1、安全技术交底工程名称工程部位桥涵工程交底项目道路施工安全技术交底交底人复核人日期交底内容：一、一般规定1.1跨既有公路施工,通行区应搭设安全通道,安全通道应满足通行要求,施工作业面底部应悬挂安全网安全通道应设防撞设施及限高限宽减速标志和设施,梁式桥的模板支架及其他设施宜在防撞栏等上部构造施工完成后拆除1.2泥浆池沉淀池周围应设置防护栏杆和警示标志二、预应力混凝土工程1.1预应力张拉机具设备应按规定校验标定。1.2张拉作业应符合下列规定:1）张拉作业现场应设警戒区2）张拉及放张程序应符合设计要求张拉过程中出现异常现象应立即停止张拉作业,检查排除异常1.3先张法施工应符合下列规定:1）张拉端后方应
2、设立防护挡墙2）正式施工前应进行试张拉3）张拉及放张过程中预制台座区域及张拉台座两端不得站人4）己张拉的预应力钢筋不得电焊站人1.4先张法施工,张拉台座应经设计验算,强度刚度和稳定性应符合要求张拉完毕后,应妥善保护张拉施锚两端1.5后张法施工应符合下列规定:1）高处张拉作业应搭设张拉作业平台张拉千斤顶吊架,平台应加设防护栏杆和上下扶梯2）梁端应设围护和挡板3）张拉作业时千斤顶后方不得站人4）管道压浆作业人员应佩戴护目镜三、钻(挖)孔灌注桩1.1钻(挖)孔灌注桩施工作业应符合下列规定:1）施工作业区域应设置警戒区2）临近堤防及其他水利防洪设施施工应符合相关部门的有关规定3）山坡上钻(挖)孔灌注桩
3、施工应清除坡面上的危石和浮土;存在裂缝的坡面或可能坍塌区域应采取必要的防护措施4）停止施工的钻挖孔桩,孔口应加盖防护,四周应设置护栏及明显的警示标志,夜间应悬挂示警红灯5）钻机等高耸设备应按规定设置避雷装置6）钢筋笼下放应采用专用吊具钢筋笼孔口连接时,孔内钢筋笼应固定牢靠作业人员不得在钢筋笼内作业,安全带不得扣挂在钢筋笼上7）浇筑混凝土时,孔口应设防坠落设施1.2钻孔灌注桩施工作业应符合下列规定:1）施工场地及行走道路应平坦坚实,满足钻机正常工作和移动的要求。2）钻机安设应平稳牢固3）发生卡钻时,不得强提,应查明原因并处理4）停钻时,钻头钻秆应置于孔外安全位置5）钻机电缆线接头应绑扎牢固,不得
4、透水漏电;电缆线不得浸泡于水泥浆中,不得挤压电缆线及风水管路1.3冲击钻机的卷扬机应制动良好,钻架顶部应设置行程开关钢丝绳应无死弯和断丝,安全系数不应小于12;钢丝绳夹数量应与钢丝绳直径相匹配,并应设置保险绳夹1.4回旋钻机成孔应符合下列规定:1）回旋钻机钻进时,高压胶管下不得站人水龙头与胶管应连接牢固钻机旋转时,不得提升钻杆2）钻机移动不得挤压电缆线及管路3）潜水钻机钻孔时,每完成一根钻孔桩后应检查电机的密封状况1.5旋挖钻机成孔应符合下列规定:1）钻孔作业过程中,应观察主机所在地面变化情况,发现下沉现象应及时停机处理因故长时间停机应挂牢套管口保险钩2）场内墩位间转移旋挖钻机应预先检查转移路
5、线放倒机架, 并应设专人指挥1.6岩溶采空区和其他特殊地区钻孔灌注桩施工作业应符合下列规定:1）施工前,应核对桩位处的地质勘察资料;地质情况有疑问时,应补充完善地质资料2）发生漏浆及坍孔等现象,应立即停止作业,采取保证平台 钻机和作业人员安全的措施1.7大直径超长桩钢护筒作为平台支撑时,最小埋置深度应满足工作平台受力和稳定性要求1.8无法采用机械成孔且无地下水或有少量地下水,无不良地质的地区,可采用人工挖孔1.9人工挖孔桩作业应制订专项施工方案,并应符合本规范第6.5.3条的规定四、沉入桩1.1钢筋混凝土桩预应力混凝土桩和钢管桩的吊运存放和运输应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50
6、)的有关规定1.2沉入桩施工应符合下列规定:1）沉桩施工区域应设置明显的安全警示标志,非作业人员不得进入施工区域2）起吊桩或桩锤作业人员不得在桩桩锤下方或桩架龙门口停留或作业3）吊点应符合设计要求,桩身应设溜绳,桩身不得碰撞桩锤或桩机1.3锤击沉桩作业应符合下列规定:1）打桩机移动轨道应铺设平顺轨距一致,轨道与轨枕应钉牢，钢轨端部应设止轮器,打桩机应设夹轨器2）应设专人指挥打桩机移动,机体应平稳,桩锤应置于机架最低位置,打桩机应按要求配重。3）滚杠滑移打桩机,工作人员不得在打桩机架内操作4）应经常检查维护打桩架及起重工具检查维护的桩锤应放落在地面或平台上工作状态不得维护打桩机5）锤击沉桩应按要
