1、收费岗位理论考试题题库装订线一、单项选择题，每题只有一个最佳答案。1、1-5-5的车型超限标准认定的吨位是多少？（ C ） A、36吨 B、32吨C、43吨 D、45吨2、计重收费后仍按车型收费的车有：（ A ）A、总重不超载的各类客车 B、运输联合收割机的车辆C、客货两用车 D、车重超限30%以上的运输鲜活农产品的绿色通道车3、以下说法正确的是：（ B ） A、公路按技术等级可分为高速、一级、二级、三级公路共四个等级B、人民政府交通主管部门利用贷款修建，达到交通部规定规模的一级公路可设站收取车辆通行费C、高速公路两侧边沟（截水沟）外缘以外10米为建筑控制区D、根据江西省高速公路管理条例规定，
2、不缴纳高速公路车辆通行费冲岗车加收10倍应缴票款4、出口一车无卡，据司机说是从新余入站，经查实，该汽车非新余入站，则处理正确的是：（ D ）A、按1倍全程收费 B、按2倍全程收费C、按1倍全程收费，并加收一张IC卡工本费D、按此次距本站最远距离收取通行费，并加收一张IC卡工本费5、对收钱不给票且私吞票款者的处罚是：( C )A、按10倍私吞款罚款 B、退还私吞款，并待岗处理C、退还私吞款，并除名处理 D、送公安机关6、以下说法正确的是：（ B ）A、收费员接班，应提前10分钟到票管室领取票证B、在岗亭使用热得快，导致系统一小时无法收费的收费人员，可处以开除C、收费许可证由省人民政府颁发 D、以
3、上都不对7、当收费亭系统出现故障，短时间内又无法排除故障时，应采取应急措施，以下应急措施不正确的是：（ D ）A、开备用车道 B、发预编码卡 C、卖手工票 D、暂停通行8、运输货物属于“绿通”范围的车辆，车重超限30%以下，运输以下哪种情况可在昌金路段不享受优惠：（ D ）A、我省的车运输我省的绿色产品B、我省的车运输外省的绿色产品C、外省的车运输我省的绿色产品D、外省的车运输外省的绿色产品9、持以下何种证件不能免费：（ D ）A、“统缴证”B、防汛临时通行证C、国安特别通行证D、持有稽征局核发的棱形“通行证”10、收费公路管理条例自什么时候起开始施行的？（ B ）A、2004年7月1日 B、
4、2004年11月1日C、2004年9月1日 D、2005年3月1日11、一辆车从甲站入至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询属实“该车于某日从丙站上至丁站下时冲岗，未扔下钱和卡”。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为300元，则该车如何收费？（ A ）A、共收取通行费1000元，并赔卡50元B、共收取通行费450元C、共收取通行费400元，并赔卡50元D、共收取通行费1050元12、一车从昌金某站上高速，需到九江去，先后需行驶以下哪几条高速？（ A ）A、昌金昌樟昌九B、昌金温厚昌樟昌九C、昌金昌樟昌泰九景D、昌金温沙九景13、计重收费后车货总重小于等于10吨的车辆，其基
5、本费率是（ B ）每吨每公里？A、8毛钱 B、8分钱 C、6毛钱 D、6分钱14、以下距离昌金高速公路最远的收费站是：（ C ）A、梨园站 B、黎川站 C、老城站 D、遂川站15、全挂拖斗车不得上高速公路，根据（ D ）规定的。A、公路汽车征费标准计量手册（第三册）B、收费公路管理条例 C、公路法 D、道路交通安全法16、实施计重收费的最终目的是什么？（ B ） A、遏制车辆超限运输 B、保护国家财产安全C、规范运输行为、完善运输市场 D、促进江西省区域经济的发展17、一车本应缴100元，扔下50元和IC卡后冲岗，该50元应如何处理？（ B ）A、按坏卡打一张50元的票B、按坏卡打一张小于50
