塔吊安装施工方案.doc

1、茶滘城中村改造工程16a#地块 塔吊安装施工方案 一、工程概况本工程是由广州市茶滘城中村改造管理有限公司建设的住宅楼工程，其中16a#地块为9栋高层，地下一层,地上32层，部分临街处设有两层商铺及裙房。本工程结构形式为钢筋砼框架剪力墙结构。总建筑面积137519.8m2,其中地上部分建筑面积122870m2,地下部分建筑面积14644m2。分为1a、1b、2a、2b、3、4、5a、5b、6栋共九栋。14栋建筑高度96.9米，56栋建筑高度93.5米。二、 塔吊选择定位1. 塔吊选择为确保工程按时竣工，解决结构施工的垂直运输，现场安装四台塔吊，吊机型号选定为QTZ80(5613)型塔式起重机，Q

2、TZ80(5613)型机由佛山市南海聚龙建设机械有限公司生产。吊臂最长可安装至56m,最大起重量6t,吊臂末端可吊重1.3t，自由高度45米，附着式高度可达150米，能满足本工程的施工要求（吊机性能详见说明书）。根据实际情况，本场地内安装一台50米臂长及3台44米臂长的塔吊。2、塔吊定位吊机定位需满足以下几点要求：（1）、方便施工，吊臂覆盖范围应尽量覆盖施工作业场地及材料装卸、堆放场地等。（2）、吊臂大，空中能动3600 自由旋转（当不能容忍3600自由旋转时，应采取特别安全措施）。吊机的附墙应符合吊机说明书的要求。具体位置见附图：三、 塔吊基础设计3.1. 计算依据（1）、佛山市南海聚龙建设

3、机械有限公司QTZ80(5613)型自升塔式起重机使用说明书；（2）、中华人民共和国国家标准建筑地基基础设计规范GB50007-2002；（3）、广东省工程勘察院茶滘城中村改造工程16a#地块岩土工程勘察报告。 3.2.工程地质条件 按地质勘察报告反映以下地质情况：耕植土：土黄色，湿，可塑，成分为粉质粘土。厚度0.200.50米人工回填土：素填土，杂色，稍湿，松散状。厚度1.503.20米。淤泥：深灰色、饱和，流塑状，粘性较好，含有机质，局部夹砂、贝壳碎片，推荐地基承载力特征值45kpa。厚度6.0019.10米，平均厚度12.37米。粉细砂：深灰色，饱和，松散状，局部含淤泥质及贝壳碎片。推荐

4、地基承载力特征值120kpa。厚度1.3012.20米，平均厚度6.30米。中砂：灰色、深灰色等，饱和，松散稍密状，局部含粘土及贝壳碎片。推荐地基承载力特征值160kpa。厚度2.8012.60米，平均厚度6.94米。砾砂：灰色、灰黄色、深灰色等，饱和，稍密状，局部含圆砾及粗砂，推荐地基承载力特征值180kpa。平均厚度10.18米。强风化岩：岩性为泥质粉砂岩，棕红色、灰黄色，岩石分化强烈，岩心呈半岩半土状，岩质软，局部含硬质岩块，推荐地基承载力特征值550kpa平均厚度为4.11米。中风化岩：岩性为泥质粉砂岩，棕红色、青灰色，岩心呈碎块状短柱状，岩质较硬，建议中风化带的岩石天然抗压强度取4M

5、pa。平均厚度2.76米。微风化岩：岩性为泥质粉砂岩，棕红色、青灰色，泥质结构，岩心呈柱状长柱状，岩质新鲜坚硬，锤击声脆。建议微风化带的岩石天然抗压强度取10Mpa。平均厚度3.03米。3.3.基础设计 基础设计采用3根桩径800mm（桩长视实际情况而定）的冲孔灌注桩，纵筋12B18(见设计施工图纸)， C30砼，桩顶伸进承台100mm，桩钢筋锚入承台45d；承台采用钢筋砼结构，尺寸为5000mm5000mm1400mm，C35砼，承台上下配置双向f20200，塔吊起重机脚部宽度为：1665mm1665mm。（见基础示意图）。 基础采用原地挖坑，砌筑砖模的方法施工，其基础侧边的阻力设为60Kp

