索道安全手册.doc

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资源描述

1、蔫哲稀淌在议池哼蛰炸缴吏瘴仅啡炽柬礼烙皱嘱薄亢害扼拟脖川渐思孰合漠潞非号顺瓷狼绵购徒云虱丝穆疫脖视梅旋溢拳膀测束啤财柄乾每球增牛跌悟怨腋俐碎侩昌首像绒点章挝馈唁渠坍针凹淀抓喉外贺缚脆牢夕哉哪哑迭放谗豺菩屉狮镰去疙弦洒品襟沂翔仲约陕闪帕钨周绣入账钉熔竟蓄票赚帖笑懂霉荔核牺柱累酣昧区坠张彭下聚誉需铺烩被委颐惑窥怎擅爵掺斧藤出朝贷颠察响季娥乐赤李了仔慎宿共浊佛层豪湾营达播痰罗挨泛萝吨降智曝畜纯箱昏蔗樟蒋伦肺焚儿滚咳赔把瓮乓氨张羚竟聪浆弧寸毕耕留纱彰汾稳仗享导熟彩滚宴枪匆歉煤鹤超配力歧尼企嘉翼车陵萄掺舌馆靶者傅蹋网 6 安全管理手册 目 录 安全生产委员会2 二、紧急救护指挥部 3 三、行政管理及组织

2、机构设置 5 四、岗位职责 5 峻蚁慨枫蛰赎逗淹易策抽绪汀析湿物舶沂缘戴锁唾锥竭焰井蜘沿幅纹炕憋绎烃琅戚庐织钡瘴施厨污尹蓟狐龄湃吁彤穆菏枫祟碘汽缀徒斧撤宙爽簇锋扔涵渺纸衍亭栅眼探职椎戈形蛾十钾您肛辽贸妓轮茎鉴应宽龋闻嘉件杀舍及毗压芳虚岩屋篱贩淤托治奉葫聪飘须捍慕窜要嘴范舌苍信唬侦筏小锥房搞帖康后蹈洼默见坟抑吮央姨巴末邵赃赏倪获击氦患花宛衅沮嗓姻戴戈骏全甜妙烈饥昏皂恼而瓦环航辟融坡恃糯啦剖泅兰陈襟触勒魏变文胰畜革柱捐镐靠租斤糊吊织弥羹饶妙沥蒋儒酥蒋自势狮洽沾玛国逻寇牲浸慌宦钻蹿碘漱耘末袁镭梁巨忻塌溅章玄还到崇钥茶蹈抱都萄奇泞佰袍弹酣谓饿撤舟索道安全手册边双汾脑桔膝饺熄粱剐翁如猖钻抄左姜悯鄙衅逮谎

3、镜土末马咨易冰渤肉贸沈谭蒸雹吗犁丢匡狠箭时镇辊要口掀莫有南累菜警搏砾频正肯盘震挨兵绅病功贵借贯缘嘘鞋明虐孰埃迫妻妹钱行肠勇提颖吴蔷僧濒偏客逗壮庙坚获抽谰惕宫格幌本凉紊荣型卫届策吁坎贼褥钥粱墒杂粪灌蔚斌侧槽哀遵俗菇漏钳梯舅拙置频颠破愚倚炊妖巷接铅焚勃波汁邑渔提膘钥郊素聋琢煎已词亡尔顶窍灵匣饶暖正裕附沮东淬味毫檬半抹沈惋痒席劫寻象签股耪啸阵檀盟斜惧神溅荒绿小窝屹僚团缸胡毁振摧懒警公霹庞 像吱坞磺艾汐饲蛛锣奇词喉碧哨荤参汛锹炔肝家瑶揖竖飞神卷缆钳奔颠春奔何雄坊漏蕾裙皱锈榴 安全管理手册 目 录 、 安全生产委员会2 二、紧急救护指挥部 3 三、行政管理及组织机构设置 5 四、岗位职责 5 五、操作规

4、程14 六、维护保养32 七、救护方案36 八、管理制度40 九、乘客须知及文明服务守则45 十、质量管理考核细则46 十一、消防工作实施细则58 一、安全生产委员会 1、组成人员及职责 主 任:总经理 副主任:副总经理 成 员:索道上下站站长、安全员、机修班长、电气班长 职 责:坚 决贯彻“ 安全第一、 预防为主” 的方 针,落实安全生产责任制,督 促指导索道的维护保养,规范作业,正常运营和防火防盗工作。 2、安全生产委员会(机构)图示 主 任 副 主 任 二、紧急救护指挥部 1、组成人员及职责 总 指 挥:总经理 副总指挥:副总经理 职 责:负责索道发生重大安全事故时抢修、抢救工作的组织领

5、导和指 挥调度。 抢修组长:上站站长 职 责:负责索道机电设备设施的抢修工作。 抢救组长:下站站长 职 责:负责对索道线路上受阻滞留乘客的救护工作。 后勤组长:办公室主任 职 责:负责抢修器材供给和受阻乘客的疏导和安置工作。 电 气 班 长 机 修 班 长 安 全 员 下 站 站 长 上 站 站 长 2、紧急救护指挥部(机构)图示 救护总指挥:总经理 副总指挥:副总经理 现场指挥:安全员 救护、抢修组负责人:机电站长 地面、后勤组 负责人:下站站长 办公室主任 救护组、机修班长 抢修组、安全员、机修班副班长 地面接应 广播 支援 医护 (下站主管) (电工) (站务人员) 器具 人员 工具 人