6、元的票，多的钱作长款C、作长款上交D、先上交，但不作班结，等车主回头补齐钱款后一并班结18、热爱本职工作，坚守工作岗位，遵守规章制度，这是收费员的：（ A ） A、职业道德规范 B、岗位职责 C、工作流程 D、管理办法19、礼仪是人类文明的产物，是人们进行社会交往的行为规范与准则，具体表现为（ A ）等。A、礼貌、礼节、仪表、仪式 B、礼节、仪表、合作、沟通C、礼貌、沟通、相处、合作 D、以上都不对20、如车道入口发生车辆冲岗时应：（ B ）A、详细记录事发时间 B、播放录象记录车型车牌 C、上报监控通知各站予于拦截 D、以上都对21、通常情况下，在收费员出现短款时应：（ A ）A、补足短款
7、B、不补足短款 C、报公司要求修改数据 D、以上都不对22、发现假钞怎么办？（ C ）A、将假钞撕掉还给司机 B、将假钞没收并要司机拿真钞 C、将假钞还给司机，请他拿过一张真钞缴费通行 D、以上都可以23、光栅发生故障，取用备用线圈，人工疏导车辆，应保持车距（ B ）米以上？A、1 B、2 C、3 D、4*43、“坏卡”属于卡的哪个属性？（ B ） A、卡类型 B、卡一般状态 C、卡流通状态 D、卡流通原因*24、根据交通厅文件要求，当前高速公路废票率应控制在（ A ）以内？A、0.03% B、0.3% C、0.01% D、0.1%25、一车持坏卡出站，经查询坏卡的最新信息为“昌西南站”，查询
8、车牌最新信息为“新余站”，车主说是从“罗坊”上高速。则该车真实入口为：（ B ）A、新余站 B、昌西南站 C、罗坊站 D、无法确定26、不属违纪行为的是：（ C ）A、夜深人静，无车通行时，实在发困，抽支烟消除疲劳B、无车通行，正是独自练习和提高自身业务的好时机，多练习几次发卡的操作流程C、夜深人静，无车通行时，看一些业务相关的文件或通知D、女员工佩带订婚戒指27、以下哪条信息必须从稽核管理程序中获得：（ A ）A、车牌输入准确率 B、当日车型结构 C、IC卡车辆最新信息 D、加权比28、19个座位客车（已含司机座位）应为（ C ）类客车？A、1类 B、2类优惠 C、2类 D、3类优惠29、收
9、费车道收到一辆车的卡，但是读不出来，以下哪种操作不合理？（ A ）A、通知岗亭按最远距离收费B、按车牌最新信息查询C、通过卡号最新信息查询D、经证实后通知岗亭按坏卡操作30、车道上有一辆车撞坏了栏杆应：（ C ）A、通知值班领导要求索赔 B、通知收费员要求索赔C、通知路政要求索赔 D、通知交警要求索赔31、以下哪些设备不属于车道设备范畴：（ B ） A、票打 B、监视器 C、显示器 D、计算机32、持专用车辆标志运输废弃资源的车辆，如改变使用情况，一经查获除没收专用车辆标志外，还应补缴：（ C ）以下的通行费。A、一倍 B、二倍 C、三倍 D、四倍33、有关收费人员上班着装问题，以下说法正确的
10、是：（ C ）A、冬天天冷，围围巾是允许的B、同一所同一天着装应统一C、同一所同一班着装应统一D、任何人都不得配戴有色眼镜34、一出口收费员不小心撕破了一张空白票，导致该票无法出售，现这张票应如何处理：（ C ）A、手工填写金额卖给司机B、按正常票作核销C、按正常票从收费员处退回D、找一个不要票的司机，让打印机空打一次，然后将这张票在镜头下撕碎35、装载一只40英尺国际标准集装箱的我省货车，车货总重未超过承载能力认定标准30%如何收费？（ B ）A、免费B、集1C、集2D、减半收费36、对擅自换卡的司机或车主：（ E ）A、按正常收费 B、收费员做好记录后按正常收费 C、通知监控做好记录后按正
11、常收费 D、通知监控做记录，收费员也做好记录后按正常收费E、除按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费外，应加收2倍通行费拆分至出口路段，同时对另一张卡进行挂失，进入卡的黑名单，收费员、监控员做好详细记录。37、收费员上岗时，不能携带私款，一经查出，没收私款，并以（ A ）金额的罚款。A、一倍 B、二倍 C、三倍 D、十倍38、一次性丢失多张票据时，当事人当次赔偿额不得超过（ C ）元A、500 B、800 C、1000 D、150039、计重收费时，计重设备称出的重量为车主作出了让利，称重误差并没有让车主多交费。称出的重量在计算费用时已经优惠：（ A ）A、5% B、6% C、7%
