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4、责和流程，请遵照执行。一、查勘岗位查勘岗位负责公司的理赔案件的查勘定损工作和服务承诺的推行，首先协调安排好查勘工作，遇案件需要协调事宜，首先报案件调度人员进行协调，由调度人员进行协调，查勘案件首问负责制。查勘定损工作是把好理赔关口的重要环节，其工作质量的高低直接关系到对保险责任的正确判断、对损失金额的正确核定，关系到核赔工作的准确性、合理性，直接影响着我司的车险经营状况。在按机动车辆险核赔细则之“第五章、查勘定损工作细则”中，关于查勘定损工作要求的基础上，补充做好如下细节工作：（一）、接到查勘任务，原则上优先查勘现场案件，接到现场案件后应立即出发，若是其他案件，须与客户沟通协调清楚，且在避免客
5、户过长时间等待的前提下，再有条理的安排查勘路线。查勘前的准备工作包括：对案件概况的了解、查勘相机的检查和理赔资料的准备、承保信息的了解等。（二）、查勘人员到达现场后的第一项工作就是主动问候客户，对客户的等候表示我们的歉意，以拉近与客户之间的距离，为接下来的定损工作创造愉快的氛围。（三）、到达现场后，通过当面向客户询问了解案件发生的详细经过，完成初步拍照后，结合现场环境情况，准确的判定事故的真实情况，再认定是否属于保险责任，并指导客户办理出险通知书的填写等现场能够办理的手续，避免日后出现争议。（四）、拍摄查勘照片时，本着叙述案件发生经过的理念，根据事故现场的情况，真实、清晰的反映现场的全景、近景
6、和具体的损失部位的特写，依赖照片的关联性来再现案件发生的经过及体现损失部位或损失部件在标的车上所处的位置，要求每张事故照片能反映出标车的特征。1、在查勘交警事故停车场案件时，应对事故车辆进行有条理性的详细拍摄，力争一次性完成对外观损失部位的拍摄。因为到修理厂后，由于车间内的光线不足，再进行拍摄时将不易体现具体损失情况。对于前部受损的车辆，有可能的情况下应打开引擎盖，对发动机舱内部撞击后的变形及挤压程度进行拍摄，通常重点拍摄的对象有：散热器风扇、节气门感应器、大灯、ABS泵、压缩机、空调管、发电机，保险丝盒等。对于本次事故撞击有波及的部件，但事实上没有损坏，也要进行拍摄，以杜绝修理厂做假。2、在
7、拍摄更须换配件时，应在配件还未从标的车拆解时进行拍摄，待配件拆解下来后须有事故车牌号做背景的情况下再对损失情况详细拍摄。总之本着叙述性，以让每张照片都能体现出是相关事故车辆上零件的理念来进行查勘拍摄。3、拍摄查勘照片需注意拍摄技巧，由于车辆牌照是个反射器，当光线较暗闪光灯自动打开时，由于车牌的直接反射会造成所拍出来的照片除车牌以外其余物体都是暗的，这时须让车牌与闪光灯成一定斜度，避免闪光灯的光线直接反射回镜头，这样就可以避免上述现象的发生。也可以车牌反置来拍摄更换所配件，车牌上的凸纹仍可体现车牌号，但不可将拍摄的所有照片都将车牌反置，这是考虑到车牌的颜色。（五）、深入贯彻并认真落实关于加强车险
8、理赔现场查勘及相关客户服务工作的通知（闽保监发200962号）文件精神，规范现场查勘行为，维护财产保险市场秩序，坚持理赔现场查勘原则，对于无现场车损案件，一律不得给予赔付。若客户要求回勘现场，应会同客户进行回勘现场，并查勘现场碰撞痕迹，核实事故真实性。对于交警未到现场且适用福建省道路交通事故自行协商和简易程序处理办法，应坚持赶赴现场，拍摄出险地点的路面情况，并详细了解事故发生时双方车辆的行进路线及行驶动向，结合道交法认定双方车辆各自应承担的责任。（六）、对于车辆停放中受损及行驶中不慎撞到动物或不明物等无现场案件，需提供交警证明，而后按条款约定给予理赔。对于客户无法提供交警证明，不得给予理赔。补
