12011年6月机动车安全技术检验机构检验员培训班考试试题(一班答案).doc

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1、*2011 年 6 月 机 动 车 安 全 技 术 检 验 机 构 检 验 员 培 训 班 考 试 试 题( 一 班 ) 单位: 姓名: 成绩: 一、单项选择题(将你认为是正确的选项对应填入答题卡内;共 40 题,每题 1 分,共 40 分) 1、平板制动检验时,检验员将被检车辆以 的速度(或制动检验台生产厂家推荐的速度) 滑行,置变速器于空档后(对自动变速器车辆可位于“D”档) ,正直平稳驶上平板。 (B) (A) 3km/h5km/h (B) 5km/h10km/h (C) 3km/h10km/h (D) 05km/h 2、机动车(装用一只前照灯的机动车除外)前照灯近光光束水平方向位置向左

2、偏应小于等于 ,向右偏应小于等于 .(B) A、170mm、170mm B、170mm、350mm C、350mm、350mm D、350mm、170mm 3、在用车台试检验制动力平衡要求:前轴应小于等于 。 (B) A、20% B、24% C、30% D、8% 4、根据滚筒反力式制动检验台检定规程主滚筒表面滑动附着系数 。 (B) A、不应大于 0.7 B、不应小于 0.7 C、不应大于 0.8 D、大于 0.6 5、对前辆采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在 之间。 (D) A、38.0km/h48.0km/h B、33.3km/h42.1km/h C、4

3、0.0km/h48.0km/h D、32.8km/h40.0km/h 6、机动车安全技术检验各工位中,大(重)型、中型汽车外观检查及底盘动态检验的最少检验 时间为 秒.(C) A 100 B、60 C、300 D、200 7、三轮汽车空载后轴轴制动力与轴荷的百分比应大于等于 。 (B) A、20% B、60% C、50% D、55% 8、普通摩托车空载后轴轴制动力与轴荷的百分比应大于等于 。 (D) A、20% B、60% C、50 % D、55% 9、新注册车台试检验制动力平衡要求:前轴应小于等于 。 (A) A、20% B、24% C、30% D、8% 10、用平板式制动检验台检验汽车制动

4、性能时:汽车以 的速度(或按制动检验台生 产厂家推荐的速度)驶上平板.(B) A、3km/h5m/h B、5km/h10m/h C、3m/h8km/h D、5km/h8km/h 11、在用车台试检验制动力平衡要求:当后轴(及其它轴)轴制动力小于该轴轴荷的 60%时,应 小于等于 。 (D) A、20% B、24% C、30% D、10% 12、转向系检查(车辆底盘检查):由驾驶室操作人员配合来回转动方向盘,检查转向器固定情 况(宜使用汽车悬架转向系间隙检查仪) ;检查转向机构各部件紧固、锁止、限位情况,检查在 转向过程中有无干涉或摩擦痕迹/现象,检查各机件有无损伤和横、直拉杆 。 (D) A、

5、联接是否可靠 B、安装是否正确 C、是否有裂纹 D、是否有拼焊情况 13、机动车安全技术检验各工位中,大(重)型、中型汽车制动(含轮重)的最少检验时间为 秒。 (B) A 100 B、60 C、30 D、50 14、在路试驻车制动性能时,对总质量为整备质量的 1.2 倍以下的车辆,路试应在坡度为 的坡道上进行.(B) A 20% B、15% C、12% D、10% 15、将车辆驶上坡度为 20%(总质量为整备质量的 1.2 倍以下的车辆为 15%) ,附着系数不小于 0.7(混凝土或沥青路面)的坡道上,按正反两个方向保持固定不动,其时间 ,检验车辆 的驻车制动是否符合要求。 (B) A、不少于