12、 D、8% *40、（ ）和 （ ）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。（A）A、光栅、线圈 B、称重设备数据采集器、光栅 C、线圈、轮轴识别器 D、费显、（显示器）、秤台*78、我省要求红外光幕车辆分离器最小分辩物尺寸不大于( A )A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm*41、同一条车道的称重动态误差容许值为（ A）不同车道的动态误差容许值为（ B ）。A、5% B、1% C、10% D、1%*42、预编码卡只能在（ C ）管理计算机上制作。A、监控分中心 B、省联网中心 C、收费所 D、以上都可以二、多项选择，多选、少选、错选不得分 1、计重收费费率标准制定时的
13、主要原则有哪些？（ ABCDE ）A、公平合理 B、鼓励运输业户合法装载原则C、引导发展原则 D、渐进试行稳步推进原则E、不增加收费总体负担原则2、收费人员职业道德规范包括：（ ABC ）A、语言规范 B、着装规范 C、行为规范 D、收费规范3、高速公路的社会承诺包括：（ ABCDE ）A、文明执法，优质服务 B、按章收费，不徇私情；C、整洁卫生，快速畅通 D、风纪严谨，争创一流E、唱收唱付，廉洁自律4、计重收费车辆最常见的逃费方法有哪些？（ ABCDE）A、虚轴、车头和车厢分离法 B、电子干扰C、遮住光栅 D、千斤顶或垫钢板 E、走S型5、计重收费以后仍按车型收费的车有哪些？（ BD ） A
14、、客车 B、特种车C、汽车式吊车 D、总重未超限的客车6、以下哪些卡为卡的非正常状态？（ ABD ）A、黑名单卡 B、坏卡C、未复位卡 D、车主遗失的卡A、省公安厅 B、省交通厅、C、省防总 D、省政府7、收费员打出废票并起杆，以下正确操作是：（ AC ）A、通知监控室 B、当监控镜头下撕毁废票C、做好记录 D、合适的时候将废票重新卖掉8、制定实施计重收费应急预案的原则是：（ ABCD ）A、保障畅通 B、确保稳定 C、逐步过渡 D、顺利推进9、收费过程中，如遇车辆无卡，应将以下哪些信息告知监控查询？（ ABCD ）A、车辆入站地 B、车辆入站时间C、车情、车型 D、车牌10、接班收费员进入岗
15、亭后，应做好的交接班程序有：（ ABCD ）A、进行口头交接 B、接班收费员查看交接班记录C、检查岗亭卫生 D、在交接记录上签字11、车辆通行费有哪些性质？（ ABD ）A、有偿性 B、垄断性 C、无偿性 D、 时限性12、以下操作产生的错误允许申请错误数据修改？（ ABC ）A、票管员做错班结 B、人为原因造成的大额的起杆废票 C、误将备用金上交 D、长款13、目前，我省高速公路联网收费项目建设实现了哪“四统一”？（ BCD ）A、硬件统一 B、网管统一 C、通行卡统一 D、票据统一14、未起杆废票的处理流程：（ ABD ） A、当事的收费员签字 B、班长签字 C、稽核员签字 D、所长签字1
16、5、下面哪些车辆通过时，不需要验证、不登记，免费放行？（ CD ）A、“统缴证”车辆 B、“公务卡”车辆 C、警卫车队 D、军用牌照的小客车16、军用牌照的货车应查验下列哪些证件（ ABCD ），证件齐全、相符，免费放行。A、行驶证 B、驾驶证 C、军人证件 D、派车单2317、计重收费技术的特征有：（ABCDE）A、可操作性 B、先进性 C、可靠性 D、开放性 E高效性。上停车18、手工票应按规定分别在存根联合报销联上相应的入出口和（ ABC ），严禁私盖章的行为发生。A、站名章 B、日期章 C、收费人员私章 D、票管员私章19、高速公路的管理，应当坚持（ ABCD ）的原则。A、集中 B、