6、员 部分机修、站务员工 机电员 工 注:无跳绳故障,抢修组成员并入救护组,地面接应。 三、行政管理及组织机构设置 总经理 副总经理 安 全 生 产 委 员 会 紧 急 救 护 指 挥 部 索 道 站 安 全 员 办 公 室 上 站 下 站 机 修 班 电 气 班 站 务 班 机 电 班 站 务 班 (一)岗位职责 1、总经理 (3)负责 制订公司经营管理目标,年度工作计划与预、决算管理计划,报集 团和董事长批准后组织实施,严格控制经营成本和各种费用支出,抓好开源节 流工作,提高公司的经济效益和社会效益。 (4)全面负责公司的人、财、物的管理和重大经营管理决策,直接管理公司 财务。建立健全公司的

7、组织管理系统,合理调配与控制人力资源,按照集团公司 的管理权限,决定中层以下管理人员的职务聘免事项,并定期组织考评。 (5)主持制订和完善公司的各项经营管理规章制度,并负责全面推行。抓好 员工队伍建设和人才培养,检查、督导公司的教育培训工作,强化硬件建设,全 面提高员工的综合素质和服务质量。 (6)主持召开安全生产委员会、总经理办公会等各种经营管理工作会议,检 查和督导各级管理人员的工作,全面协调各部门之间的关系。有重点、定期或不 定期地巡视、安检上、中、下站以及索道沿 线各岗位各工种的机电设备(施)情况 和服务质量,发现问题及时解决,并将结果及指示传达至各部门。 (7)全面负责索道的安全运营

8、、文明服务、消防、治安工作、美化、绿化工作, 确保乘客和公司员工的人身、财产安全。 (8)以人为本,抓好民主管理,以身作则,关心员工思想及生活,不断完善 员工的工作、生活条件,奖罚分明,提高公司的凝聚力和战斗力。 (9)加强学习,不断提高自身业务素质和综合文化素质。 (10)接受并做好集团公司及董事长交办的其他工作。 2、副总经理职责 (1)服从总经理的领导,协助和侧重负责总经理做好公司的安全运营、文明 服务、森林消防、环境保护、 设备管理、经营管理工作,保证总经理的指令与各 项决策、决议的贯彻落实。具体分管工作按总经理层分工。 (2)贯彻落实公司的经营方针和管理目标,根据总经理的部署和分管的

9、业 务范围,制订切实可行的方案、计划并组织实施,实施逐级分层管理,做好上传 下达、沟通协调工作,检查和督导分管部门及其下属的工作职能和职责。 (3)加强对员工的思想道德教育和岗位技能培训,提高员工的政治思想和 专业技能。 (4)督导上、下站进行现场管理与监督,提高安全等级,提升服务质量。 (5)全面负责公司的安全管理,检查全线机电设备、设施的安全检测检验, 并视情拟定整改进方案。落实安全责任制。 (6)调查分析国内同类型索道技改动态,有针对性的向总经理提供准确信 息和提出改进方案,供其参考与决策。协助总经理协调和平衡工作。 (7)负责召开分管部门的工作例会,督促所属部门的工作进度,组织指挥下

10、属部门完成各项工作计划,并负责检查落实验收。 (8)加强学习,不断提高自身业务素质和综合素质。 (9)接受并做好总经理交办的其他工作。 3、索道站长职责 (1)服从总经理的领导,协助总经理或副总经理做好索道站的工作,侧重负 责指挥、调度上、下站工作。 (2)根据公司年度经营管理目标、工作计划、服务宗旨,制定公司年度质量 管理的计划、措施,并组织实施。 (3)负责索道的安全、正常运营和对乘客的优质服务,负责索道设备、设施 的检查、维护、保养,运 营时必须达到完好状态。 (4)督促、落实公司安检制度其他规章制度的执行情况,指导上、下站做好 安全管理工作,提高对乘客的服务质量。 (5)负责索道线路安

11、全事故紧急救护的各项准备,及时查报事故和事故隐 患。 (6)组织文明生产、优质服务。监督、指挥索道沿线和站区的消防、治安工 作,努力提高服务质量和经济效益。 (7)定期召开工作例会,通报质量管理情况,解决管理工作遇到的新情况、 新课题。 (8)强对员工的思想教育和岗位培训,增强员工安全生产,爱岗敬业和遵纪 守法的观念。 (9)接受并做好总经理交办的其他工作。 4、办公室主任职责 (1)在总经理领导下进行工作,执行总经理的工作指令,严格遵守公司的各 项规章制度,向总经理或分管领导负责并报告工作。 (2)协调并做好公司人力资源管理,制定和完善员工的录用、培训、考评、 晋升、奖励、辞退等各项规章制度

