1、围堰、疏浚及吹填工程监 理 实 施 细 则目录一、工程概况 - -11）专业工程简介 -12）参建单位 -13）专业特点及难点 -14）主要工程量 -2二、编制依据 -2三、监理工作目标值 -31）质量控制目标值 -32）进度控制目标值 -33）投资控制目标值 -34）HSE目标值 -3四、监理工作控制要点 -31）质量控制要点 -32）进度控制要点 -63）投资控制要点 -64）HSE控制要点 -7五、监理工作措施 -81）质量控制措施 -82）HSE控制措施 -10六、监理工作方法 -121）旁站实施方案 -122）见证取样实施方案 -123）平行检验实施方案 -124）巡视实施方案 -1
2、25)测量检验实验方案 -136）监理文函制度 -137）工地会议制度 -13七、监理工作流程 -13八、常见及异常质量问题的处理措施 -15疏浚及吹填工程监理实施细则 一、工程概况 1、专业工程简介 疏浚区域位于码头线往外50m至支航道及港池北边线。拟疏浚的支航道及港池水域目前处于天然状态，尚未开挖。近岸部分水域多为浅滩。 拟建吹填区位于顺岸码头的后方约100m900m的纵深范围，南侧依靠一期厂区陆域边坡，根据现有地形资料，吹填区目前为浅滩，部分位于陆域，标高约为0.0m+4.0m左右，整体地势由陆地向海侧倾斜。形状基本为长方形，长约2600m，宽约830m。总面积约217万m。场区大部分水
3、域、陆域尚处于天然状态。 2、参建单位 3、专业特点及难点 3.1严格控制水域开挖精度本工程吹填工程的工程量受疏浚工程的工程量控制，故此疏浚工程的实施在严格控制质量、确保所有疏浚区域均满足设计图纸的要求的同时，还必须尽可能地精确疏浚、避免超出设计允许范围的超挖，也要避免发生错挖、重复挖和漏挖。3.2充分利用开挖水域砂源本工程的围堰施工及后续的护岸施工需要使用大量的砂，为了充分利用本工程产生的疏浚土，疏浚工程和吹填工程的实施方案应能有措施充分利用好疏浚区域内的可用砂源，避免其因先于码头结构施工进行疏浚或疏浚工作的组织无序而将其毁弃。3.3合理安排施工工序本工程特点是水上作业环节多，并且与围堰、道
4、路施工交叉施工，施工时应投入足够的力量，合理安排施工工序。本工程的疏浚施工与其他项目的施工交叉重合，故应与其他部分的施工统筹安排，使得疏浚工作应受控展开，以免对今后码头的施工和连接工厂和码头之间的两条通道的建设造成不利影响。3.4分阶段开挖（二次疏浚）和分层吹填设计要求疏浚开挖时分阶段二次疏浚给施工增加难度。特别是两施工阶段间的回淤，增加疏浚工程量。北预留区吹填要求分层吹填，第一层9.5m，后续剩下的港池疏浚及护岸基槽开挖（第二次疏浚）并吹填到吹填区后，厂区预留用地再吹填至10.0m，第二层吹填厚度小，给施工增加难度。陆域吹填与围堰施工结合一起施工，且分层施工作业，施工时必须严格按照设计图纸和
5、规范施工，与围堰施工统筹安排，防止吹填水对围堰冲涮，确保围堰结构施工的稳定。3.5施工设备选择疏浚开挖深度大（最深-21.9m），吹填距离远（最远端2000m），给施工设备选择和施工工艺安排带来一定难度。基槽挖泥施工区为浅滩涂，施工船舶吃水受制，需候潮施工且不能用大船，但纳泥池又远（最远处约2000m），需功率大的船舶才能满足要求，这之间的矛盾要解决好。 4、主要工程量本工程设计疏浚工程量如下表所示： 单位：万方项 目网格方量 超 挖施工期回淤量 合 计工程量 2088 86 52 2226 二、编制依据 水运工程施工监理规范（JTJ216-2000）港口及航道护岸工程设计与施工规范（JTJ3