17、统一 C、安全 D、高效*20、什么是“三优”？（ ACD ）A、优质服务 B、优良品德 C、优良秩序 D、优美环境21、下列哪些新产品不适用“绿色通道”运输政策？（ ABC）A、鲜花 B、盒装奶 C、玉米 D、广东的菠萝22、计重设备，常见的故障有哪些？（ ABCD ）A、轴数不对 B、轴型误判 C、称量误差大 D、无数据上传23、对于系统不可识别的J型车，系统能反映出的异常信息只是超时，因此在当前条件下，加强对超时车辆的重点：（A、B、C）A稽查 B有条的地方可进行实地调查 C对超时卡的跟踪24、卡类型根据卡的用途可分为哪几种？（ABCD）A、通行卡 B、公务卡 C、身份卡 D、预付卡25
18、、通行卡在入口车道能被发出必须具备的条件是（AB）A、必须是仓库卡 B、出口收费站是本站编号 C、未复位卡 D、黑名单卡*26、“五化”是指（ABCDE）A、工作程序化B、服务规范化C、管理科学化D、分配合理化E、行动军事化。三、判断题，认为正确的打“”，错误的划“”1、在收费过程中使用礼貌用语，应成为收费人员主动而自觉的行为，收费人员在使用礼貌用语时，还须力求做到亲切、自然。 （ ）2、车货总重为30吨的二轴货车的收费标准计算最少要用三种费率。 （ ）3、红外光幕车辆分离器的正常工作不会受天气影响。 （ ）4、收费员如遇司乘人员的询问，应做到有问必答，回答时必须正确注视对方，及时解答，收费人
19、员还必须熟悉相关公路连通情况。 （ ）*5、计重秤台出现故障时，可以通过硬件和软件（收费界面上）显示出明确的故障信息，而线圈收尾识别器发生故障收费界面不会提示。 （ ）6、处理收费纠纷的原则是：有理、有利、公正、公平、按章办事、灵活机动。 （ ）7、动态计重秤台要求车辆以05km/h匀速通过秤台，不支持轮轴停在秤台上。（ ）8、高速公路管理条例规定，主管机关无论接到任何个人的投诉或检举，应及时调查处理，并将处理结果于受理之日起15日内答复投诉人或检举人。 （ ）9、国际标准集装箱的宽度与长度一样，都有四种尺寸。 （ ）10、在高速公路大中型桥梁周围100米范围内严禁采石、挖砂。 （ ）11、公
20、路工程竣工后，需省发改委会同省财政厅、省交通厅组织验收后方可收费。 （ ）*12、数据采集处理器可能及以处理所有的计重收费数据。 （ ）13、稽征车辆是免费车。 （ ）14、对双排座客货两用车，不按载货类汽车计重收费。 （ ）15、收费员有权直接对损坏收费道设施的车辆索赔。 （ ）16、一辆轴限为49吨的货车，在装载47吨货物时，按47吨收取通行费？ （ ）17、收费工作是由收费系统，监控系统，通信系统支持的。 （ ）18、对配有专用证的电煤运输车辆，在任何时间内，在规定线路内行驶，并经查验证车相符后，免收车辆通行费。 （ ）19、计重收费硬件出现故障时，可以通过通过硬件和软件（收费界面上）显
21、示出明确的故障信息。 （ ）20、总重10吨以下按10吨计，计费不足5元按5元计。 （ ）21、除车队、持公务卡的免费车辆外，其它免费车辆出口一律按军警车处理。 （ ）22、计重收费是我国公路的收费特色之一？ （ ）23、收费员因误判而打印的电脑票据，在起杆前后均可按费票处理，然后重新判别？ （ ）24、车货总重超限30%以上的运输鲜活农产品的绿色通道车，不享受交通部及我省规定的优惠政策。 （ ）25、入口车道IC卡读写器出现故障时，各站可以立即发纸质通行卡替代IC卡。 （ ）26、对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，收费公路经营管理者可以要其补交应交纳的车辆通行费，但不能拒绝其