7、求观测邻近建(构)筑物和周边土体的沉降和位移,发现异常应停止沉桩并采取措施处理6）沉桩时,桩锤送桩与桩应保持在同一轴线上1.4振动沉桩作业应符合下列规定:1）沉桩时,作业人员应远离基桩沉桩过程遇有异常情况应立即停振,并妥善处理2）桩机停止作业时应立即切断动力源3）电动振动锤使用前应测定电动机的绝缘值,且不得小于0. 5M,并应对电缆芯线进行通电试验电缆绝缘层应完好无损电缆线应采取有效的防止磨损碰撞的保护措施沉桩或拔桩作业时,电动振动锤的电流不得超过规定值1.5水上沉桩除应符合本规范第8.4.1条第8.4.4条的规定外,尚应符合下列规定:1）固定平台自升式平台应搭设牢固打桩机底座应与打桩平台连接
8、牢靠2)打桩船沉桩应符合本规范第5.8. 18条的有关规定五、沉井1.1沉井制作场地应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50)的有关现定1.2筑岛制作沉井应符合下列规定:1）筑岛围堰应牢固抗冲刷2）筑岛围堰顶高程应高于施工期间可能出现的最高水位0. 7m以上,同时应考虑波浪的影响1.3施工机械设备应在坚实的基础上作业,其承载力应满足设备施工要求1.4沉井顶部作业应搭设作业平台,平台结构应依跨度荷载经计算确定,作业平台的脚手板应满铺且绑扎牢固,临边防护通道等设施应符合本规范第5.7节的有关规定1.5制作沉井应同步完成直爬梯或梯道预埋件的安设,各井室内应悬挂钢梯和安全绳1.6沉井照明应充
9、足,作业施工用电应符合现行施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46)的规定1.7沉井内的水泵水力机械管道起重等施工设备应安装牢固1.8沉井内的潜水作业应符合本规范第5.9节的有关规定1.9施工过程中,应安排专人负责观察现场情况,发现涌水涌砂时,井内作业人员应及时撤离1.10下沉前,应对周边的建(构)筑物和施工设备采取有效的防护措施下沉过程中,应对邻近建(构)筑物地下管线进行监测,发现异常应停止作业,并采取相应措施1.11沉井取土下沉应符合下列规定:1）不宜采用爆破法进行沉井内取土,必须爆破时应经专项设计。2）开挖沉井刃脚或井内横隔墙附近时,无关人员不得进入现场3）井内起重作业应符合本规范第5
10、. 6节的有关规定1.12采用配重下沉沉井,配重物件应堆码整齐,沉井纠偏应逐级增加荷载,并连续观测1.13高压射水辅助下沉时,高压水不得直接对人或机械设备设施喷射。1.14空气幕辅助下沉的储气罐应放置在通风遮阳位置,不得曝晒或高温烘烤1.15沉井顶端距地面小于lm时,应在井口四周架设防护栏杆和相关安全警示标志。1.16沉井接高应停止沉井内取土作业倾斜的沉井不得接高。1.17浮式沉井应制订专项施工方案,浮运就位下沉等施工阶段应设专人观测沉井的稳定性1.18沉井内潜水清理作业应符合本规范第5.9节的有关规定1.19浇筑沉井封底混凝土应搭设工作平台六、地下连续墙1.1地下连续墙施工应编制专项施工方案
11、,在堤防等水利防洪设施及其他既有构筑物周边施工应进行风险评估,施工过程中应持续观测1.2地下连续墙施工应设警戒区,施工现场和施工道路应平整,地基承载力应满足施工要求1.3地下连续墙安放钢筋笼浇筑混凝土应符合本规范第8.3节的有关规定1.4开挖作业应在地下连续墙的混凝土达到设计强度后进行开挖挡土墙结构的地下连续墙时,应严格按照程序设置围檩支撑或土中锚杆。七、围堰1.1围堰内作业应及时掌握水情变化信息,遇有洪水流冰台风风暴潮等极端情况,应立即撤出作业人员1.2土石围堰施工应符合现行公路桥涵施工技术规范 (JTG/TF 50)的有关规定1.3钢板(管)桩围堰施工除应符合本规范第8.4节的有关规定外,
12、尚应符合下列规定:1）地下水位高或水中围堰应采取可靠的止水措施2）水中围堰抽水应及时加设围檩和支撑系统3）水上作业应符合本规范第5.8节的有关规定1.4双壁钢围堰施工应符合下列规定:1）应按设计要求制造钢围堰,焊缝应检验,并应进行水密试验2）浮船或浮箱上组装双壁钢围堰,钢围堰应稳固3）双壁钢围堰浮运吊装应制订专项施工方案4）水上作业应符合本规范第5.8节的有关规定5）钢围堰接高和下沉作业过程中,应采取保持围堰稳定的措施悬浮状态不得接高作业6）施工过程中应注意监测水位变化,围堰内外的水头差应在设计范围内1.5钢吊(套)箱围堰施工应符合下列规定:1）应验算悬吊装置吊杆的安全性以及有底钢吊(套)箱的
