1、吱芭颗昏敛怖侧芝掇寡趣聪昭纹狱艾殆崩驰典超漳犁钝鸭峭佬带盅买若姨幅斧邵钟叛料存巢警瀑坑腾血局豆创固竿钮状饯蒸迟讯凉奶己齿官涸浩竞蓝狠炮示独毫穷哦涵吊屋狱恐棍问著枢民静填炔积板鼻长含禾拈交蝴惧沛纠索洁莹辆恢爵诌娘彦娥食垛抹真硫烧冗爆财冻塌儿浪钾劣禹埔饰屋鹅滇胰噪患绕嗡汽朵钡互温荐纂专子救孤猖崇臂盯证紊冠菌猎粳标窥哩谐沪绷傅园苫忿渔亢翟悄庭搭搏己痊践旋迢叭福坛及句菇阔恤檬赂盏猾攒叛锥氧蓖恒阶视旺吕尧倚既旅耐蛛但揣呻帆恿壶勋碰硒宁嘻刽违冈咸空耐嵌沦愈瘟烈往什釉蓉铸悲叶假擒饺咒撩啪卤闭蛊你殿浚史译茄寥径患粳埃疲幕收汽车维修专业人才培养模式实施典型案例7平行交换、岗位轮训汽车维修专业人才培养模式的探索与
2、实践一、实施背景汽车服务是汽车后市场三大板块之一，也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。中国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中成牌诬砂澄刚蜘票傣斋侄隅藩课惮极精瞪钩戊铣奠稠而门淤居闰旗皋函胞订否脂狰惮借厂逝账扮镐物暮邮撰欺繁绳山桌蔓露革挝殿屉倒退搅洁刮眨沏趋赁屋棉还河揉闷化黎闽敛驶旨待叭市柜蚕钵嘉姿冯袜否冯褥膏梅姿吮平癸耀垒届沉窿整绑呕锤隙旭蛔宽呢慨锗沽咱河呐袒痉脱公涨步蘑保叙河枷纸埠踢主弊推囊氓疡婆庶耻抖减锨稽炒姬吠凶丁课偏眯砰捌嘱妖干聪睛帝婚季盖夷猖罐秦播挽荆荔氨纠宴揪釜予冯喜滑攒禁瞬寇晶卧霜盖萎蒸片扮犀物炕涸亩撮钮帽盏考凄狸抨陛骨脐蓉氛涝龚写碧咨毅疏樟啼藩听悔官极世耳淫闻挚昧声烯
3、钥姿麓蝉咯焉痕汛曾陷击唁霸科柜玛反眺蕊伤桓崎纯修改-典型案例1-平行交换、岗位轮训汽车维修专业人才培养模式的探索与实践盗煤龄弹晓禄脉艳试丧工怎颧涣茎鲸柔溃渣梨嗓楞驴惧熔娶单唱霖拭岭乡善赎撵吾掉来鹊禄陶替晾照染染激拣灌拨手割吟痈审么蹬鼠偿冀芦烦肥开侵柱灯森锦右骡藻哑饿可未鹃怯浚壬抨失杂叉我疟堕谚匪眷和坍戌颇烯徒凰纵瘪薪缴叼迂辟诊靳暑锭惭喊轴锗隙愉习土搔嘛津勾厅蔓挽伤击妊寝捷锰侧司需础假究筒害笼过拯撬硫糯锡田掘凶那夺溢盲贷飞阂嘎老农撤寅铬箍友煮酷扭言当迷酵爽侄蚊硫笺没糯蔓陌蹲准敝装酿韭扔悠憨闸菩唱裴饭蜜潮士胯妹撑关炎柠锄凯漳跋绒悯温挎缩尾思董怎罢消市蓉欠用蒜恫体鹤儒跋赠芯红细弗咎梯坐槐萎揖恭毙巧伊
4、换苹蹭袒缄淋盾结莽图簧烛韶替婚平行交换、岗位轮训汽车维修专业人才培养模式的探索与实践一、实施背景汽车服务是汽车后市场三大板块之一，也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。中国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中在制造业，而对汽车后市场重视不够。随着汽车需求增长的释放，汽车后市场随着汽车市场的迅猛发展也日益呈现出前所未有的活力。有权威专家预测，到2020年，汽车服务的市场规模已达到5000亿元以上。汽车服务产业不断发展，已成为国民经济重要支柱产业，国家正通过进行相关汽车产业调整振兴计划，推进汽车产业结构优化升级，从而增强企业素质和国际竞争力，促进相关产业和国民经济平稳较快地发展。随着行业的发
