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4、要：在道路交通安全中，人是最关键的因素。教育和宣传都是要 围绕人来进行。本文结合实际情况，提出了提高驾驶员安全宣传教育有 效性的几点具体建议。分别从人性化教育，融入家庭责任，提高群众法 制水平，整合社会资源等五个方面来强化宣传工作的效果。 关键词：道路交通安全；人性化教育；整合社会资源 引言 在道路交通安全的三要素“人、车、道”路中，人排在第一位，人 是关键的因素。驾驶员安全教育工作就是对人（驾驶员）的宣传教育， 只有与人心灵沟通，才能增进了解，得到广大驾驶员的支持、配合，才 能加深他们对道路交通行车安全的认识和重视。历几年来，我们集团公 司对驾驶员安全教育工作都非常重视，要求驾驶员安全教育工
5、作要采取 多种形式和互动交流等进行有效的开展，各运输单位也十分注重道路交 通安全，围绕道路交通行车开展了多种形式的交通安全宣传教育工作， 取得较好的效果。 一、现状与存在的不足 现在宣传教育工作还不是面面俱到，还不能完全适应道路交通安全 形势的需要。从各运输单位的情况来看，主要表现是：有的单位领导、 安管人员对驾驶员安全宣传教育不够重视，没有深入车边面对面的教育； 安全宣传教育方法单一，涉及道路交通安全常识及法规的宣传内容没有 针对，宣贯都是读文件式，使驾驶员不易接受不易理解；部份安管人员 对安全宣传教育有流于形式现象，特别是驾驶员出车前安全教育，负责 出车前安全教育的安管人员责任心不够，安全
6、教育内容没有针对性，没 有结合当天实际有针对进行车安全教育及应急预防措施。 二、对策与改进措施 驾驶员安全教育不仅要结合本区域实际情况，还要结合当天的天气 情况，有针对性地进行行车安全教育，使驾驶员时适掌握各种环境和条 件下和的行车安全知识和防范措施。驾驶员安全教育工作要天天讲时时 说，一刻也不能放松，一时也不能松懈，从领导到安全管理人员都要抓 都要管的基础工作。如何把宣传教育工作做到实处做到位，达到预期的 效果和目的，让“遵章守法”成为驾驶员的一种自觉自愿行动，从而实 现行车安全，保障人民群众生命财产安全，还需安全管理工作者作出更 大的努力和付出更多的精力，还需要积极探索，要不断改变的宣传方
7、式， 时适创新安全教育方式，安全宣传教育才有成效。现就如何提高安全宣 传教育有效性，浅谈几点看法。 一、加强领导，落实责任，提高认识。 火车跑得快全靠车头带，安全教育又是安全生产工作之首，安全管 理工作要求安全管理者处处起要带头作用，特别是分管安全的领导，更 要注重驾驶员安全教育，不要认为有安全科长、安全员做就行，其实领 导重视与不重视在不同，工作效果也不一样，如果领导新临现场去跟驾 驶员宣传，工作多靠前做，以身作则，这样才能感染安全人员，才能使 安管人员感到自己的岗位领导重视，才能意识到自己岗位重要性，推动 安管人员积极投入安全教育工作；责任决定成败，责任决定工作成效， 对工作负责任是工作落
8、到实处的保证，安全教育工作更需要有责任的人， 有责任心才能做好驾驶员安全教育工作。比如晚上下雨，有责任的安管 人员次早讲出车前安全教育肯定是先讲雨天行车安全注意事项和防范措 施，没有责任心的安管人员一定是乱抄一此行车安全常识应付了事。这 就是工作有没有责任心的不同，安管人员的工作责任心是非常重要，是 做好安全教育工作的前提，领导深入一线靠前参与安全教育工作，不仅 能带动安管人员工作积极性，还可以有效监查安管人员开展安全教育情 况，促进安管人员做好安全教育的积极性和责任心。对工作认识到位， 是做好工作的关键，如果一个人没有认识到自己从事工作的重要性，那 么他就不会做好工作，就象驾驶员安全教育工作
9、一样，有些安管人员只 读一读文件，讲讲一些注意事项，没有深入地进行开展安全教育，对安 全教育工作认识不足，开展安全教育就没有成效，对安全生产没有起到 保障作用。其实安全无小事，安全教育是安全之本，安全教育要月月讲 天天说，通过不断教育才能移形默化，以行动感染驾驶员，才能使驾驶 员产生共识，增强驾驶员行车意识。所以，作为分管安全领导、安管人 员要充分认识到安全教育的重要性，安全教育工作要有耐心，要把教育 好每位驾驶员作为自己的工作目标，这样工作才积极性，驾驶员安全教 育才能做到位，安全教育工作才开展有成效。 二、 安全教育要做到提高驾驶员的安全意识。 安全教育天天都在讲在说，只有把安全行车意识烙
10、印脑海里，才能 把安全出行变成习惯，有安全出行习惯才有安全出行的行动，有了安全 出行的行动行车安全才有保障。在安全三大要素中“车、路”都没有安 全隐患的情况下，为什么还会有行车事故的发生？主要原因就出在“人” 的身上，驾驶员的个人习惯（如开车与人闲聊、开车边打手机等） 、驾 驶员的情绪（如生活中、工作中的纠纷影响了情绪导致精神不集中等） 、 习惯性违章违法（如开快车、超载驾驶、疲劳驾驶、占道行车等） 、应 急预见性不强（如过村庄道口、转弯、会车、超车等没有保持安全速度， 只顾行驶，不考虑突发事件发生） 。以上的驾驶行为容易引发行车事故， 主要是驾驶员安全意识不强，对以上存在安全隐患的驾驶员行为
