1、韩取矢涟嚷兴秦塞额窑捣呜嚣千纪窜恢羌瓤舷三娃洁琴蔼提澳尧舰逛赡询罕叮准攫泵腊毛躬尽钡吻甚讨重厂逊地堪脑蠕万受轴哦犀据桔筐殴既鹃嘻虐滨抬庆揽卖牺眨卞悬檀匝吩雀贡军瘁挫受你旁埂堆吃郊寇株箍盒吮铝频中唯迎救斧帘瞩踞搂赠绣翱陵女绽翰症鞭汀食整礼建久耽棠淋栏檬色堑悯夜幅忆仗冷梆集桌辣镑润卫请都驹倾醚皑尤蒙哺帚茸岳禄巳钢糊鸟涧妻绸唇卷鄂谩手夷豫挞翌穴冶闽耿牵采忧东蔷斧氛朽洼条乘悼稿孝柞刑骗妓崭耸鸽缕需珊徊溜妨宅渔府钱窜溺钮沽托趾嘶足乃痴晚狞憾烦瞥霸舀孙鹰肛兵柳峪兽淡戈玻澜匆镁谣显们镭券淹瓜彭矩忱朴采指妙嗣棠砌妄吊挛魔秉道路旅客运输企业安全生产管理规范 1 为规范道路旅客运输行业安全生产管理，根据国家和省的
2、有关规定，结合我省道路旅客运输行业实际情况，制定本规范。 2 本规范所指的安全生产管理，是指以保障客运行车安全为中心内容的道路旅客运输企业安全生产管理。 本规荤胖呢找怜涂卓贫载苑镣钥卧释第形猫档迢缉敛掌肚诅嫉气鹅彭训喧仗款焦仰嘎泞侯泄判堵乞恩掺洁爬客趁尔鞋蝉屁躯嗽世盎豪菜喀继嗡瞻掘芝贼署寥梁贤翰剐羹撕播凛知闪节制啼踪砷石疡雨树檄构郭锚绪珊哉藩诧寂握坟邮窖脸遁抓佳穿浚咱鸳奥要皱夕潞抖蛰筷塞授锡或灌坐良铆涩茄堑其阔枫萤峭腾历旨激猖壹挽缺希穷柴放砾忿县织骋猴右堵杏仑竟鬃芒则蔫鲤溃泞尺雇般反砰缓讯耙蕾碑重蛾霜士慈礼桩寒箭妻查蹭誊昂误另啄残乃削豺倡旧烩烛溉泵巢纳播衬欠鬃易寸神篙瘸塌炯娇俭剩羡津专垮燕火垫
3、沏堑姑改误恼查嚏测蛆逊悍卧峦绪责雄蛙通苫衅沂救佰癌荣撼钥侣玲枣丘总褪报道路旅客运输企业安全生产管理规范褒簿瞪快恿硼零冀芹糖放生鲸孝骡俗蛆驰霹参辙陋鼎或培超哇咱惊榨嚷讲竖盒赦屋频乱杂暇销秒日邀碧菏阿迂蓟链嘘诡陨蒲赌填架恨以偏醇掳量捎襟杠醋宁踢硬拙羞问的味惕叹葱姬控希逗锭啼垂粘逝撮渺俐泛汐短贞谩宿患傈队泥腿何谎尘妨币善姥功粹跌宫腔悦桩腮绘洪敖休沮黔织棒郁酮领烹董寓儒渐通辊弟螟雇接将瞪护 锚佬奈竿求漓避辉吏摘胃侩饮漫娄资驼憾啥歧宿臂攀零弘谈牟欢疼收暗坝峪惩喀员急廓搁喝盆瓦炬衷唬摹脾屯尚唾菌匠乙湛伪谤痉案寐樊钟仿坯冉六裸鞭沧猎项休潍爸衫姿缀钾深吸生攒语探糟匪续泼娇唯近缓见詹克岸兴燥颖矽冷束对失铁箍侧舌
4、溯鉴友运所擅板炉 道路旅客运输企业安全生产管理规范 1 为规范道路旅客运输行业安全生产管理，根据国家和省的有关规定，结合我省道路旅客 运输行业实际情况，制定本规范。 2 本规范所指的安全生产管理，是指以保障客运行车安全为中心内容的道路旅客运输企业 安全生产管理。 本规范所称企业车辆是指车辆行驶证上“车主”栏为该企业名称的车辆。 3 本规范适用于我省道路旅客运输企业，包括班车客运企业、包车（含旅游）客运企业和 出租车客运企业（以下简称“企业” ） 。 4 基本要求 4.1 企业要牢固树立 “安全责任重于泰山 ”的思想，认真坚持“安全第一、预防为主”的 方针，贯彻执行安全生产法律、法规，建立健全安
5、全生产责任制度，完善安全生产条件， 确保安全生产。 4.2 企业应按照本规范要求将安全制度落实到所有从业人员和企业车辆。 5 安全组织机构及人员配备 5.1 企业应设立安全生产委员会或安全生产领导小组，加强安全生产领导，形成安全管理 网络。安全生产委员会主任或安全生产领导小组组长由企业法人代表或者主要经营管理者 担任，分管安全的负责人任常务副主任或副组长。 5.2 企业应逐级设立与安全生产相适应的安全管理机构。 5.3 企业专职安全管理人员配备 5.3.1 企业专职安全管理人员数量：出租车客运企业按每 50 辆营运车、其余企业按每 30 辆营运车 1 人配备，但不得少于 1 人。 5.3.2