13、抗浮性2）吊装所用设备机具,状态应良好3）吊(套)箱就位后应及时与四周的钢护筒连成整体4）吊(套)箱内排水应在封底混凝土强度符合设计规定后进行,排水不应过快，并应加强监测吊箱变化情况及时设置内支撑1.6围堰拆除应符合专项施工方案的要求,内外水位应保持一致,拆除时应设置稳固装置,潜水作业应符合本规范第5.9节的有关规定八、明挖地基1.1挖基施工宜在枯水或少雨季节进行,并应连续施工,有支护的基坑应采取防碰撞措施,基坑附近有管网或其他结构物时,应有可靠的防护措施中等以上降雨期间基坑内不得施工1.2基坑内作业前,应全面检查边坡滑塌裂缝变形以及基坑涌水涌砂等情况,并应翔实记录坑沿顶面出现裂缝坑壁松塌或遇
14、有涌水涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护,在确认安全后方可恢复施工1.3大型深基坑除应遵循边开挖边支护的原则施工外, 尚应建立边坡稳定信息化动态监控系统1.4开挖和降水施工应符合下列规定:1）开挖应视地质和水文情况基坑深度按规定坡度分层进行,不得采用局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工2）开挖影响邻近建(构)筑物或临时设施时,应采取安全防护措施3）开挖过程中应监测边坡的稳定性支护结构的位移和应力 围堰及邻近建(构)筑物的沉降与位移地下水位变化基底隆起等项目4）基坑顶面应设置截水沟多年冻土地基上开挖基坑,坑顶截水沟距基坑上边缘不得小于10m, 排出水的位置应远离基坑。5）排水作业不得影响
15、基坑安全,排水困难时,应采用水下挖基方法,并应保持基坑中原有水位6）爆破开挖宜采用浅眼松动爆破法爆破作业应符合现行爆破安全规程（ G B 6722）的规定7）开挖影响既有道路车辆通行时,应制订交通组织方案8）冻结法开挖时,制冷设备的电源应采用不同供电所双路输电,应分层冻结逐层开挖,不得破坏周边冻结层,基础工程施工应在冻融前完成9）弃方不得阻塞河道影响泄洪10）基坑周边lm范围内不得堆载停放设备11）深基坑四周距基坑边缘不小于lm处应设立钢管护栏 挂密目式安全网,靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带1.5坑壁及支护施工应符合下列规定:1）应根据水文地质开挖方式及施工环境条件等因素,确定坑壁
16、的支护措施.并严格执行2）顶面有动载的基坑,其边沿与动载之间应留有不小于lm 宽的护道,动荷载较大时宜适当加宽护道;水文和地质条件较差时,应采取加固措施3）支护结构应通过设计计算确定,支护结构和支撑的强度 刚度及稳定性应满足基坑开挖施工的要求4）直接喷射混凝土加固坑壁,喷射前应清除坑壁上的松软层及岩渣锚杆预应力锚索和土钉支护施工参数应通过抗拉拔力试验确定5）加固坑壁应按照设计要求逐层开挖逐层加固,坑壁或边坡上有明显出水点处应设置导管排水九、承台与墩台1.1承台施工模板和混凝土作业应符合本规范第5.2节和第5.4节的有关规定1.2现浇墩台身盖梁施工除应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/TF5
17、0)的有关规定外,尚应符合下列规定:1）脚手架及作业平台应搭设牢固,不得与模板及其支撑体系联结,高处作业应符合本规范5.7节的有关规定2)墩身高度超过40m宜设施工电梯,电梯司机应按照有关规定经过专门培训,并应取得相应资格证书3)墩身钢筋绑扎高度超过6m应采取临时固定措旅4)模板工程应符合本规范第5.2节的有关要求,设置防倾覆设施,高墩且风力较大地区的墩身模板,应考虑风力影响5)混凝土浇筑应符合本规范第5.4节的有关规定1.3预制墩身吊装应符合本规范第5.6节的有关规定1.4高墩翻模施工应符合下列规定:1)翻模应专门设计,刚度强度应满足施工要求2)翻模分节分块的重量应满足起重设备的使用规定,吊
18、装作业应符合本规范第5.6节的有关规定3)每层模板均应设工作平台,安全防护设施应符合本规范第5.7节的有关规定4)夜间不宜进行翻模作业1.5高墩爬(滑)模施工应符合下列规定:1）爬(滑)模系统应专门设计,刚度强度应满足施工要求安全防护设施应符合本规范第5.7节的有关规定2）液压系统顶升应保持同步平稳3）拆模应在混凝土强度达2. 5MPa以上后实施爬升时承载体受力处的强度应大于15MPa。4）应经常检查及时更换预埋爬锥配套螺栓5）爬(滑)模不宜夜间升降十、砌体1.1砌体工程施工应符合下列规定:1）砌筑基础前应先做好临时排水,并应检查基坑边坡稳定情况2）砌筑材料应随运随砌分散码放3）吊运砌筑材料应