6、00-2000）水运工程测量规范（JTJ203-2001）水运工程质量检验标准（JTS257-2008）疏浚工程技术规范（JTJ319-99）水运工程施工安全防护技术规范（JTS205-2008）设计技术图纸、合同文件、监理规划 三、监理工作目标值 1 、质量控制目标值 加强施工过程质量控制，确保本工程质量合格率100% 2、进度控制目标值 本工程施工工期为23个月，工期较紧张。监理工作要在保证质量的前提下，配合业主和施工单位抓好施工进度，合理安排施工工序，确保按期完工 3、投资控制目标值 控制在合同总造价范围内。 4、HSE控制目标值 落实安全管理和安全施工防范措施，消除安全隐患，事故率为0
7、； 四、监理工作控制要点 1、质量控制要点 1.1施工准备阶段的监理工作1）熟悉合同文件、施工图纸及相应的技术规范。2）专业监理工程师编制专业的监理实施细则。3）确保各种检测、测量仪器按时到位。4）进行现场勘查，对现场地形、地物、水文地质情况全面掌握。5）参加图纸会审，参加设计交底会。6）审查承包商的施工组织设计，重点审查施工顺序、施工进度计划、施工人员、船机配备及质量、安全管理保证措施等内容。7）向承包商移交工程控制网点。 8）核验承包商的测量控制网点或基线。9）审核签认承包商提交的“材料/构配件/设备报验单”。10）审查承包商开工条件落实情况。 1.2. 施工阶段的工程监理 1.2.1 施
8、工过程的质量监理控制要点（疏浚及吹填工程质量控制点等级划分表）附后 1.2.2 质量的事前控制：1) 施工放线：依据设计文件和建设单位提供的控制点，对承包商的施工放线进行验收，验收材料附有放线计算书和施工测量记录，经监理验算和现场实际观测无误后，签字认可。疏浚施工前，根据施工放线点在疏浚区域各边线特征点设置控制标控制施工边线和边坡，监理定期对控制点进行检查、校验。2) 疏浚工程开工前，应要求承包商按海洋环境监管部门的要求对疏浚土进行取样检测，确定疏浚土的清洁等级。根据相关海洋环境保护的法律法规规定再进行相应的施工组织。3) 吹填施工前，应检查围堰后方回填棱体砂按设计要求完成才允许吹填，确保围堰
9、稳定安全。 4) 检查施工设备和设施。在疏浚及吹填开工前，对施工船舶、吹填区排泥管线、出水口等进行检查，保证机械设备和施工设施的状况良好和数量、型号大小满足施工需要。1.2.3 质量的事中控制： 1) 审查工前浚前施测方案，包括测线长、图比、线距；GPS比对报告；GPS与测深仪安装位置，测定动吃水改正值；电子图形显示器等仪器是否正常工作；验潮仪旁站签认等各项均需书面报告。 2) 加强施工过程检查，监理人员每天要到船上检查开挖范围、深度是否符合要求；到吹填区检查吹填标高和平整度是否符合质量标准。必要时加密浚中测量频次，检查施工质量和施工效果，对不符合设计标准和规范要求的，及时提示承包商进行修正。
10、 1.2.4施工过程中，对以下工作进行检查1）疏浚定位每周一次GPS、全站仪比对报告，检查开挖位置是否与GPS显示的位置相符；是否与设计相符。2）开挖宽度、深度和边坡坡度及标高按设计要求严格进行控制。检查是否符合设计要求。3）疏浚施工分阶段进行，应严格按照陆域形成设计要求进行。在开展各个阶段疏浚前，监理应要求承包商根据施工进展情况提前报告业主和监理工程师批准后方可进入下一阶段疏浚施工。4）疏浚施工前，应仔细核对开挖的分条宽度、厚度、船舶摆宽、重叠搭接宽度、前进步长、横移速度，并进行试挖，试挖后进行总结，写出报告经监理工程师确认后方可正式开挖。5）经常校核吹填标高控制标尺，吹填过程中被冲毁的标尺
11、要及时恢复并校核，确保准确无误。 6）督促承包商开挖时勤测量，防止超深、超宽过量；吹填区应用机械进行整理、平整。另外，应配置钩机清理超高的部分或补充局部不足之处。 7）对已开挖区域，承包商要定期复测，以掌握开挖区域水深变化情况，以此辅助判定施工期回淤量，为施工参数的修正提供依据。 8）验收时除控制开挖标高不允许出现浅点外，还应分别对照设计断面比对开挖尺寸，开挖断面不得小于设计断面、坡度不得陡于设计坡度。 9）要求承包商在吹填区埋设一定数量的沉降盘，施测其坐标和标高的始读数，并定期测量，掌握回填土的沉降情况，确定吹填预留量。 10）严格按设计要求的深度、边线、边坡开挖，还应控制超深、超宽，疏浚开