6、a。3.31计算数据佛山市南海聚龙建设机械有限公司QTZ80(5613)型自升塔式起重机说明书，塔式起重机基础的承受的荷载为：垂直荷载验算：（塔吊三） 承台顶标高-7.3米。 最大垂直荷载组合计算 1、塔吊最大垂直荷载： P1max=97.10t=952.23KN（塔吊使用说明书的数据）2、551.4m承台重： Q1=551.424=840KN3、0.8米径27米长桩体自重： Q2=0.80.8/42427=325.56KN 最大垂直荷载组合 Qm=952.23+840+325.563=2768.9KN据桩端持力层为中风化岩，按地质勘察报告提供承载力特征值综合取fak=2500kpa据桩施工时

7、通过的地层，对桩侧摩阻力特征值的取值如下：（参考超前钻孔ZK22） 淤泥 qsa取6kpa（厚度5.2米） 粉砂 qsa取15kpa（厚度6.3米） 粗砂 qsa取25kpa（厚度5.0米） 砾砂 qsa取25kpa（厚度3.8米） 强分化岩 qsa取45kpa（厚度6.0米）计算单桩垂直承载的特征值为 Ra=0.8（5.26+6.315+525+3.825+645）+0.823.14/42500=2802.64KN1）承载力验算 三根桩的承载力特征值为 2802.643=8407.92KN2768.91.2=3322.68KN 8407.92KN 垂直荷载验算安全2）承台弯矩验算承台配筋计算

8、： C35混凝土，b5000mm，保护层厚50mm，h01350mm，采用二级钢筋fy300N/mm2。 Mmax =fy。Ash0 Mmax=1927.66KNm（塔吊说明书） 1927.661000=300As1.35 As=4759.65 mm2 实配f20200 As=7850 mm2 满足要求。桩基承台抗弯矩验算(按三桩等腰承台计算)M1= Nmax /3(S-0.75/(4-a2)0.5 C1) M2= Nmax /3(as-0.75/(4-a2)0.5 C2) 式中 Nmax=2802.64KN S=（3.43.4+1.71.7）0.5=3.80 as=3.4 C1 =C2=1.

9、665 M1=2802.64/3 (3.8-0.75/1.7881.665)=2897.93KNm M2=2802.64/3 (3.4-0.75/1.7881.665)=2524.24 KNm Mmax=1927.66KNm M1 Mmax M2 Mmax 满足要求。3）扭矩验算 Mk=d3/163ft=3.14 0.80.80.831430/16=431.06KN 431.06KN 298.90KN (塔吊说明书数据 ) 安全。4）、基础抗倾覆验算 最大倾覆力矩为Mkmax=1927.66+442.29.8=2876.3KN-M 抗倾覆力矩为 Mk=DqsaL 31.7=3.140.8（5.

10、26+6.315+525+3.828+645）31.7=8033.93 KN-M2876.31.2=3451.56KN-M (安全)5）抗拔复核： FK= =952.23KN GK =551.424= 840KN (基础自重) MXK=MYk=Mmax=1927.66KN QK= (FK+ GK)/3+MXKYi/Yi2+ MYkXi/Xi2=(952.3+840)/3+1927.661.7/(21.72 )+1927.661.7/(31.72 )=1542.36KN2802.64KNQK= (FK+ GK)/3-MXKYi/Yi2- MYkXi/Xi2=(952.3+840)/3+1927.

11、661.7/(21.72 )+1927.661.7/(31.72 )= -347.5KN单桩自重325.56KN， 单桩摩擦阻力0.8（5.26+6.315+525+3.825+645）=1245.2KN 347.5KN325.56+1245.2=1570.76KN 满足要求。垂直荷载验算：（塔吊一） 基础承台顶标高为-7.3米。 最大垂直荷载组合计算 1、塔吊最大垂直荷载： P1max=97.10t=952.23KN（塔吊使用说明书的数据）2、551.4m承台重： Q1=551.424=840KN3、0.8米径23.3米长桩体自重： Q2=0.80.8/42423.3=280.94KN 最大

12、垂直荷载组合 Qm=952.23+840+280.943=2635.06KN据桩端持力层为中风化岩，按地质勘察报告提供承载力特征值综合取fak=2500kpa据桩施工时通过的地层，对桩侧摩阻力特征值的取值如下：（参考超前钻孔ZK11） 淤泥 qsa取6kpa（厚度8.7米） 粉砂 qsa取15kpa（厚度4.4米） 砾砂 qsa取25kpa（厚度3.2米） 强分化岩 qsa取45kpa（厚度6.20米） 中分化岩 qsa取100kpa（厚度0.8米）计算单桩垂直承载的特征值为 Ra=0.8（8.76+4.415+3.225+6.245）+0.823.14/42500=2454.73KN1）承载

