四川省智能制造与机器人专项项目 (课题)2019年度申报指南.docx
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1、1 附件 1 四川省氢能源与智能汽车重大科技专项 项目(课题)2019 年度申报指南 总体要求:汽车产业集现代工业体系之大成,在国民经济 尤其是制造业中占据重要地位。新能源化、智能化是汽车产业 发展的主要方向。专项以巩固和提升我省在国家“新能源汽车 和智能汽车”领域的地位为目标,重点围绕新能源汽车和智能 汽车产业化的基础、核心、共性技术领域进行部署,提升我省 新能源汽车、智能汽车的研发水平和工程化能力。 实施周期:2019 年 9 月-2022 年 9 月。 支持方式:采取前补助方式予以支持。 项目 1:城市智慧物流专用车关键技术研究与应用示范 总体任务:通过基于多网合一的大数据挖掘,研究人、
2、车、 物、充电网点相互需求关系模型,开发高性能城市智慧物流专 用车,建立高效、可靠、安全的纯电动城市智慧物流专用车设 计制造规范及测试评价体系;形成智慧绿色物流运营示范体系。 本项目下设 2 个课题,以项目形式申报。 课题 1:面 向 智 能 网 联 应 用 的 高 性 能 电 动 物 流 车 整 车 与 关 键 零 部 2 件 优 化 设 计 制 造 技 术 研究任务:开展智能网联汽车的车载计算基础平台研究; 研究基于智能网联大数据的纯电动物流车整车优化设计技术、 整车能量管理技术、碰撞安全及电控功能安全优化技术、高性 能动力电池系统技术和电池系统轻量化技术。 考核指标:形成标志性智能化整车
3、产品 23 个,产能达到 5000 台;形成低功耗、高算力车载智能计算基础平台。掌握关 键核心技术 12 项,申请发明专利 58 项。 (1)自主知识产权车载硬件平台支持并行计算能力,具有 专有图像处理器;软件平台具有实时性、支持组态软件编程, 能快速构建深度学习模型,支持操作系统数2; (2)自主知识产权车载计算平台支持至少 30TOPS 的计算 能力,支持精简指令集(RISC),最高功耗不高于 30w。支持 4K x 2K 60 Hz 的视频信号编码和解码,支持常用显示接口,至少 支持 4 个以上专有相机接口,4 个以上雷达信号接口;提供常 用嵌入式接口(PCIE,千兆以太网,eMMC,S
4、DIO 等) ; (3)优化智能网联大数据的纯电动物流车整车设计与整车 能量管理,优化电控功能安全;形成整车优化设计集成规范, 实现整车集成、能量管理、功能安全、碰撞安全等设计目标; (4)集成开发高性能动力电池系统,形成集成开发规范及 电池系统测试评价规范; (5)开发高性能城市智慧物流专用车 2 款; 3 整车技术指标:最高车速100km/h,E kg0.3(N2 类 4.5T 蓝牌轻卡) ,续驶里程380km; (6)形成整车产能 5000 台/年。 课题 2:智 慧 物 流 导 航 规 划 与 运 动 控 制 关 键 技 术 研 究 及 应 用 示 范 研究内容:研究车辆/货物/充电网
5、络/使用者大数据采集系 统技术;研究大数据信息,构建人、车、物、充电网点相互需 求关系模型;研究车载信息化系统技术,满足人、车、物、充 电网点相互需求动态调配;进行纯电动物流车城市物流配送高 效运营示范;基于DSRC/LTE-V技术,融合新一代高精度定位技 术,开展智能网联新能源汽车的运动学和动力学模型、路径规 划、自主定位和组合导航、路径跟踪、纵向运动控制、横向运 动控制等关键技术研究;构建智慧物流系统,减少非预期车辆 故障与维保停工,有效提高运营效率,降低运营能耗。 考核目标:突破多网合一的大数据融合调度技术,构建智 慧物流运营调度平台,形成导航规划与运动控制系统等标志性 产品 24 个,
6、掌握关键核心技术 12 项,申请发明专利 58 项。 (1)建立多网信息融合的车辆网联调度管理系统,至少具 备 30000 台车辆实时信息管理能力,车联网实时高精度数据采 样密度高于现行国标,完成至少 1000 台示范运行,提升综合经 济效益 25%,建立车辆智慧电能网络管控系统; (2)面向 5G 的车联网技术,整车具备主动安全前向碰撞 4 预警、行人识别、主动刹车等功能;网联条件下,实现直道、 S 弯道、U 型弯道、直角弯道、交叉路口以及隧道等复杂场景的 自主导航及自动控制示范应用; (3)基于 DSRC/LTE-V、5G 技术的车辆定位技术,综合定 位误差30cm,组合导航更新率20Hz