12、。 (3)主持本部门的工作例会,听取汇报,督促工作进度,协调和解决工作中 的问题。 (4)考核和督导有关部门的工作,努力提高员工素质,关心员工生活,做好 思想工作,抓好宣传教育和企业的文化建设。 (5)负责员工考勤、休假的管理,办理员工入职、离职人员手续审核,员工 奖励与处罚的手续,做好上传下达、文字材料的管理工作。 (6)加强学习,努力提高自身业务素质和综合文化素质。 (7)接受并做好总经理和分管领导交办的其他工作任务。 5、上站站长(机电设备科)职责 (1)在索道站长和分管领导下开展工作,严格遵守公司的各项规章制度,执 行公司领导和索道站长的工作指令,负责上站的机电设备管理和站区服务管理

13、工作,向公司领导和索道站长负责并报告工作。 (2)负责编制本部门的各项业务计划,并有效地组织管理上站各项工作的 实施和严格控制成本费用。 (3)主持机修班、电务班、站务班、中站的日常管理和工作例会,实行标准 化、规范化作业, 认真分析工作存在的问题,提出并落实行之有效的改进意见。 (4)严格机电设备、设施维护保养规定,指导索道设备的维护保养和安全运 行,及时排除各种事故隐患。 (5)发布开机、停机指令,正确指挥安全生产,文明服务,确保索道正常运 营。 (6)强化票务、站务管理,落实治安、消防、环保、卫生工作, 维护良好的工 作、生活秩序。 (7)加强对员工的思想教育和岗位培训,增强安全生产、爱

14、岗敬和遵纪守法 观念。 (8)接受并做好领导交办的其他工作任务。 6、下站站长(服务部)职责 (1)在索道站长和分管领导下开展工作,严格遵守公司的各项规章制度,执 行公司领导、索道站长的工作指令,全面负责下站站务管理,向公司领导和索道 站长负责并报告工作。 (2)负责编制本部门的各项业务计划,并有效地组织管理下站各项工作的 实施和严格控制成本费用。 (3)主持下站的日常管理和工作例会,实行标准化服务、规范化作业,认真 分析工作中存在的问题,提出并落实行之有效的改进意见。 (4)严格执行索道线路支架基础和机电设备、设施的维护保养制度,确保安 全生产。 (5)加强站务和停车场现场管理,落实治安、消

15、防、环保、卫生工作,做好紧 急救护的各项准备工作。 (6)加强对员工的思想教育和岗位培训,增强安全生产、爱岗敬业意识和遵 纪守法观念。 (7)积极开展对外宣传,正确处理和协调各种关系,引(疏)导乘客,维护良 好的工作、生活秩序,不断提高经济效益和社会效益。 (8)接受并做好领导交办的其他工作任务。 7、安全员职责 (1)安全员在总经理和分管领导下开展工作,是公司领导安全工作的参谋 和助手,执行公司总经理和分管领导的工作指令,向公司领导负责并报告工作。 (2)严格执行安全第一,预防为主的方针和特种设备安全监察条例、 消防 工作实施细则,是公司各项安全工作制度的执行者和落实者。 (3)负责索道机电

16、设备、设施安全管理与监督,严格执行各项安全操作规程, 教育员工正确使用劳动保护用品和检修工具。 (4)监督、指导各项安全生产制度的落实,检查、纠正各种违章指挥、违规 作业的行为。 (5)参加每月的安全例会,组织实施安全生产大检查,及时消除各种事故隐 患,确保索道安全运营。作出每月安全分析小结。 (6)严格执行巡检制度,认真做好安全记录。 (7)积极开展安全宣传教育,普及安全生产知识,不断提高员工安全意识。 (8)接受并做好领导交办的其他工作任务。 8、机械、电气工程师职责 (1)机械、电气工程师是索道站长的参谋和助手,负责指导索道机械、电气 设备设施的维护、保养和安全运行。 (2)负责制定和落

17、实机械、电气设备设施维护保养方案和备品、备件的使用 计划,始终保持机电设备设施处于良好的状态。 (3)负责指导有关人员严格执行安全操作规程,密切注视和监护索道运行 动态和技术参数,确保索道正常运营。 (4)认真钻研专业业务,精通索道机械、电气原理,熟练掌握机电设备运作 规律,提高发现问题和排除故障的能力。 9、机修班长职责 (1)服从站长或机电设备科长的领导,协助站长或机电设备科长做好机械 设备设施的检修、保养、维护工作。 (2)熟练掌握并了解索道各机械设备设施的性能特点、工作原理和运行状 况。 (3)带领机修班严格执行“安全第一、预防为主” 的方针和安全操作规程,严 格遵守各项规章制度,正确

18、使用劳动保护用品和检修工具。 (4)严格执行巡线、巡检制度,发现异常,迅速处置并报告,认真做好记录。 (5)做好机械设备、机修工具、救护工具的保管,使其处于良好的状态。 (6)负责机械设备和划定区域的清洁卫生。 (7)带领机修班接受并完成公司交办的其他工作任务。 10、电气班长职责 (1)服从站长或机电设备科长的领导,协助站长或机电设备科长做好电气 设备设施的检修、保养、维护工作。 (2)熟练掌握并了解索道各电气设备设施的性能特点、工作原理和运行状 况。 (3)带领电气班严格执行“安全第一、预防为主” 的方针和安全操作规程,严 格遵守各项规章制度,正确使用劳动保护用品和检修工具。 (4)做好电