13、力计算 三根桩的承载力特征值为 2454.733=7364.19KN2635.061.2=3162.07KN 7364.19KN 垂直荷载验算安全2）承台弯矩验算 承台配筋计算： C35混凝土，b5000mm，保护层厚50mm，h01350mm，采用二级钢筋fy300N/mm2。 Mmax =fy。Ash0 Mmax=1927.66KN（塔吊说明书数据） 1927.661000=300As1.35 As=4769.65 mm2 实配f20200 As=7850 mm2 满足要求。桩基承台抗弯矩验算(按三桩等腰承台计算)M1= Nmax /3(S-0.75/(4-a2)0.5 C1) M2= N

14、max /3(as-0.75/(4-a2)0.5 C2) 式中 Nmax=2454.73KN S=（3.43.4+1.71.7）0.5=3.80 as=3.4 C1 =C2=1.665 M1=2454.73/3 (3.8-0.75/1.7881.665)=2538.19KNm M2=2454.73/3 (3.4-0.75/1.7881.665)=2210.89 KNm Mmax=1927.66KNm（塔吊说明书数据） M1 Mmax M2 Mmax 满足要求。3）扭矩验算 Mk=d3/163ft=3.14 0.80.80.831430/16=431.06KN 431.06KN 298.90KN

15、 (塔吊说明书数据) 安全。4）、基础抗倾覆验算 最大倾覆力矩为Mkmax=1927.66+501.79.8=2760.66KN-M 抗倾覆力矩为 Mk=DqsaL 31.7=3.140.8（8.76+4.415+3.228+6.245）31.7= 6236.49KN-M2760.661.2=3312.79KN-M (安全)5）抗拔复核： FK= =952.23KN GK =551.424= 840KN (基础自重) MXK=MYk=Mmax=1927.66KN QK= (FK+ GK)/3+MXKYi/Yi2+ MYkXi/Xi2=(952.3+840)/3+1927.661.7/(21.7

16、2 )+1927.661.7/(31.72 )=1542.36KN2454.73KNQK= (FK+ GK)/3-MXKYi/Yi2- MYkXi/Xi2=(952.3+840)/3+1927.661.7/(21.72 )+1927.661.7/(31.72 )= -347.5KN单桩自重280.94KN,单桩摩擦阻力0.8（8.76+4.415+3.225+6.245）=1198.73KN。347.5KN280.94+1198.73=1479.67KN满足要求。垂直荷载验算：（塔吊二） 承台标高为-6.0米。 最大垂直荷载组合计算 1、塔吊最大垂直荷载： P1max=97.10t=952.2

17、3KN（塔吊使用说明书的数据）2、551.4m承台重： Q1=551.424=840KN3、0.8米径29米长桩体自重： Q2=0.80.8/42429=349.67KN 最大垂直荷载组合 Qm=952.23+840+349.673=2768.9KN据桩端持力层为中风化岩，按地质勘察报告提供承载力特征值综合取fak=2500kpa据桩施工时通过的地层，对桩侧摩阻力特征值的取值如下：（参考超前钻孔ZK45） 淤泥 qsa取6kpa（厚度10.5米） 粗砂 qsa取25kpa（厚度15.5米） 强分化岩 qsa取45kpa（厚度2.9米） 中分化岩 qsa取100kpa（厚度0.8米）计算单桩垂直

18、承载的特征值为 Ra=0.8（10.56+15.525+2.945）+0.823.14/42500=2715.47KN1）承载力计算 三根桩的承载力特征值为 2715.473=8146.41KN2715.471.2=3258.56KN 8146.41KN 垂直荷载验算安全2）承台弯矩验算 承台配筋计算： C35混凝土，b5000mm，保护层厚50mm，h01350mm，采用二级钢筋fy300N/mm2。 Mmax =fy。Ash0 Mmax=1927.66KN（塔吊说明书数据） 1927.661000=300As1.35 As=4759.65mm2 实配f20200 As=7850 mm2 满