7、,重规划时间1s; (4)面向全自动驾驶的纵横向动力学控制与路径智能规划 技术,车辆路径跟踪的横向控制误差50cm,纵向控制误差5%。 有关说明:本项目申请资助经费不高于 1500 万元,自筹与 申请经费比例不低于 3:1。企业牵头,鼓励产学研联合申报。 牵头企业注册资本不低 10000 万元或上年度营收不低于 10000 万元。申报项目必须覆盖 2 个课题所有内容。 5 四川省氢能源与智能汽车重大科技专项 实施方案编制专家组名单 序号 姓名 职称 单位 1 彭忆强 教 授 西 华 大 学 2 吴孟强 教 授 电 子 科 技 大 学 3 梅 军 研究员 中 国 工 程 物 理 研 究 院 4
8、蔡 云 教 授 成 都 汽 车 产 业 研 究 院 5 肖 伟 高 工 清 华 成 都 能 源 研 究 院 6 邓鹏毅 教 授 西 华 大 学 7 胡广地 教 授 西 南 交 通 大 学 8 李红朋 高 工 成 都 壹 为 新 能 源 汽 车 有 限 公 司 9 蒋 涛 教 授 成 都 信 息 工 程 大 学 10 谢光有 高 工 东 方 电 气 氢 燃 料 电 池 科 技 有 限 公 司 6 四川省氢能源与智能汽车重大科技专项 2019 年度申报指南编制专家组名单 序号 姓名 职称 单位 1 彭忆强 教 授 西 华 大 学 2 吴孟强 教 授 电 子 科 技 大 学 3 梅 军 研究员 中
9、国 工 程 物 理 研 究 院 4 胡广地 教 授 西 南 交 通 大 学 5 李红朋 高 工 成 都 壹 为 新 能 源 汽 车 有 限 公 司 6 蒋 涛 教 授 成 都 信 息 工 程 大 学 7 谢光有 高 工 东 方 电 气 氢 燃 料 电 池 科 技 有 限 公 司 7 8 附件 2 四川省核电与核技术应用重大科技专项 项目(课题)2019 年度申报指南 总体要求:核技术是当代重要的尖端科学技术之一,在工 业、农业、国防、医学、环保和科学研究等领域广泛应用。专 项以提升我省核电与核技术应用产业综合实力为目标,充分整 合产学研用优势资源,突破一批制约我省核电与核技术发展的 核心关键技
10、术,开发一批具有市场竞争力的核电装备及核技术 应用产品,带动我省核技术产业加快发展。 实施周期:2019 年 9 月2022 年 9 月。 支持方式:采取前补助方式予以支持。 项目一:电子加速器辐照加工技术研究 总体任务:以我省食品饮料产业为研究对象,突破不同种 类主要加工食品、食品添加剂、包装材料等辐照效应关键控制 技术,建立辐照质量控制体系及辐照加工工艺,并制定标准。 本项目下设 2 个课题,以项目形式申报。 课题 1:辐照效应控制技术研究 研究内容:采用高能电子束辐照方式,开展不同种类主要 加工食品、食品添加剂、包装材料的辐照效应及安全性研究; 开展不同介质中生物辐照效应研究;开展高能电
11、子束对产品品 9 质影响及相关控制技术研究。 考核指标:明确 5 类主要加工食品、食品添加剂、常用食 品包装材料受高能电子束辐照后的安全性;在保证产品品质的 前提下,通过电子束辐照同比延长产品的保质期 30%以上,形 成产品加工辐照效应和辐照工艺控制关键技术 2 项,并在 10 家 以上应用对象中实现推广应用,申请发明专利 8 项。 课题 2:电子加速器辐照加工标准研发 研究内容:以不同种类主要加工食品为研究对象,开展辐 照均一性、辐照效应影响因素等共性问题研究,研究辐照质量 控制体系,建立高能电子加速器辐照加工新工艺,制定高能电 子束辐照加工新规范和新标准。 考核指标:建立高能电子加速器辐照
12、加工新工艺 5 项,新 规范或新标准 5 项,开展应用示范,申请发明专利 2 项。 有关说明:本项目实施周期三年,申请资助经费不高于 900 万元,自筹与申请经费比例不低于 2:1。企业或高校院所牵 头,鼓励产学研联合申报。申报项目必须覆盖 2 个课题所有内 容。 10 四川省核电与核技术应用重大科技专项 实施方案编制专家组名单 序号 姓名 职称 单位/职务 备注 1 雷家荣 研究员 中国工程物理研究院 组长 2 余红星 研高 中国核动力研究设计院 成员 3 钱达志 研究员 中国工程物理研究院 成员 4 安竹 研究员 四川大学 成员 5 葛良全 教授 成都理工大学 成员 6 宋绵新 教授 西南
