2014盘点:10家低调而牛逼的O2O创业公司.doc

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1、导读:高调、炒作有时不一定赢得市场。国内 O2O 创业公司一半高调,另 一半却低调潜行,但低调者同样牛逼。 2014 盘点:10 家低调而牛逼的 O2O 创业公司 在这个 O2O 炒爆的时代,不管你是否真正的懂得了 O2O 的真谛,都喜欢 去这个风口上凑一下热闹,特别是一些志存高远的创业者们,都希望能借 O2O 这把风将自己吹向云端。 在这些创业公司不乏有如“吹牛”一般高调的炒作者,也有低调且默默享 受的孤独者。高调的本就已经闹到了人人皆知的地步,今天小编就来盘点一下 那些低调且奢华的 O2O。 天天用车 低调指数: 创始团队:翟光龙 所处行业:汽车出行 创立时间:2014 年 7 月上线,8

2、 月正式运营 员工人数:约 20 人 融资状况:获得创新工场的三百万美金 pre-a 轮融资 天天用车是一个提供私家车车主和乘客之间的信息及交易平台,平台上的 用户基本都是有一定经济基础并且通勤距离较长的上班族,以及希望通过提供 多余的车辆空间分担一些费用的私家车车主。 产品具体的使用流程为:用户在上下班前通过“天天用车”发送出行需求, 平台根据路线、车型来自动定价,顺路的车主会收到平台推送的消息并选择是 否接单,接单后用户预付费用到平台,双方约定时间和上车地点,抵达目的地, 最后由乘车用户确认,一次搭乘就完成了。 截止 11 月,天天用车平台上共有车主近万名,乘客数量在 3 万左右。 商界招

3、商网点评:天天用车瞄准的是上下班打得起出租车的人,这让它的 客户群比哈哈拼车高一个档次,又不会高到易到用车那个级别。并且,中间层 的这类目标用户的数量虽然没有具体的权威数据,但是至少不会低于易到用车。 另外,天天用车的这种模式也具有成长和想象空间,从车主数量和汽车保 有量上来说,天天用车比打车市场有更大的空间;从商业模式上来说,私家车 会有有一系列的汽车后市场,价值会更大。 约拍 低调指数: 创始团队:覃敏、梁朝东、王冠南 所处行业:人像摄影 创立时间:2014 年 5 月 员工人数:约 40 人 融资状况:获得了来自 100X 加速器的 300 万元人民币天使轮投资 约拍本质上是个类 Ube

4、r、homejoy 模式的垂直平台。消费者可以通过约拍 找到更便宜的专业摄影师,服务内容一目了然,还可以提出诸多个性化需求, 避开影楼的工作流程。对摄影师而言,约拍是一个营销自己的专业渠道,在这 里获取订单后能拿到更多的收入。 截止到 7 月初,约拍上线 2 个月,已经进驻了近千名摄影师,结构化了 1378 个服务项目,目前 App 日均下载过千。 商界招商网点评:中国人像摄影行业的规模大约为 100 亿元,但这个市场 比较分散,没有领导型企业,是个亟待被整合和改造的传统行业。约拍就正好 绕过了影楼这个效率低下、房租昂贵的传统渠道,改用 App 来对接摄影师和消 费者,改变了行业的现状,掀起了

5、摄影行业的新模式。 梅子淘源 低调指数: 创始团队:王梅、李璐 所处行业:特色农产品众筹 创立时间:2014 年 6 月 融资状况:获天使轮融资 梅子淘源将消费者和农人聚集在自己的平台上,以订单农业的模式满足双 方的需求。即消费者预先支付,让农人根据订饭生产用户所需要的产品,农产 品成熟后直接送到消费者手里。 商界招商网点评:现在食品安全问题是社会的一大热点话题,消费者越加 关心自己吃的是否健康。而梅子淘源根据订单决定生产,直接对接消费者,给 消费者带去了可信任的农产品。同时这种众筹农业模式还在改造着传统农业的 生产方式,给新一代农人带去了信心。 楼下 100 低调指数: 创始团队:季晓杨、陈