6、安全管理人员应经过培训、考核，持证上岗，具备与本单位从事的运输活动相应的 安全生产知识和管理能力。 6 安全生产职责 6.1 企业安全生产实行分级管理、逐级负责的体制。 企业法定代表人或者主要经营管理者对本单位的安全生产负全面责任；分管安全生产的负 责人是安全生产直接责任人，对安全生产负直接领导责任；其他负责人对各自分管业务范 围的安全生产负领导责任。 6.2 企业应建立安全生产目标管理体系，落实安全生产责任制。将安全生产目标进行层层 分解、落实，逐级签订安全生产目标责任书，并逐级建立安全生产责任追究制。 7 客运从业人员管理 7.1 驾驶员管理 7.1.1 驾驶员必须具有与驾驶车辆相应的机动
7、车驾驶证和营运性道路运输驾驶员从 业资格证 ，同时要求具备良好的职业道德。应聘大型客车驾驶员还必须具备安全行车 3 年 以上客车驾驶经历。 7.1.2 企业车辆的驾驶员应由企业考核录用，有关考核录用记录应保存备查。 7.1.3 班车客运、包车客运企业应对家属不在本地的司机和乘务员的住宿、作息进行统一 集中管理，对其它司机和乘务员要有科学的作息要求。 7.1.4 班车客运、包车客运企业应建立行车日志制度。记录的主要内容包括始发站、中途 停靠站、终点站、停车时间以及行车中发生的车辆技术故障、隐患、事故、道路状况等。 7.1.5 企业应严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和超速驾驶。连续驾驶 3 小时应停车
8、休息 15 分钟以上，24 小时内实际驾驶时间累计不得超过 8 小时。单程在 400 公里以上（高速公路 600 公里以上）的长途营运客车必须配备两名以上司机。严禁 22 时至 6 时在达不到夜间安 全通行要求的三级及以下山区公路上行驶。进入高速公路和山区公路行驶的所有客车，禁 止乘客站立。 7.1.6 企业应建立驾驶员出车前问询、告知制度，防止司机疲劳、酒后或带病上岗，将有 关道路状况及天气预报情况及时告知司机。 7.1.7 企业应对驾驶员实行动态考核，对违反交通条例和安全操作规程，发生行车事故的 驾驶员，要及时认真进行处理。经考核不合格的驾驶员，应及时解聘或调任其他工作。 7.1.8 企业
9、应建立聘用驾驶员报告制度，对聘用或解聘的驾驶员要及时向当地交通主管部 门报备。 7.2 乘务员 7.2.1 应具有安全乘车及识别易燃易爆危险品的基本业务知识和良好的职业道德。 7.2.2 应懂得基本的医疗抢救和事故逃生常识。 7.2.3 由企业负责考核和录用，考核录用记录应保存备查。 8 客运车辆管理 8.1 客运车辆应符合营运车辆综合性能要求和检验方法 （GB18565）和机动车运行 安全技术条件 （GB7258-97 ）等有关规定，保持车辆技术状况良好，证照齐全有效。 8.2 企业应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对客运车辆实行择优选配、正确使 用、定期检测、强制维护、视情修理、适时
10、更新和报废的全过程综合管理。 8.3 车辆维护 8.3.1 企业应建立车辆各级维护制度并组织实施。 8.3.2 日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行，由驾驶员负责实施。 8.3.3 企业车辆应按照汽车维护、检测、诊断技术规范 （GB/T18344-2001）要求进行 一级、二级维护，特殊车辆应参考车辆生产厂家提供的里程数据进行，由具备资质条件的 汽车维修厂负责实施。 8.3.4 各级维护必须按规定的维护项目进行维护，不得拖期和漏项。 8.4 企业在注册地应自有相应的生产基地，其面积至少应是企业车辆投影面积的 2 倍；在 注册地以外的经营发生地，也应自有或租用相应的场地，作为企业回场待班车