13、科技大学 成员 7 彭朝荣 研究员 四川省原子能研究院 成员 11 四川省核电与核技术应用重大科技专项 2019 年度申报指南编制专家组名单 序号 姓名 职称 单位 备注 1 雷家荣 研究员 中国工程物理研究院 组长 2 余红星 研高 中国核动力研究设计院 成员 3 钱达志 研究员 中国工程物理研究院 成员 4 安竹 研究员 四川大学 成员 5 葛良全 教授 成都理工大学 成员 6 宋绵新 教授 西南科技大学 成员 7 彭朝荣 研究员 四川省原子能研究院 成员 12 13 附件 3 四川省先进材料重大科技专项项目(课题) 2019 年度申报指南 总体要求:结合我省先进材料产业优势特色,整合产学
14、研 优势资源,突出重点,集中时效,以企业为主体,以市场需求 为牵引,重点突破一批关键共性技术,开发一系列有市场竞争 力的核心产品,打造先进材料研发与产业发展高地,增强四川 先进材料产业竞争力和综合实力。 实施周期:2019 年 9 月2022 年 9 月。 支持方式:采取前补助方式予以支持。 申报形式:以课题方式申报。 一、先进基础材料领域 项目 1:先进关键金属材料研发与应用示范 课题 1:高端装备用特种焊接材料国产化及工程化研究 研究内容:针对高铁、核电、川藏铁路等国家重大工程的 高性能焊接材料需求,开展高铁、核电等高可靠特种焊接材料 关键共性技术攻关,突破特种焊接材料的材料设计、冶金过程
15、 控制、稳定制备、安全可靠性保障等关键技术,开发高速列车 高性能结构钢的高强韧/高耐候焊接材料、三代核电反应堆压力 14 容器等不锈钢堆焊的高性能焊接材料等,实现高铁、核电等国 家重大工程特种焊接材料的自主可控和升级。 考核指标:突破高可靠特种焊接材料的材料设计、先进焊 接材料特殊性能的冶金控制等关键技术 3 项以上,申请发明专 利 2 项以上,形成并掌握 2 项(个)以上自主可控的技术及产 品,实现批量生产,形成用户报告。 (1)开发高强韧、高耐候的高速列车高性能结构钢焊接材 料,获得的焊接接头具有优良的耐腐蚀性能,接头强度与母材 等强,焊缝与热影响区-60的 KV2优于 90J。 (2)开
16、发出二种适用于第三代核电压力容器的超低碳高纯 净度不锈钢带极堆焊材料,过渡层材料为 309L,面层材料为 308L。309L 焊材熔敷金属成分中: C0.040%、Si1.00%、Cr:22.00-25.00%、Ni:11.50- 13.50%、Co0.15%、 S0.020%、P0.020%, 铁素体含量 为 12%22%。308L 熔敷金属中 C0.030%、Si1.00%、Cr:19.00-21.00%、Ni:9.50- 11.50%、Co0.15%、S0.020%、P0.025%, 铁素体含量 为 7%12%。 (3)堆焊耐蚀层 308L 熔敷金属晶间腐蚀性能检验应按照 RCC-M S
17、I 600 的要求进行晶间腐蚀加速试验,试验后的弯曲试 样不应有晶间腐蚀引起的裂纹或开裂倾向。 (4)堆焊焊材具有良好的焊接工艺性,与国外知名品牌焊 15 材相当。 有关说明:本课题中请资助经费不高于 600 万元,自筹与 申请经费比例不低于 3:1。企业牵头申报,鼓励产学研联合申 报,牵头企业注册资本不低于 500 万元或上年度营收不低于 2000 万元。 项目 2:先进化工与高分子材料研发与应用示范 课题 1:柔性显示屏及 IC 裸芯片用高分子材料研发与应用 示范 研究内容:围绕柔性显示屏及 IC 裸芯片用高分子材料开展 技术攻关,研发偏光膜斜向光轴拉伸、偏光膜超薄化及芯片封 装载板用特种
18、双马来酰亚胺树脂合成工艺等关键技术,开发在 LCD、OLED 偏光片应用的高性能卷对卷全制程广视角圆光学补 偿膜,以及高耐热和低介电损耗,并满足芯片载板生产工艺使 用要求的特种双马来酰亚胺树脂新产品。 考核指标:形成自主可控的核心技术 2 项以上,申报发明 专利 5 项以上,研发创新产品 2 个以上,实现应用示范。 (1)柔性显示屏用偏光膜主要技术指标:有效幅宽 600m,厚度40m;光轴延伸膜有效幅宽1000mm,厚度 30m,并可任意调整角度使其最终光轴角度 451,相位 差值 R014715nm550nm,穿透度88%;与 LCD 偏光片应用: 有效幅宽300mm,整体厚度100m,圆偏