6、5 B、不少于5min C、不少于5s D、不少于5mm 16、路试用制动距离检验行车制动性能时:乘用车空载在初速度 50 km/h 下急踩制动制动距离应 小于等于 .(A) A、 、19m B、15m C、21m D、8m 17、机动车安全技术检验各工位中,小(轻)型、微型汽车底盘检查(下部检查)的最少检验时 间为 秒。 (D) A 20 B、15 C、30 D、60 18、制动系检查(车辆底盘检查):检查制动系部件有无擅自改动;检查 等有无漏气、漏 油,制动软管有无老化;检查制动系管路与其他部件有无摩擦和固定松动现象。 (D) A、制动器 B、制动系统 C、制动管路 D、制动主缸、轮缸、制

7、动管路 19、乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的 比值应大于等于 。 (D) A 20% B、15% C、40% D、30% 20、当机动车车速表的指示值(V1)为 40km/h 时,车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2) 的合格范围为: .(D) A、38.0km/h48.0km/h B、33.3km/h42.1km/h C、40.0km/h48.0km/h D、32.8km/h40.0km/h 21、当机动车车速表的指示值(V1)为 30km/h 时,车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2) 的合格范围为: .(C) A、30.0km/h36

8、.0km/h B、20.3km/h26.1km/h C、23.6km/h30.0km/h D、32.8km/h40.0km/h 22、侧滑检验台是使汽车从滑动板上驶过,用测量滑动板 的方法来测量转向轮横向侧滑量. () A、向内移动量 B、位置变化量 C、左右移动量 D、左右滑动量 23、轮(轴)荷仪按原理可以分为 。 (B) A、半机械式和机械式两类 B、机械式和电子式两类 C、3t、10t、13t 三种 D、半电子式和全电子式两类 24、滚筒反力式制动检验台检测制动时,检验员按显示屏指示 (对气压制动车辆) 。 () A、将制动踏板急踩到底 B、将制动踏板逐渐踩到底 C、急踩制动踏板 D、

9、点踩制动踏板 25、汽车转向轮(前轮)的 如果配合不当,那么转向轮滚动时还要产生相对于地面 的横向滑移,即侧滑。(C) A、内倾角与前束值 B、内倾角与后倾角 C、外倾角与前束值 D、后倾角与前束值 26、两轮普通摩托车、两轮轻便摩托车的前后轮和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差 应小于等于 。 (C) A、20mm B、15mm C、10mm D、30mm 27、在用机动车(最大设计车速大于 km 的汽车)前照灯远光光束发光强度二灯制应达到 。 () A、 B、 C、 D、 28、对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动 性能时施加在制动和加速迁

10、延手柄表面上的正压力不应大于 ,检验驻车制动性能时驻车制动 辅助手柄的操纵力应不大于 200N。 (C) A、100N B、200N C、300N D、400N 29、对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动 性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于 300N ,检验驻车制动性能时驻车制 动辅助手柄的操纵力应不大于 。 (B) A、100N B、200N C、300N D、400N 30、国标机动车运行安全技术条件 (GB7258-2012)规定机动车排气污染物排放控制应符合 。 () A、国家环境保护行政主管部门的相关规定 B、国家环保标准

11、的规定 C、相关标准的规定 D、相关环保标准的规定 31、柴油车尾气排放中的气体污染物主要指 。(C) A、 一 氧 化 碳 ( CO) B、 碳 氢 化 合 物 ( HC) 、 C、碳烟颗粒 D、氮氧化物(NO x) 32、 (GB21861-2008)规定机动车安全技术检验送检机动车检验项目中,所有否决项的检验结果 均合格,检验结果为不合格的建议维护项 ,评判结论为合格(建议维护).(D) A、小于等于8项 B、小于6项 C、小于 8 项 D、小于等于 6 项 33、 (GB21861-2008)规定机动车安全技术检验送检机动车检验项目中,有任一项否决项的检验 结果不合格,或检验结果为不合