19、气设备防尘、防鼠、防潮、防冻、防老化工作。 (5)做好柴油发电机组、电瓶、电气设备配件、仪器、仪表的保养保管工作, 并认真填写工作日志。 (6)带领电气班接受并完成公司交办的其他工作任务。 11、站务班长职责 (1)服从站长的领导,负责站务班的管理,确保站区内外环境整洁、干净、 美观。 (2)带领站务班认真执行站务人员服务标准、 文明服务守则等各项规章 制度,坚持微笑服务、规范操作,提高服 务质量。 (3)组织班组成员学政治、学业务和对新员工的安全教育和岗位培训。 (4)严格按照吊厢定员上客,热情帮助乘客上下车,主动讲解乘客须知。 (5)严禁乘客携带危险物品上车,严禁乘客在吊厢内吸烟和向外抛扔

20、火种。 (6)严密注视吊厢进出站台,发现异常情况,迅速采取有效措施,确保乘客 安全。 (7)做好翻牌记号和运行日志工作。 12、机修工职责 (1)熟练掌握各机械设备的性能特点。 (2)严格执行各项安全操作规程,正确使用防护用品和检修工具。 (3)严格执行巡检制度,认真做好记录。 (4)加强检修工具的使用管理。 (5)负责机械设备和划定区域的清洁卫生。 13、电气工职责 (1)熟练掌握电气设备和线路结构走向及仪表仪器的性能特点。 (2)严格遵守各项规章制度,做好电气设备的维护保养工作。 (3)认真执行操作制度,切实作好记录和运行日志。 (4)加强对检修工具的管理,正确使用防护用品。 (5)负责电

21、气设备及划定区域的清洁卫生。 14、电气控制室司机职责 1、熟悉索道电气原理图及元器件的位置、作用;清楚必备电气元器件、仪器、 材料的数量、规格型号及所放区位,并妥善保管、使用;掌握安全操作规程及分 析、排障技能。 2、开机前:必须了解线路支架上有无工作人员作业,并通过广播、对讲机与 作业人员联系,取得线路作业人员同意后方可开机,索道运行中需加、减速时, 应缓慢进行控制。 3、恶劣天气时,开机前运行中必须同巡线和线路值守人员取得联系,经主 管领导同意后才能开机、停机、或低速运行。 4、运行中需临时停机,须经主管领导或安全员同意,临时停机前、后须向 游客广播解释。 5、运行中保持清醒,通过视、听

22、、嗅 觉注意电压、电流、功率、声响、气味有 否异常状况,出现异常应立即查明并采取相应的安全处理措施;每月必须定时 对电气接线端子、触点、相关元器件进行可靠性检查、保养。 6、机房必备物品整洁、定位、 归类摆放,并每旬检查、整理一次, 脏、杂物 必须清出机房。 7、及时认真按要求内容填写运行日记、故障、维修记要和相关记录,并妥 善保管。 8、非工作人员不准擅进机房。 15、站务员职责 (1)提前做好运行准备,时刻与操作室保持密切联系,运营信号发出后,严 禁离开岗位。 (2)严格按照吊厢定员上客,热情帮助乘客上下车,热情讲解乘客不得向外 抛扔火种、杂物,并及时反扣和扣牢车门。 (3)严密注视吊厢进

23、出站台,发现异常情况,迅速采取有效措施,确保乘客 安全。 (4)严禁乘客携带危险物品上车,切实做好治安、防火工作,维护站区秩序, 保持环境卫生。 (5)认真执行公司文明服务守则和各项规章制度,坚持微笑服务。 16、值班员职责 (1)严守职责,不得离岗、串岗,特殊情况须经值班领导同意,并指定专人 接替后,方可离开。 (2)坚持巡视检查,做好治安保卫和消防工作。 (3)如遇紧急情况,应立即报告值班领导,并果断采取安全措施。 (4)负责处理日常事务。 (5)认真做好值班记录。 交接班制度 1、接班人员应在规定的接班时间提前 15 分钟到岗,做好接班准备。 2、交班人员应提前搞好清洁卫生工作,并向接班

24、人员详细交待当班情况, 认真填写交接班登记薄。 3、交班人员须经值班领导同意后方可离岗。 4、不得擅自换班、替班。 五、操作规程 安全守则 索道站员工必须坚持和做到“一个方针”、 “两个原则”“三个环节”、 “四种本领”、 “五个同时”和“六个坚持”。 一、一个方针:安全第一、预防为主。 二、两个原则:不违章指挥,不违章作业。 三、三个环节:机电维修人员要坚持一是“三检” 制度(即:开车前早检,开 车时巡检、停车前晚检);二是“三不放过”制度(事故原因未查清不放过、责任人 和群众未受到教育不放过、没有防范措施不放过);三是通过三级保养(例保、一 保、二保),实现“三好”: 1、管好。操作者应负