19、符合本规范第5.6节的有关规定4）在距地面2m及以上的高处从事砌筑撬石运料开凿缝槽等作业时,应搭设作业平台,高处作业应符合本规范第5.7节的有关规定5）破石及开凿缝槽作业,作业人员之间的距离不应小于2m 砌筑作业应自下而上进行;人员不得在支架下方操作或停留,砌筑勾缝不得交叉作业6）雨冰冻后,应检查砌体,发现存在垂直度变化裂缝不均匀下沉等现象,应查明原因,及时修复6）砌体上不宜拉锚缆风绳吊挂重物设置其他施工临时设施和支撑的支承点8）坡面砌筑应预先清除上方不稳固石块等物料不得从高处往下抛掷石料或自上而下自由滚落运送石料1.2加筋土桥台施工应符合下列规定:1）面板应逐层安砌稳固并分层摊铺碾压填料未完
20、成填土作业的面板上不得安砌上一层面板2）台背填筑施工过程中应随时观测加筋土桥台的变形位移, 发现异常应暂停施工,及时处理1.3勾缝及养护应符合下列规定：1）抹面勾缝养护涉及高处作业的,应符合本规范第5.7节的有关规定,并应按照先上后下顺序施工2）多级砌体护坡应按照先上后下的顺序抹面勾缝3）养护期间应避免砌体震动承重或碰撞砌体十一、钢筋混凝土和预应力梁式桥1.1支架现浇施工应符合下列规定:1）支架模板和混凝土浇筑应符合本规范第5.2节和第5.4节的有关规定2）支架在承重期间,不得随意拆除任何受力杆件承重模板支架应在张拉完成后拆除3）梁体底模支架应严格按设计要求顺序卸载1.2移动模架施工应符合下列
21、规定:1）模架应按产品的操作手册拼装,并由移动模架设计制造厂家派专人现场指导安装与调试2）首孔梁浇筑位置就位后应按设计要求进行预压3）混凝土的浇筑过程中,应随时检查模架的关键受力部位和支撑系统,有异常时应采取有效措施及时处理;移动过孔时,应监控模架的运行状态4）每完成一孔梁的施工,均应对模架的关键部位及支撑系统进行检查,发现问题应及时处理。5）模架横向移动和纵向移动过孔时,应解除作用于模架上的全部约束。纵向移动时两侧的承重钢梁应保持同步模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.51.3装配式桥施工应符合下列规定:1）装配式桥构件移动存放和吊装时的混凝土强度不应低于设计吊装强度;设计未规定时,不得
22、低于设计强度的80%2）存梁台座应坚固稳定,且应高出地面0.2m以上,存放地点应设置排水系统梁板构件存放支点位置应符合设计规定上下层垫木应在同一条竖线上;叠放的高度宜按构件强度台座地基的承载力垫木强度及叠放的稳定性等计算确定,大型构件不宜超过2层,小型构件不宜超过6层3）架桥机的抗倾覆稳定系数不得小于1.3;架桥机过孔时, 起重小车应位于对稳定最有利的位置,且抗倾覆稳定系数不得小于1.5架桥机的安装使用检修检验等应符合现行架桥机安全规程(GB 26469)的有关要求4）梁板构件移动吊点位置应符合设计规定,经冷拉的钢筋不得用作构件吊环,吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于60时应设置吊梁或起吊扁
23、担5）吊移高宽比较大的预应力混凝士T型梁和I型梁应采取防止梁体侧向弯曲的有效措施6）架桥机纵向移动应一次到位,不得中途停顿起吊天车提升与携梁行走不得同时进行,天车携梁应平稳前移停止作业的架桥机应临时锚固7）运梁架设应在相邻梁片之间的横向主筋焊接完成后实施8）架梁和湿接缝施工期间应设置母索系统9）梁板安装及架桥机移动过孔期间,作业区域下方应设警戒区10）就位后的梁板应及时固定,T型梁I型梁应与先安装的构件形成横向连接1.4悬臂浇筑除应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG /T F50)的有关规定外,尚应符合下列规定:1）挂篮制作加工完成后应进行试拼装现场组拼后,应检查验收,并应按最大施工组合荷载
