磷化分类与用途 1、按磷化处理温度分类 （1）高温型 8098处理时间为 10-20 分钟，形成磷化膜厚达 10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸 度的比值为 1：（7-8 ） 优点：膜抗蚀力强，结合力好。 缺点：加温时间长，溶液挥发量大，能耗大，磷化沉积多，游离酸度不稳定，结晶 粗细不均匀，已较少应用。 （2）中温型 50-75，处理时间 5-15 分钟，磷化膜厚度为 1-7 g/m2，溶液游离酸度与总酸度的 比值为 1：（10-15） 优点：游离酸度稳定，易掌握，磷化时间短，生产效率高，耐蚀性与高温磷化膜基 本相同，应用较多。 （3）低温型 30-50 节省能源，使用方便。 （4）常温型
2、10-40 常（低）温磷化（除加氧化剂外，还加促进剂），时间 10-40 分钟，溶液 游离酸度与总酸度比值为 1：（20-30），膜厚为 0.2-7 g/m2。 优点：不需加热，药品消耗少，溶液稳定。 缺点：处理时间长，溶液配制较繁。 2、按磷化液成分分类 （1）锌系磷化 （2）锌钙系磷化 （3）铁系磷化 （4）锰系磷化 （5）复合磷化 磷化液由锌、铁、钙、镍、锰等元素组成。 3、按磷化处理方法分类 （1）化学磷化 将工件浸入磷化液中，依靠化学反应来实现磷化，应用广泛。 （2）电化学磷化 在磷化液中，工件接正极，钢铁接负极进行磷化。 4、按磷化膜质量分类 （1）重量级（厚膜磷化） 膜重 7.5
3、 g/m2 以上。 （2）次重量级（中膜磷化）膜重 4.6-7.5 g/m2。 （3）轻量级（薄膜磷化）膜重 1.1-4.5 g/m2。 （4）次轻量级（特薄膜磷化）膜重 0.2-1.0 g/m2。 5、按施工方法分类 （1）浸渍磷化 适用于高、中、低温磷化 特点：设备简单，仅需加热槽和相应加热设备，最好用 不锈钢或橡胶衬里的槽子，不锈钢加热管道应放在槽两侧。 （2）喷淋磷化 适用于中、低温磷化工艺，可处理大面积工件，如汽车、冰箱、洗衣机壳体。特点： 处理时间短，成膜反应速度快，生产效率高，且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均 匀、膜薄、耐蚀性好。 （3）刷涂磷化 上述两种方法无法实施时，采用本
4、法，在常温下操作，易涂刷，可除锈蚀，磷化后 工件自然干燥，防锈性能好，但磷化效果不如前两种。 磷化用途 1、磷化作用 （1）涂装前磷化的作用 增强涂装膜层（如涂料涂层）与工件间结合力。 提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。 提高装饰性。 （2）非涂装磷化的作用 提高工件的耐磨性。 令工件在机加工过程中具有润滑性。 提高工件的耐蚀性。 2、磷化用途 钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。 （1）耐蚀防护用磷化膜 防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位 面积质量为 10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。 油漆底层用磷化膜 增加漆膜与钢铁工件附着力及防护
5、性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位 面积质量为 0.2-1.0 g/m2（用于较大形变钢铁件油漆底层）；1-5 g/m2（用于一般钢铁 件油漆底层）；5-10 g/m2（用于不发生形变钢铁件油漆底层）。 （2）冷加工润滑用磷化膜 钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重 1-10 g/m2；精密钢管拉拔 单位面积上膜重 4-10 g/m2；钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于 10 g/m2。 （3）减摩用磷化膜 磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙 工件，磷化膜质量为 1-3 g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮），磷化膜质 量为 5-20 g/m2。 （4）电绝缘用磷化膜 一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。