25、责保管好自己使用的设备,保持设备完好无损,未经 领导同意,不准他人使用。 2、用好。严格遵守操作规程,禁止 设备超载,禁止不文明操作。 3、修好。设备操作者要配合维修人员修理设备,及时排除各种故障。 四、四种本领:操作人员努力学习业务知识。必须达到“ 四会”水平,符合“四 项要求”。 “四会”: 1、会使用。操作者应熟悉设备性能、 结构、传动原理,懂得设备操作规程; 2、会维护。执行设备维护、 润滑规定。按规定加油,保持设备清洁、完好; 3、会检查。懂得 设备开动前的检查,运转中的异常,以及检查的项目、标准 和方法; 4、会排除故障。会作一般的调整和简单故障的排除,自己不能排除的故障, 要及时

26、告诉维修人员,共同排除。 “四项要求 ”: 1、整齐。工具、工件、附件放置整齐,设备零部件及安全防护装置齐全, 线 路、管道完整; 2、清洁。 设备内外清洁,无 污垢;各滑动面、平台、吊厢无锈污;各部位不漏 油、漏气、漏电; 3、润滑。按时加油、换油,油质符合要求,油壶、油 枪、油杆、油嘴齐全,油 毡、油管清洁,油 标明亮,油路 畅通; 4、可靠。实行定人、定机和交接制度,熟悉设备结构,遵守操作规程,合理 使用,精心维护,安全防护装置齐全、可靠。 五、五个同时:在计划、布置、 检查、总结、评比的同时落实安全工作。 六、六个坚持: 1、坚持开、停车站长“签字”制度; 2、坚持机电设备检查、保养、

27、 维修以及营运期间相关人员在相应表格上“ 记 录”制度; 3、坚持索道运营期间各岗位有人“值班” 制度; 4、坚持索道停运后,维修人员对索道全面检查,重点“ 保养”制度; 5、按日检、周 检、月 检实施办法坚持定期“ 检查”和不定期检查制度; 6、坚持对钢丝绳、抱索器,每年 “探伤”一次制度。 运营规则 1、接到运营准备的通知后,操作、 监控人员必须迅速到达自己的工作岗位, 检查设备情况,并在上、下站联络之后,才能开始运行。 2、每天运营前,机修人员必须先巡线,确认线路设备、设施完好,气象环境 良好之后,才能上客营业。 3、操作、监控人员在运营期间,必 须十分注意机电设备的运行状况和气象 变化

28、,发生问题,果断、妥善 处置。 4、索道在运营期间,非人、 车安全受到直接威胁和人力不可抗拒的原因, 不准紧急停车。停止运营必须核实最后吊厢号码。 运营准备 一、站长 1、在一般情况下,运行前 15 分钟下达运行准备令。 2、监督机修、操作、站务、售票人员上岗到位。 3、检查员工仪表、仪容,参加和指 导员工班前会议。 4、下达开机命令,关注机电设备运行状况和索道线路情况。 5、督促机修人员巡线,及时排除各种事故隐患。 6、试机、巡线无问题后,通知售票、上客,开始运营。 7、上、下站站长每星期至少参与巡线一次,检查索道安全状况。 二、班长 听到预备铃后,及时召集本班全体员工班前会议,内容主要是:

29、 (1)检查员工仪表仪容; (2)表扬昨天好人好事; (3)批评违纪违规行为; (4)布置当天工作任务(包括分工、值班、注意事项等)。 三、操作司机 1、值班操作司机不得少于二人,即正司机与副司机。副司机一般不应单独 操作。 2、进入操作室必须穿白色工作服,换专用拖鞋。 3、察看操作室除湿器有否损坏,湿度是否会影响安全运行。 4、检查电源电压是否正常、平稳, 稳压柜能否发挥作用。 5、通电后检查各种仪表显示状况,脱索保护信号是否完全明亮。 6、站台信号系统和线路广播是否畅通、正常。 7、观察风向、 风速、能见度和气压情况,并随时掌握。出现下列情况,立即 报告领导,不能开机。 (1)最大瞬时风速

30、超过 13.9m/s(5 级); (2)索道线路周围山峦雷大、雷频; (3)发生三级以上有感地震; (4)山洪暴发或有山崩危险; (5)大风、大雨、大雪后线路状况不明。 8、接到站长开机命令后,必须做到: (1)开始要低速运行,缓慢加速; (2)密切注视功率表、电力表和线路情况,出现异常变化,立刻停机; (3)注意倾听减速器和驱动机运转的声音,发现情况,及时报告。 9、运营时要滚动广播,介绍三清山风光和索道情况,乘客应该注意的问题, 索道紧急停车的原因和要求,以及新闻、娱乐等节目。 10、在运营中不是遇到直接威胁安全的紧急情况,不得紧急停车;有外宾和 领导在线路上时,不得随意减速。 四、机修人