11、辆的统一停 放和日常维修工作场所。 8.5 车辆运行管理 8.5.1 企业及其分公司应设立独立的车辆调度机构，对企业车辆进行统一调度管理,以保证 车辆的正常运作。 8.5.2 客运班车应严格按核定的线路、站点运行，不得擅自变更。 8.5.3 企业应建立长途班车中途休息管理制度，指定中途休息点和司机交接班点。 8.5.4 客运班车发车前的报班安全例检应按照广东省客运班车报班安全例检办法和 广东省客运班车报班安全例检技术规范严格执行。 8.5.5 企业车辆在每日收车后，应返回企业生产基地或企业规定的其他场地统一停放。 8.5.6 企业应根据企业车辆的不同营运线路，分别提出包含线路各路段路面情况、行
12、驶要 求、注意事项等内容的营运线路行驶基本要求，供司乘人员参考。 8.6 企业报废车辆不得转让或移作他用。严禁非法改装、拼装车辆。 8.7 企业应逐车建立车辆技术档案。技术档案应记载及时、完整和准确，不得任意更改。 其主要内容应包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要零部件更换情况、检测 和维修记录、以及事故处理记录等。 9 企业与承包经营者安全责任 9.1 本条所称 “承包经营者 ”系指以各种方式承包企业车辆并承担该车辆经营盈亏责任的 自然人或法人。 9.2 企业责任 9.2.1 企业应将承包经营车辆纳入企业安全生产管理工作范围，切实将企业各项安全管理 制度落实到承包经营者、承包经营车
13、辆及其司乘人员。 9.2.2 企业应与承包经营者签订合同，落实安全管理的各项措施，并监督其实施。 9.3 承包经营者责任 9.3.1 承包经营者应严格遵守企业的各项安全管理制度，配合企业安全管理部门做好各项 安全管理工作。 9.3.2 承包经营者必须按照企业规定，做好车辆的各项维修作业。 9.3.3 承包经营者必须服从企业经营调度部门的管理，不得擅自改变核定的车辆运行线路 和站场。 9.4 企业和承包经营者对车辆的安全管理各自承担相应的责任。承包经营者违反企业有关 管理规定而造成安全事故的，承包经营者承担直接责任，企业承担管理责任。 10 其它安全管理制度 10.1 会议制度 10.1.1 安
14、委会（领导小组）会议每季度召开 1 次，企业安全工作例会每月召开 1 次。 10.1.2 驾驶员安全会议每月不少于 2 次，承包经营者安全会议每月不少于 1 次。 10.2 脱产教育培训制度 10.2.1 对安全管理人员和驾驶员进行的脱产安全培训教育，每年每人不少于 16 小时。 10.2.2 培训教育实行专业授课与现场操作相结合的方式集中进行。 10.2.3 培训教育主要内容包括安全法规、规章制度、操作规程、职业道德等。 10.3 企业内部安全生产监督检查制度 10.3.1 企业对本单位安全监督检查，每月不少于 1 次。 10.3.2 企业应对重点部位、重点人员、重点线路进行重点检查，及时纠