12、挖范围除采用GPS定位外，还需要求承包商在疏浚边线上设立浮标、导标等辅助标识，确保施工区域的准确无误。疏浚挖深时，要求承包商设置验潮站或水尺并实时通报水位，控制挖深。 11）要求承包商在围堰、护岸上设置沉降和位移监测点，定期定时对监测点进行测量，掌握围堰变形情况，指导吹填施工。 1.3 验收测量 浚后验收测量，承包商应在扫浅并自检合格后，由第三方进行多波速扫海测量验收。2. 进度控制要点：进度控制是施工管理的中心环节，尽量把施工进度控制在计划工期内，如有异常，及时查找原因，采取相应措施，保证在计划工期内完成工程。2.1 施工进度的事前控制：（1） 审定施工进度计划，按计划要求施工，保证总工期。
13、（2） 审查承包商投入的船舶设备、劳动力安排是否满足进度工期要求。（3） 根据疏浚的工程量、施工船舶的生产效率、水上作业能力，合理安排施工进度。（4） 分段进行施工，作好段前段后工序的衔接计划2.2 施工进度的过程控制：(1) 加强进度检查和落实，实行动态控制和调整。(2) 建立能反映工程进度的进度检测表、网络图和柱状图等图表，对工程实施过程的进度进行控制。(3) 如进度发生差异，分析主要原因，并向承包商提出计划调整。(4) 定期向总监和业主汇报工程进度进展情况。3、投资控制要点：3.1 施工投资的事前控制：(1)熟悉图纸，明确合同价位构成因素，明确投资控制重点。(2) 按合同要求，保证施工前
14、准备工作，避免出现违约索赔。3.2 施工投资的过程控制：(1) 按合同要求及时答复承包商提出的问题或要求。(2) 施工中做好交接手续，合理计算工程量。(3) 严格签证，如有签证，必须经业主同意，总监签认。(4）按计划统计已完成工程量，进行验算。(5)定期进行投资分析，对突破部分提出原因、控制突破费用和方案。4、HSE控制要点4.1施工准备阶段（1）督促、检查承包商与建设单位签订建设工程项目安全生产协议书；（2）审查勘察、设计文件，发现不满足有关法律、法规、强制性标准的规定，或存在危险性较大的分部分项工程和较大HSE管理风险时，应及时向建设单位和承包商提出；（3）审查承包单位、分包单位资质、安全
15、生产许可证；（4）审查施工现场专职HSE管理人员及电工、电焊工、架子工、起重工及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格；（5）审查承包商编制的施工组织设计、专项安全施工方案等是否符合安全文明生产要求；（6）检查承包商是否建立HSE管理体系并制定确保安全文明生产的各项规章制度、建立岗位责任制；（7）检查承包商是否针对施工现场实际应急救援预案、建立应急救援体系；（8）检查承包商拟投入施工使用的大型施工机械的检测检验、验收、备案手续；4.2施工阶段的HSE监理工作（1）监督承包商按照国家有关法律法规、工程建设强制性标准和已经通过审查批准的专项安全施工方案组织施工。（2）检查和督促承包商落实现场作业票证制
16、度，对施工现场情况进行巡视检查，检查承包商各项安全、职业健康和环境保护措施的具体落实情况，对易发生事故的重点部位和环节实施旁站监理。（3）发现存在事故隐患的，应当要求承包商立即进行整改；情况严重的，由总监理工程师下达暂时停工令并报告建设单位；承包商拒不整改的应及时向工程所在地建设行政主管部门报告。（4）督促承包商进行安全文明施工自查工作（三级制度：班组检查、项目部检查、公司检查）；参加施工现场的安全文明生产检查；不定期抽查现场持证上岗情况；检查施工现场确保安全文明生产、防止职业健康问题和避免环境污染措施的落实情况。（5）检查施工现场使用的大型施工机械、安全设施的验收、备案情况，承包商对大型施工