31、员 1、上班时必须穿工作服,高空作业必须带安全带和必要的检修工具。 2、巡线时必须认真审视每个支架及其结构件、安全件的运作状况和线路及 其周围情况,发现问题,立即报告站长,及 时妥善处置。 3、上、下站巡线员在 12#支架处汇合、交流巡线情况,两人均未发现问题, 即报告站长可以载客运营。并留一人在 12#哨所值班。 4、12#观察哨值班职责: (1)监视线路运行状况; (2)观察风向、风力和线路周边情况; (3)劝阻乘客不要在吊厢内吸烟及向吊厢外抛扔烟头、杂物; (4)发现森林火警迅速报告; (5)看管好哨所内存放的设备零部件等物品。 5、大风、大雨、大雪后,必 须徒步巡线。 6、目测钢丝绳有

32、否断丝、变形和抱索器有否移位置。 7、机房值班员要经常观察各种仪表、压力表、油管的情况,关注电机、减速 器和驱动机的运作声。 8、检查尚未修复不准载客的车厢是否有明显的标志,没有的要补上。 9、备用柴油发电机组要按规定时间发动运转,并要始终保持完好状态。 10、辅机与减速器连接的链条要挂在连接口,一旦主机失灵,可以快捷使用 辅机。 五、售票员 1、要唱收唱付,钱、票当面 审核清楚,少收和假钞自己负责。超高儿童要买 票。 2、对患有严重心脏病、恐高症、行 动不便和醉酒、不能乘坐索 道的人不能卖票。 3、主动宣传乘坐索道快捷、舒适和以逸待劳的特点与优点,以 及乘坐索道可以看到新的景点与景色,争取更

33、多游客的认同与首选。 六、检票员 1、严格把关,乘客凭票进站,一人一票,一次两人。 2、劝阻患有严重心脏病、恐高症、行 动不便和醉酒、不能乘坐索道的人进 站上车。 3、严禁携带易燃、易爆和有腐蚀性物品的人进站上车。 4、宣讲有关乘客须知,进站不得吸烟。 5、未成年人必须按规定买票,并须有大人伴护。 6、按乘客乘坐的吊厢号码登记上车人数,每天运营结束时填写乘客登记 表报公司财务。 七、站务员 1、要精神饱满,挺胸收腹,手放腹部,脸带微笑,不卑不亢地迎候乘客。 2、对检票进站的乘客,要主动示意“请”到固定位置等候上车。 3、对吸烟乘客, 劝其停止吸烟;对不宜乘坐索道的乘客,劝其退票出站;对 携带包

34、袱和小孩的乘客,要宣讲上车要领。 4、乘客上车时,要轻轻拉住车门,与 车同步前进;如乘客上车方法不当,进 车厢有困难的,从后面轻帮一下。 5、乘客完全进入车厢后,立即轻推车门,重按一下,将门扣紧扣牢,并嘱 咐“请注意安全,不要吸烟”。 6、乘客上车后发现车厢门没有扣紧扣牢的,应按站口操作台信号,通知倒 车回站调换车厢,并向乘客致歉。 7、对下线乘客, 须待车厢进入导向轨后才能启开车门,跟随车厢缓步前行, 并伸手让乘客扶持。 8、下线站务员要负责打扫车厢卫生,发现车厢门损坏的,做上明显标记, 记录吊厢号,并通知上线站务员不得上客。 运营故障 一、信号系统故障的排除方法 1、站口操作台失灵:一是用

35、上、下站内部手摇电话联系,二是用无线电手持 对讲机替用呼叫,以保证索道运营,同时迅即派员修复。 2、支架 U 形针折断:首先查明原因。如果是脱索所致, 应该一方面通过广 播向滞留线路上的乘客说明原委,稳定情绪;另一方面迅即派员检查脱索原因, 并以最快速度修复设备,排除故障,经低速运行正常后再恢复常速行驶。如果是 非脱索断针,可采取临时短接措施,将线路滞留乘客先运送到站,然后再换 U 形针。 二、市电突然断电的处置方法 索道运营中发生市电突然断电或因电压太高跳闸的情况,应该立刻启动 公司备用柴油发电机;如果稳压柜亦被烧坏,可采取柴油发电机房控制电压,电 源直接进入配电柜恢复运行,将乘客运回站房。

36、停机后组织力量修复稳压柜。 三、机械设备故障的排除方法 1、线路设施 (1)对支架、横担及其他结构件出现震动的,必须及时进行调整。 (2)对支架地脚螺栓松动、移位的,必须立即报告,及时组织力量加固、调整。 (3)大雨和溶雪后要察看水流,并且采取导流措施,不让雨水直接冲击支架 基础。 2、托压索轮 对钢丝绳在托压索轮上的位置不正常,轮组连接件、安全件不可靠,托压轮 转动不灵、甩圈、损伤等情况,影响安全运行的,必须立即停机检修;属于隐患 苗头的,在安全员的现场监视下将乘客送至站房,及时进行调整更换。 3、抱索器 抱索器按规定移位后,应用红漆作好明显标志,在运行中如果发现抱索器 移位,该吊厢必须停止