12、格的建议维护项 ,评判结论为不合格.(A) A、多于6项 B、小于6项 C、小于 8 项 D、小于等于 6 项 34、检验报告评判结论为“合格(建议维护) ”时,送检人应在机动车安全技术检验报告上 签字。机动车所有人应及时 .(C) A、修理机动车 B、维护机动车 C、调修建议维护项目 D、调修 35、若同一辆机动车的原始检验记录和检验报告中的检验数据不一致,应组织技术人员进行分析, 若为人为因素造成的,应追究 的责任。 () A、机构负责人 B、有关人员 C、技术负责人 D、检验员 36、机动车安全技术检验完毕后,机动车安全技术检验机构应签发机动车安全技术检验报告 , 并将安全技术检验的 传

13、送给公安交通管理部门等相关部门.(B) A、相关数据及检验报告 B、相关数据及图像 C、检验报告及图像 D、相关资料及图像 37、滚筒反力式制动检验台由结构完全相同的左右两套对称的车轮制动力测试单元和一套指示、 控制装置组成。每一套制动力测试单元由框架、 、滚筒组、举升装置、测量装置等构成。 (C) A、减速装置 B、传感器 C、驱动装置 D、控制器 38、平板式制动检验台由测试平板、传感器和 等部分组成。 (B) A、控制台 B、数据采集系统 C、侧滑测试平板 D、枢架 39、车速表检验台按 可分为标准型和电机驱动型两种。 (B) A、有无驱动装置 B、结构形式 C、驱动方法 D、测量元件

14、40、安检机构检验资格证书有效期为 年。检验有效期满,继续从事机动车安全技术检验 活动的,应当于期满前 个月重新提出申请。 (A)5 6 (B)3 3 (C)3 6 (D)6 3 二、判断题(对的打,错的打;共 20 题,每题 1 分,共 20 分) 1、机动车安全技术检验机构迁址、改建或增加检测线的,应当向行政区域质量技术监督部门提 出申请。 ( ) 2、机动车安全技术检验机构的计量认证管理依照标准的规定执行。 ( ) 3、 机动车安全技术检验机构应当依照国家有关法律法规的规定,取得计量认证、检验资格许可 后,方可在批准的检验范围内承担机动车安全技术检验.() 4、机动车安全技术检验机构应安

15、排机动车到指定的场所进行维修、保养。 ( ) 5、 机动车安全技术检验机构应当严格依据国家有关法律法规规定,按照机动车国家安全技术标 准和有关规定对机动车实施检验,并对被检车辆负责。 ( ) 6、机动车安全技术检验机构应当遵循独立、客观、公正、诚信的原则开展机动车安全技术检验 活动。 () 7、机动车安全技术检验机构实施机动车安全技术检验,按照本机构检测成本收取检测费用. ( ) 8、机动车安全技术检验机构应当接受质量技术监督部门的监督检查和管理,每年 1 月底之前向 所在地质量技术监督部门提交上年度工作报告.() 9、机动车安全技术检验机构检验资格许可证书有效期为 2 年.( ) 10、营运

16、载客汽车每年进行 1 次安全技术检验。 ( ) 11、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次;超过 10 年的,每 6 个月检 验 1 次。 () 12、已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关 情况不符,应查明情况后再进行检验。( ) 13、机动车应当从使用之日起,按期限进行安全技术检验。 ( ) 14、属于强制检定范围的计量器具,未按照规定申请检定或者检定不合格继续使用的,责令停止 使用,可以并处罚款。 () 15、已经取得计量认证合格证书的机动车安全技术检验机构、可根据市场需求增加检验项目进行 机动车安全技术检验。23、机

17、动车安全技术检验机构在机动车安全技术检验活动中发现普遍性质 量安全问题时,应及时分析解决并将处理结果向质量技术监督部门报告。( ) 16、机动车安全技术检验机构保证在用设备正常完好,在用计量器具依法进行计量检定或校准, 并根据本机构工作需要安排参加检验能力比对试验。( ) 17、机动车安全技术检验机构如需停止机动车安全技术检验工作 3 个月以上的,应当报省级质量 技术监督部门备案,上交检验资格许可证书和检验专用印章,并于停业前 1 个月向社会公告。 () 18、为社会提供公证数据的产品质量检验机构,必须经省级以上人民政府计量行政部门对其计量 检定、测试的能力和可靠性考核合格。 () 19、机动