6、丹、赵成俊 所处行业:烘焙 创立时间:2012 年创立,2014 年 10 月 App 上线 员工人数:约 100 人 融资状况:已拿到梅花天使基金近千万元天使投资 楼下 100 主打甜品配送,不自营糕饼店,作为流量、配送渠道存在,以其 对 C 端的便利性扩大线下店铺的生产能力。 楼下 100 服务的客户有三类:第一类是 85 度 C、宜芝多这类连锁品牌,电 商化程度很低,处于线上线下夹缝中的观望状态;第二类是线下的烘焙精品店, 产品味道不错,客单价高,但是喜爱它们的年轻白领大多是在周末慕名而来, 工作日生意稀少,订单量极不平均;最后一种是廿一客、诺心这些电商原住民。 楼下 100 就是将上述

7、三种进行串联,形成具有品牌认知度的甜品分发平台。 截至 2014 年 11 月,楼下 100 共有 53 个品牌,超过 1300 种产品,其 APP 装机 量已有 10 万。 商界招商网点评:楼下 100 这种不自己经营产品,重在配送的垂直平台模 式,将生产商和消费者对接,一举击破了烘培行业的三个难题:订购、配送和 大数据。或许楼下 100 可以成功构建起一个烘培行业的聚美优品。 哈达旅行网 低调指数: 创始团队:段继奎 所处行业:出境游 创立时间:2013 年 6 月创立,2014 年 7 月上线 员工人数:约 15 人 融资状况:2014 年 5 月获得创业工场麦刚天使投资,2014 年

8、7 月获得梅花 创投首轮千万级融资 哈达旅行是一个半订制化深度自由行旅游预订平台,与众不同的是:整合 的社会化供给方是海外的旅游达人,这些达人经过审核后,将自己所在区域的 推荐线路按哈达旅行的格式产品化,中国消费者在线上选购,然后去往目的地 完成消费。这样,消费者出境游玩时,可以由当地人带领,深入到当地的生活 中去。 截至 2014 年 11 月,哈达旅行已经先后在意大利、德国、新加坡、加拿大、 澳洲、泰国、日本、韩国设立了办事处,产品覆盖 6 大洲,103 个国家,457 个 城市,2000 多位当地人。 商界招商网点评:哈达旅行绕过了产业链中的旅行社,高效利用社会化库 存的这种新型垂直模式

9、,虽然还不清楚这帮助它降低了多少成本,但将旅游达 人产品化、电商化的方式,使得产品不用和供应商对接,更加的个性化。这或 许可以使哈达旅行在这个越来越个性的时代占得一方疆土。 58 陪练 低调指数: 创始团队:张小磊、陈丹、赵文哲 所处行业:驾驶员陪练 员工人数:约 30 人 融资状况:获 58 同城的天使投资 58 陪练作为类 Uber 模式的垂直平台,制定了标准化的服务和价格,比如 车内装有摄像头用以监控服务品质。58 陪练派单给系统内的教练,教练给消费 者提供上车服务。对于教练而言,58 陪练可以增加收入,而消费者则得到了受 监管的标准化服务,价格还更便宜。 由于没有 SEM 和管理费用,

10、 58 陪练的客单价是 69 元/ 小时,而传统陪练的 报价是 100 元/小时。目前,该公司已获取了种子用户和几百位教练, 58 陪练的 日均订单量已超过 100,用户数突破 1000 人,城市拓展已全面展开。 商界招商网点评:现在太多人拿到驾照后不敢开车上路,这就催生了陪练 市场。而 58 陪练相较于传统陪练,是一个轻资产平台,砍掉了如车量运营、份 子钱等成本,在价格上就取得了一定的优势。 当然,58 陪练背靠着 58 同城这座大山,想死或许都没那么容易吧。 我有外卖 低调指数: 创始团队:林喆等 7 人 所处行业:外卖平台 创立时间:2013 年 12 月 融资状况:2014 年 3 月

11、获得数百万元的种子融资,2014 年 9 月获得小米科 技、深创投和胡泽明的 8000 万元 A 轮融资 我有外卖和国外著名的外卖平台 JustEat、GrubHub 以及 Delivery Hero 一样, 属于第三代外卖平台。第三代外卖平台最大的特点就在于专属的 O2O 外卖机下 单方式,与传统的电话或订餐网站下单方式不同,通过 O2O 外卖机,商家可以 做到 90S 内接单,沟通推广活动,结算费用,并直接打印订单。 目前,我有外卖有效地区用户数量在短短的一年时间里达到了 20 多万,入 驻的商家数量达到了 5000 多家,其中上海已经达到 3000 多家。 商界招商网点评:我有外卖以 P