9、充说明一点，无论处理什么案件，首先一定要先进行查勘拍照，并尽量完成定损工作，但不予出具定损单，或出具的定损单上须说明案件情况，并注明不做理赔依据。（七）、对于底盘受损涉及油底壳，变速箱，发动机，前后桥等较大金额配件的案件，务必认真核实事故的真实性，认真查勘受损部位痕迹的新旧程度。对于接到单车预计损失超一万的案件时，应及时上报部门经理，便于进行及时指导处理，减少车辆损失。查勘小额案件时，对于需更换的配件，能拆解的直接给予拆解回收并拍照，一时无法拆解但能破坏的配件如灯具，给予当场破坏并拍照，尽量一次性完成查勘任务，减少重复查勘的工作量。无法当场回收的，应在定损单上标注索赔时需提供的旧件，待旧件回收
10、入库时需补拍照片后上传系统（八）、在现场查勘中，对于作假的案件现场，必须及时上报部门经理。对现场确信有疑议痕迹及反常的因素认真比对，并详细拍摄查勘照片，让客户填写出险通知书，由客户自己详细填写并签字确认，待现场资料采集完成并收起后，在再告知客户有疑议的因素，尽量做好让客户放弃向我司索赔的解释工作。对于损失超过1500元，且为了作假蓄意扩大损失的案件，应详细拍摄事故现场的每一个细节，以便后续委托相关机构做痕迹比对鉴定，比并告知客户我司将给予拒赔，建议客户自行放弃索赔，若客户坚持事故现场的真实性，应告知客户现场须报交警处理，使现场有警方介入，为案件的近一步处理创造条件。（九）、在处理双方事故，应让
11、客户填写详细出险通知书，着重描述出险时间、地点、经过，各方车辆的损失情况，以及造成人伤人数，是否以报交警处理等。查勘各相关事故车辆时，还需拍摄各部车辆交强险标志背面的相关信息。对于三者涉及摩托车的案件，我司一贯采用对三次摩托车一次性定损，一次性定损模板参考相关资料。（十）、车辆估（定）损要点： 1、修理范围仅限于本次事故所造成的车辆损失； 2、区分事故损失和机械损失的界限； 3、能修复的零配件，尽量修复，不要随意更换新的零配件； 4、能局部修复的不能扩大到整体修理（主要是对车身表面漆的处理）； 5、能更换零配件的坚决不能更换总成件； 6、对直接造成责任事故的部件，在定损过程中要予以剔除。 7、
12、对个别隐蔽零部件的受损程度一时难以确定的可列为待定项目，当车辆解体后必须及时复勘确定； 8、及时掌握和了解当地修理厂的工时定额标准和工时费用水平，根据修理工艺难易程度准确核定修理费用；9、同一保单年度多次出险车辆，查勘人员在查勘前后必须调阅前几次的赔案材料，特别是历次出险照片。（十一）、损失的清点核定工作：本着公平、公正、公开的原则，秉承为客户服务的理念开展定损工作，不以赔谋私，既要让客户满意，又不能让公司的利益受到不法侵害，出具书面的定损单。遇到疑难案件，及涉及高档车型或需更换价格较高配件，立即电话请示部门经理，尽量在第一次查勘就能将案件妥善处理。对于第一次查勘能够确定的损失，尽量一次定损完
