1、临时施工道路及材料堆场处 地下室顶板加固方案 编 制 人： 编制单位： 日 期： 1 目 录 目 录 1 一、编制说明 2 二、编制依据 2 三、工程概况 3 四、荷载计算 3 五、钢管加固搭设及拆除 7 六、钢管加固支撑的检查 10 七、施工安全注意措施 11 2 临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案 一、编制说明 为 了 保 证 时 代 水 岸 康 城 二 期 B 标 工 程 安 全 、 文 明 施 工 、 按 规 范 化 要 求 并 达 到 国 家 规 定 的 标 准 ， 由 于 本 工 程 地 下 室 施 工 完 成 进 入 主 体 结 构 施 工 时 就 没 有 施 工 道 路
2、 和 施 工 场 地 ， 根 据 现 场 的 实 际 情 况 和 施 工 的 需 要 ， 在 本 工 程 的 地 下 室 顶 板 上 布 置 钢 筋 加 工 房 及 材 料 堆 场 ， 在 地 下 室 顶 板 上 设 置 施 工 道 路 。 施 工 期 间 的 荷 载 远 大 于 设 计 活 荷 载 ， 需 对 布 置 钢 筋 加 工 房 及 材 料 堆 场 位 置 及 施 工 道 路 部 位 的 地 下 室 顶 板 及 负 一 层 现 浇 板 进 行 顶 撑 加 固 （ 具 体 位 置 详 见 施 工 平 面 布 置 图 ）。 此 方 案 应 经 监 理 、 甲 方 审 核 批 准 后 生
3、效 。 二、编制依据 1、本 公 司 依 据 质 量 （ GB/T19001-2000） 、 环 境 （ GB/T24001- 2004） 、职业健康健康安全（GB/T28001-2001）管理手册。 2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成 都市关于建筑施工管理的有关规定。 3、 建筑结构荷载规范GB50009-2001 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001 5、建筑施工计算手册 6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 7、 建筑施工安全检查标准JGJ59-99； 3 8、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130- 2001； 9、 建筑
4、施工高处作业安全技术规范JGJ80-91； 10、施工组织设计及施工图纸。 11、公路桥函设计通用规范 JTJ021-89 12、本工程的实际情况 三、工程概况 本工程位于成都市郫县红光镇，由成都市西源投资有限公司开 发，成都中锦建筑工程有限公司承建，由成都交大工程建设监理有 限公司监理。该工程为地下两层，地上由 5#楼、6# 楼、10#楼组成， 其中 10#楼局部 18 层，高度为 56.35 米，其余均为 25 层，高度为 77.35 米。 四、荷载计算 （一）荷载取值 1、吊车 按 20T 吊车考虑，自重 28 吨，吊运钢筋每捆按 5 吨计，合计 331.1，总计 37 吨。 2、砂车
5、按装 15 立方米车考虑，砂车自重约 20 吨，砂 25 吨，合计 45 1.1，总计 50 吨考虑。 （考虑动荷载） 4 3、混凝土罐车及泵车 按装 12 立方米车考虑，混凝土罐车自重约 15 吨，12 立方米混 凝土按 30 吨计，合计 451.1=49.5，总计 50 吨。 4、钢筋加工房及材料堆场 按 60KN/m2 考虑。 （二）结构验算 1、吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定 因罐车最重，以下按罐车作用下验算楼面等效均布活荷载。按 建筑结构荷载规范GB50009-2001 附录 BB.0.2：连续梁板的等 效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考
6、 虑。按建筑结构荷载规范GB50009-2001 附录 BB.0.4：单向板 上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载 qe=8Mmax/bL2 式 中 L板的跨度，考虑车型状况，出于安全考虑，取车轮外边各 1000mm； 5 b板上荷载的有效分布宽度； Mmax简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利 布置确定。按罐车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同 的平面上，轮胎着地尺寸为 0.6m0.2m，后车轮作用单侧荷载取 25T，前车轮作用荷载不计， （偏安全考虑） ： （1） 按荷载作用长边平行于板跨时 L=1.4+0.6+2=4 Mmax=250KN4m/4=250KN.m 按建筑
7、结构荷载规范GB50009-2001 附录 BB.0.5：1 bcx、bcy 取值为： bcx=1.40.6+0.16=2.16m，bcy=0.4 0.2+0.16=0.76m bcxbcy , bcy0.6L ，bcx L 时 b=bcy+0.7L b=0.76+0.74=3.56 qe=8Mmax/bL2=(8250)/(3.5644)=35.1KN/m2 （2）按荷载作用长边垂直于板跨时 6 L=0.4+0.2+2=2.6 Mmax=250KN2.6m/4=162.5KN.m 按建筑结构荷载规范GB50009-2001 附录 BB.0.5：1 bcx、bcy 取值为： bcx=0.40.