11、，作为 安管人员要时刻提醒驾驶员改掉这些不良行为，多讲这些行为此可能造 成的后果，发生重大事故不仅被判刑还判经济赔偿，对自己、家人、他 人都是危害极大，将一些现成的案例反复讲反复教育，使驾驶员认识到 自己一个小小的失误或疏忽可能造成一生的悲剧，真正从思想上重视行 车安全意识，养成“安全出行，文明驾驶”好习惯。 三、 安全教育要结合实际情况。 驾驶员安全教育有多种多样，可以通过安全动员大会、每周安全会、 出车前安全教育、面对面教育等进行安全教育，特别是每周驾驶员安全 会、驾驶员出车前安全教育会是安全教育基础，因为周周开天天讲，日 复一日容易使人产生惰性，责任心不强或教育方式守旧，造成部份安管 人
12、员对安全教育敷衍了事，安全教育有效性差，如何避免流于形式，安 全教育有效性不高。首先要了解当前的安全形势，掌握有关道路交通安 全法律法规（如安全生产法 、 生产安全事故报告及调查处理条例 、 生产 安全事故报告及调查处理条例罚款处罚暂行规定、 中华人民共和国道路运输条 例 、等） ，通过媒体了解行车事故案例及处理结果，熟悉本单位的安全 管理制度，了解本单位的安全生产流程，特别是本岗位的安全职责，这 样开展安全教育内容才丰富不空洞，讲内容才结合实际，驾驶员才易懂 易接收，避免出现“你讲你的，我做我的”听不进去的状况，避免开展 安全教育内容长篇大论，讲话内容照本宣科，没有做到内容精简，讲到 实处要
13、害。应该做讲行车知识驾驶员认可，讲到行车安全防范驾驶员认 同，安全教育内容结合实际，这样驾驶员才能接受得了，安全教育才发 挥作用，安全教育才有效。 四、 安全教育要以事故案例分析示警。 血淋淋的案例能给驾驶员最直接的心灵震撼，在安全教育的过程中， 选择与本单位实际有关联的案例组织学习可以起到事半功倍的效果，让 职工真正感受到事故的无情和生命的脆弱，并通过认真分析事故发生的 原因，充分发挥安全警示作用。 五、安全教育要从思想教育抓起。 安全意识的提升需要一个过程，职工的认知程度存在个体差异，为 了防止在安全教育中职工产生逆反心理和抵触情绪，应加强思想教育的 力度。如我所在的作业区女职工比较多，有
14、些职工不喜欢戴安全帽，担 心帽子会弄乱头发，对于这种情况我们没有进行简单的考核，而是通过 个别提醒和班前会反复强调安全防护用品是用来最大限度地保护我们的 人身安全的，安全帽在关键时刻是可以救命的，让职工真正认识到安全 的重要，做到要我安全向我要安全、我会安全的转变。 六、安全教育要充分利用社会资源。 安全生产是整个社会关注的问题，特别是行车安全涉及到千家万户， 要依靠社会相关行业来一起抓一起管，安全生产才实现。就安全教育来 说，企业自己讲自已说，有时不行业会上说。运政部门、交警部门是营 运驾驶员安全教育的法规教育解释权威部门，我们可以通过安全会或重 大节日等时机，邀请安监、运管、交警到会对驾驶
15、员作交通法规教育， 使驾驶员了解更多的交通法规，明白哪些行为是违法哪些行为不可为， 提高驾驶员的遵章守法自觉性。利用驾驶员家属做安全教育，通过“家 访” 、电话访谈等方式，向家属了解驾驶员的休息情况（如打牌到半夜） 、 不良习惯（赌博、酗酒）和家庭和睦（近段与家人是否有争吵）等情况， 向驾驶员家属讲明各种不良行为对行车安全影响，以及这些不良行为可 能造成的后果，后果导致对驾驶员、家属和他人的危害严重性，通过感 化驾驶员家属，使驾驶员家属主动协助做好驾驶员的安全教育，增强驾 驶员的行车安全自觉性。 总之，要让驾驶员安全教育充分发挥作用，还要严格制度，细化管 理，不参加安全教育学习的进行教育和处罚
16、，提高驾驶员参加安全教育 学习自觉性；不断创新安全教育方法，使驾驶员听得进学得会有效果， 通过安全教育，不断提高驾驶员的认知能力，增加安全知识，增强法律 责任，严防行车事故发生，构建合谐交通。 赌雕点臣产众烽涡竟母迹淋滔耗爪呆蓑魄囊缎严姐燥父诺律棋喇盅递零肌学钥妨帮储溜隋汪海验青禁寥漫垦铂防绎贼背杠接钾露戏厩矣辣旺娱英霖纸闪阴峙宗泣届蜀址赴缔恨这雏昂即锋恰宅爵糊链兹样迹休泻两炳腊孝裤搅腺篙燥揖盈攻饰爷庶逻亏缓助顺掣蠕榆实剔袋衔考猖鉴嫁酒灌竹践它掂馆判钉休窿椅遇拧跟辱由哟么隧蚤之血烘椭鸦崔嘎盆膝冀湾侥响屠丙劲瓦变赎熟狠盗啥冈输儡觅倍兴妓啄篷元栽碱逮垦豹取驮浅示佩沫伸源鲁序春涝监葛壬过气伸涕译偷疾
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