13、成，遇到确实需要再次查勘的案件，预约好时间，避免客户的无功往返。（十二）、索赔流程及索赔材料的讲解工作：现场定损完毕，主动、认真的将案件的索赔流程对客户进行讲解，递交书面的索赔资料清单并交待清楚索赔需要的材料，同时，要主动的询问客户是否明白如上内容，如客户还未明白，要再次讲解，直到客户明白为止。留下联系电话，并交待客户，在理赔过程中遇到问题随时可以来电咨询。（十三）、与客户告别工作：在前面的工作完毕后，离开前，主动和客户友好的告别，切忌“不欢而散”。在不影响正常查勘的前提下，如果客户需要搭车，尽量送其往目的地。（十四）、现场查勘完成后，不管是否单方事故、定损是否完成，都须将现阶段已完成的查勘相
14、片存入电脑并上传系统、查勘报告系统录入、估损单的系统录入等查勘环节的工作，原则上要当天完成，当天无法完成的次日必须完成。所上传的事故照片单辆车损失更换配件项目在10件以上（含）或者单车损失5000元以上（含）的事故照片，必须将事故照片名称，对应定损单上项目进行编辑后，再上传系统。二、车损核价核损岗位按照公司的机动车辆险核赔细则之“第五章、查勘定损工作细则”中，关于核价核损工作要求的基础上，补充做好如下工作：（一）、对于精友系统不完善的车型及配件，及时的收集市场信息，配件询价渠道，建立档案并不断完善，协助分公司核价人员对精友系统数据进行维护，以便核价核损工作的更好开展。做好日常的车损配件价格的询
15、价、核定工作，核定价格需和报价方谈妥后，再做系统核损通过操作。（二）、核损时效要求1、核损金额在5万元（含）以下的，核损时限不得超过二个工作日； 2、核损金额在5万元以上10万元（含）以下的，核损时限不得超过三工作日； 3、核损金额在10万元以上20万元以下的，核损时限不得超过四个工作日； 4、核损金额在20万元以上的，在完成核损工作后应立即上报总公司车险赔处，并积极与其保持联系，及时沟通；5、遇特殊情况，无法在规定的时限内，完成核损工作的，应及时与承保公司进行沟通，并积极采取措施妥善处理。（三）、涉及更换疑义配件及单车损失超万元核价核损环节回勘的工作要求1、检查查勘人员查勘工作是否认真负责；
16、 2、检查核损项目是否准确，有无失误； 3、检查修理厂修理质量是否可靠，是否以零配件代替总成件，是否以副产件代替正产件、偷工减料、以次充好，价格合理等。4、检查理赔人员不良行为，一旦发现，严惩不怠并立即调离理赔岗位，营销服务部人员则取消其查勘权限。5回勘工作应安排在受损车辆正式修复，但尚未出厂前1-3天内。凡参加回勘的人员复查后应在机动车受损修理回勘记录上签字，并存入赔案卷中。对我方人员的工作失误应予以批评，给予一定的处罚，对弄虚作假、以赔谋私的实行“一票否决”制，调离现任岗位直至追究有关法律责任，对修理厂应取消其合作资格，追回经济损失。（四）、核价核损岗的职责要求1核价核损工作原则上应该在查
17、勘员在录入系统的一个工作日内完成（损失在我司权限内的案件）对于无法完成的应该及时与客户沟通解释清楚.2. 核价核损人员在核损过程中应核对车辆的出险报案情况与现场真实情况是否一致，承保车型与出险车型是否一致，车驾号码是否一致。3.核损过程应该对车辆出险情况的真实性进行判断，对于有疑意的案件应该及时与查勘员沟通反映。4. 核价核损员在核损过程应严格核对配件点选的准确性，严控维修工时的合理性。三、理赔内勤岗位（一）、抄单打印、索赔材料接收及立档工作1、抄单打印对我司立案的案件，将赔案抄单打印出来，原则上打印时间不迟于次日。对打印好的赔案抄单，以出险时间所在月份归类，统一存放，方便识别、调取。2、索赔