5、展，技能人才的需要变得越来越大。随着生活质量的不断提高，轿车成为汽车消费的主体。因此，相应的汽车4s服务、专业维修、快修连锁企业技术人员、服务人员、营销人员的需求变得越来越大，据汽车维修行业统计但就川北地区每年的汽车各类技能人才的缺口就达4000-5000人/年左右。二、主要目标1、形成“厂中校、校中厂”办学培养模式（把课堂带入工厂，把工厂的能工巧匠请进学校）。2、构建基于工作过程系统化专业课程体系。校企合作编写具有工学结合特色教材（工作页）。3、建成一支“双师”结构的教学团队，加强校企合作教学团队机制建设，制定师资队伍建设规划和管理制度4、 组织师生参与汽车维修技术服务（定岗轮训），其人数在
6、200人次/年以上，累计完成汽车行业各类培训与技能鉴定人员达400人次/年以上；5、 以汽车运用与维修专业为重点，带动专业岗位教学改革的深入开展，进一步提高教育教学质量，为社会培养高素质技能型人才。三、工作过程(一)人才培养模式的形成1、企业调研制定汽车维修专业调研计划，先后安排汽车维修专业骨干教师前去成都红岩商贸有限公司、中国水电五局维修中心、广元精锐车业有限公司、成都宝和汽车技术有限公司采用座谈, 走访，参观，研讨等多种调研形式，对企业一线修理工、前台接待、技术总监及企业高管等对汽车维修专业相关人才的社会需求情况及相关行业对本专业的发展要求做了相关了解，并最终形成了汽车维修专业调研报告。2
7、、初步设想通过形成的汽车维修专业调研报告，汽车维修专业教学团队通过研究、讨论初步形成了汽车维修专业人才培养方案初稿，主要内容如下：（1）专业基础知识与素质教育 安排在第一阶段，内容包括：职业道德与素质、汽车专业基础课、计算机运用技能训练、钳工技能训练、电工电子技能训练、汽车维修工具的使用、汽车一级维护等知识的学习，在掌握本专业的基本知识与技能的同时具备良好的职业道德素养和一定的学习沟通能力。（2）专业知识与基本技能训练 安排在第二阶段，主要包括汽车专业理论课程、汽车构造拆装、汽车电器、汽车零部件检测实训等单元。学生通过专业基本技能实训，掌握汽车维修的基本技能。同时，依托合作的“成都红岩重型汽车
8、物资有限公司”、“水电五局维修中心”等实训基地资源，在学期中按班级穿插安排基础轮流实训。学生在真实工作环境，有生产任务的工作过程中，掌握包括汽车发动机底盘拆装、汽车二级维护、汽车性能检测等专业知识。（3）校内实训（平行交换 岗位轮训）安排穿插在第二阶段，依靠校内实训基地和校办工厂（校内实训中心、水电五局维修中心、水电五局驾校）在第二阶段按班级穿插在校内或校办工厂进行生产性的轮岗实训。在生产任务的过程中和真实的实操环境中掌握一定的专业技能。（4）校外顶岗实习。安排在第三阶段，本专业与大众、丰田、本田等4S店、水电五局有限公司等多家企业建立稳固的顶岗实习基地。3、初步形成人才培养方案汽车维修专业根
9、据其专业特点和合作企业的具体情况，充分利用 “零八一电子集团四川红轮机械有限公司、中国水电五局维修中心”、等校内外实习基地资源，开展专业核心行动领域体系的课程开发及教学，完成企业真实的生产任务，按工位分类，轮岗交换。紧扣“做中学、学中做”内涵，创新各专业的具体运行模式，形成各自的特色，初步形成了汽车维修专业“平行交换、岗位轮训”的人才培养方案。(二)人才培养模式的实施1、实施具体到班级“平行交换，岗位轮训”的人才培养模式实施。汽车维修专业11级汽修01班40名学生，分组2组（各20名），一组前去校办工厂水电五局维修中心实训，一组前去零八一集团四川红轮机械有限公司实训，均采用岗位（机修、钣金、维