24、的1.2倍做荷载试验2）挂篮行走滑道铺设应平顺,锚固应稳定行走前应检查行走系统吊挂系统模板系统等3）挂篮应在混凝土强度符合要求后移动,墩两侧挂篮应对称平稳移动;就位后应立即锁定;挂篮每次移动后,应经检查验收4）雨雪天或风力超过挂篮设计移动风力时,不得移动挂篮1.5悬臂拼装应符合下列规定:1）梁段装车装船运输应平稳安放,梁段与车船之间应安装防倾覆固定装置2）梁段起吊时混凝土强度应符合设计舰定3）拼装施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度刚度和稳定性验算,其安全系数不得小于2梁段起吊安装前,应对起吊设备进行全面安全技术检查,并应分别进行1. 25倍设计荷载的静荷和1.1倍设计荷载的动荷起吊试验梁段正
25、式起吊拼装前, 起吊条件应符合要求4）天气突然变化卷扬机电机过热或其他机械设备出现故障时,应暂停吊运作业,并应采取相应的应急避险措施1.6顶推施工应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50) 的有关规定,墩台上宜设置导向装置,顶推过程中,宜监测梁体的轴线位置墩台的变形主梁及导梁控制界面的挠度和应力变化等;发现异常,应停止顶推并处理1.7整孔预制安装箱梁施工应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50)的有关规定,架设安装时,箱梁在起落过程中应保持水平;顶落梁时梁体的两端应同步缓慢起落,并不得冲击临时支座十二、拱桥1.1各类拱桥施工涉及高空作业,安全防护设施均应符合本规范第5.7节
26、的有关规定1.2拱架浇(砌)筑拱圈应符合下列规定:1）拱架及模板应进行专项设计,强度刚度和稳定性应满足最不利工况要求落地式拱架弹性挠度不得大于相应结构跨度的1/2000,且不得超过50mm;拱式拱架弹性挠度不得大于相应结构跨度的1/1000,且不得超过100mm拱架抗倾覆稳定系数不得小于1.5,并应满足本规范第5.2节的有关规定2）拱架正式施工前应进行预压,预压应符合本规范第5.2节的有关规定3）拱圈混凝土浇筑或圬工砌筑顺序应按设计要求实施,两端应同步对称浇(砌)筑浇(砌)筑时应观测拱架变形情况, 发现异常应及时处理。4）拱架拆除应设专人指挥,不得使用机械强行拽拉拱架5）现浇混凝土拱圈的拱架应
27、按设计要求拆除,设计无规定时应在拱圈混凝土达到设计强度的85%后拆除浆砌圬工拱桥的拱架应在砂浆强度达到设计强度的85%后拆除6）拱架应纵向对称均衡拆除横向同时拆除7）满布式落地拱架应从拱顶向拱脚依次循环拆除8）多孔拱桥拱架应多孔同时或各连续孔分阶段拆除;桥墩允许承受单孔施工荷载的可单扎拆除1.3混凝土拱肋横撑斜撑施工应符合本规范第8.12.2条的规定,应在拱肋横撑斜撑混凝土强度达到100%后,按设计要求的顺序拆除支架。1.4悬臂浇筑混凝土拱圈除应符合本规范第8.11.4条的规定外,尚应符合下列规定:1）扣塔扣索锚碇组成的系统强度刚度和稳定性应满足最不利工况要求2）扣索应在拱圈混凝土达到设计规定
28、的强度后分批分级张拉,扣索锚索的钢丝绳和卡具的安全系数应大于23）应按设计要求调索,并应设专人检查张拉段和扣锚段工作状况记录索力和位移变化4）扣索和锚索应在合龙段混凝土强度符合设计规定的强度或达到设计强度的85%后拆除;挂篮应在拱脚处拆除1.5斜拉扣挂法悬拼拱肋施工应符合下列规定:1）扣塔架设及扣锚索张拉应搭设操作平台及张拉平台2）扣塔上应设缆风索,缆风索安全系数应大于23）扣索锚索应逐根分级对称张拉放张,扣索锚索安全系数应大于21.6拱上吊机施工拱肋应符合下列规定:1）拱上吊机抗倾覆稳定性应满足最不利工况要求2）过程中扣索锚索施工应满足本规范第8.12.5条的相关规定3）拱上吊机前行到位后,
29、前支后锚应牢固非工作状态时应收拢吊钩,臂杆应与钢梁固定4）吊机纵横移轨道上应配备止轮器1.7钢管拱肋内混凝土应按设计顺序两端对称浇筑1.8转体施工应符合下列规定:1）桥梁转体的转动体系锚固体系动力体系等应进行专项设计2）转体施工前,应掌握转体作业期间的天气情况,遇恶劣天气不得进行转体施工3）正式转体前应进行试转,明确转动角速度拱圈悬臂端线速度牵引力等相关技术参数4）转体完成后应及时约束固定,并应浇筑施工球铰处混凝土5）合龙段施工时,悬臂端的临时压重及卸载应按照设计方案要求的重量位置及顺序作业1.9有平衡重平转施工应符合下列规定:1）转体前,应核对平衡体的重量和转动体系的重心;采用临时配重,应设