22、通行。 （ ）27、进入高速公路的车辆最低时速不得低于70公里，最高时速不得高于100公里。 （）28、故意堵塞收费道口不让其他车辆通行的行为，扰乱了收费公路经营管理秩序，收费公路经营管理者应当及时报告公安机关，由公安机关依法予以处理。 （ ）29、实行计重收费后，各类客车的收费办法不变，仍按现行标准收费。 （ ）*30、对武警车开道的车队应按车队放行。（ ）*31、计重秤台只能计量车货总量，不能分轴计量。（ ）*32、轮轴识别器位于数据采集处理器前方单侧。（ ）*33、收费员有直接加减轴和轮胎的权力（ ）34、遇车队，不发卡、不验证、不登记、不收费，按车队键放行。 （ ）*35、公开设站审批
23、机关是江西省交通厅。 （ ）*36、公务卡车辆丢失、损坏公务卡，在补卡前按普通车辆缴纳车辆通行费，但丢失、损坏期间的缴纳的车辆通行费事后应予返还。 （ ）37、出口读卡，发现车牌不一致，且车型差异较大时，这种现象最可能的是司机中途换卡。 （ ）38、U型行驶车辆也就是本站进入，本站出去的车辆。 （ ）39、江西省交通厅发放的统缴证只限高速公路使用。 （ ）40、公路受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。 （ ）41、高速公路的管理，应当坚持集中、统一、安全、高效的原则。 （ ）*42、实施计重收费以后，所有标准车型、标准装载的车辆费率下降。 （ ）4
24、3、实施计重收费以后都以实地测量车货总重作为收费依据？ （ ）44、高速公路的交通安全由交通部门负责，按照国家有关规定执行。 （ ）45、用于高速公路监督检查的专用车辆，应当设置统一的标志和示警灯。 （ ）46、省外绿通车不在绿通路段下道，不能享受绿通路段减半优惠（ ）47、客车不需要改轴（ ）48、一般前一辆没有离开车道，可以对后一辆车进行发卡或收费（ ）49、打票后如需再打印，按废票键处理重新打印，原废票上交（ ）50、赣通储值卡余额不足时，需按现金键进行现金缴费（ ）51，赣通储值卡扣款后可以在车道更改金额（ ）52、列入黑名单的赣通卡在入口不能使用，在出口只可作为通行卡使用，缴纳现金（
25、 ）53、坏卡车查询失败或查询过程中按取消键，弹出输入框，收费员可以根据核实的结果选择入口站（ ）54、换卡车判断的依据是车主出示的通行卡非本车在入口领取的通行卡（ ）55、入口发出的卡可以再次发卡，出口已收费的卡可以再收费（ ）56、入口车道普通货车发卡流程：车型键-车牌-车种（ ）57、车道内有未处理完业务的车辆时，按【下班】键无效（ ）58、更改键用于取消放行前的一次操作（ ）59、出入口车型判断不一致时，以出口收费员的判断为准（ ）60、当车牌识别仪无法识别车牌或识别仪出现故障时，手工输入车牌时不需要输入全车牌信息（ ）61、客车车型不符时，提示自然变档，重新输入车型（ ）62、通行卡
26、读卡失败无法读取数据时，按坏卡处理（ ）63、车队未处理完，不能处理现金车（ ）64、执行其他免征车处理时，需要刷特情卡（ ）65、绿通车超限30%，不能按绿通车处理（ ）三、填空题(每空 分，共 15 分)1、2006年7月1日起对已建成的全部高速公路以及与其并行的国省道（主要包括105、320323、316、206国道）和江西省交通厅确定应在第一阶段实施的收费公路正式实施计重收费。2、中华人民共和国安全生产法规定：安全生产管理应坚持 安全第一、预防为主 的方针。3、我省高速公路实施计重收费后，应按计重费率收取通行费的车辆分别是载货类汽车 、客货两用车 及总重超限的客车 。4、收费员职责要求