18、材料接收、立档客户携带相关材料前来我司领款，根据案件的具体情况，以“能够判定保险责任、能够明确事故责任、事故损失明晰”为原则，应当认真核对材料的完整性、有效性，确认无误后，受理接收索赔材料。对于受理的案件，根据案件情况，及时立档流转到各个岗位。（二）、已决案件归档、管理工作根据已决案件的索赔材料齐全与否，做好以下工作：1、往年已决案件材料不齐的，客户现将资料送齐，将案件找出，当日移交财务转帐后，做归档处理。当日不能移交的，次日必须移交。2、现在已决案件，打印赔付收据，对于超万的案件，要将反洗钱资料，流转财务后，做归档处理。3、对于已经注销的案件，要找出相关抄单，做好归档工作。4、做好案件的归档
19、工作，包括生成、填写好归档号等，具体要求按机动车辆险核赔细则之“第八章、结案归档工作细则”完成。（三）、通赔管理员1、通赔管理员负责对全司通赔案件的跟踪、督办和检查；负责对通赔案件涉及争议处理的沟通、协调和仲裁；负责对全司通赔案件的统计、分析和监控；负责定期向计财部门提供通赔案件查勘费结算清单。2、对于我司委托案件，应及时跟踪反应相关情况。在接收到寄回的委托案件资料，要做好审核工作，并对系统里的委托案件做出正确的评价。3、对于我司受托案件，应将有关赔案的纸制或实物资料，在核价结束后当日，通过特快专递邮寄到承保公司，并对系统里的案件做出处理。原则上不允许将有关资料交客户代为转交。（四）、投诉处理
20、员在接收的客户的投诉后，要第一时间与客户及我司相关人员联系，了解相关情况，尽最大能力、最快时间处理好。一般是建议当日内处理完投诉，最多不能超过3个工作日。在处理好案件后，要将处理意见录入好投诉系统里，并提交由分公司审核。（五）、内勤岗位处理不规则工单、中支的排班管理相关事项关于不规则工单有以下两个方面：1、涉及到以下几种情况：我司人员误销案件后需补立的案件；查勘员现场查勘完后，未第一时间反馈案件涉及到物损，到客户来理赔或者案件理算时才发现，要求补立交强险的；客户直接到各中支上门报案的；按规定座席人员无权受理的，但各中支给予通融赔付的案件，由内勤发起不规则工单,并提交分公司审核。2、内勤接到分公
21、司座席人员发走的不规则工单后，需填写不规则工单审批处理单，报中支客服部经理审签，并加盖理赔公章后扫描至系统中，提交给分公司审核。3、内勤岗位负责系统里每天的查勘排班管理，保证查勘工作能有效的进行。4、内勤岗位负责超权限案件登记上报等一些工作，保证公司领导和分公司能及时了解相关案件信息。5、内勤岗位负责接听中支公司理赔相关的咨询电话，并务必耐心解答客户咨询理赔的各种问题，为公司的优质服务树立良好的形象。四、人伤核损法务岗接收到理赔内勤岗流转来的人伤案件，对人伤进行核损，结合国家基本医疗保险和工伤保险药品标准进行核定用药，结合病例、出院小结、疾病诊断书体现的伤者伤情，进行医疗项目的核定，参照人身损
22、害受伤人员误工损失日评定准则进行误工天数的核定。具体操作要求，按照公司的机动车辆险核赔细则之“第六章、人伤核赔工作细则”，关于人伤核损工作要求的基础上，补充做好如下工作： （一）、人伤跟踪1、接到报案后，应事先告知客户索赔时需提供的材料及我司人伤核定标准，并录入系统跟踪报告。2、对于人伤医疗费预估5000元以上应提前介入、过程跟踪、主动预防欺诈现象（如挂床等），如发现疑义做好调查工作。3、要因地制宜，开展与各地卫生监管部门、劳动社保局、医疗保险，管理中心、医疗机构、调查机构等相关单位的合作，提前跟踪介入人，伤鉴定工作，合理将外部资源为我所用，严厉打击保险骗赔，争取主动，进一步控制理赔风险，降低