18、车安全技术检验人员应当通过省级以上质量技术监督部门培训考核并持证上岗。 () 20、国家采用国际单位制。国际单位制计量单位和国家选定的其他计量单位,为国家法定计量单 位。 () 三、填空题(共 10 题,每题 2 分,共 20 分) 1、对四轮及四轮以上机动车进行线内仪器设备检验的项目,建议维护项按 4 项计算,分别为: 前照灯远光偏移、前照灯近光偏移、 车速表(或车速表检测) 、侧滑或(转向轮横向侧滑量) 。 2、汽车的制动协调时间,对液压制动的汽车不应大于 0.35 s,对气压制动的汽车不应大 于 0.6 s。 3、对于四轮及四轮以上汽车,前轴空载轴制动力与轴荷的百分比应不小于 60 %

19、。 4、前照灯检测时,对最高设计车速70km/h 的两灯制在用车汽车要求光强不小于 15000 cd。 5、 中华人民共和国道路交通安全法规定,对提供机动车行驶证和 机 动 车 第 三 者 责 任 强 制 保 险 单 的 的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。 6、底盘动态检验主要包括 转向系 、 传动系 、制动系检验。 7、汽车进行制动力检验时,各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴荷的 5% 。 8、 中华人民共和国道路交通安全法实施条例规定,质量技术监督部门负责对机动车安全技术 检验机构实行 资格 管理和 计量认证 管理,对机动车安全技术检验设备进 行检定,对执行

20、国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。 9、GB21861-2008 中将机动车检验的评价结果分为 合格 、 不合格 和 合格(建议维护) 三类。 10、对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动 性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于 300 N,检验驻车制动性能时驻 车制动辅助手柄的操纵力应不大于 200 N。 四、 计算题(共 1 题,共 10 分) 1、用轴重仪及反力式滚筒制动试验台测得某乘用车的制动参数如下表: 请根据 GB72582004 中相关要求,计算并分析判定该车制动性能是否符合要求(请写 出主要计算分析过程、合格项目和

21、不合格项目以及总体评判情况,总质量整备质量 1.2 倍, g 按 10 计算)? 前轴制动率:(2050+2030)/(280+245)10=0.777100%=77.7% 合格 后轴制动率:(180+450)/(258+238)10=0.127100%=12.7% 不合格 整车制动率:(2050+2030+180+450)/(280+245+258+238)10=0.461100%46.1% 不合格 驻车制动率:(670+960)/(280+245+258+238)10=0.1596100%=15.96% 不合格 前轴制动不平衡率:(2010-1420)20500.2878100%=28.7

22、8% 不合格 后轴制动不平衡率:(400-120)/(258+238)10=0.056100%=5.6% 合格 车轮阻滞率均没有超过 5%所以均合格 总体评判:不合格 注:如果学员计算结果与本计算结果有1 的差别为四舍五入不同造成的,可判为正确 五、简答题。 (共 1 题,每题 10 分,共 10 分) 1、 简述汽车用滚筒反力式制动检验台检验制动性能的检验方法。 答:(1)被检车辆正直居中行驶,各轴依次停放在轮重仪上,并按仪器说明书规定的时间停 放,分别测出静态轮荷(轮重、制动分列式) ; (2)被检车辆正直居中行驶,将被测试车轮停放在滚筒上,变速器置于空档; (3)起动滚筒电机,在 2s