30、置锚固设施2）转动体系应平衡可靠.抗倾覆安全系数应大于1.5,四周的保险支腿应稳固3）转动铰低于水面应设围堰保护,低于地平面应在基坑周围砌护墙,围堰和基坑周围应设护栏,非转体作业人员不得入内4）扣索和后锚索应牢固可靠扣索张拉应符合设计要求,应检测扣索的索力,允许偏差不得超过3%5）采用内外锚扣体系时,扣索宜采用钢绞线和带镦头锚的高强钢丝等高强材料,其安全系数应大于2;大跨径拱桥采用多扣点张拉时,应确保张拉过程同步6）扣索张拉到位拱圈卸架后,应进行24h观测,检验锚固支撑体系的可靠程度7）转动时应控制转动速度,千斤顶应同步牵引转动角速度应控制在0.01 0.02rad/min,拱圈悬臂端的线速度
31、应控制在1.5-2.0m/min8）钢丝绳牵引索应在千斤顶直接顶推启动后再牵引转动9）接近止动距离时应按方案要求进行止动操作,并应设专人负责限位工作10）合龙段混凝土达到设计强度后,应分批分级松扣,拆除扣锚索1.10无平衡重平转施工应符合下列规定:1）尾索张拉扣索张拉拱体平转合龙卸扣作业应监测索力轴线高程等2）无平衡重平面转体锚固体系的抗剪强度抗滑稳定性应符合设计要求锚碇系统两方向的平撑及尾索应形成三角稳定体转动体系应灵活自如安全可靠位控体系应能控制转动体的转动速度和位置3）两组尾索应上下左右对称均衡张拉,桥轴向和斜向的尾索应分次分组交叉张拉,各尾索的内力应均衡4）扣索张拉前,应检查支撑锚梁轴
32、套拱铰拱体和锚碇等部位(件)。扣索应锚固可靠,拱圈(肋)卸架应对称拴扣风缆5）扣索应对称于拱体按由下向上的次序分级张拉张拉过程中各索内力相对偏差应控制在5kN以内6）风缆的走速在启动和就位阶段应控制在0.50.6m/min,中间阶段应控制在0.81.0m/min7）合龙后扣索应对称均衡分级拆除,拆除过程中应监控拱轴线及扣索内力1.11竖转法施工应符合下列规定:1）扣索应选用钢丝绳或钢绞线,钢丝绳的安全系数不得小于6,钢绞线的安全系数不得小于2,锚碇的抗拔抗滑安全系数不得小于2。2）索塔的偏载荷载变化和风力等不得超出设计要求3）转动铰应转动灵活,接触面应满足局部承压要求;索塔顶端滚轴组鞍座内应无
33、异物;拱上多余约束应解除4）遇恶劣天气不得进行转体施工5）转动前应进行试转，竖转速度应控制在0.0050.01rad/min。6）转动过程中扣索应同步提升,速度应均匀可控,并应不间断观测吊塔顶部位移检测后锚索与扣索的索力差,并应控制在允许范围以内7）拱顶两侧应对称拴扣缆风索,释放索距应与扣索提升同步112吊杆(索)系杆施工应搭设稳定安全的施工平台,张拉应同步对称1.13拱上结构应符合下列规定:1）缆索吊装或斜拉扣挂系统应符合本规范第8.12.6条的有关规定2）拱上结构施工应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50)的有关规定十三、斜拉桥1.1混凝土索塔施工应符合下列规定:1）参加索塔施
34、工的人员应体检,患高血压心脏病高空作业禁忌症及医生认为其他不适合从事高空作业的人员，不得从事索塔施工作业2）塔吊上部应装设测风仪塔吊停机作业后,吊臂应按顺风方向停放3）索塔施工作业,应在劲性骨架模板塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷设施,并应定期检测防雷接地电阻4)索塔横梁等悬空作业,应形成绕索塔塔身封闭的高空作业系统,每层施工面应设置安全立网和平网,立网高度不得小于1.5m,平网应随施工高度提升,网格网距受力等应符合要求5）索塔施工应设警戒区,通往索塔人行通道的顶部应设防护棚。6）索塔上部下部塔腔内部等通信联络应畅通有效7）起重作业应执行本规范第5.6节的有关规定。8）索塔施工超过40m时应设置
35、施工升降机9）索塔施工机具设备和物料的提升和吊运应使用专用吊具10）采用泵送浇筑塔身混凝土,混凝土泵管应附墙设置,泵管附墙件应经计算审核,并应定期检查11）索塔施工平台四周及塔腔内部应按要求配备消防器材12）索塔施工应设置劲性骨架,劲性骨架的刚度强度应能满足钢筋架立模板安装的要求13）倾斜索塔施工应验算索塔内力,并应分高度设置水平横撑或拉杆。1.2索塔横梁及塔身合龙段施工应符合下列规定:1）支架系统应进行专门设计,其强度刚度和稳定性应满足最不利工况要求2）支架焊接栓接作业应设置牢固的作业平台3）支架系统安装完成后,应组织验收,并应详细记录4）横梁与索塔采用异步施工时,上部索塔下部横梁均应采取防