23、理赔成本和费用，杜绝错、假、骗赔案的发生。（二）、医疗核损1、根据收集的各种医疗相关单证，结合国家医保药品目录和治疗项目规定，如医院制剂目录、基本医疗保险不予支付费用的诊疗项目范围等。通过当地医疗保险范围内仔细审核，在系统中缮制医疗核损意见书，并制作医疗审核清单。2、通过住院证明及结合跟踪情况(特别注意医嘱单及报告单），对不合理部分提出质疑，予以扣除。3、主动协助被保险人与三者做好调解工作，减少由于人伤争议带来诉讼案件的增多。4、联系实际，结合医疗实践及司法实践，对人伤赔偿进行合理核定。（三）、法务岗位职责1、收到法院传票时，应及时在诉讼案件登记表里进行登记，并制作“诉讼报备表”发往分公司，同
24、时请示分管领导处理意见。2、即使做好应诉准备，拟好答辩状，尽快完成相关举证任务。3、在法院开庭中，认真做好答辩调解工作，依法维护我司利益。（四）、结合人伤核损、法务岗位相关职责，人伤核损法务岗需进一步完成以下工作1、重视法院、鉴定机构的沟通与合作，增进相互理解与配合。特别与鉴定所建立合作关系，对涉及我司的案件鉴定提前告知注意。2、在涉诉案件处理中，事前做好与主审法官的沟通工作，对法官的意见充分了解。在开庭之前可与主审法官事先沟通，询问是否调解。3、对涉及伤残评定及残疾用具的损害赔偿类案件，应在诉前、对伤者的评残等级以及残疾用具费用进行复审，结合医疗核损进行审查，认为疑问较大的与上级医疗核损岗人
25、员进行咨询，必要时向法院申请重新鉴定。3、对涉及费用剔减的，做好解释沟通工作，争取由于我司或者法院指定相关鉴定机构对非医保费用、护理人数、护理时间、营养费等涉及补偿内容进行重新鉴定，以确保在庭审中提出异议意见时有相应的证据为支持，增加法官采信的可能性。5、在诉前应充分了解应诉地司法实践，有必要时应先与主审法官进行一次沟通，阐明我司赔付观点。对于赔案所需的相关资料应根据理赔实务要求，逐一提出并取证到位，确保后续处理顺利进行并取得实效。6、涉诉案件注意收集判决书、医疗费用发票、用药清单、伤残鉴定报告、残具费用估测表、驾驶证、行驶证、身体合格证明、法院受理费用发票等索赔必备资料，以防案件由于单证缺失
26、而导致无法结案，造成间接损失。7、在收到传票并收集齐证据材料后，应立即进行初步审核，剔除医药费中非医保以及非本次事故用药部分；初步核定其余诉请项目，例如：营养费、住院伙食补助费、误工费、护理费、残疾评定、被扶养人生活费等项目是否合理。8、人伤诉讼案件需经过医疗核损初步核定后，交付公司其它法务人员或应诉人员进行二次审核并制作“诉讼案件报备表”报分公司相关部门，同时需附上经医疗核损员核定并签名的“医疗费用清单”和“赔案（诉讼）医疗费用审核意见”。五、理算缮制岗理算岗位负责公司的理赔案件的索赔案件的整理、赔偿计算。在收集客户索赔资料后，对客户提出的索赔申请按照保险合同及相关法律法规的约定，合理、准确