17、机械的定期检查和维护保养情况。对未按照规定进行检测检验、验收、备案，以及定期检查和维护保养的，总监理工程师应当下达暂停使用指令，责令承包商整改，并报告建设单位，承包商拒不整改的应当及时报告工程所在地建设行政主管部门。（6）对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程，监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入下一道工序。（7）项目部定期组织HSE工作会议（可结合监理例会），通报存在问题与整改要求。 五、监理工作措施1、质量控制措施1.1疏浚工程1.1.1平面和标高控制 （1）疏浚工程现有控制基点的坐标和标高将由业主提供，施工单位进行
18、复测，并将复测结果报告监理工程师。承包商自行设置（引测）的控制点需报监理工程师审核批复方可使用。 （2）审查承包商的水尺设置和观测。疏浚区水尺零点应与当地理论最低潮面一致，其误差值应小于2cm，水尺旁应设工作水准点，以便定期校正水尺零点。水尺的设置和观测要提交监理工程师审查。每次工程测量前，应在业主代表或监理工程师在场时，校核水尺零点。测量过程中潮位采集要旁站，同步读取潮位值并做好旁站记录。 （3）疏浚水深测量，包括过程测量和验收测量，监理工程师全程实行跟踪旁站，及时采集水深测量数据，检查换能器入水深度、测试板校核结果与实际是否相符。 （4）疏浚施工分阶段进行，应严格按照陆域形成设计要求进行，
19、在开展各个阶段疏浚工作前，要求承包商根据施工进展情况提前报告业主和监理工程师批准后方可进入下一阶段疏浚工程。 1.1.2允许偏差 （1）设计开挖水域竣工后的平面位置和各尺度均应符合设计要求，竣工水深图上各疏浚水域内的各测点水深应达到设计深度（含备淤深度）。同时，挖槽内的浅点应满足下述规定： 航道和船舶回旋水域范围内各测点水深必须达到设计深度（含备淤深度），不得出现浅点。 码头前沿停泊水域范围内，超深、超宽和边坡值应严格执行图纸的规定，保证水工建筑物的稳定。 竣工水深测量图和允许误差的验收标准应符合水运工程测量规范、水运工程质量检验标准（JTS257-2008）的有关规定，同时承包商应提供测量原
20、始记录资料由监理工程师对竣工水深测量图进行检查和确认。 1.2吹填工程 1.2.1平面和标高控制 （1）吹填区吹填标高为9.5m（已考虑沉降）。后续剩下的港池疏浚及护岸基槽开挖（第二次疏浚）并吹填到吹填区后，厂区预留用地再吹填至10.0m。要求承包商严格控制吹填标高，在吹填区设置若干施工标高控制标尺控制吹填标高，根据管口的位置和方向、排水口底部高程的变化及整个吹填区的填土标高的变化及时延伸、调整排泥管线，确保吹填标高和平整度符合规范要求。 1.2.2吹填要求（1）严格按照合同和设计要求将疏浚土吹填至吹填区内，按业主指定位置进行吹填。（2）设置出水口从减少流失量、回淤量并降低吹填水对围堰冲涮的角
21、度考虑设置。（3）吹填应根据实际情况采用分层吹填的方法，防止下层淤泥土被挤出、隆起。（4）吹填区内应设若干标尺，观测整个吹填区的填土标高的变化，指导施工调整和管理工作。 （5）吹填区测量验收，监理全程跟踪旁站，对立尺点要符合规范要求，并及时采集测量数据。 1.2.3允许偏差 设计吹填区域竣工后的平面位置和各尺度均应符合纳泥吹填区的有关要求。 吹填标高和平整度允许偏差、检验数量和方法见下表：序号项 目允许偏差 （m）检验数量检验方法1吹填平均高程完工后的平均高程不允许低于设计吹填高程时0.20 0图上测点间距1015mm用水准仪配合经纬仪、全站仪或RTK测量，取平均值完工后的平均高程允许有正负误