19、足要求。桩基承台抗弯矩验算(按三桩等腰承台计算) M1= Nmax /3(S-0.75/(4-a2)0.5 C1) M2= Nmax /3(as-0.75/(4-a2)0.5 C2) 式中 Nmax=2715.47KN S=（3.43.4+1.71.7）0.5=3.80 as=3.4 C1 =C2=1.665 M1=2715.47/3 (3.8-0.75/1.7881.665)=2807.8KNm M2=2715.47/3 (3.4-0.75/1.7881.665)=2445.73 Mmax=1927.66KNm M1 Mmax M2 Mmax 满足要求。3）扭矩验算 Mk=d3/163ft=

20、3.14 0.80.80.831430/16=431.06KN 431.06KN 298.90KN （塔吊说明书数据） 安全 。 4）、基础抗倾覆验算 最大倾覆力矩为Mkmax=1927.66+442.29.8=2876.3KN-M 抗倾覆力矩为 Mk=DqsaL 31.7=3.140.8（10.56+15.525+2.945）31.7=7443.31 KN-M2876.31.2=3451.56KN-M (安全)5）抗拔复核： FK= =952.23KN GK =551.424= 840KN (基础自重) MXK=MYk=Mmax=1927.66KNQK= (FK+ GK)/3+MXKYi/Y

21、i2+ MYkXi/Xi2=(952.3+840)/3+1927.661.7/(21.72 )+1927.661.7/(31.72 )=1542.36KN2715.47KNQK= (FK+ GK)/3-MXKYi/Yi2- MYkXi/Xi2=(952.3+840)/3+1927.661.7/(21.72 )+1927.661.7/(31.72 )= -347.5KN单桩自重349.67KN,单桩摩擦阻力0.8（10.56+15.525+2.945）=1459.47KN。347.5KN349.67+1459.47=1809.14KN满足要求。垂直荷载验算：（塔吊四） 承台标高为-6.0米。 最

22、大垂直荷载组合计算 1、塔吊最大垂直荷载： P1max=97.10t=952.23KN（塔吊使用说明书的数据）2、551.4m承台重： Q1=551.424=840KN3、0.8米径21.5米长桩体自重： Q2=0.80.8/42421.5=259.24KN 最大垂直荷载组合 Qm=952.23+840+259.243=2569.95KN据桩端持力层为中风化岩，按地质勘察报告提供承载力特征值综合取fak=2500kpa据桩施工时通过的地层，对桩侧摩阻力特征值的取值如下：（参考超前钻孔ZK27） 淤泥 qsa取6kpa（厚度15米） 中砂 qsa取20kpa（厚度4.5米） 中分化岩 qsa取1

23、00kpa（厚度2.0米）计算单桩垂直承载的特征值为 Ra=0.8（156+4.520+1002）+0.823.14/42500=2210.56KN1）承载力计算 三根桩的承载力特征值为 2210.563=6631.68KN2569.951.2=3083.94KN 6631.68 KN 垂直荷载验算安全2）承台弯矩验算 承台配筋计算： C35混凝土，b5000mm，保护层厚50mm，h01350mm，采用二级钢筋fy300N/mm2。 Mmax =fy。Ash0 Mmax=1927.66KN（塔吊说明书数据） 1927.661000=300As1.35 As=4759.65mm2 实配f202

24、00 As=7850 mm2 满足要求。桩基承台抗弯矩验算(按三桩等腰承台计算)M1= Nmax /3(S-0.75/(4-a2)0.5 C1) M2= Nmax /3(as-0.75/(4-a2)0.5 C2) 式中 Nmax=2210.56KN S=（3.43.4+1.71.7）0.5=3.80 as=3.4 C1 =C2=1.665 M1=2210.56/3 (3.8-0.75/1.7881.665)=2285.72KNm M2=2210.56/3 (3.4-0.75/1.7881.665)=1990.98 Mmax=1927.66KNm M1 Mmax M2 Mmax 满足要求。3）扭

25、矩验算 Mk=d3/163ft=3.14 0.80.80.831430/16=431.06KN 431.06KN 298.90KN ( 安全 ) 4）、基础抗倾覆验算 最大倾覆力矩为Mkmax=1927.66+442.29.8=2876.3KN-M 抗倾覆力矩为 Mk=DqsaL 31.7=3.140.8（156+4.520+2.0100）31.7=4868.26 KN-M2876.31.2=3451.56KN-M (安全)5）抗拔复核：FK= =952.23KN GK =551.424= 840KN (基础自重) MXK=MYk=Mmax=1927.66KNQK= (FK+ GK)/3+MX