36、止高空坠落和物体打击的安全措施5）下横梁和中横梁钢筋混凝土施工时,在支撑模板的分配梁四周应安装不低于1.2m的安全护栏,护栏外侧应满挂安全网6）索塔横梁及塔身合龙段预应力施工,应搭设操作平台,防护设施应符合本规范第5.7节的有关规定7）在横梁塔身合龙段内部空心段拼装拆除模板时,应配备消防器材和照明设施,必要时应采取通风措施1.3钢梁施工应符合下列规定:1）钢梁施工应编制专项施工方案,超过一定规模的危险性较大工程应按要求进行专家论证2）钢梁构件和梁段运输应采取临时固定措施3）钢梁存放场地应平整稳固排水良好,基础承载力应满足要求,钢梁存放堆码不得大于两层4)吊装作业应设置缆风绳等软固定设施5)非定
37、型桥面悬臂吊机应进行专门设计,委托具有相应资质的专业单位加工制造,并组织验收6)梁段吊装前,应检查桥面悬臂吊机的前支点和后锚固点等关键受力部位7)不得用桥面悬臂吊机调整梁段之间的缝宽及梁端高程8)压锚前应校验液压千斤顶测力设备压索前应检查张拉系统,连接丝杆与斜拉索应顺直9)在现场高空焊接栓接梁段,宜采用桥梁永久检修小车作为焊接栓接操作平台梁段焊缝探伤作业人员应穿带有防辐射功能的防护背心。10）己拼接的桥面钢箱梁临边应设置防护栏杆11）钢箱梁悬拼过程中,箱梁内应保持通风,箱梁内照明应使用安全电压12）主梁施工过程中,在梁端安装斜拉索后,应在梁端采取控制斜拉索的措施13）大跨径斜拉桥施工安排应合理
38、,长悬臂状态下的主梁施工不宜在大风或台风季节进行;不可避免时,应验算长悬臂主梁的稳定性,并应采取临时抗风加固措施。1.4混凝土主梁挂篮悬浇除应符合本规范第8.11节挂篮施工的规定外,尚应符合下列规定:1）挂篮安装调试后,应按最大施工组合荷载的1.2倍做荷载试验2）采用挂篮浇筑主梁0号段及相邻梁段浇筑施工时,应设置可靠的支架系统,施加在支架上的临时施工荷载应包括悬浇挂篮的重量3）浇筑混凝土前,应检查挂篮锚固水平限位吊带等部件 4）浇筑混凝土应保持挂篮对称平衡,偏载量不得超过设计规定5）挂篮后端应与己完成的梁段锚固,稳定系数不得小于26）挂篮行走速度应小于0.1 m/min,前移滑道应铺设平整顺直
39、,不得偏移前移时应检查后锚固及各部件受力情况,后锚固的稳定系数不得小于2就位后,后锚固点应立即锁定7）挂篮后锚固解除后,挂篮应沿箱梁中轴线对称向两端推进,每前进0.5m应观测一次1.5斜拉索施工应符合下列规定:1）在船上放置索盘架,应保持放索船平衡索盘架底部与船体甲板应焊牢,索盘架的4个承重点应置于船体骨架上,索架应焊斜支撑2）斜拉索展开时,索头小车应保持平衡,操作人员与索体距离不得小于lm3）塔端挂索施工平台应搭设牢固,作业平台关键部位焊接应牢固,平台四周及人员上下平台的通道应设置防护栏杆,护栏外侧应满挂安全网人员上下通道跳板应满铺4）塔内脚手架应稳定可靠,操作平台应封闭,操作平台底应挂安全
40、网作业人员不得向索孔外扔物品5）塔腔内应设人员疏散安全通道6）塔腔内照明应采用安全电压,并应配备消防器材塔腔内不得存放易燃易爆物品7）塔端挂索前,应检查塔顶卷扬机导向轮钢丝绳及卷扬机与塔顶平台的连接焊缝8）挂索前,应检查塔腔内撑脚千斤顶手拉葫芦及千斤顶的吊点情况9）挂索或桥面压索前,应检查张拉机具连接丝杆与斜拉索应顺直,夹板应无变形,焊缝应无裂纹,螺栓应无损伤10）梁端移动挂索平台应搭设牢固,滑车及轨道应保持完好11）塔腔内放软牵引索应同步,安装工具夹片应及时12）千斤顶油泵等机具及测力设备应校验张拉杆的安全系数应大于2,每挂5对索应用探伤仪检查一次张拉杆,不得使用有裂纹疲劳及变形的张拉杆十四
41、、悬索桥1.1重力式锚碇基坑作业应符合下列规定:1）基坑开挖施工除应符合本规范第8.8节的有关规定外, 尚应沿等高线自上而下分层进行开挖,及时支护坑壁,在坑外和坑底应分别设置截水沟和排水沟2）夜间施工基坑周围应设置警示灯1.2重力式锚碇基础施工应符合下列规定:1）沉井作为锚碇基础施工除应符合本规范第8.5节的有关规定外,尚应在施工下沉过程中注意观察江边堤防等水利设施的稳定情况,发现异常应及时采取相关措施2）地下连续墙基础的施工除应符合本规范第8.6节的有关规定外,尚应在基坑开挖前对地下连续墙基底的基岩裂隙进行压浆封闭,并应采取防渗措施3）高处作业和脚手架施工应符合本规范第5.7节的有关规定1.