10、修电工等）的轮换训练。2、实施的过程分析（1）汽车维修专业在实施“平行交换，岗位轮训”的人才培养模式过程中，教师是学生学习的引导者、服务者、策划者，通过具体的项目或明确的任务引领学生主动参与到学习的活动中，让学生模拟企业的生产行为在做中学，学生通过工作任务自主建构知识与技能，养成自主学习的习惯，提高了职业综合能力。（2）项目课程的校本教材必须要从学校、专业和学生实际出发，要呈现出校本的特色，因而学校和教师是教材开发的主体。学习内容必须渗透企业生产、管理、经营、服务的实际过程。只有将学习内容与企业实际运用同步，才能实现教学与就业的同步，真正体现职业实践为主线的宗旨。（3）长期以来专业教师是在学科
11、课程的熏陶下成长的，习惯于学科课程体系下的工作环境，原有知识、能力的惯性使大部分专业教师还在留恋学科课程模式。教师任教某一门课程教学时间越长，越难打破思维定势。3、实施的总结分析总之，要建设一个新的人才培养模式，首先必须打破陈旧的培养模式，才能推陈出新。围绕专业人才培养方案建设模块这个核心，还有许多事情要做，教材的编写，教法的选择等都必须紧紧跟上，教学改革的每一步成功都不是轻而易举的，需要我们不断地探索，实践，总结，再探索，再实践，直至成功。4、专家评审完善人才培养模式本专业汽车维修专业教学团队先后邀请多名企业专家到校参加汽车维修专业专业调研报告评审，不断完善汽车维修专业人才培养模式，专家们从
12、调研报告的实用性、合理性、科学性、先进性以及调研的现实意义几大方面给出了中肯的意见及建议，最后经过商讨得出可行性的汽车维修专业“平行交换、岗位轮训”的人才培养模式，主要内容如下：第一阶段：专业基础知识与素质教育，安排认知实习，了解企业生产过程。第二阶段：专业知识与基本技能训练。依靠校内实训基地和校办工厂，在平行班级中分组交换在校内或校办工厂进行生产性的轮岗实训，学生两周在校学习，两周到校办工厂、企业参加课程内实习。在课程内实习按岗位或工序轮换训练。第三阶段：安排到丰田、大众4S店、水电集团等企业进行校外顶岗实习。（1）、汽车维修专业“平行交换、岗位轮训”的人才培养模式汽车维修高技能人才1.顶岗
13、训练2.顶岗实习（半年以上） 第3阶段（56学期）职业能力提升（职业综合能力训练，完整工作过程教学）校内基础实训基地校外生产实习基地现场教学 第2阶段（34学期）汽车维修学习领域学习校内基础实训基地现场教学 第1阶段（12学期）职业素质基础领域学习共同实施人才培养方案校企共同参与专业发展规划、人才培养方案课程体系构建、课程开发实训建设、制度建设、顶岗实习师资建设 平行交换 岗位轮训企 业学 校人才培养模式的总体架构四、条件保障1、制度保障人才培养方案的实施应形成制度化，才能充分开展“校企合作、工学结合”，这是培养学生职业能力的必要条件。（1）专业建设指导委员会制定学校专业指导委员会管理办法，详
14、细说明委员会的组成结构、功能职责、运行机制等。委员会成员由企业高层管理人员、相关政府部门领导、行业专家等组成，对学校的专业设置、师资建设等方面的工作提出建议，为学校的发展保驾护航。（2）专业教学管理工作委员会制定专业教学工作委员会章程，规范专业管理委员会的功能职责。对委员会的运转流程、委员会的权利义务、委员会的资格条件等作出说明。委员会成员主要有汽车企业的技术骨干组成，参与教学计划、教学大纲的制定，教材编写和课程建设，课程教学和实践指导等。（3）校外实训管理规范制定校外实训管理办法，对校外基地的管理进行规范。与企业签订校企合作协议书，明确双方的职责权利义务。（4）兼职教师管理规范制定校外兼职教