8、2+0.16=0.76m，bcy=1.4 0.6+0.16=2.16m bcxbcy , bcy2.2L ，bcx L 时 b=bcy2/3+0.73L b=2.162/3+0.732.6=3.338 qe=8Mmax/bL2=(8175)/(3.3382.62.6)=62KN/m2 钢筋加工房及材料堆场按 60KN/m2 考虑。 偏于安全考虑，不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承 载能力，按 62KN/m2 计算。现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、 横向间距均按 600 设置，水平杆步距为 1500，根据建筑施工计算 手册第二版表 817（420 页）得知每根48 3.0 的钢管立杆容
9、许荷载N26.8kN；计算单元为(1.8m1.8m3.24m2)共计 9 根立 杆，每根立杆的实际承载力： 7 N62kN 3.24m29 22.3kNN26.8kN ，满足要 求。 计算支撑架的受压应力及稳定性： 1、根据荷载 62kN/m2，每根立杆承受的荷载为 N=0.60.662000N/m2=22320N 2、钢管面积： A=424mm2 3、立杆的受压应力为：=N/A =22320/424=52.64N/mm2 4、立杆受压稳定性： =N/Af 长细比 =L/i 钢管回转半径查表 i=15.8 建筑施工手册 1表 5-17 =1500/15.894.94 按 =95 查轴心受压杆的
10、稳定系数 =0.626 建筑施工手册 1表 5 -18 =22320/0.626424=84.09N/mm2205 N/mm2 满足要求。 立杆顶撑采用 U 型托与梁板顶紧， ，且其螺杆伸出钢管顶部的使 用长度不得大于 200mm，架体按道路 5m 宽度往道路两边各加宽 1 m 搭设支撑钢管。 五、钢管加固搭设及拆除 1、工艺流程 8 铺底部垫木逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧装第一 步小横杆并与立杆扣紧安第一步大横杆与各立杆扣紧安第一步 小横杆安第二步大横杆安第二小小横杆第三、四小大横杆和 小横杆加设剪刀撑。 2、构造要求 1）脚手架构架 从安全性的角度考虑，钢筋原材堆放区现浇板底的立杆纵
11、横向 间距为 10001000，梁底的立杆间距为 600600；施工道路的现浇 梁、板底的立杆纵横向间距均 600600；水平杆步距均为不大于 1500，实际搭设时根据搭设高度进行选择。 2）纵横向水平杆 纵向水平杆设置在立杆内侧，应连续设置；纵向水平杆的对接 扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同 跨内；不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小 于 500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的 1/3。 搭接长度不应小于 1m，应等间距设置 3 个旋转扣件固定，端 部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm；纵 向水平杆应采用直角扣
12、件固定在立杆上。应等间距设置间距不大于 400mm 的中间纵向水平杆，并用直角扣件固定在横向水平杆上。 3）立杆 每根立杆底部应设置厚度不小于 50mm 的木垫板。 9 脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角 扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆亦 采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。地下室顶板的 顶撑加固立杆与负一层现浇板顶撑加固的立杆必须在同一立面位置， 保证上、下层的立杆同心。钢管立杆顶部应采可调节 U 型托，且其 螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于 200mm，安装时应保证上下 同心，U 型托上部增设 510 木方以分散上部荷载。 4
13、）剪刀撑与横向斜撑 钢筋加工房及施工通道的顶撑加固的架体纵横向均设置剪刀撑， 横向每隔一行设置剪刀撑，纵向则只设置两侧剪刀撑。斜杆与地面 的倾角宜在 4560之间。 其搭设示意如下图所示： 地 下 室 底 板 （ 负 二 层 ） 地 下 室 负 一 层 板地 下 室 顶 板 剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端 10 或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于 150mm。 严禁将外径 A 48 与 A 51 的钢管混合使用。 扣件规格必须与钢管外径（A48 或 A51）相同；螺栓拧紧扭力 距不应小于 40Nm；且不应大于 65Nm；在主节点处固定横向水平 杆、纵向水平