22、差时0.15图上测点间距1015mm2吹填高程最大偏差经过机械整平0.30图上测点间距1015mm用水准仪配合经纬仪、全站仪或RTK测量，取最大偏差值2、HSE控制措施（1）审查施工单位安全资质。（2）审查专项施工方案中的安全技术措施和安全保证措施。包括施工用电、施工机械、临边防护、交叉作业等。（3）督促施工单位做好逐级安全交底和三级安全教育。（4）督促施工单位按照现行水运工程强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规违章施工作业。（5）复核施工单位所用施工机械、安全设施的报验手续，未经安全监理人员签署的不得投入使用。（6）督促施工单位做好交叉作业组织，减少安全隐患。（7）加强监督水上作业
23、的安全管理；主要检查水上临边作业人员是否按规定穿好救生衣、戴好安全帽，严禁酒后上岗作业，严禁船员在船期间饮酒，施工船舶上是否设置救生设备，并督促予以落实；（8）施工区域或危险区域应有安全警戒标志；水上施工作业船舶，必须按有关规定在明显处设置昼夜显示信号及醒目标志；（9）加强与气象部门联系，做好防台预控工作。（10）进行巡视检查，夜间施工要保证照明,发现违规作业和安全事故隐患，督促施工单位及时整改，并检查整改结果。（11）检查工地现场是否有急救箱并备有有效的药品。（12）在施工过程中，协助业主加强船舶的安全避让协调管理，保证过往船舶的正常营运。做到安全航行和安全施工两不误。（13）检查施工单位提
24、交的环境保护措施方案；（14）查施工单位的环保措施及实施，以满足国家、湛江东海岛港区环境保护的有关规定；（15）检查施工单位对水域、空气污染的控制，涉及陆域运输、倾倒块石时产生的尘埃污染进行严格的管理；注意检查船舶机械的维修、保养及清理的废弃物和生活垃圾是否集中收集至陆上规定的地点进行处理；（16）检查施工的噪声控制，检查现场施工机械降低噪声措施，控制夜间施工的噪声，避免对工地周围造成不良影响；（17）对环境保护的措施进行记录，建立相应台帐制度；（18）定期对施工现场的安全环境进行大检查。 六、监理工作方法 1、旁站实施方案 重点部位、关键工序施工必须要有监理人员旁站跟踪检查，发现问题立即处理
25、。监理人员现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程执行强制性标准情况，发现施工质量与图纸、施工规范及施工方案不相符时，应立即制止并督促承包商整改。水深测量、验潮、吹填区标高测量实行旁站。 2、见证取样实施方案 监督及检查承包商对进场工程材料进行抽样、封样、送样检测，监理见证人员必须旁站见证取样并和施工单位送样员一起送达试验室；见证时不得离开现场，必要时现场拍照备案。现场进行的试验，监理必须到场旁站见证。见证取样和送检的范围、数量按照相关专业工程施工技术标准、规范规定要求执行。 3、平行检验实施方案 监理人员对现场的各种原材料和成品，按照规范规定的检测频率进行独立的平行取样复验检
26、测，作为评价质量的依据。平行检验在承包单位自检合格的基础上进行。由项目监理人员实施，严格对承包单位的进场材料、工序交接检验、隐蔽工程、检验批、分部、分项工程的质量进行验收。 4、巡视实施方案 （1）现场巡视采用全面巡视和重点巡视相结合的原则，全面巡视是工程施工所到之处都必须巡视到位，以利于发现问题。重点巡视是针对某工序或关键部位进行巡视，以利于解决问题。监理工程师对施工的部位或工序进行定期或不定期的巡视，重点检查各工序的施工人员、机械、材料到位情况，施工工艺是否按施工组织设计进行，是否存在安全、质量隐患，已完工部分是否达到图纸、规范要求。 （2）监理人员经常检查各道工序，对港池、航道的开挖、回