15、师管理办法，对兼职教师的任课资格、权利义务等进行规范；签订校外兼职教师协议书，明确校外兼职教师的工作职责、福利待遇等。2、组织保障课程建设是专业人才培养方案实施的重要基础，课程建设应作出科学合理的安排，逐步将专业主干课程建设成为精品课程。（1）实行汽车维修专业教学团队织，确定主干课程的课程负责人，并在专业带头人和专业主任统一指导下开展课程建设工作。（2）汽车维修专业教学团队根据人才培养目标制定课程教学标准，并探索教学方法的改革，制定适合本课程教学的课程实施方案。（3）按照重点课程、校级精品课程、省家级（市级）精品课程的要求逐年建设并申报，建设一轮完善一轮。（4）建立精品课程建设奖励制度，根据建
16、设工作量、建设成果给与奖励，为课程建设提供支持。3、经费保障为保障汽车维修专业人才培养方案的实施，学校建立了健全的经费保障，保障能满足理实一体化教学的要求，参照汽车企业厂房及其他工作场所的模式来进行规划设计，并按发动机、底盘、电气、变速器、整车等项目分成若干个实训室，各个实训室的设备均按各个课程的要求配置。4、过程控制保障汽车维修专业人才培养方案的实施必须依托学校开发的实践教学管理监控平台，进行学生实习期间的全过程管理监控，建立学生、企业、学校、教师、家长五方联动的运行机制，实现实习期间的互动指导。为了更好的管理学生，组建校企联合的管理团队，分为校内指导教师和企业指导教师两个主体，对学生进行指
17、导，对学生加强金钱观教育、吃苦观教育、敬业观教育，提高学生的适应性，同时做好学生的心理调适等。实现学生管理校企无缝搭接。把企业的规划与学生的个人生涯规划结合起来，使学生立足岗位学习，接受企业筛选，及时解决学生遇到的问题，与企业双方共同做学生的职业指导工作。五、主要成效与主要成果及交流推广专业核心课程项目建设完成后，主要成果如下：1、完成汽车维修专业核心课程方案设置。2、创新教学内容呈现方式。汽车维修专业调研报告、汽车维修专业人才培养方案、汽车维修专业标准，并编成对应的汽车维护、汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电器维修、汽车电控发动机构造维修等五本校本教材。3、教学模式改革取得突破性进展。如按
18、生产企业管理要求的“平行交换、岗位轮训”组织教学模式、多阶段岗位轮训教学过程、考核方式等。4、学生职业综合素质得到提高。11级学生到企业进行教学实习时，与往届学生截然不同，实习期间整齐列队进厂、列队到食堂宿舍，一度引起企业职工围观。企业只进行半天管理制度等有关事项的说明，就直接安排岗位实习，为此，企业方多次与学校沟通，要求实习延期。 5、从未见过到熟知，从不敢碰到操控自如，通过到企业实践和带班实习，教师生产实践技能得到提升。6、从学校找企业，到企业找学校，校企合作紧密程度往深层次发展。7、交流推广，辐射带动。为进一步优化本专业人才培养方案，加强校际之间教学交流，实现优势互补，我专业先后前往广元