12、OS 机连接商户,使得餐厅能快速地获取订 单信息,并向用户及时反馈库存。这种模式下,用户和商家直接进行对接交互, 无需客服进行订单中转,复制性强,更易增强用户粘性想象空间。 当然,若想快速赶超、颠覆原有外卖行业大佬,那是相当有难度的。当务 之急,还是做足做好产品,避开强势竞争找准细分领域,站在快速发展的外卖 行业的巨人肩膀上,或会出现后来者居上。 来一火 低调指数: 创始团队:李聘熙等四人 所处行业:火锅外送 创立时间:2013 年 6 月上线 员工人数:约 80 人 融资状况:2013 年 11 月获得中路资本天使投资,一笔千万元级别融资将 到位 来一火是火锅品类外送服务平台,为消费者提供火

13、锅相关产品及体验式服 务。顾客登录网站、微信、APP 等渠道,输入外送地址,系统即能自动匹配周 边火锅商家,当然你也能选择远距离的其他任意合作火锅商家,在线支付餐价 和配送费后,订单便同时发送至火锅商家和来一火的配送员手机,商家立即配 菜,配送员则迅速抵达门店外送。 目前,来一火在成都的合作火锅商家已有近 80 个品牌,共 300 家门店,日 均订单达到 100-200 单。 商界招商网点评:说起外送,很多人都会想起中餐,可火锅外送比中餐外 送更有市场和盈利空间。火锅外送实质是配送半成品,半成品食材不会在运输 途中损坏或变冷、变质。传统火锅门店受制于厅堂面积和翻台率,而来一火通 过自身物流的外

14、送模式,则将火锅店开到用户家,节省了店铺成本。 但如果将这种模式复制到其他地区,还需发展更适合本土的产品,毕竟不 是每个地方都热爱火锅。 爱鲜蜂 低调指数: 创始团队:张赢 所处行业:物流配送 创立时间:2014 年 5 月上线 员工人数:约 100 人 融资状况:2014 年 3 月获得清流资本 1000 万人民币天使基金,2014 年 10 月获得红杉资本领投的 2000 万美金 A 轮融资 爱鲜蜂是专注于生鲜最后一公里配送,主打闪电配送,以众包微物流配送 为核心模式,基于移动终端定位的技术解决方案提供 OTO 运营服务的公司。 截至目前,爱鲜蜂已经与北京 2000 家社区小店建立合作关系

15、,用户超过 40 万,回头客的比例占到了 30%以上。一天平均几千个订单,做活动时可达到 日单上万。 商界招商网点评:另外有一家比较火的公司社区 001,是与商超联系得紧 密,采用的自建最后一公里配送队伍的做法,而爱鲜蜂采取的是对闲置社区资 源共享的方式,完成了物流最后一公里,且立志把小店做到极致,实际上走的 是一种众包形式,模式相对较轻,更加的节省人力和成本。 青年菜君 低调指数: 创始团队:陈文、任牧、黄炽威 所处行业:半成品净菜服务 创立时间:2014 年 3 月 3 日,“青年菜君”第一家实体店回龙观店开始营 业 融资状况:初期获得了创业工厂麦刚百万级的天使投资,2014 年 8 月获

16、得 梅花天使创始合伙人吴世春与九合创投创始合伙人王啸联合提供的千万元级 A 轮投资,在首届“盐商杯”中国青年创新创业大赛中获得正式创业组一等奖, 收获一百万元创业奖金。 青年菜君是以售卖半成品净菜为主的 O2O 企业,用户提前一天在网站或者 微信公共账号上下单,网上支付,第二天下班后在回家的地铁站出站口的自提 店面,将菜取走。到目前为止,青年菜君开回龙观地铁站的日提货量达到了 200 个。 商界招商网点评:青年菜君这种通过线上预订、线下提货、线上反馈互动 的方式,符合时代热潮,非常精确地击中了现代都市白领的生活痛点。虽然目 前店面很小,但如果将这种模式规范化和标准化,在北京复制更多的这种分店 将不成问题。

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