26、KYi/Yi2+ MYkXi/Xi2=(952.3+840)/3+1927.661.7/(21.72 )+1927.661.7/(31.72 )=1542.36KN2210.56KNQK= (FK+ GK)/3-MXKYi/Yi2- MYkXi/Xi2=(952.3+840)/3+1927.661.7/(21.72 )+1927.661.7/(31.72 )= -347.5KN单桩自重259.24KN,单桩摩擦阻力0.8（156+4.520+1002）=954.56KN。347.5KN259.24+954.56=1213.8KN满足要求。基础平面图： 四、塔吊的安装4.1、塔式起重机情况名 称

27、尺寸（长宽高）m重量kg备 注基础底节1.81.82.819761节标准节1.81.82.8992每角两个螺丝外套架、液压系统2.22.26.4365100包括平台回转机构2.62.62.53984驾驶室1.41.32430塔顶节（塔帽）1.41.45.21411起升机构1.10.81.62100起重臂（连拉杆）601.41.35432平衡臂（连拉杆和起升机构）14.52.514270包括钢丝绳重量过渡节1.61.621079平衡重42.8512.111.515000共6块,总重量为15000公斤4.2、吊车吨位选用及机具根据现场情况，塔吊一、三在土方开挖前进行安装，塔吊二、塔吊四在基础施工完

28、回填土完成后再安装。一次安装到独立自由高度45米，结合该机部件重量情况采用35吨位的汽车吊可完成该项工作。1、采用35吨汽车吊一台。2、3吨的吊葫芦2只，钢丝绳、扳手、卡环、卸扣、锤绳等工具一批。4.3、具体施工步骤4.3.1、安装步骤：1、基础由工地负责计算设计和施工，扎好钢筋后，吊起基础节模具就位，穿好地脚螺栓，调整好水平度后固定好基础节模具，再捣制基础混凝土。2、接工地书面通知基础达到强度后，撬出基础节模具，尽量凿平基础节四个踏脚处的混凝土表面，吊装基础节，收紧地脚螺栓，检查基础节水平度，要求水平误差小于1/1000，如果达不到要求，可放松地脚螺栓进行调整，用铁板垫实后收紧螺栓，直到达到

29、水平度要求1/1000以内为止。3、在基础节上安装2节标准节，必须严格对好方向（即将有踏块的一方安装在顶升加节时引进标准节方向的相反方向），用特制M36高强度螺栓连接后收紧，检查塔身垂直度应小于2/1000H，如果达不到要求，必须放松地脚螺栓再次进行调整，用铁板垫实后收经纬螺栓，直到达到垂直度要求为止。4、顶升套架的安装：在地面平地上竖起顶升套架，安装好各护栏踏板，护栏扶手，液压千金顶和液压站，然后吊起起升套架，将有油缸的一面沿标准节上有踏步的一面套下，并使顶升套架上的摆动爬爪搁在最下第二对踏步上（即基础节上面的第一个标准节的上面一对踏步）。5、回转装置及司机室的安装：在地面先将上下支座（包括

30、回转机构支承以及上支座）平台栏杆等装为一体，然后将司机室吊装到上支座平台上，再将回转装置及司机室整体吊装到下塔身和顶升套架上去，并用16个M24和8个M36高强度螺栓分别与顶升套架和下塔身相连（注意下支座的内平台开口对好下塔身的扶梯）。6、塔顶和回转塔身的安装：先在地面分别将塔顶平台、梯子装在塔顶上，再降塔顶吊装到回转塔身上，用16个M36的高强度螺栓连接成一整体（注意有爬梯的方向应在朝向起重臂的一方），然后将塔顶回转塔身整体吊装到已与下塔身、起升套架连接好的上支座上去，用16个M36的高强度螺栓将其连接。7、平衡臂的安装：在地面将平衡臂节、平衡臂节拼装好，并且将臂节两边的走台、栏杆装好，再将

31、二平衡拉杆通过销轴与臂节安装好一端。拉杆的中间部分用绳索分别捆在栏杆上。将平衡臂吊起就位于回转塔身绞孔处，插入销轴，然后继续吊起平衡臂，使平衡臂尾端翘起一定角度，使拉杆另一端接近塔顶上的连接耳板，装入二销轴，经检查无误后，安装用吊车可以卸载了。再吊起两块平衡重放入平衡臂最尾端（即远离塔身的一端），这样平衡臂就安装好了。8、起重臂与起重臂拉杆的安装：组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，第一节臂和第二节臂连接后，应装上小车和吊篮，并把小车和吊蓝固定在起重臂跟部，将起重臂停靠在1米高左右的支架上，使小车和吊蓝离开地面；从臂梢一端（即远离塔身的一端）开始安装起重臂拉杆，用销轴把它们连接起来，并固