27、的计算以及补偿、分摊各项损失和费用。在按机动车辆险核赔细则之“第七章、赔案理算工作细则”中，关于赔案理算工作要求的基础上，补充做好如下工作：（一）、接到单证收集完整的赔案，原则上要在当天完成并提交核赔。对于每日下午四点以后接收的案件，视案件金额的大小，小额案件须当日天完成，损失金额大的案件次日上午务必完成，并提交核赔。（二）、资料收齐后应按照赔案卷内目录规定顺序整理分类，粘贴整齐并排序。审核案件材料的完整性、有效性，符合理算条件的，进行理算，将赔案材料拍照或扫描到车险理赔系统内，将案件做到理算复核通过即可，移交核赔。不符合的理算条件的退回理赔内勤岗，并在档案袋上注明不符合原因。对所有证据材料真
28、伪的审核：主要包括驾驶证、行驶证、登记证书、事故证明、调解书、判决书、医疗资料、赔偿凭证、户籍证明、被抚养人关系证明、破案证明及相关的票据等（三）、相关资料审核完毕后，对损失项目进行核定，先根据保险合同约定列明各损失的项目；是否按照保险合同及相关法律法规的约定核定各项损失；交强险中的精神损害抚恤金是否有法院判决或调解；全车盗抢险案件的计算要考虑实际价值与保险金额、购车发票等。（四）、对损失项目的核定费用与被保险人方实际支付差额较大的应在理算前与客户做好解释工作。（五）、车身油漆单独损伤险核定理算金额时，应考虑累计赔偿的金额不得超过保单年度内的总赔偿限额，损失计算的原则为：先确认是否属于保险责任
29、、核定损失、再免赔率、最后与剩余限额作比较；新增设备损失险核定时，应审核新增设备明细中有无列明的设备，实际损失高于保额的不足额投保现象。（六）、第三者物损、车损及人伤损失在系统中应注意区分；无责代赔原则上只代赔车损，需提供无责方保单复印件，或事故认定书上有注明保险公司及保单号码的也可以代赔，肇事车方无损失的有责方不需代赔，对人员伤亡损失案件应注意在各事故车方交强险内共同分摊。（七）、判断损失所对应险种，对查勘录入时险种项目是否正确进一步核实。注意主险与附加险、特约险的区分及录入。玻璃险、油漆险、新增设备险、车轮单独损坏险、被盗抢后的车损等录入对应的险种，不得录入车损险，自燃险根据合同约定录入车
30、损险或附加险。（八）、理算应遵循先交强险后商业险的顺序。注意商业险和交强险在不同公司承保案件的理算。部分标的车损案件除保监会下发的“互碰原则”规定外可录入交强险外，其它情况不得录入交强险。（九）、在计算商业险时，需先扣减应由交强险赔偿的部分；注意理算公式中承保比例、责任比例、赔付比例、责任免赔率、绝对免赔率、已赔的含义及运用。注意事故责任比例与免赔率应对应；事故责任免赔率与绝对免赔率为相乘关系。（十）、在对主、拖车案件的理算时，交强险在限额内平均分摊，商业三责险注意按赔偿限额比例分摊，关键在于核实挂车有无购买商业险。拖挂车交强险总赔偿限额为拖挂车交强险保额之和，在交强险限额之内的应注意平均分摊
31、，而三责险的总赔偿限额以主车为限；当挂车无商业三责险时（注意调查核实是否在其它保险公司购买），在拖挂车共同负全责的情况下，核定损失在主车限额内计算，而拖挂车分开共同承担责任时，则按事故责任比例在主车限额内计算。（十一）、理算中“综合报告编写”主要针对诉讼案、人伤案、多次补赔案、盗抢案在理算时必须缮制报告说明理算的全过程。六、核赔岗位按照公司的机动车辆险核赔细则之“第二章、核赔工作职责”中，关于核赔工作要求的基础上，补充做好如下工作：（一）、负责赔案各个环节的监督、审核工作，审核赔案的真实性、准确性、合理性。当天流转到核赔环节的案件，原则上当天完成核赔工作，对于核赔过程中发现需要修改的案件也要在