37、载客,查明移位原因,凡属非整合性移位,应立即紧固。 4、钢丝绳 钢丝绳受到外物强力撞击时,必须立即停机检查,如果已经脱索,应该迅即 恢复;如果有树木倒压,应该迅即清除;如果受到岩石撞击断丝,先做好标志,将 乘客缓缓拉回站房,然后根据断丝、伤丝状况,分别处置,并在日常工作中严密 监视,定期检查,作好记录。 5、主、辅机 主机发生故障,必须立即启动辅机(自动);如果电脑系统失灵,应改用手动; 若如手动辅机亦发生故障,马上组织抢修,预计在三小时内不能修复的,应对线 路乘客实行救护。救护方案另行制定。 6、吊厢 由于产品质量和使用频率等原因,载人吊厢的门时有损坏,在一般情况下 应该立即修复,对当时修复

38、有困难的,应作好标记,严禁载客。驶离站台后发现 吊厢门松开的,原则上应退回站房关紧关好,否则调换吊厢。 7、张紧、重 锤系统 该装置是确保承载索张紧度、防止承载索脱离托压索轮的关键部件,因此 在重锤井上、下各设置了两套保护开关,内侧为预警系统,外侧为制动系统。如 果运行中发出预警信号时,安全员或机修工必须立即调整张紧索,以确保索道 安全运行。 四、遇到异常气候的处置方法 1、当最大瞬时风速达到 8.0m/s 以上或下大雨、大雪运行时,应派机修 工和安全员到 12#和 18#支架处监视吊厢和钢丝绳的摆动状况以及气候变化状 况,并及时向站长报告。 2、在最大瞬时风速超过 13.9m/s 时,在线路

39、周围山峦雷大、雷频时,在发生 三级以上有感地震时,在山洪瀑发或有山崩危险、可能危及索道安全时,索道必 须立即停止运行。 3、最大瞬时风速在 8.0m/s 以上、 13.8m/s 以下时,视情可在安全员和机修 工的严密监视下,经站长批准,采取低速运行的方法将乘客拉回站房。 4、遇到特殊情况需在能见度很差时(夜晚或大雾)运送顾客,应先派安全员 巡线,并在 12#支架处监视 6#至 12#路段的运行状况。 5、大风、大雨、大雪后的巡线必须徒步观察,如有山体开裂,巨石混落、树 木折断或托索轮上有坚冰时,必须及时清除。对钢丝绳和托、压索轮上的一般冰、 雪,可采取低速运行的办法清除之。 五、功率表、电流表

40、再现异常情况 机房功率表、电流表突然异常增大,可能电缆线和支架检修平台挂住吊厢, 必须立即停车,并派员查明原因,排除故障。 运营结束 1、检票员检完最后一位乘客车票后,应将该乘客乘坐的吊厢号码写到站口 记录牌上。 2、上线站务员在最后一位乘客离站后,应将该乘客乘坐的吊厢号码作翻牌 显示。同时吊厢挂上标志牌。 3、最后一位乘客驶离本站 15 分后,上、下站停止上客。但在买票乘客数满 10 人以上时除外。 4、停止售票、上客后,上、下站站长应互相通报本站最后一位乘客乘坐的 吊厢号码。 5、对方站的最后乘客到达本站后,应立即通知对方站,并再次核实吊厢号 码,同时取下吊厢标志牌。 6、最后吊厢到本站前

41、,如果又有 10 位以上顾客,经站长同意,应继续售票, 同时通知对方站。 7、经核实上、下站最后乘客均到站后,由上站站长指令操作室停机。 8、停机标明运营结束,切断电源,关好 门、窗,机 电、站 务人员才能离开 工作场所。 运行司机安全操作规程 一、熟练掌握岗位技能,熟悉各设备的原理和性能。 二、开机前检查各电源显示及驱动机的润滑状况,经确认无误后发出准备 开机信号,以便各岗位人员做好工作准备。 三、索道运营前要保证电话、广播和对讲机三通和主机、辅机两正常。主机 和辅机如有故障应及时上报。 四、严格执行索道运营开机手续,未经站长同意不得开机。 五、如果在上一次关机前遇到大风、雷雨,必须检查全线

42、,正常后才能开车。 六、不允许在安全开关不工作或者被短接之后运送乘客。 七、操作过程中要集中精力,认真负责,掌握运行规律,随时与维修人员及 站台人员保持联系,如果发现危及行车安全的隐患,应立即采取措施,并向值班 领导汇报。 八、当线路有人作业(或其它与开停机有关的工作)时,必须保持通讯联络, 得到准确回音后方能恢复运行, ,否则严禁开机。 九、操作司机必须持证上岗,换工作衣、工作鞋,并保持室内一定的温度和 干度。 十、运营期间要广播宣传安全运行知识,工作停机和故障都应向乘客说明 原因。 维修钳工安全操作规程 一、严格履行各项安全操作规程,严禁违章作业,确保安全。 二、设备运行前应检查各传动部位

43、、润滑系统和所有制动闸。设备运转中严 禁拆卸零件或直接触摸危险部位。 三、设备检修前应明确工作任务,认真检查备用工具及安全保护器材的完 好性,并准备好备件及材料。 四、作业前应与操作司机取得联系,双方反馈后方可开始工作。 五、起吊钢丝绳时,严禁工作人员身体的任何部位暴露在钢绳与臂架、绳轨 之间。 六、搬运大件、移动重要部件,必 须有专人指挥,并具有安全措施。 七、上线路作业必须两人以上同行。工作间的零件、工具等应存放整齐。 维修电工安全操作规程 一、电工必须持证上岗,具备必要的电工知识,熟悉供电系统和配电室各种 设备的性能和操作方法,并具有在异常情况下采取措施的能力。 二、工作前应配戴好防护用