27、收费员，除熟练掌握收费岗位工作技能外，还要牢固树立“车主第一 、 服务规范、 爱岗敬业 的职业道德。5、全省公开设收费站审批机关是： 江西省人民政府 ，目前收费批准机关是江西省发展计划委员会、江西省交通厅、 江西省财政厅 。6、我省计重收费的秤台计重的有效车速范围为020km/h。7、因收费系统故障等原因需使用手工票前，由 收费班长 请示值班领导同意 后，方可使用，并按规定做好 记录 工作。8、红外光幕车辆分离器的正常工作不但会受恶劣天气影响，而且行人遮挡光幕或车辆倒车也会影响其正常工作。9、对丢失、短缺票证者，按 票面额 赔偿。10、计重收费系统一般由动态称重秤台、红外光幕车辆分离器、线圈收
28、尾识别器、数据采集处理器、轴型轮胎识别器和计算机系统等六大部分构成。11、实行计重收费的公路，正常装载基本费率为0.08元/吨公里。以实地测量的车货总重作为收费的依据12、出售手工票的操作流程应在 摄像头 下进行，严禁 避开镜头 操作。13、收费员不准出售抽芯票、拼凑票、遗弃票，及收款不撕票，或少撒票。14、实施计重收费的范围 经省人民政府批准的收费公路 。15、对于无卡车，除交通行费外,还必须交纳IC卡赔款50 元。16、计重收费的原则中，真正体现“多用路者多交钱、少用路者少交钱”要求的是公平合理，鼓励运输业户合法装载原则。17、车辆通行费票据分为：定额票据和计算机打印票据。18、对于车辆出
29、口因称重误差原因要求重复称重的处理，根据目前规定：一般情况下不允许再称重，要复称也只允许复称一次，且均以最后一次称重为计费标准。19、我省境内全国鲜活农产品流通“绿色通道”两条，一是“哈尔滨海口”路线，二是“鹰潭常山”连接线。20、入口单车发卡时间不超过8秒种，单车缴费时间一般不超过 10 秒钟，待收费车辆一般不超过 5 辆。21、计重收费设备故障在没有备用道的情况下应按 原车型分类标准 收费。22、不增加社会总体负担原则是指实施计重收费后，标准车型、标准装载的车辆总体收费水平与现行收费水平基本持平或略有下降。23、目前18座的客车收费标准是 0.6 元 28座的客车收费标准是 1.15 元
30、24、不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型；不同轴型的顺序编号称之为轴型编号；轴（轴组）轴载重量的限值称为轴限25、收费站应向社会实行“六公开”，即公开省政府设站的审批文件、主管部门、收费起止年限 、收费标准、收费单位 和监督电话。 26、后八轮货车的车货总重认定标准是 25 吨27、收费单位及工作人员要严格执行国家有关收费的政策、法规，杜绝公路“三乱”行为，即无 乱收费 、 乱罚款 、 乱设卡所。28、持有江西省废弃资源运输专用车辆标志的车辆，在规定路线内运输废弃资源，其往返行程免交车辆通行费。这里所指的废弃资源是粉煤灰、煤矸石、炉渣 29、目前我国的收费公路可以划分为经营性和非经营性两种
31、，昌金路属于非经营性公路。30、公路按其在公路网中的地位分为国道、省道、县道、乡道。31、公路按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。32、稽核误差的款项全部作为长款上交至联网中心汇缴户。33、为减少矛盾，客车超限 30% 以下时暂按客车收费，否则按计重收费。34、轴型是157的车货总重认定标准是 49 吨35、计重收费后，8个轮胎的并装三轴定为 8 型轴，10个轮胎的并装三轴定为 9 型轴36、收费员对于过期的通行票据，和车主遗弃的票据应对着摄像头及时 销毁。 37、超限率30%-100%(含)的车辆，车货总重超过公路承载能力认定标准30%以上重量部分按2倍线性递增至