32、定在起重臂上弦杆的相应支架上，并用铁丝或钢丝绳将其捆扎；检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳；用吊车将起重臂总成平稳提升，提升过程中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上；在起重臂与回转塔身连接完毕后，继续提升起重臂，使起重臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶滑轮和起重臂拉杆上的一组滑轮将拉杆拉起，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上，然后，再调整长拉杆的高度位置，使得拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上；松弛起升机构钢丝绳，将起重臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。9、吊装余下4块平衡重块，56米臂共6块平衡重块，总重15

33、000kg。10、穿绕起升钢丝绳，起升钢丝绳由起升机构引出，经排绳装置至塔顶滑轮起重量限制器滑轮，再引向载重小车与吊钩穿绕，最后将绳端固定在起重臂臂端上。11、安装电缆，接通电源，塔式起重机试运转至符合要求。4.3.2塔式起重机顶升：按塔式起重机生产厂家安装说明书所要求的步骤，进行连续顶升作业至要求高度。吊起一个下标准节，启动回转机构，将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向。调整爬升架顶轮与标准节主弦杆之间的间隙（3-4mm）在待引进的标准节下端的导向连接套孔中插入四个引进滚轮，放入引进梁上，并将吊钩吊一标准节，小车开到适当幅度处，以保持顶升部分的重心大体落在油缸中心线上，同时使回转达机构处于制动

34、状态。详细检查各机械部位连接是否正确，检查电气部分及液压部分，检查油缸横梁的销轴是否插入标准节的踏步销孔中，经检查确信无误后，再做准备顶升。拆开下支座与塔身之间连接螺栓副，然后开动油泵，操纵受柄，使油缸将上部结构顶起，使爬升架的爬爪支承在标准节顶升支板上。操纵手柄，使活塞杆回收，这时横梁提升到上一个顶升支板内，再次爬升，待活塞杆再次伸出全长后，即可引入标准节。将标准节对正塔身，操纵手柄，徐徐放下标准节，对接后，用螺栓副将引进的标准节与塔身连接起来，拧紧，这样就完成了一个标准节的加高工作。按以上方法可完成塔身的加高工作。待塔身高度达到要求高度时，停止加高工作，然后将下支座与塔身用螺栓连接好。4.

35、3.3安装检测调试：1、全面检查塔式起重机电路各接线是否正确。2、全面检查整机安装的各连接部是否正确、牢固。3、测无风状态下，塔身轴线对基础水平面的垂直度，允许差值小于4/1000。4、测塔身防雷接地电阻，必须不大于4，才符合要求。5、开动塔式起重机，检查主机升降、塔机回转、小车行走等是否正常。6、调试塔式起重机各安全装置，达到灵敏、准确、安全、可靠。4.3.4、检验并申办准用证：塔吊安装并经检测调试后，由工地主管单位有关初验，然后申报建委检验并办准用证后，方可正式投入使用。五、塔吊的附着及顶升加节本塔式起重机由佛山市南海聚龙建设机械有限公司生产，型号为QTZ80(5613)；根据厂家使用说明

36、书的规定，本塔机独立式高度为45m，安装了附着装置以后，高度可达到150m。本工程建筑物高度105m，塔机最终安装高度115m，根据塔机自身设计参数，塔机需要安装 道附着架。随着塔机的升高，每间隔15米安装一道加固附着架。5.1附着点的选取塔机使用高度超过基本高度45m时，必须进行附着加固，根据施工需要，第一道附着距离地面25m，需增加第一道附着。在塔身50内设置一套附着架。（附着架相对位置相应悬壁高度见下表）附着式塔机示意图（安装尺寸）附 着次 数附着架距离（米）最上面附着架至起重臂的最大允许高度（米）附着后的最大起升高度（米）备 注第一次252752注：1. 附着间距是指本道附着与相邻的下