19、光度95%;与 OLED 偏光片应用:抗反射 R10%; 16 (2)芯片封装载板用马来酰亚胺树脂主要技术指标:建成 1000 吨/年生产规模,产品长期耐热温度180 oC,丁酮室温溶 解度20%,酸值1.0,纯度98%,熔点170 oC,胶化时间 1800 秒,介电常数3.2,介质损耗0.0045。 有关说明:本课题申请资助经费不高于 600 万元,自筹与 申请经费比例不低于 3:1。企业牵头,鼓励产学研联合申报, 牵头企业注册资本不低于 500 万元或上年度营收不低于 2000 万 元。 课题 2:轻质高强环境友好高分子材料研发与应用示范 研究内容:研发高分子基气凝胶或类气凝胶等超轻新材料
20、 生产及应用技术,研制可降解等环境友好型轻质高分子材料、 高强和多功能生物质基发泡材料新产品。 考核指标:形成自主可控的核心技术 3 项以上,申报发明 专利 5 项以上,研发高附加值产品 2 个以上,实现应用示范。 (1)高分子(类)气凝胶材料主要技术指标:发泡倍率 15,泡孔密度 107-1010个/cm 3,泡孔尺寸 1-50 m,拉伸强 度6 MPa,压缩强度7 MPa; (2)多功能生物质基发泡材料主要技术指标:发泡孔直径 0.5-1mm,吸水率10 倍自重,耐磨性60 次,断裂强度 30N/mm,24 小时抗菌率(金黄色葡萄球菌、大肠杆菌等) 99%; (3)可降解生物质材料主要技术
21、指标:180 天内生物降解 17 率60%(按照 GB/T20197 评价) 。 有关说明:本课题申请资助经费不高于 600 万元,自筹与 申请经费比例不低于 3:1。企业牵头,鼓励产学研联合申报, 牵头企业注册资本不低于 500 万元或上年度营收不低于 2000 万 元。 课题 3:石油催化裂化污染治理用稀土催化材料研发与应 用示范 研究内容:开展石油裂化催化剂中降低稀土元素使用量的 高效利用技术、高稀土微球抗钒助剂制备技术、稀土催化剂、 固体微球抗钒助剂制备技术、稀土催化裂化材料降低重油催化 裂化产品中副产物焦炭的含量技术、多孔催化裂化催化剂的制 备技术等研究,开展孔比表面积和孔径对催化裂
22、化性能的影响 研究,开展石油冶炼脱硫、脱氮技术、高效 ZSM-5 助剂技术等 研究,以及天然气汽车和摩托车尾气高效催化净化与催化剂产 品制备技术研究。 考核指标:(1)石油催化裂化材料考核指标:形成石油催 化、石油裂解用的产品 5 个,形成年产 3 万吨稀土分子筛和稀 土炼油催化剂的生产能力,产品实现应用,申请发明专利 10 项。 稀土催化材料中稀土含量从目前 4%降低到 3%; 稀土微球抗钒助剂适用于处理钒含量高于 2000 ppm 的裂 化原料油; 18 多孔催化裂化催化剂比表面积大于 280 m2/g,平均介孔孔 径大于 4 nm; 丙烯收率从 5%提高到 7%以上。 (2)尾气净化催化
23、材料考核指标:形成稀土储氧材料年生 产能力 50 吨,耐高温高表面积氧化铝材料年生产能力 50 吨, 满足摩托车国 IV、天然气汽车国 VIB 标准的催化剂年生产能力 400 万升,申请发明专利 4-5 项。 高热稳定的耐高温高比表面氧化铝材料:1100 C/4 h 老化,比表面积100 m 2/g; 稀土储氧材料:1000 C/4 h 老化,比面积50 m 2/g; 新鲜催化剂:在空速 40000h-1时,CO-T50160C、HC- T50180C、CH 4: T50 350 C,NO-T50160C; 老化催化剂:老化后劣化系数1.2。 有关说明:本课题申请资助经费不高于 500 万元,
24、自筹与 申请经费比例不低于 3:1。企业牵头,鼓励产学研联合申报, 牵头企业注册资本不低于 500 万元或上年度营收不低于 2000 万 元。 项目 3:先进复合材料研发与应用示范 课题 1:芳纶的高效制备及其复合材料制品研发与应用 示范 研究内容:针对航空航天、重点工程以及安全防护对芳纶 先进复合材料的迫切需求,开展连续聚合工艺技术、干喷湿 19 纺技术与装备、织物及其复合材料制备技术、增强复合材料制 品的结构设计与加工技术等研究。 考核指标:突破芳纶干喷湿纺和大丝束制备技术、纺织 与复合材料制备技术等关键技术 2 项以上,申报发明专利 2 项 以上,形成产品 2 个以上,并规模化生产和示范
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