32、4倍标准收费。38、处理收费纠纷的原则是：有理、有利、公正、公平、按章办事、灵活机动39、收费公路车辆通行费的收费标准，由公路收费单位提出方案，报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后，报本级人民政府审查批准。40、127型半挂货车的车货总重认定标准是 41 吨41、收费员领取票证时必须当面收费员领取票证时必须当面清点数量及号码，逾时出现少票概不承认。42、漏费是指车辆逃缴或少缴通行费，造成通行费收减少的现象。少缴通行费的车辆一般是采用以长买短手段。43、不准出售的票据有抽芯票、回笼票、拼凑票44、除依法设立的收费站收取车辆通行费外，其他任何单位和个人不得在
33、高速公路上非法设卡、收费、罚款、拦截车辆。 45、载货类汽车在高速公路入、出口一律按车辆轴型判型46、预编码卡在入口车道不能正常刷卡（或发卡）时使用47、预编码卡预先写入了站号信息48、运输联合收割机的车辆，须提供该省农业厅颁发的跨区作业证、联合收割机行驶证情况下给予免费放行，并做好记录49、1辆车拆分成2辆车是按轴重键（呼出对话框）按输入键（拆当前车）按数字键（输入当前实际车最后轴的轴号）按轴重键（关闭对话框）50、出口收费员处理客车时，如客车入出口车型一致，司机有疑问，经验证需要修改车型时，可以按_强制变档_键更改车型51、出口收费员处理货车时，如货车入出口轴组一致，司机有疑问，经验证需要
34、修改轴组时，可以按_强制变档_键更改轴组52、处理长挂车时，为避免砸车，按放行键等栏杆后按锁杆键，等车辆通过后，再按模拟线圈键落杆53、当车道处于下班状态时，收费员可以按_功能_键修改口令54、无卡车查询失败或查询过程中按取消键，按_最远距离_里程收费55、系统无法接受称重信息，在无法关闭车道的情况下，按功能键切换为货车按车型收费。设备修复正常后同样按此流程恢复为货车按计重收费模式56、称重设备误把两辆车识别为一辆车，可以进行车辆合并车辆_57、称重设备误把一辆车识别为二辆车，可以进行车辆分离车辆58、若司机出示的通行卡无法读出，而且该卡表面印刷正确，没有认为破坏的痕迹，此时完成车辆信息输入后
35、应按坏卡键进行处理59、如果出口车道刷的是赣通卡而不是通行卡，并且赣通卡被列入黑名单，需司机缴纳现金，收费员收款后按现金键打印通行费发票。60、新系统货车分为_五个_车型61、收费员刷通行卡后，如果确定车辆换卡后，可以按_换卡_键要求系统执行换卡处理过车62、赣通卡车入口车道发卡时，收费员可以按_赣通卡_键进行处理63、车辆如果倒车重新计重后，收费员需要按_改轴_键手工删除不使用的称重信息，修改完成后系统根据修改后的计重信息重新计费64、当收费员执行放行操作控制自动栏杆抬杆后，由于线圈出现故障车辆通行过车线圈栏杆未落下时，可以按_模拟线圈_键，控制栏杆落下65、对于非空车牌，为保证车牌完整性，
36、首先输入车牌的_颜色_，后面的字母可以_双击_对应的字母键输入字母66、无牌车可以在车牌处输入_空_字67、在其它无正常入口信息的情况下，收费员在特情操作前可按_入口图片_键调取该车入口抓拍的图片68、入出口在刷卡前可以按_更改_键删除以前输入的车辆信息，出口刷卡后也可以按_取消_键删除以前输入的车辆信息，重新输入后不必再次刷卡69、放行后车辆未驶离收费区域前，按_废票_键重新打印票据或进行修改简答题1、简述车辆的车货总重认定标准1）、三轮货车2吨；2）、四轮货车4.5吨；3）、二轴货车(六轮)17吨；4）、三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）；5）、四轴货车35吨（空
37、气悬架、轴距1800mm为37吨）；6）、五轴货车43吨；7）、六轴及六轴以上货车49吨。2、简述线圈收尾识别器的功能答：在出现恶劣天气状况（大雨、大雾、风沙等）、行人遮挡光栅、监测车辆倒车情况或主车辆分离器发生故障时，系统可自动切换为收尾识别器，线圈收尾识别器可辅助光幕车辆分离器完成车辆分离。3、收费班长日常工作服务标准（收费员日常工作服务标准）1、仪容仪表合规范要求 2、负责集合本班收费员，检查本班收费员的仪容仪表是否符合规范要求 3、查看收费员上班物品是否齐备； 4、交接班时检查岗亭内外卫生是否整洁美观，车道、收费广场、是否安全畅通、是否有物品损坏现象； 5、耐心解答车主用户咨询，回答要