37、一道附着的垂直距离，最下一道附着间距是指与地面的距离。2. 塔机附着后的塔身自由端高度是指塔机臂根铰点至最上一道附着的距离。选取附着点，根据建筑物的实际情况进行选取拉杆铰点位置（可在楼板上也可在柱身中间），选取支点位置时应考虑两支点之间的距离应该在5m左右。附图：附着架示意图由于桩基承台及建筑物定位等的原因，本工程附着架最大长度在9.5米左右，需在厂家定做。5.2附着的安装附着装置是由三条撑杆和一套环框架等组成，它主要是把塔机固定在建筑物的柱或梁上起着依附作用。使用时两个半框架套在标准节上，依靠两半框架间的连接螺栓把标准节箍紧，再通过撑杆扶持塔身。1、安装时将两半框架包在塔身外，然后用螺栓把它

38、连接起来，再提升到附着点的位置。2、收紧附着框架上的螺栓，使得顶块顶紧塔身。3、吊装三条撑杆，通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的预埋件连接。三条撑杆应保持在同一水平面内，调整撑杆长度，使之受力拉紧，让塔身垂直达到要求。4、应用经纬仪检查及调整塔机轴心线的垂直度，使其垂直度在全高上不超过4/1000。5.3塔机的顶升加节1、顶升前的准备：1）认真检查塔机的所有连接是否符合规定，确认所有连接应正确无误；2）电气接通，空车试运行，确认各机构动作正常无误；3）检查顶升所需各部件是否完好并正确到位；4）顶升注意事项： 顶升时回转制动器止动禁止回转，保证起重臂与引入塔身标准节

39、的方向一致； 顶升时，风压不得大于100N/m2，风速不得大于13m/s。 加完一塔身标准节后，若需吊臂回转，起吊下一塔身节，则必须使塔身各弦杆和下支座至少有4个M36螺栓相连接。2、顶升程序：1）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向；2）调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以平行塔身为准，一般以23毫米为宜；3）把引进小车吊起安放于爬升架的引进架上，调整好小车导轮间隙，然后平稳地吊起标准节，并安放在外伸框架的引进架上，调整载重小车的位置，使得塔吊的重心落在顶升油缸梁的位置上（小车开到幅度为30米的位置或吊一个标准节在幅度为15米的位置），然后启动液压系统来回空行程23趟，再将顶升横梁两踏板松挂于

40、塔身标准节2的上踏步上。检查两踏板与踏步的内贴合情况，确认无误后方可继续工作；4）卸下塔身与下支座连接螺栓；5）开动液压系统。顶升油缸，当油缸活塞杆伸出长度略大于踏步间距1.25米时，爬爪自然翻起高于踏步，停止伸杆；6）收缩活塞杆，使套架下降，直到爬爪于标准节踏步将接触时停止，检查左右两个爬爪与标准节踏步之间的位置是否正确（两爬爪必须处于水平状态并处于同一水平面上，可同时与标准节踏步贴合）确认正确无误后再将套架下降，同时仔细观察左右爬爪与踏步的贴合情况。爬爪受力后停止下降（此时顶升横梁应继续放在踏步内），观察爬爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常后把活塞杆全部收回；7）把顶升横

41、梁两踏步挂于上一级踏步，即标准节1的上踏步上，检查顶升横梁踏板与踏步销槽的贴合情况，确认无误后再将活塞杆伸出约1.6米，使套架顶升；8）经过油缸的两次顶升，下支座与塔身间已有一大于3米的空间，利用引进小车，把外伸框架上的标准节引入并对准塔身的螺栓连接孔，缓慢收缩油缸，让标准节与塔身对接，停住油缸，用高强螺栓将该标准节与塔身连接牢固（拧紧螺栓予紧力为355KN，予紧力矩为2530N.）卸下引进小车与标准节的四个挂钩，把引进小车向外推至引进梁上；9）继续回缩油缸，使下支座与塔身就位对接，连接好螺栓。调整活塞杆，把顶升横梁踏板松挂于踏步上。关闭液压系统，做作业后检查。至此，完成了加高一个标准节的工作；10）重复4至9的操作程序，可继续加高塔身至所需要高度；11）顶升完成后，检查各部位的联接螺栓是否牢固可靠。六、安全及应急措施 6.1安全制度1、作业前，有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。2、塔式起重机安装作业区，布好警戒线，挂起警告牌。3、作业时，必须有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作液压台。4、顶升作业时，风力不大于4级，如遇6级或以上风力应停止高空作业。高空作业要佩带好安全带、安全帽，严禁酒后作业。5、顶升作业前，要检查液压系统。6、顶升过程中，禁止回转、起升动作，除调整平衡外，禁止变幅。7、塔式起重机吊装期间，严禁超载起吊，吊物下禁止站人，以