27、填区吹填、围堰位移监测、出水口、排泥管线延伸等工序的施工实行巡视监理方法。对项目整体尺寸规格、标高、平整度、开挖深度严格按设计文件和规范要求控制施工质量；定期或不定期的观察和巡视,发现问题及时进行处理。 5、测量检验实施方案 监理人员利用测量手段，在开工前对施工单位布设的施工基线、控制桩、水准基点进行复核验收。在港池、航道和基槽开挖施工中对开挖宽度、深度按规范规定断面、测点进行复核验收。在施工过程中对施工单位的测量成果进行复核，严格按照现行水运工程测量规范规定执行。 6、监理文函制度 施工监理过程中，监理的指令、要求以监理业务联系单方式实行。对现场进行的不符合规范及设计规定的施工材料、机具的使
28、用，专业监理工程师通过下发监理工程师通知单，要求施工单位及时进行整改，在未整改完毕和未得到监理的认可前不得进行下道工序的施工。 7、工地会议制度 每周定期进行一次施工监理例会，讨论施工中存在问题；做好工程质量、进度工期、投资造价的控制管理工作。对施工过程中出现的问题进行协调处理。 七、监理工作流程签署审核意见监理工程师开工准备承包人施工组织设计、分项工程施工方案备料、材料检验施工准备设计会审、交底进场材料现场检查资料、审查合格后抽样送检 监理工程师审核施工组织设计、资料审查监理工程师 不材料退场承包人审查结果 同检验结果 意 不合格 同 合格业主签署施工组织设计审核意见 意签署监理意见监理工程
29、师进场材料按要求堆放承包人附：材料设备到场情况材料检验报告施工测量成果报告主要工种的技术负责人姓名、职业和施工人员一览表提交开工申请 承包人审核开工条件监理工程师 不审查结果 同 意 同签署开工申请监理工程师 意进入分部、分项工程施工整改承包人检查结果 不合格 合 格分部、分项工程验收承包人、监理工程师 整 改整改承包人 完验收结果 不合格 毕 合 格签署验收报告监理工程师审核计量申请监理工程师八、常见及异常质量问题的处理措施序 号通 病 名 称防 范 办 法1疏浚区域尺寸较设计不足按10m一个断面测量检验，不足处采取补挖整改措施。检查测量设置挖泥标志定位准确性，严格按测量定位放样施工。2疏浚
30、区域出现浅点采用多波束测量检验，对浅点进行补挖扫浅 。3超深、超宽过大加密施工阶段检测测量，水深测量精度能及时反映施工质量实际，水尺、水位准确无误并及时向施工船通报水位。4吹填标高和平整度与规范不符按规范要求的测图比例测量验收，对不足区域采用机械整平。吹填区设置沉降杆，观测吹填土标高，及时调整管线。5 围堰背后和吹填死角淤泥聚集合理安排吹填顺序和方向，防止淤泥包形成，如发现有成堆淤泥聚集应立即采取措施清除。6吹填水冲刷对围堰稳定产生破坏围堰背后吹填时在管口处可设消能措施，防止泥浆流对围堰的冲刷。施工中要加强值班巡视，确保施工安全。疏浚及吹填工程质量控制点等级划分表序号质量控制点控制内容等级备
31、注1施工组织设计审查审查施工组织设计、施工方案，施工方法与相应的技术组织措施是否合理。施工进度计划是否符合要求。施工现场平面布置是否合理。有关劳力、施工机具、施工用水、电、动力及运输、仓储设施等暂设工程的需要量及其供应与解决办法等AR2施工方案审查审查施工方案中施工工艺与相应的技术组织措施是否合理。施工进度计划是否符合要求。质量、安全保证体系及措施、人力、机具安排等是否满足要求AR3施工图纸会审、设计交底理解设计意图，解决图纸中存在的问题、落实设计文件是否齐全；设计是否漏项AR4施工单位资质、人员资质审查资质资料是否齐全，人员与资料是否对应BR5测量仪器、机械设备审查仪器及设备是否合格完好，数量和性能是否满足施工要求，需要计量检定的仪器设备是否在有效期内BR6开工报告审查是否具备开工必须的技术条件和工作人员、设备、物资条件AR7基准坐标定位验收导线点、水准点是否复测；依据施工图纸检查现场定位放线误差AR8工程测量定位放线导线点、水准点是否复测；施工区域坐标点是否正确AR9港池、航道疏浚疏浚区域平面位置和平面尺寸；水深；超深超宽AR10吹填工程吹填标高；吹填平整度；回填土料AR第 16 页