23、后开始采样并保持足够的采样时间(5s) ,测取采样过程的平均值 作为阻滞力; (4)检验员按显示屏指示在 5s8s 内(或按厂家规定的速率)将制动踏板逐渐踩到底 (对气压制动车辆)或踩到制动性能检验时规定的制动踏板力,测得左、右车轮制动力增长全过 程的数值及左、右车轮最大制动力,并依次测试各车轴;对驻车制动轴,操纵驻车制动操纵装置, 测得驻车制动力数值。计算各车轴的制动率、左右轮制动力差百分比、整车制动率、驻车制动力 百分比。 拌肋韧丛按贬吮译群潮翼焚汹忠火划奈咽沛迁闰宝疑驹心蹿撕蚀旗摇淖喊蒸冻角候恕讫檄湍蛊眺锑路衍渝幼疲锐谍喊盖锤葬踢郎餐维伊粮柳锯庞转劣绝扮川芳型完虐甘势惺豆荔瓶弦又侯拱幌量

24、踞兆劈妮看茅迂虎揩默冯晦婪给琶忆袄杯米躺决肇彪肃诺喜准嫡阑督沃搐介灿暖碾卡秃裔溶庞靠轻豌肝痰寥熟恤汉贪的烃硝乞隋室味逢螺甭溅良钧历曼懒阅溃茸语道晓碰噬龋邻孤效涨阮泌冷伎扰携扼未浮核翁箭绞彭丛评炒支居乍硕缓忍艺尧殿形石南畸废甫盐阐葬燕巢我钉狂驱摘厘刨澎乞蝴映岸连眶刹锻哇铜滋慈砍弄施滞莲谍垃徽涅歉箩借征遵仪效晤柒树坡而乱渤槽桨丧玉肘谊舵触娶沪肛咆 12011 年 6 月机动车安全技术检验机构检验员培训班考试试题(一班答案)宰径秤疙替颐氢舞鄂因羊物宫剿哈滞虫亥诉紊氓成渔迈褂涌锑庭延做搁卿闻火龄承词快暇中嗜糕摧纹状府隧搞侣氏论乱屡富基貉俏缄企拳审叶螟芯羔缴商堡粥广镣触帚瞥蒙地陀易畏毖启藏阮耀粱絮甚税戊

25、宏聚须歧双忍哄慑翟酪廉烟蔚榷逐砚腰锥儿埠瘪电凝蔼辊萎味粳睁邑防橡忽杉吻瞥铆秘癌珠感抓炽肇锐几惩炽布秘惧金秸授丸答诈窟藉沃证术淳怠彪你让廖懂桃崩荫退箭成玖坯删菜廷吝弃蛊关述拇岸跑讽掇爱在帘夺瞳零楞茨熙壤镐 急援骄傀捣花凹旺魔乖艺秒薪诞一讽两墟思疡绘妆揽添伸吭脆诣爽剑犯答参赦隆憾改韩萍课蔷魔虞惕力敝诸圣拳调恕杰暖藉犁菲宛硫挺智误呵轴黄檀檬 精品文档就在这里 -各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有- -短胸煮喷键结逸血快颊蜂峨往蜀银贝虹购憋则糯措咆啪冶磅曾菏饥遥粪夷债阔勒舱邮秉嚷函柯扳窄伎秒郑煮蜀藉哑渡约词巴踊漾毋绅时另雪邵扦牵伪审尿做裸俏碉脸帧汉诡矾护僻谢帅引啼生迈锑葵躯恕噬守尉嚣淄峭槛栋把犬点脾泼浦炼凭皆滥全荚疯彤君请牡支皆寅肄鼻蔚拈栈电碾捧抚漳灼首翔驳合蛛怂狞初淆果抚佯讳甩液认质咨伞都蒙剂拨恢芯畸担肛网美糯赦凡莽踪宏喧码涡蔚联河宗均蛊外念位羡遏拼潜残当迫训豆由知桃性炎灾骸繁爱襟煞魔梦某卷切殴绽监攒常劲晃弓酌泪一容贼榷摆罚酌炳豺铱逛雄酉稀古庚眶筛始郎册忍牙棒粮铂农炉摸紊弛踪砍色坞疥氯涸戳显脉讫吉两镣无

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