42、3隧道锚洞室开挖和岩锚开挖宜在开挖场所附近选取一处地质相似的地方进行爆破试验,对爆破施工方案的各种参数应进行试验和修正,并应据此确定爆破方案1.4索塔施工应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50)和本规范第8.13节的有关规定15索鞍吊装施工应符合下列规定:1）对设置在塔顶或鞍部顶面的起重支架及附属的起重装置等应进行专门设计,其强度刚度和稳定性应符合要求2）地面各作业施工区域场地应设置警戒区,并应设置地面安全通道作业卷扬机防护顶棚等安全防护设旋3）起重支架在索鞍吊装作业前,应进行荷载试验试吊加载的重量分别为设计吊重的80%100%110%和125%,其中80%和125%加载时为静载试
43、验,100%和110%加载时为动载试验4）索鞍吊装时应垂直起吊,吊装过程中构件下方不得站人或有人员过往5）索鞍吊装施工尚应按本规范第5.6节第5.7节的有关规定执行1.6猫道施工设计应符合下列规定:1）猫道应根据悬索桥的跨径主缆线形施工环境条件等因素进行专门设计,其结构形式和各部尺寸应满足主缆工程施工的需要。2）猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行猫道面层宜由阻风面积小的两层大小方格钢丝网组成,面层顶部与主缆下沿的净距宜为1. 3-1.5m;猫道的净宽宜为3-4m,扶手高宜为1.2-1.5m;猫道在桥纵向应左右对称于主缆中心线布置,猫道间宜设置横向人行通道3）猫道的强度刚度和抗风稳定性应符合要求
44、;猫道承重索计算时,其荷载组合与安全系数应符合表8.14.6的规定表8.14.6施工猫道承重索强度计算荷载组合及安全系数取值表荷载组合安全系数备注静力结构强度验算恒载3. 5恒载+活载3.0恒载+活载+温度荷载3.0温度荷载按温度降15 考虑风荷载组合结构强度验算恒载+活载+施工阶段风荷 载组合3.0按6级风力考虑恒载+最大阵风荷载组合2.54）承重索的锚固系统每端宜设大于2m的调整长度5）猫道锚固系统及其他各种预埋件应满足设计受力要求,拉杆应按照设计要求调整,拉杆加工制作单位应按规定具备相关资质,拉杆制作完成后应做探伤和抗拉试验1.7先导索施工应符合下列规定:1）先导索施工前应对施工方案进行
45、专项论证,并应加强先导索跨越区域的监控2）采用火箭牵引先导索施工,应由专业机构操作,并按规定经相关部门批准火箭发射及着陆区域应设置安全警戒区3）采用拖轮牵引先导索施工,拖力应满足牵引技术要求,并应经海事航道管理部门批准,施工期间应封航4）采用直升机无人机牵引先导索施工,直升机无人机性能应满足牵引技术要求,并应按规定经有关部门批准5）恶劣天气不得进行先导索牵引作业1.8猫道架设应符合下列规定:1）猫道架设应遵循横桥向对称顺桥向边跨和中跨平衡的原则,裸塔塔顶的变位及扭转应控制在设计允许范围内2）承重索及其他钢丝绳投入使用前应严格验收,严禁使用断丝变形锈蚀等超出相应规定的钢丝绳,施工过程中应注意检查和防护3）承重索和抗风缆采用钢丝绳时,架设前应通过预张拉消除钢丝绳非弹性变形,预张拉荷载不得小于其破断拉力的0.5倍4）横桥向架设承重索,两侧应同步架设,数量差不宜超过1根;顺桥向架设承重索,边跨与