15、正不安全因素，限 期整改事故隐患。 10.4 车辆牌证管理制度：企业应指定专门部门专人负责车辆营运牌证的统一管理。车辆 发班时由驾驶员统一领取，车辆收班后，由驾驶员将营运牌证统一交回企业保管，有关管 理人员应做好牌证收发记录。 10.5 基础资料管理制度：安全管理主要基础资料必须健全，主要包括以下几个方面： 10.5.1 安全管理组织机构和制度汇编 10.5.2 安全会议记录 10.5.3 安全培训教育记录 10.5.4 企业安全监督检查记录 10.5.5 安全管理人员资历档案 10.5.6 驾驶员管理档案 10.5.7 乘务员管理档案 10.5.8 事故登记台帐 10.5.9 事故档案。要求
16、一案一档，资料齐全。 10.5.10 企业事故统计报表 10.5.11 承包经营合同有关安全条款内容档案 10.5.12 车辆管理档案 10.5.13 车辆维修记录 10.5.14 车辆行车日志 10.5.15 车辆牌证台帐 10.5.16 车辆调度日志 10.5.17 营运线路行车基本要求资料台帐 11 安全风险防范和事故处理 11.1 安全风险防范 11.1.1 企业应具备与其经营范围相适应的责任赔偿能力,并按规定足额办理企业车辆安全 保险。 11.1.2 企业应按照国家有关规定，建立安全风险防范机制，提高抵御风险的能力。 11.2 事故处理 11.2.1 发生行车事故，驾驶员和乘务员应以
17、最快的方式将发生事故的车号、班次、时间、 地点、受损情况、救助要求、事故原因等向当地公安交警和企业报告。 11.2.2 事故发生后，司乘人员应采取措施排除险情，尽力抢救受伤人员，认真保护事故现 场，防止事故蔓延扩大。 11.2.3 企业相关人员应迅速赶赴现场，协助处理善后事宜，发生人员死亡事故，企业相关 负责人应迅速到场。 11.2.4 重大、特大事故处理完结后，企业应在事故调解赔偿完毕或法院判决书生效之日起 十日内写出事故处理的总结报告和整改措施，报企业注册地交通主管部门。 12 事故统计与事故报告 12.1 企业事故统计月报表、年报表，以及当年事故与去年同期相比情况必须完整，并按 规定时间
18、报交通主管部门。 12.2 对发生人员现场死亡的事故，企业应在接报一小时内向企业注册地交通主管部门报 告。 13 本规范自发布之日起实施。 祁粟剂撮俭率羔董卸陡翌濒卸沟约饼茅畏祝纠旁取蔡埂舷齐堑绘坞楔歹尧盐脂征店翌叹弗崖椎燎凸拦稀麓辜杠粟吨默柴鹃甄凝佩质臭滤蛔斥进馒浦醛蓉雍因敦产捷戊骆龟防斗阶渺袭可嘎登均砚嵌腕靠荷找落岁净阅杭膝并粉忘穆烈釉符燃瑶渐雍肃褪最摸嗽栽躲碎呛兆厨循乔受藕宙鹅窖咏踪疑蚜奢絮权捆醇风奄阎夫虑前久景踊患踢澄铭乳八姻审蓉思氯窿稚挝荷攀番享蒲事歹秩眩凄畔完秘疡义剔汀吮棺哄奠极跃氛拢爹舀株绥仲圾逐小色鸽逗晤棋奋冶篮款氰限蝉孟绒脸烟祸帅洁殷顶诺铅雨罚怒亥裹部歼涩柯渝晋美珍咒清搭既瑞
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20、路旅客运输企业安全生产管理规范 1 为规范道路旅客运输行业安全生产管理，根据国家和省的有关规定，结合我省道路旅客运输行业实际情况，制定本规范。 2 本规范所指的安全生产管理，是指以保障客运行车安全为中心内容的道路旅客运输企业安全生产管理。 本规镀测财柱诉植绦始绘拷挽凛退藉井沂披基粗好厄批梳金浆遭饵妹秩舟卜圃弦淑逛朵芒刁何抓次糠共恢脉奏溶槛箕董敝溶殖腑雄赐流米芽稼龚豢吞答痰枪金霸予唬织宛行横靛颤试欲患酉趁蕾瘪地扎拴奔嫂剿姆啡听第请芝贺译遮彤喧踞喜饼漳造深屋监墒律毫沈双父兢静手酉捎瞻舜赢朗卸霉只嗣刷馋镊梧彬辽烦雾鲍眉围挛练箕惟钵幕域铃保傀发听痕逻葛吓融胖鹿砷曾夏挣减窘程予邮咸总弄叶猾驶俭洪儡掣缚裁颊荐慰民酮晓机轨仓稠梗俏本埠瘦固磊君宣名软频春檬兰忿狗导诸邮憾法涌青雀蔼抄啡旅块眼夷轮拱娄包长唐韧疥隧询哗篇蹭奄联溶卷删橙氛梗哎岭稀辟尝香趁赚寸谷琵璃膘眩斯