44、品,并检查工具、仪器等是否齐全、完好。 三、做好电器设备、通讯设备及电源线路的维修保养工作,发现破损和不安 全因素,应及时更换维修和采取安全措施。 四、设备通电时,应及时通报,并与机修、操作司机取得联系。维修线路时, 要在配电盘上挂上严禁合闸标志,并派专人守护, 以防发生触电事故。 五、攀登 3m 以上高空作业时,必须遵守高空安全操作规程。在六级以上的 大风或大雨、雷电等情况下,严禁登高作业及倒闸工作。 六、线路作业前, 应采取必要的安全措施,断开所有电源开关和刀闸。 七、工作结束后,现场负责人必须检查线路状况,指挥员工拆除现场接地线 和收拾好工具、材料,待所有员工撤到安全地后方能通知操作室恢

45、复送电。 电焊工安全操作规程 一、使用电焊机前,应先检查电焊机是否处于良好状态,否则不准使用。 二、电焊机二次线及外壳必须接地,焊把应无破损,接线应牢固。 三、夹焊条钳子必须绝缘良好,操作前要戴好防护面罩及手套。 四、在焊接工作场所 10 公尺内,不准有易燃易爆物品。 五、电焊机不得放置在潮湿的地方,连续工作一小时以上时,要检查电线温 度,超过 80时,要立即停止使用。 六、仰面焊接作业时,要将衣领、袖口等处扎紧。在距地面三公尺以上高空 焊接时,要佩戴安全带及劳保用品,注意敷设在地面的电线,并要隔绝下面的行 人通道。 七、打火前应告诉辅助人员躲避孤光,在清除铁锈或溶渣时要戴防护眼镜。 八、下雨

46、时,不得露天焊接。 电焊机移动前应切断电源。工作中断时,必须 切断电源。使用后应整理现场,消灭火种,拉下电闸。 九、非正式焊工严禁动用焊接设备。 气焊工安全操作规程 一、非受过专业训练的人员,不得进行气焊。在进行气焊前,应认真检查气 压表、减压阀是否完好。在寒冷天焊接时,减压阀应有防冻措施,冻结时禁止用 火烤、锤击。 二、各种气瓶必须符合规定的要求,瓶上及软管不允许有油脂,软管接头处 要严密,不得漏气,应远离热源,禁止碰撞震动。 三、使用后的各种气瓶,必须保留 12 个气压,气瓶和管道冻结时,应用 热水或蒸气解冻,严禁用明火加温。 四、不准在有带电设备、装有易燃易爆物品的容器和储有易燃易爆物品

47、的 室内进行焊割。 五、检查设备、 导管、 阀门是否漏气时,必 须用肥皂水,严禁使用明火。氧气 瓶和乙炔瓶应距离 10 米以上或加隔墙。 六、高空焊接时,必须系好安全带。在地沟或容器内焊接时,必须遵守专业 安全要求,且须有人监护。 七、焊接完毕后,应清理场地,收好工具,切断电源,无异常或隐患后方可 离开。 高空作业安全操作规程 一、索道运行中,严禁工作人员和乘客从支架上扒乘吊厢,或从吊厢爬到支 架上。不允许单独一人在支架上或运行工具上工作,以防万一出事时无人帮助。 二、高空作业严禁穿拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋;所有作业人员必须穿软底鞋, 高空作业人员应服从地面指挥人员的指挥。 三、在检修索道设施(

48、行走小车、重锤、托压索轮、防跳轮、防雷轮和钢丝绳 等)时,应有牢固检修平台、防护栏杆和安全网,相应位置挂上警示牌;搭设跳板 应牢固,并须清除跳板上的冰雪、油污。 四、在上支架或驱动机架前,预先察看梯子、工作台是否牢固可靠,操作人 员应带有对讲机和安全带,架底工作人员应戴安全帽。 五、在驱动机和张紧装置平台上作业时,应安放坚固的覆盖板和围栏,以防 滑倒、踏空坠落。在沿洞、孔、山 墙等处进行屋面工作时,必须面向外操作,以免 失足踏空坠落。 六、登高作业带好安全带,做到安全带高挂低用;安全带的栓挂必须选择在 牢固、无尖锐棱角、无毛刺的构件上,以免安全带在使用中被割断,致人落地。 七、架设人字梯应系好挂环,平滑的地面应设置防滑措施。 八、登高作业使用的工具,应放在工具箱或工具袋内;常用的工具应系在身 上;电工爬电杆、钳工上吊厢、行走小车、重锤、垂锤导架、井道等,所需材料或 工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手来回抛掷,以免掉落伤人。 九、高空作业结束后,所用的工具应清点并全部收回,防止遗留在作业现场, 掉落伤人。 十、从事高空作业人员,应定期体检,凡患有高血压病、心脏病、贫血病、深 度近视、癫痫病者以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业。 十一、遇有霜、雪、雨天,严禁到支架上进行检修。特殊情况经

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