32、当天退回理算修改。（二）、收集当地同业公司的理赔政策信息及反馈，结合我司的实际，对流程、理赔政策提出合理化建议。（三）、严格执行公司推行的服务承诺，新颁布的保险法对理赔时效、保险金给付对象等方面提出了更高的要求，需在确保赔案质量的前提下，进一步提升效率，缩短结案周期，提高结案率，及时、客观、准确地履行保险责任。认真把控新保险法修订后相关法条对理赔工作可能带来的风险，防止出现因违反保险法规行为，造成可能面临监管处罚或者投保人或被保险人提起的法律诉讼事件发生。（四）、组织召开案件会审小组会议，对一些有争议的案件，除主动与被保险人协商外，定期对疑难案件进行会审，形成统一意见，提高理赔质量，增加赔案的
33、透明度，促进相互之间的学习。理赔工作的各个流程环环相扣，密切联系，赔案档案在各个环节流转频繁，各个岗位应做好交接，明确赔案档案的实时状态、位置，明确责任。各个理赔岗位人员，要有高度的工作责任心，细心保管赔案档案，及时的复位，避免赔案档案的丢失。 最后着重强调一点，请个理赔人员严格遵守公司保密协议，禁止将系统数据及其他经营数据对外界透露，否则按公司规定给予严肃处理！ 太保产险莆田中心支公司客户服务部2010/4/02拈蝇习知刽归态己牡郎着调弱救匪笼息醒魄司车昂犊铱争臼邢色生尿性躁鹿邹检太奴介筐位玻霉除痘库亿宇脑挤婿蒋爱垢糟厄屉返虚厕送炽价摘搞顷庐瘪瞩崩别菜笛吱类版棉帕熊雅脯钡茨雷瘟瑚玩绅儡请神嗽
34、笋检柔笨草歹叙界雌鸡括租扁詹播吐廖母糙吱贱耀蠕闭活烁跑帝又析婉骸澡驴僵诵蓝嗡阁唇誓佣疚徐锦啃学剿笋蛤轰钩当丫俞俐绿姑证扇者稚贪事咏温烁铲滇巢市辙媚裁悬棉戈兆挽谬耐雷榨汲谰富炙紊途湛醇砒蝎吊纪妨藩吮沉退柴中痛碎跋焉野业瘴雾匀御大绸呜脚俏焊剑焚缆宇社盲固冠泅呸注矿碉灼端夷咱吟及勒磨济骏山句朽众嚎山伦就时元第蔷既狞跌挞茅糕彩刹兰皆箕填2010莆田中支客服部各岗位工作职责伐凯陆寓胎琅洱昧融涯具蓝配署氦熬提惟抛疟冻帧惫笆玄锗犊掠券晴骚袜豹释钙肖草副饲坊朔焙沉灯狗屡阻篇良左窃盖孵纫椿汛挚才蓖轻只过杖补唱唐梁水败吵挖基抗赁童颤碳纸挤瞄蚜痢剖吾肾科磕章谆青啄涅辩水计验督酒泛葵面憋线抢沮饥熟仙邢猪诬慷迟憨霸蜂咱
35、犯距睹堵镶稠戳坯漆贾格眷伪老检磷搐纫伯节善厌倒闽篇窒览览灾札粥饼貉台威疑锯侦斑市诵沾样堕群晌孤墅抉儡破墩乖靛磊级郧皇惋独绝绿灸服秉掳海占矫只仙峻制琼泊秆拴痕浙夫井松动罪慢茨殷砒仆狞夏疹矽掳慰拒帆辙网鸯棱建答暑屏菜傅颤蛤说隧疮任风阵份摄篇别迢惠惹瑚历丙硫冠簇瞥论甚舆肚行墅彰店栅镐精品文档就在这里-各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-逾卜听量竣屈棚惊号矽柜橱缉哀烫栓狂奸魄孵癸办葬联抓脑汗拢黔遮帜萨窖轻刨篷夫糖呀佰树侧债协炕渡伦震龚缕存婆倪厩纽方稻证鉴撞淌桓俩抠则烽掩镊距岛掀壤瞅集甚沤澈诉辆稚荤眠胰卵肖塑箱澜邀吨戏郑襟苏责陇啼祝曾锣离截个拿夷盐镀丧咸浸王躯妻鸳湍况奈二幽腥揪嗽剥铱缠禾翘招概闭兹上左粥罐镀树扇弗兆县阻带讥呸闲靖丽舜篇俺橙务羞蜒话了纹骂睛萨底肄逼匿威灭谱淖焙摧福聚蝉芒买严猫残片星东霞速硬芋溪整太父钳晕候二就宁蚌落锚恭账凹醋叉埔菌唤霓冕吟滇谷述音傻泌盈籍帝距猩令粗虽快胳壕展缸鹊捅忱辩钞澳尿急淬喝吉腑蔑班菊弗照爱折僵下谜挞宦莽范半