14、杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的 中心点的相互距离不应大于 150mm；对接扣件开口应朝上或朝内； 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。 3、脚手架拆除 1）脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是 否符合要求。 2）拆除程序事先报项目部安全主管审查通过。 3）作业主管负责人出据作业安全交底，详细将拆除顺序、临时 拉结加固措施等交代给每名作业工人。 4）架体必须由上至下逐层拆除，严禁上下同时作业。 5）架体分段拆除高度不得超过两步。 6）拆除中注意事项： 拆除的物件应轻拿轻放,严禁抛掷。 拆除的物件应随拆随运，避免堆至楼面，造成吊运困难。 拆除的物件
15、及时清理、分类集中堆放。 六、钢管加固支撑的检查 1、在下列情况下，必须对钢管加固支撑脚手架进行检查： 11 1）脚手架搭设前； 2）作业层施加荷载前； 3）达到设计高度后； 4）停用超过一个月，复工前。 2、进行钢管加固支撑脚手架检查、验收时应根据下列技术文件： 1）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130- 2001）的相关规定； 2）施工组织设计设计（专项方案）及变更文件； 3）技术交底文件。 3、脚手架使用中，应定期检查下列项目： 1）杆件的设置和连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否 符合要求； 2）底座是否松动，立杆是否悬空； 3）扣件螺栓是否松动； 4）安全防护措施是
16、否符合要求； 5）是否超载。 七、施工安全注意措施 1、施工荷载应符合本方案设计要求，不得超载，不得将缆风绳、 混凝土泵管固定在脚手架上，禁止悬挂起重设备。 2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养，检查项目主要包 括主节点处杆件的安装，特殊构造是否符合设计要求。底座是否松 12 动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求。 3、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵 横向扫地杆、连墙杆、支撑、栏杆、挡脚板等。 4、拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守， 严禁一切非操作人员入内。 5、杆连接必须使用十字扣件，且连接牢固。钢管、扣件规格材 质必须符合要求。无严重锈蚀、
17、弯曲、压扁或有裂纹。 6、施工人员必须经过培训，有上岗证。无证人员禁止进入现场 作业。搭设时按照操作规程施工，搭设时有专人在上部负责看护。 7、使用期间严禁任意拆除杆、配件；严禁任意改变构架结构及 其尺寸；严禁任意改变连墙件位置、减少其数量；严禁任意减少其 铺板数量、防护杆件和设施；严禁随意增加荷载；严禁任意拆除安 全防护设施。 8、应遵循相应的安全交底，不能上下同时作业；拆除时设警戒 区，设置明显标志，并有专人警戒；拆下的扣件和配件应及时运至 地面，严禁高空抛掷。 9、各种规格的钢材应分开堆放，不得混合堆放，钢筋原材的重 叠堆放的高度不得超过两捆原材的重叠高度。 10、临时施工道路及材料堆场
18、具体位置分布见附图。 11、砂石堆场及实心砖等材料的堆放高不得超过1.5m ，多孔砖 的高度不得超过1.8m ，空心砖不得超过2.0m。 12、施工通道、长时间的材料堆场、砼泵车行驶路线及泵车设 13 置等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加固。 13、专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指 导施工及检查验收，完成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、 监理等单位的相关负责人进行联合验收合格后方可投入使用。 14、投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场检查支 撑架体的变形情况，发现问题在第一时间内向项目负责人通报，并 采取可靠的加固应对措施进行加固处理。 15、加固的范围：平面图中所规划的材料堆场及施工通道均加 固的范围。