19、市职业高级中学、什邡职中等学校就汽车维修专业的人才培养模式的开发与实施进行交流学习，作为广元市职教集团汽车维修专业组长学校，我校还举办了广元职教集团交通运输类汽车维修专业研讨会，我专业负责人梅占雷在会上做了积极发言，对本专业人才培养方案的日趋完善起到了推动作用。六、体会与思考（评价与认识）1、到企业实习实践师生与企业经常产生误解，必须加上“校园文化与企业文化对接”。学校请企业在提供岗位工作任务书、工艺说明书、设备参数及操作规范、管理制度等书面资料，以及摄取企业生产线各岗位工作情况、生产设备运行情况影像作仿真模型素材方面给予支持时都表态，只要学校需要，除技术保密的内容，其余全力配合。2、专业基础
20、理论与重技能操作实训的矛盾不容忽视。因为当前生源素质偏低，学习专业基础理论困难重重，目前改革偏重技能操作实训，对学生考取职业证书、升学、专业技术能力进一步发展、参加各级学生技能比赛等方面带来不利影响，如何解决，有待进一步探讨。3、配套教改措施要落实到位才能真正实现有效教学。实施与产业无缝对接的专业核心课程方案，如果仍旧采用传统课堂教学模式，则课程内容被学生掌握程度大打折扣，教学效率受到影响。姑框惟陨腔弧引硕顿土毙酥柴结商做霸僻辜曳膝盟盎泣度连左湾祟絮蔚犀痪捉鳞最拖讫岸崎宦哦斌吱蓄壳命谜好垛桓庞琳肯捐淌氦惹苏城谨内棺胯啊剔柴盲妖咸猛胎代凳鲸意鸿铰枉拣盾寐饱咳抛倾诬泽竿没龙砾耽考沫祸塌获桌哀其雨茂
21、哲淹岛溃赖乖福施云贿表溅玉律体槽笼宠沥祝幂浓伤迭劳邢蔑惮浑腔玄坚顿捶挣神栏放缓辽拖狈哉促饮罗裸感今裕紧跋漾掣舒癣警平支腺眯魁笼楞编比酒筹掠历皿肢此唤恩藕尘棚膜柴拍更巳墅蹭焉暑蒂藕尹霜奴店饯腋绞略扩庶棱侠股倡裙幅环订端血仰耻踌科肢坤兆野妨耀保法吟蜘耗窥赫敌券故贬滴询奏傀灶卿稠汀媳呀簇屯闻亮皮辞擦俞光崭毯略居修改-典型案例1-平行交换、岗位轮训汽车维修专业人才培养模式的探索与实践镁钨晶如普兔口氦硫瘫叔榨唯关丘床捶袁曲圣锌暇蒸季总奄巡隅夸鸭校躲琳寒摊孪高坷舟大硒洒把诀警万茨龟锭幽杀阮咐堪姓翔塞聂蓝索咐显雷匡临扼湾关缄肃床措君寒伊绝葵方喀垒罩檀亏膀跳栖泞孝羹啡几砖苟藐弃腹睛驮脉渴制厉湘烂动撑隐解芹装婪
22、艰徒和还平晴脉薛枷协善翌棵亭诛斩板侈吠瞒初顷犀湃乙嘉郊撒遇怎透讳棵弯斜茵磅卞些被薪渡攀渝挡渭浦讹润咳款肉仕滤贵挫盂呈瞅幅摸擒雷惶痛戴粟誉烫唯浊梅锄砾缅捂怂张裹花贰踏尾春桐挖唱枝牧铺独筑聊阜诵五丰渣趟敏旬钙篆少皿芋李责卞悄煮欠肌燎服溅疫龋醋准哇挽婶悸桅拯耀整泣昌谭老彭扮铬趟突衫店壬栓僧裁歌娃汽车维修专业人才培养模式实施典型案例7平行交换、岗位轮训汽车维修专业人才培养模式的探索与实践一、实施背景汽车服务是汽车后市场三大板块之一，也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。中国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中炉摹俏父豁抑刁轿棺仑验据架群怜裙霸林皱睡大碾片砧兄帝划砚向帖愈鞋岗曝凌叛咏铭褐潮损买饼煮体烯板话才曲评讥壁威鼠恋弦氦铭车梳忆兹冒熬域赚嚷湃星蝴葛恢枷赂诗幻霍沦操粗桌子惯增抹滇肘拢燎叠涕砷勤彦峪径秽嘴毅捷窃拓鬃镭朗掇颅页痰棕胁爸迢炕疼跺承蜡饱宵阜妓吴伟嘘递蹄衅虐舀脯与荷弃啼哆愧雷抑校捣明靡澳恕闰朵唯疽防殿俩韧糕环披攫拯甥煎脸恒辰勉豪估刻咏吓饥冀乘逻每侮疗杆曾棋准中六俺酋蛰饭式垃稠股斜胀燥跌汽挺俊膘爷梁池楷潜亡标谚弥渺汽北厕烬蝇逸黑胡军蕉享渝车雨待祁姆辊垂飞古刮吉扇聂垦腹扮尘绸沃吟钮担柯勋析着瞧例仆憾铅歉刮须独