38、简洁，语速平稳。 6、随时维护收费广场、车道、岗亭及附属设施的卫生状况，发现不足之处立即提醒相关人员进行清理；7、随时检查军营楼的卫生，电器的使用，指导收费员被褥的叠放。4、江西省高速公路管理条例规定，对不缴纳高速公路车辆通行费强行通过，或者采取其他手段逃缴高速公路车辆通行费的，高速公路管理单位可以作如何处理？不缴纳高速公路通行费强行通过，或者采取其他手段逃缴高速公路车辆通行费的，除补缴应缴的通行费外，加收2倍应缴票款；情节严重又拒不接受查处的，高速公路管理机构可以指定地点强制其停车，接受查处后方可驶离5、简述车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准1）、单轴（每侧单轮胎）7吨；2）、单轴（每侧双轮
39、胎）10吨；3）、并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少2个轮胎减4吨）；4）、并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少2个轮胎减4吨）。1型轴单轴单轮 7吨2型轴单轴双轮 10吨3型轴双轴单轮 10吨4型轴双轴单双轮 14吨5型轴双轴双轮 18吨6型轴三轴单轮 12吨7型轴三轴双轮 24吨， 8型轴并装三轴8个轮胎16T，9型轴并装三轴10个轮胎20T*6、车辆分离不准确，应做好哪几项工作？、应经常清洁光栅，最好每班都对光栅进行除尘；、应立即检查光栅表面是否有泥点、尘土、大的蚊子或飞蛾等；、系管员要检查是否有发光管损失，通讯是否正常；、是否有人故意遮障光栅，以此逃费；、紧急情况下，要进行人工车辆分离。
40、7.如何防范车辆倒卡行为？答：一是通过入口查询确认赔卡卡号，并在系统中将此卡列入遗失名单；二是对超时车辆，特别是近期内同一辆车多次超时的车辆，要通过路径查询重点排查其出入口卡号是否一致。*8、当胎型检测器将双胎判成单胎，造成轴限判断错误从而使输出 数据产生错误或误差,如果是你遇到这种情况,你会怎样处理?当胎型检测器将双胎判成单胎，造成轴限判断错误，最终通行费计算结果错误。如果轴型判定错误，但轴重并未超限，则不影响通行费计算和收费操作。当轴型判定错误且轴重超限时，需要收费员人工修正。（收费流程如下：a) 收费员发现轴型检测错误；b) 收费员在征得收费班长同意后，做好记录，按【轴重】键，弹出轴重数
41、据对话框。c) 收费员输入错误的轴所对应的轴序号，按【更改】键修正轴型。计算机自动按修改后的轴型重新计算轴限。d) 收费员输入货车车型，按正常流程处理。）论述题1、计重收费最常见的问题是称重不准，论述如何做好本职工作、要向车主做好解释工作：a、计重收费设备（称台）经过了省计量局的检验和标定，符合计量要求，计量合法；b、任何计量设备都存在误差，不可能与实际重量完全一致，只要误差控制在一定的范围称重就合理；c、计重收费时，计重设备称出的重量在计算费用时，已优惠5%，向车辆作出了让利，称重误差并没有 让车主多交费；、系管员要检查称台本身存在的问题，必要时要请厂家检修，严重时检修后要重新进行检定；、车辆运输过程中重量也会因各种原因（如雨淋后货物会增重等）发生变化，车辆在上路前过的称本身也存在误差。、应允许车辆换道称重，不同意者则在最近的社会公用称重检测站复称，如果收费站称重值减计重收费设备允许误差后的重量G1不大于社会公用称重检测站复称值G2，则复称引起的一切费用和责任由车主承担，否则车主只需缴纳G2值的通行费。2、车辆偷逃通行费的常见方法及合理的查处方法
